quote:
Originally posted by N@utiluS:
продавай уже Рио
позже продам.
а я пожалуй повременю пока))) а то хочу паркет, а денег только на линолиум
все хотят паркет..
quote:
все хотят паркет..
твой ответ, напомнил мне мой ответ, вот в этой теме https://izhevsk.ru/forummessage/159/2818642-0.html пост #110
автор определись что хочешь от машине,и что хочешь в машине..фокус лучше,но круз дешевле поэтому комплектациия будет богаче...
да и в разных комплектациях и сиденье разные и т.д и т.п
Еще леосмарт не хвалят совсем)
quote:
Originally posted by nekitka23:
Есть опыт езды на Крузе?
Ага, прокатился, были надежды что корейцы, что-то исправили....ан нет. Жесткость подвески повысили......а воз и ныне там.
Ты прокатился, а я каждый день езжу. Подвеска конечно жесткая, спору нет.
Сегодня специально посмотрел цены на ФФ3 . Даже 1.6л 105лс на палке Тренд вылазит как Октавия, или 40тр добавь и Королла. Но тут уже хоть задабавляйся, можно лучше и лучше))
флюшку забыли
от авто то что надо вообще??? то ли погонять, то ли порулить, то ли повыпендриваться, то ли чтоб спина не уставала?мои отзывы о фокусе 3:
если ездить преимущественно в городе то движок со 105 лошадками весьма бодр, если же по трассе то однозначно 125 (катаюсь на том и на другом). 105 с кондюком - не едет, что бы кто ни говорил.
Панели бренчат в обоих, где-то больше где-то меньше и это на пробегах менее 20 тыс.км.Если в целом по шумке, то она на хорошем уровне(опять же кроме задних арок,но это уже придирчивость
).По подвеске - не любит диагональных раскачиваний, до этого ездил на 12-ке(правда ходовую делал под себя), так ее так не раскачивало, как фокус. Но на асфальте - фокус вполне неплох.
Ну и фокус однозначно не для тучных и высоких
quote:
Originally posted by nekitka23:
я каждый день езжу. Подвеска конечно жесткая, спору нет.
Я не говорил, что она "ЖЕСТКАЯ" - она такая, какая и должна быть в понимании.
Я привел пример, и езжу на более достойном агрегате. К тому уж дело пошло, если бы был у меня Круз - была бы самая херовая машина на которой я ездил , начиная с 2006 г., в плане "упраляемости".
quote:
Автор, почему октавию/джетту не рассматриваешь за эти деньги?
Не рассматриваю так как фольцваген ужасно не понравилось как менеджеры общались и отбили все желание там что либо приобретать, а октавия просто не нравится и не могу объяснить чем просто не лежит душа.
ФФ3 авто очень понравился, но выбор свой остановлю скорее всего на крузе так как беру коробку автомат, а автомат на ФФ3 дороговато выходит сегодня еду подписывать договор всем огромное спасибо.
quote:
Originally posted by D@nila:
сегодня еду подписывать договор всем огромное спасибо.
какую комплектацию, двигатель берешь?
базу беру на автомате двигатель 1,6 109
quote:
Originally posted by D@nila:
базу беру на автомате двигатель 1,6 109
Ну как 3-недельный владелец круза 1.6 на автомате поделюсь в перемешку "своими" плюсами и минусами:
- взял комплектацию LS, ибо база уж совсем пустая показалась, всё таки плюсом две подушки безопасности, задние стеклоподъёмники, подлокотник, противотуманки(а они светят), aux и управление магнитолой на руле весьма удобные вещи - и всё это я считаю стоит этих 35-40 т.р., отдельно этого не поставить...
- про дизайн и вместительность говорить ничего не буду, во первых же все всё знают)), во вторых если хочется посматреть загляните на гугл, в третьих на вкус и цвет....
- 1.6 АКПП - только для города, в городе супер всё, на трассе же страшно, пару раз было что еле-еле успевал обогнать и уйти от встречки - не едет! с нуля разгон нормальный, но на скорости при кик-дауне(газ в пол) кроме диких за 6000 оборотов и рёва мотора толку нет. Осторожнее! наверное в этом плане 1.8 был бы получше. При разгоне до 100 1.8 выигрывает всего секунду, но запаса на кикдаун на скорости явно будет побольше.
- на трассе не хватает круиза
- при ручном режиме коробка работет с задержкой в пол секунды - перестал баловаться, так не интересно!
