О всемогущее форумское сообщество! Покупает девушка своё первое авто, из представленных в теме моделей, никак определиться не можем. Данные модели выбраны изходя из удобства будующей автолюбительницы и приемлимой цены. Подскажите что взять, только аргуметированно.
P.S. Машина будет на автомате в любом случае 
Рио практически без вариантов.
да, и только хетчбек.
я б взял лансер х, места больше, клиренс выше, шумка щас получше стала, уже С класс как никак, внешний вид зачетнее (хотя тут на вкус с цвет), только запчасти дороговато немного:-( хотя для девушки наверно лучше хетч Рио:-)
рио
смакер, у девочки ПЕРВАЯ МАШИНА. Она точно ее где-то побьет, поцарапает, наедет... Ты не узнавал стоимость запчастей на Лансер?
Воооот, стоимость запчастей на лансер меня тоже "слегка" удивила О_о. А то что побьет, поцарапает не так важно. Машинка будет частично в кредите, а следовательно каско нас всех спасет.
скорее каско оформят не на нее))
Стоимость каско напрямую коррелирует со стоимостью запчастей
quote:
Originally posted by @gti:
смакер, у девочки ПЕРВАЯ МАШИНА. Она точно ее где-то побьет, поцарапает, наедет... Ты не узнавал стоимость запчастей на Лансер?
у самого лансер х, стоимость запчастей прекрасно известна:-) но лично я за 5 лет эксплуатации и 90 тык пробега из запчастей (не беру в расчет ТО), заменил только рулевые тяги, тормозные колодки 1 раз по кругу, так что я особых проблем с запчастями не испытывал. Лансер х сборка Япония (что не маловажно), по движке, подвеске, да и в целом по опыту эксплуатации лансер х достаточно надежный авто, а если есть Каско то вообще ноу проблем:-) правда за автомат сказать не берусь у меня ручка.
quote:
Originally posted by cmaker87:
у самого лансер х, стоимость запчастей прекрасно известна:-) но лично я за 5 лет эксплуатации и 90 тык пробега из запчастей (не беру в расчет ТО), заменил только рулевые тяги, тормозные колодки 1 раз по кругу, так что я особых проблем с запчастями не испытывал.
quote:
Originally posted by @gti:
смакер, у девочки ПЕРВАЯ МАШИНА. Она точно ее где-то побьет, поцарапает, наедет...
Тогда может Круз рассмотреть, 1.6 акпп будет очень вялой, но ей скорее всего хватит)) зато внешний вид чего стоит))
Имхо хотя лансер будет беспроблемнее с точки зрения поломок и класс с, я тоже за рио, он новее, дешевле в обслуге, гарантия пять лет, симпатичный.
Хотя ристайл соляриса тоже симпатичный и будет чуть дешевле в обслуживании, чем рио, а с точки зрения механики обе машины одно и тоже.
девачка габаритов не чувствует, а круз длинный.
ну да, почти 30 см. Хотя оч много девушек на Крузах гоняет.
Круз сразу отвергся. Не понравилось внутри, так что его не рассматриваем.
У лансера есть одно преимущество - его можно купить сразу, на рио и солярис очередь.
Тогда девушке дорога в очередь за Рио, либо 30-50тр плюсом на допы и авто ваше.
quote:
Originally posted by Zilot:
Круз сразу отвергся. Не понравилось внутри, так что его не рассматриваем.
а не рассматривали авто B-класса, сделанные для развитых стран? VW Polo, например?
рио, отношение дилера к клиенту лучше.
quote:
Originally posted by valve:
[B][/B]
То что первая машина - Каско с направлением на ремонт к официальному диллеру решает этот вопрос в корне, отдал, сделали, забрал, стоимость запчастей в этом случае волновать не должна.
Смакер. я все выше написал, читай внимательно
Незнакомец, стоп стоп стоп, какое отношение? Я в очереди на Рио уже второй год, только из-за того, что от допов отказался.
