quote:

---

Originally posted by timafon:

странно сравнивать автомобили, которые по цене почти в 2 раза отличаются конечно. езжу часто на л200, дизельном в предмаксималке. внедорожные качества отличные, по трассе тяжеловато, особенно в поворотах и на неровной дороге-рыскать начинает. заводиьься в любой мороз, ездит без проблем на любой соляре. есть один товарищ-пересел после года пользования с патриота на л200, правда еще до нынешнего рестайла патриота, нарадоваться не может. патриот не понравился ему из за поломок каких то.

---

Насчет неудобства поездок по трассе на длинные расстояния - все очень просто меняется в лучшую сторону.
Что касается козления и тряски: Тряска с пустум кузовом есть, но это же грузовик все таки. Что касается рыскканий и раскачиваний - просто меняйте аммортизаторы - задние на Газелевские Хола(желтые), ну а передние стоит менять на оригинал через каждые 30 тык пробега или поставить кони НТ!
Вобщем обращайтесь если кому что интересно ко мне либо на форум www.pickupclub.ru регистрируйтесь и ищите тему "Соревнования и покатушки нашего клуба", далее родной город Ижевск - присоединяйтесь!!!

еще бы уточнить цели, под которые машина берется...

одно дело по городу/пикники легкие/дача
и совсем другое дело лес грибы охота/болота рыба/грузы на дачу

если по второму варианту- однозначно патриот! и не жалко в говнах, и возможности огромные (в том числе и по доводке), а на разницу в цене комфортную легковую для первого варианта))))

ну да.. разница то оказалась весьма.