- изначально нет брызговиков 
- много всяких приятных ништяков бортового компа - это всё в руководстве по эксплуатации найдёте)
- низковата, шоркаю частенько чем-то на дне
- подвеска жестковата, на ямах пробивает в пятую точку очень даже, но есть и плюс подвеске - на поворотах на скорости не кренит, держит трассу очень хорошо, 140-150км\ч, а скорость "незаметна"
- подогрев жопы дикий - на максимуме через 10 минут дымит, на среднем - кажется маловато, на низком - как бы его и нет.
- не хватает климат-контроля - было бы лучше с ним на много
- в прошлую пятницу в зад мне въехала чепырка, бампер не плохо "съел" удар, кроме бампера и скол на крыщке багажника ничего не пострадало, бампер как бы отскочил от "весьма интересного крепежа" и не повёл за собой крыло, видимо современная особенность новых кузовов. Чепырке же досталось много больше. Но мой бампер и внутренний брус поглащающий удар на помойку однозначно(( Благо КАСКО отправляет на ремонт в тоёта-центр, так что особо не парюсь по этому поводу, нужен автомобиль а не бабло... и как раз время для небольшого внешнего тюна)) - при покраске багажника отдерут все шильдики и надписи, попрошу чтоб заварили нах дырки под логотип, шлефанули и покрасили. будет чистый багажник, и никакой суке-малолетке уже не оторвать отсутствующего логотипа сзади))
- не помешал бы задний парктроник, не знаю как на хэтчах, но на седане не уверен при парковке. уж очень большая задница.
В принципе ниразу не жалею о покупке. Очень приятная машина. Своих денег она стоит. Аналогов и конкурентов крузу средней комплектации "цена-ништяки" я считаю что нет!(ИМХО)
quote:
Originally posted by CheckOneTwo:
В принципе ниразу не жалею о покупке. Очень приятная машина. Своих денег она стоит. Аналогов и конкурентов крузу средней комплектации "цена-ништяки" я считаю что нет!(ИМХО)
Сколько это в цифрах?
нифига, тока купил. уже в жопу вьехали
quote:
Originally posted by ork:
Сколько это в цифрах?
650000 с учетом скидки
quote:
Originally posted by ork:
Сколько это в цифрах?
644тр со скидосом в 50тр - это по документам за авто если быть точным + антикор 4тр + коврики салон 1,4тр + коврик багажника 0,9тр
Кстати заказывал машину в Казани в делфо-авто, привезли что я хотел за неделю. Лео-смарт же просил ждать до полугода...
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
нифига, тока купил. уже в жопу вьехали
ага, и такое бывает..
А по наличию в ЛеоСмарте не было? Когда я покупал, мне предложили 4 цвета ЛС на палке и я забрал красный.
quote:
Originally posted by nekitka23:
А по наличию в ЛеоСмарте не было? Когда я покупал, мне предложили 4 цвета ЛС на палке и я забрал красный.
я искал на автомате 1.6 или 1.8 ЛС, приемущественно белого цвета. Сказали что через 2 недели будет на автомате, но только базовая чёрная, остальное надо заказывать и ждать. а ЛСки на палке и 1.6 и 1.8 были.
quote:
644тр со скидосом в 50тр - это по документам за авто если быть точным + антикор 4тр + коврики салон 1,4тр + коврик багажника 0,9тр
А зачем крузы еще и дополнительно антикорят? Наверное еще и протягивают
quote:
Originally posted by kassa:А зачем крузы еще и дополнительно антикорят? Наверное еще и протягивают
да чёрт его знает! в салоне предложили - я согласился. Сколько было авто новых у меня всегда антикор делал. Может щас и не нужно этого и меня тупо развели. Опять же до этого ездил на б.у лачи - антикора не было, 6 лет машине и уже коррозия местами появлялась.
я тоже белую заказал. Посмотрим как она себя покажет.
Можно Круз-клуб создавать? А то чет Крузов по улицам куча, а на встрече шевроле ни одного)
quote:
Можно Круз-клуб создавать? А то чет Крузов по улицам куча, а на встрече шевроле ни одного)
я за
quote:
Originally posted by nekitka23:
Можно Круз-клуб создавать? А то чет Крузов по улицам куча, а на встрече шевроле ни одного)
Почему бы и нет, субару-клуб же есть))
Шевроле тоже тут уже есть)) а вот за Круз клуб могут ругаться.
Нас уже трое ))))) "сообразим"
Ну я думаю люди подтянутся)) надо создавать
может модераторам написать.. или AE
Так то там и Калина Клуб и Ода Клуб есть. Думаю ничего не скажут. Кто создает?
