Всем спасибо, обязательно учту всё выше сказанное.

5 лет на Акценте с АКПП (скоро, кстати, буду продавать).

Слабые места: стойки, не самая надежная АКПП, большой расход, маленький просвет (в целом хватает, но как-то с тяжелым грузом и на сельской дороге порвал гофру глушителя).

Плюсы: хорошая обзорность и ощущаемость габаритов (несмотря на низкую посадку), богатая комплектация АТ-5 за свои деньги, дешевые запчасти и расходники, сзади - многорычажка, поэтому в целом подвеска работает очень неплохо. Двигателя по городу хватает более, чем.

По кузову: капот не оцинкован, пузырится краска на порогах. Обращал внимание, что на акцентах часто царапаются бампера.

Будут вопросы - задавайте.

Ездил на акценте с 20о6 по 2012 годы. За 6 лет коррозии не обнаружено. Расход топлива средний 8л/100 км. ТО согласно регламента своими силами-дешево и надежно. При пробеге около 100 ткм умерла задняя правая стойка (левая еще пожила бы), ставил каябу. Стойки стабилизаторов менял примерно на 90 ткм-стоят не дорого. За все время эксплуатации никаких проблем, заводилась всегда, ездила везде. О машине остались очень хорошие воспоминания. Про низкую посадку: первые дни езды несколько раз зацеплялся буксировочными проушинами(отличная штука, на всех бы машинах так делали),потом понял как надо ездить, и проезжал везде без проблем. Подушки двигателя не трогал. Тормоза задние раз в 20 ткм разбирал, чистил, разводил колодки-работали как надо. Обогрев заднего стекла-проблем не было. Кондиционер морозил исправно все 6 лет.

Что кузов оцинковка я не слышал, реальная новость)), а что имено там ацинкованное кроме капота?

а хз, у меня проблем с контактами обогрева заднего стекла тоже нет, расход большой только у акцентов с АКПП, у меня механика, расход за городом 6,5, в городе около 8 иногда 10 доходит

6 лет отъездил по надежности машинка на 5 баллов