Гарантийные ремонты порой тянутся месяцами и у Киа. Сестре суппорт на Соренто месяц везли. Вот тебе и отношение к клиентам. И еще, менеджеры такие же тупые как и везде.
Лансер лучше, но не для девушки. Моя на солярисе хетче ездит. Претензий нет. Рио внешне интереснее.
Хотя небольшие претензии к солярису есть:
1. Потеют боковые окна в мороз-убрал салонный фильтр, помогло.
2. Начал облазить кожезаменитель с КОЖАНОГО руля. Заменили рулевое колесо по гарантии.
3. Появились стуки, бряки в торпеде.Раздражает, но не смертельно.
Поведение машины на неровной дороге, на приличных скоростях мне не нравится, но девушка не поймет если ездить в городе и не быстро.
quote:
Originally posted by @gti:
Смакер. я все выше написал, читай внимательно
неспорю что Каско на Лансер Х дороже, но и машина то не В класс, а уже С, и места в салоне у нее больше, соответственно просторнее, хотя пусть выбирает ТС, я свое ИМХО высказал, мой выбор Лансер Х, даже при дорогих запчастях и КАСКО:-)
quote:
Originally posted by nekitka23:
Незнакомец, стоп стоп стоп, какое отношение? Я в очереди на Рио уже второй год, только из-за того, что от допов отказался.
Гарантийные ремонты порой тянутся месяцами и у Киа. Сестре суппорт на Соренто месяц везли. Вот тебе и отношение к клиентам. И еще, менеджеры такие же тупые как и везде.
Про очереди на машины- это везде так на востребованные модели. Кстати 3 недели назад покупал себе новый авто и менеджер говорил что у них солярисы в наличии, в каких комплектациях я не спросил, но может автору пригодится..
Про отношение - я имел ввиду что на аспек меньше жалуются чтоли. В комосе мне например не нравятся постоянные очереди, когда приезжаешь в сервисный, 40 минут ждешь чтоб сдать машину хотя записываешься заранее. И так каждый раз. Не нравится что по телефону цены на ТО одни, приезжаешь - диктуют другие ( 3 раза подряд) . Была проблема с электрикой, дело оказалось в предохранителе - меняли предохранитель почти 3 часа.
посмотрите Сузуки сх-4,высокий клиренс,сборка не наша,щас на нее скидки 30 тыщ+скидки по кредиту,есть полный привод
у меня рио, мне все нравится)))
Выбирала по внешнему виду, отношению диллера (хундай в семье есть, так что с салоном имела дело).
Ничего, что Киа и Хендай таки разные дилеры?
quote:
что Киа и Хендай таки разные дилеры?
так вот я и выбирала, чтоб не комос)))
quote:
Originally posted by kisonka:
так вот я и выбирала, чтоб не комос)))
не думал, что выбор той или иной марки автомобиля происходит по диллеру)
так это же женщина выбирала) а вообще, мне и внешне рио больше нравится. Брала с допами, поэтому срок ожидания и там, и там небольшой
quote:
Originally posted by cmaker87:не думал, что выбор той или иной марки автомобиля происходит по диллеру)
многие например Шевроле или Опель из-за Лео смарта
Очень зря. Дилер таки играет свою роль. Не буду приводить в пример Интерпартнера, но при выборе машины Опель был отметен сразу же из-за дилера.
quote:
Originally posted by @gti:
Очень зря. Дилер таки играет свою роль. Не буду приводить в пример Интерпартнера, но при выборе машины Опель был отметен сразу же из-за дилера.
вот кстати еще один плюс в сторону лансер х - у мистцу два диллера в ижевске (комос и гарант), и они конкурируют, цены на обслуживание и запчасти у них разные, у одного одно дешевле, у другого другое, не понравилось обслуживание у одного, поехал к другому:-)
Друг покупал тоже лансер х, цены были одинаковые у обоих на машину, но один сделал скидку 2 %, после фразы, что мы пошли к другому:-)
при выборе между Солярисом и Рио, идентичными кроме внешности авто, такой параметр как дилер становится довольно весомым... и перевес явно на стороне КИА.
