Germanman 29-01-2013 15:20
quote:
Originally posted by Змей Петров:
оторые так и не удосужились устроить мне тест-драйв, несмотря на мои просьбы. Ну некогда людям такой фигнёй заниматься
да ты б тупо коленками в лобовуху там уперся и не видел бы дорогу.
они тя пожалели и машину.нива-109 29-01-2013 15:25
я.несчитаю пафик больше для бездорожья чем СГВ.они оба без мостовые.оба дизеля и оба на ручке.японимаю что они в разных классах но суть в том +100рублей и авто почти 1,5 раза больше и солиднее.
Змей Петров 29-01-2013 15:35
quote:
Originally posted by Germanman:
да ты б тупо коленками в лобовуху там уперся и не видел бы дорогу. они тя пожалели и машину.
Тут согласен.
Не судьба, вобщем.
quote:
Originally posted by нива-109:
суть в том +100рублей и авто почти 1,5 раза больше и солиднее.
Излишние габариты это недостаток для города. Патф в любом случае проходимее, чем СГВ, это даже обсуждать смысла нет, в конце-концов на ютубе роликов полно. Ни в жизнь бы Патфиндер для городской эксплуатации не взял.
timafon 29-01-2013 17:19
quote:
Originally posted by Змей Петров:
Ни в жизнь бы Патфиндер для городской эксплуатации не взял.
а как же уважение на дороге? да и не так остро у нас с парковками вопрос стоит, чтобы отказываться от комфорта. если бы у меня стоял такой выбор, я бы даже не раздумывая взял патик.
Змей Петров 29-01-2013 17:49
quote:
Originally posted by timafon:
да и не так остро у нас с парковками вопрос стоит
Да ладно, попробуй припарковаться на 111-м, например у кафе Город, или поманеврировать на парковках у ТЦ. И насчёт комфорта тож не соглашусь, Патфайндер ни разу не для комфорта машина, брутальный такой трактор.
timafon 29-01-2013 19:06
quote:
Originally posted by Змей Петров:
И насчёт комфорта тож не соглашусь, Патфайндер ни разу не для комфорта машина, брутальный такой трактор.
все относительно. если сравнить с СГВ, то патик очень комфортная машина.