нива-109 26-01-2013 14:52
хочу пригнать от туда автомобиль.остановился гранд витаре 1.9 дизель 2008г.в.но считая стоимость уже на российских номерах +100т.р.можно купить патфандер 2008г.в.и как быть х.з.?
steevie_g 26-01-2013 17:14
5 лет назад тоже перед выбором стоял... после прочтения этого http://www.4wd.ru/forum/index....%EE%E1%F0%FB%E5 Патик вычеркнул из списка...
timafon 29-01-2013 12:46
quote:
Originally posted by steevie_g:
5 лет назад тоже перед выбором стоял... после прочтения этого http://www.4wd.ru/forum/index....%EE%E1%F0%FB%E5 Патик вычеркнул из списка...
знакомый один второй патик взял себе (первый убил в аварии), не жалуется. Разного класса авто вообще то с СГВ, сравнивать их нет смысла.
Змей Петров 29-01-2013 10:57
quote:
Originally posted by steevie_g:
после прочтения этого
Охренеть. А я ж смотрел в его сторону, грешным делом.
Germanman 29-01-2013 13:24
quote:
Originally posted by Змей Петров:
Охренеть. А я ж смотрел в его сторону, грешным делом.
для тебя патфайндер не подойдет в любом случае.
нива-109 29-01-2013 13:45
парни я же совета попросил.
Змей Петров 29-01-2013 15:00
quote:
Originally posted by Germanman:
для тебя патфайндер не подойдет в любом случае.
Да насмотрелся тест-драйвов, особенно по снегу, чот мысля и промелькнула, ходил обсматривал, изучал. Спасибо менеджерам автосалона Ниссан, которые так и не удосужились устроить мне тест-драйв, несмотря на мои просьбы. Ну некогда людям такой фигнёй заниматься
quote:
Originally posted by нива-109:
парни я же совета попросил.
Вообще-то тимафон правильно написал, что авто совершенного разные. Патф - для бездорожья больше, СГВ для города. Смотря для каких целей.
Germanman 29-01-2013 15:20
quote:
Originally posted by Змей Петров:
оторые так и не удосужились устроить мне тест-драйв, несмотря на мои просьбы. Ну некогда людям такой фигнёй заниматься
да ты б тупо коленками в лобовуху там уперся и не видел бы дорогу.
они тя пожалели и машину.нива-109 29-01-2013 15:25
я.несчитаю пафик больше для бездорожья чем СГВ.они оба без мостовые.оба дизеля и оба на ручке.японимаю что они в разных классах но суть в том +100рублей и авто почти 1,5 раза больше и солиднее.
Змей Петров 29-01-2013 15:35
quote:
Originally posted by Germanman:
да ты б тупо коленками в лобовуху там уперся и не видел бы дорогу. они тя пожалели и машину.
Тут согласен.
Не судьба, вобщем.
quote:
Originally posted by нива-109:
суть в том +100рублей и авто почти 1,5 раза больше и солиднее.
Излишние габариты это недостаток для города. Патф в любом случае проходимее, чем СГВ, это даже обсуждать смысла нет, в конце-концов на ютубе роликов полно. Ни в жизнь бы Патфиндер для городской эксплуатации не взял.
timafon 29-01-2013 17:19
quote:
Originally posted by Змей Петров:
Ни в жизнь бы Патфиндер для городской эксплуатации не взял.
а как же уважение на дороге? да и не так остро у нас с парковками вопрос стоит, чтобы отказываться от комфорта. если бы у меня стоял такой выбор, я бы даже не раздумывая взял патик.
Змей Петров 29-01-2013 17:49
quote:
Originally posted by timafon:
да и не так остро у нас с парковками вопрос стоит
Да ладно, попробуй припарковаться на 111-м, например у кафе Город, или поманеврировать на парковках у ТЦ. И насчёт комфорта тож не соглашусь, Патфайндер ни разу не для комфорта машина, брутальный такой трактор.
timafon 29-01-2013 19:06
quote:
Originally posted by Змей Петров:
И насчёт комфорта тож не соглашусь, Патфайндер ни разу не для комфорта машина, брутальный такой трактор.
все относительно. если сравнить с СГВ, то патик очень комфортная машина.