а если судить по внешности, то на мой взгляд хэтч удачнее у Соляриса, а седан у Рио.
quote:
Originally posted by @gti:
Не буду приводить в пример Интерпартнера
тоже довольно много всякого слышали про них, но по собственному опыту никаких особых нареканий нет, обслуживается сейчас два авто, один раньше... мойка вот у них очень дорогая для авто на ТО, почти 500 р и это не комплекс.
quote:
Originally posted by cmaker87:
комос и гарант
по первому нареканий достаточно, со вторым столкнулись только раз да и то с убытком для нас, в дефектовку не тот шкиф вставили и ошибку исправлять отказались
так что кому как повезет с дилерами, ну и отчасти от отношения самого клиента к сотрудникам автосалона кое что зависит.
думаю баянчик про г..но в кпп многие знают ))
Я бы ей вообще калину купил, но...
Почитал тут форумы разные, говорит народ что в салярисе подвеска плохая, не то что-бы убивается быстро, а дорогу не держит?
на 1-х машинах не очень была. а щас на рио и солярисе подвестка одинаковая
Солярис и рио-одна сборка,но разные дилеры.И цена на ТО у Рио почти в 2раза выше.Выбрали Солярис.
Ждали соляру 9 мес( по договору было пол года)Послали нахрен комос,взяли хетч рио с минимум допов за пару дней.Ездим не жжужим)
quote:
Originally posted by Gia A:
взяли хетч рио с минимум допов за пару дней.
в какой комплектации?
Rio однозначно, отличная машина!
а интерсно, рестайлинговый солярис долго под заказ ехать будет?)
они наверно остатки будут распродовать сначала
вчера в комосе проходил 0-ТО, общался с манагером. Говорит есть солярисы в наличии на механике комплектации от оптимы до максимальной, есть комфорты/оптимы на автомате. Все машины в основном седаны.
Спросил бы еще сколько на них доп оборудования висит))
quote:
Originally posted by nekitka23:
Спросил бы еще сколько на них доп оборудования висит))
усомнился в том, что сказал Незнакомец и позвонил... есть солярис на механике с двигателем 1.4, комплектация "Optima" с пакетом "Расширенный". цена 505 т.р., есть Comfort за 557. допов нету, как мне сказали.
quote:
Originally posted by drgn:усомнился в том, что сказал Незнакомец и позвонил... есть солярис на механике с двигателем 1.4, комплектация "Optima" с пакетом "Расширенный". цена 505 т.р., есть Comfort за 557. допов нету, как мне сказали.
потом обычно узнается, что оказывается там уже установили их фирменные брызговики, еще какую нить пыжню, которая стоит баснословных денег:-) недавно машину покупал, правда не рио, но брызговики установили сволочи, пришлось заплатить(
Да да, к слову о Лансере. Рассказывайте тут страшилки, напевайте про дорогие запчасти, давайте
Неоригинальный бампер - 4-5 т.р., крыло - 5 т.р., фары и прочую херь - прямая дорога на форумы. Блин, ну реально уже задрало читать про то, что запчасти на лансер дорогие. Ну вот как, объясните мне?? Я сам владел лансером, притом были косячки по бамперам и по кузову - царапали, вообще очень дешево все было.
Щас конечно же мне скажут, что там зазоры и все дела.. Ну ну, давайте рассказывайте То то я, когда продавал машину, никто даже и слова про бампера не сказал. Так что это не более, чем бред заморачиваться по машине, основываясь на кузовщине. Машина не два мульта стоит и каско тут рулит. То, к чему лежит душа, то и надо брать. Лансер - совершенно беспроблемный в своей массе автомобиль. Точка.
quote:
Originally posted by drgn:в какой комплектации?
Комфорт
quote:
Originally posted by Gia A:
Комфорт
Ну Вам очень повезло. Я хотел (да и хочу) белый рио седан в люксе на механике. Нету! И ждать полгода... 
Повезло ага,случайно мимо проезжали,решили зайти,смотрели на седаны,манагер предложил хетч с мкпп в наличии,типа "отказник" делал под себя,из допов сигналка и оригинальная сумка под инструменты.Внесли аванс,на следующий день забрали.Цвет только смущал,но практика показала,что мыться можно реже)Для девушки машинка самое то по городу.Места внутри много.Парковаться можно залазить туда,куда не всякий седан залезет.
quote:
Originally posted by drgn:усомнился в том, что сказал Незнакомец и позвонил... есть солярис на механике с двигателем 1.4, комплектация "Optima" с пакетом "Расширенный". цена 505 т.р., есть Comfort за 557. допов нету, как мне сказали.
Ну мне как сказали - я так и написал 
quote:
Originally posted by cmaker87:потом обычно узнается, что оказывается там уже установили их фирменные брызговики, еще какую нить пыжню, которая стоит баснословных денег:-) недавно машину покупал, правда не рио, но брызговики установили сволочи, пришлось заплатить(
месяц назад с хвостиком пришел в хендай, попросил солярис в комплектации комфорт+ пакет престиж. Мне сказали нету, и ждать мол долго. В итоге взвесив свои возможности я поинтересовался другой моделью хендай. Сказали прийдут 2 машины интересующей меня модели через 2 недели. Забронировал одну из них. Машина пришла через 1.5 недели. Без допов. Заказал коврики в салон, сигналку, защиту картера. Зимние колеса брать не стал, дороже на 3 тыс. за колесо чем в магазине, купил липучку в шинном магазине.
Странно что без вашего ведома установили что-то на новую машину, если она не отказная конечно.
quote:
Originally posted by Незнакомец:
Странно что без вашего ведома установили что-то на новую машину, если она не отказная конечно.
нет, не отказная, выкатили машину, а на ней уже все это стоит, ну что тут делать, пришлось купить, ибо ждать терпения у друга уже не было:-)
Да ктото тут про поло писал, для девушки норм и уже немец за небольшие деньги..
Ну тогда о чем может идти речь, если россиянин готов покупать авто с кучей допов.
quote:
Originally posted by nekitka23:
россиянин готов покупать авто с кучей допов
я готов покупать машину с кучей допов. все равно потом ставить их. но не готов платить в 3 раза дороже за них, чем в любом другом магазине.
Тогда получается противоречие. ОД и приемлимые цены на допы вещи несовместимые))
Мне ОД зарядили за сигналку самую дешевую 17-18, в 12В и прочих 10-11тр. Но не навязывали, я сам интересовался.
quote:
Originally posted by nekitka23:
Мне ОД зарядили за сигналку самую дешевую 17-18, в 12В и прочих 10-11тр.
ну как бы самая недорогая с автозапуском стоит 3 рубля. + столько же примерно установка. так что...
Все знают что дорого ставить сигналку у ОД., просто не каждый потом хочет разбираться с ОД в случае поломки - где он ставил сигналку, и почему дилер отказывает в гарантии на электрику..
quote:
Originally posted by египет:
И цена на ТО у Рио почти в 2раза выше.Выбрали Солярис.
сколько у Соляриса? у меня Рио, ТО в апреле предстоит. на прошлой неделе звонил, сказали 5500. думал, дороже будет.
в прошлом году читал про огромные очереди на Солярис, машина нужна была срочно, поэтому поехал за Рио, взял сразу же из наличия. автомат, седан, престиж. в салоне сказали, что она 1,5 месяца покупателя уже ждет, а он всё никак продать свою не может, если у вас наличка, то забирайте, я и забрал. машиной доволен.
drgn, я забыл указать, что с кан модулем)
Незнакомец, если так мыслить, тогда и чехлы надо ездить к ОД одевать)) все равно при серьезной поломке дилер будет искать пути отказа в гарантии)
quote:
Originally posted by anti-egg spy:
сколько у Соляриса? у меня Рио, ТО в апреле предстоит. на прошлой неделе звонил, сказали 5500. думал, дороже будет.
У соляриса ТО 15000 3500руб примерно, если фильтр воздушный и салонный у них не покупать,они в магазиназ в 3 раза дешевле. Еще предлагали сход-развал делать, отказался. Если на все соглашаться наверно 6000 выйдет.
quote:
Originally posted by nekitka23:
Незнакомец, если так мыслить, тогда и чехлы надо ездить к ОД одевать)) все равно при серьезной поломке дилер будет искать пути отказа в гарантии)
Про чехлы - смешно) Вот случится что нибудь с электрикой, и скажет дилер что это из за неправильно установленной сигнализации. Потом ходи - делай экспертизы, это опять затраты времени. Кто-то хочет сэкономить - пусть экономит, я сэкономил частично - на зимней резине.
Я взял Kia Rio, не жалею
quote:
Originally posted by Незнакомец:
просто не каждый потом хочет разбираться с ОД в случае поломки - где он ставил сигналку, и почему дилер отказывает в гарантии на электрику..
берешь у установщика сертификат, который разрешает ему производить работы и все. показываешь ОД. конечно, если вы не в гараже устанавливаете...
quote:
Originally posted by nekitka23:
drgn, я забыл указать, что с кан модулем)
+ еще 2-2.5 рубля. откуда даже 10-11 т.р.?
quote:
Originally posted by nekitka23:
все равно при серьезной поломке дилер будет искать пути отказа в гарантии)
вот кстати никогда не понимал, зачем дилеру отказывать в гарантийном ремонте? ему ж завод возмещает и работу и материалы в полном объеме. имхо, дело в том, что просто иногда завод при приемке запчастей на проверку завод отказывает возмещать. если все в допуске и претензия преъявлена необоснованно.
quote:
Originally posted by Любительпива:
Еще предлагали сход-развал делать, отказался.
зря. я вот как-то отказался делать развал-сход на калине. потом рейку пришлось делать за свой счет.
quote:
Originally posted by drgn:зря. я вот как-то отказался делать развал-сход на калине. потом рейку пришлось делать за свой счет.
Я на акценте ездил шесть лет почти, более 100 тысяч, и ни разу сход развал не делал, никаких проблем не испытывал. По износу резины и поведению авто все видно. Зачем платить им за то, что они будут ломать испровное???
Харе Рама
drgn,я назвал ценники по Ижевску, ниже только в гаражах у дяди Пети))
Мне бы тоже хотелось узнать, почему ОД всегда отпинываются.
quote:
белый рио седан в люксе на механике.
мы осенью в мск брали - там в наличии
quote:
Originally posted by YuJen:
мы осенью в мск брали - там в наличии
посоветуйте автосалон? допы не впаривали?
в конце года звонил в аспек был люкс седан серебристого цвета
quote:
допы не впаривали?
еще как впаривали, так что советовать не буду
Выбирал м/у солярисом, рио, авео и ноутом.
остановился на солярисе. Рио не понравился на тесте - передние стойки показались шире, чем на всех остальных - обзору мешает, сиденья для меня были неудобные, но для девушки возможно спинка узкой не будет. Авео был отброшен из-за очень маленького багажника, хотя если не собираетесь возить санки или коляску, то можете обратить на него внимание - понравилась работа коробки. Ноут - вялый, спокойный, универсальный, в общем, скучный автомобиль. Минус соляриса - обзор при езде назад.
У брата был Лансер Х, на ТО(Комос) ездил я. По гарантии просил сделать не рабочий стеклоподъёмник водителя и стук в левом переднем колесе. По обоим случаям отказ в гарантии. По стеклу грит надо было приехать как только оно упало(в этот же день), а за подвеску грит вы при покупке расписались(там написано что на резино-технические изделия гарантия не распространяется). 26 февраля купили маме Рио по наличию в люксе(из допов только защита движка). Лично мне Рио намного больше понравился!