а "там" это где ? что-то найти не могу(
Ветка "клубная жизнь"
сейчас тоже найду
привет ребя! в леосмарте скидки дают при покупку в кредит - 75 тыр на базу, 90 тыр на LS LT. короче, заказал себе LS 1.8 на метле ценник 614 тыр, цвет белый, сказали привезут в конце след. недели. Посмотрим...
Насчет Круз-клуба будет тема!
У самого белый круз база 1.6 на автомате. Выбирал между солярисом и авео, менеджер предложил прокатиться на крузе, в итоге забрал через неделю )))
Стараюсь судить объективно, поэтому приведу минусы и плюсы по сравнению с солярисом (в ценовой категории они почти одинаковы, солярис - 600т.р., круз 630)
Минусы:
Двигатель - по сравнению с солярисом (да и с символом 1.4 предыдущим) откровенно слаб. Как я с этим справляюсь? Тупо перестал шашковать и дёргать машину, поменял стиль езды. Стало намного комфортнее ездить моим пассажирам и безопаснее для меня самого По городу вполне хватает, по трассе тупо не суюсь, если не уверен. Возможно, двиг ещё обкатается и станет пошустрее, сейчас пробег 1700км
Коробка автомат - отдельный разговор, первые три скорости короткие, переключаются до 40 км\ч, дают хороший старт (думаю, на 4-х ступке он бы тупо не сдвинулся с места), и тут включается 4-я скорость... Если сравнивать с механикой - это всё равно что со 2-й передачи включить сразу четвёртую При переключении заметны дёргания (на солярисе такого нет), хотя, вероятно, из за слабости движка, для которого передаточные числа нужно было подбирать другие. При малом нажатии на газ, автомат норовит постоянно переключать на повышенную скорость - даже в горку. И вот, на скорости в 50-60км в час вы уже едете на 5 скорости при 1500 оборотов О-о Если притопить тапку, всё становится на свои места, и машина едет нормально. Но для меня коробка автомат - пусть и такая, в кайф
Салон - нельзя вырубить подсветку в салоне при выключенных фарах, в багажнике нет лампы даже в МАКСИМАЛЬНОЙ!!! комплектации
Плюсы:
Низкая цена: Ориентировался на Б класс, купил С!
Внешний вид: Он просто шикарен! Никакой солярис, ситроен, фокус и рядом не стоял
Экстерьер: Просто ахрененный, как в инсигнии. Пусть пластик и дубовый, но ночью сидишь как в космическом корабле - до фига всяких горящих лампочек )))
Подвеска: В повороты заходит так, как будто у него колёса подруливают. Подвеску не пробивает, совсем она не жесткая (у меня была соната, знаю что пишу)
Вывод: Были бы у меня деньги, купил бы джету 1.4т, DsG. За эти деньги брать больше нечего, езжу и радуюсь жизни
Господа, а как у круза с клиренсом, если сравнивать с лачетти и фф3?
Выбор, Соната наоборот в разы мягче Круза, все неровности глотает. Лампочка в багажнике есть, могу продемонстрировать))
quote:
Originally posted by Выбор:
нельзя вырубить подсветку в салоне при выключенных фарах
не понял, как это?
quote:
Originally posted by nekitka23:
Экстерьер: Просто ахрененный, как в инсигнии. Пусть пластик и дубовый, но ночью сидишь как в космическом корабле - до фига всяких горящих лампочек )))
а тут наверно про ИНтерьер речь шла.
Очереди на Круз большие? Или он есть в наличии?
quote:
Очереди на Круз большие? Или он есть в наличии?
был недавно в ЛеоСмарте, сказали что быстро расходятся, но в наличии были.
Весной рестайлинг ждемс круза
появится турбированный двиг
ЭкскьюзМи за ОффТоп: КАСКО дают направление на кузовной ремонт (замена бампера+возможные внутр.повреждения и рихтовка покраска багажника). Предлагают на выбор в лео-смарт или в империю-авто. нигде не был, про сервис лео-смарт правда уже наслышал не самых лестных отзывов. Что посоветуете Вы, господа ?
quote:
Originally posted by koollook:
Весной рестайлинг ждемс круза
появится турбированный двиг
рестайлинг? уже? дико сомневаюсь, что будут глобальные изменения. Наверное как обычно фары, бампера и прочая пластмасса без изменений штампов кузовного железа. Про турбомотор - забудте слово ТУРБО =) Как "турбо" она всё равно не поедет, те же 140 лошадей задушеные ЕВРО'ми и т.п., а вот ресурс малолитражной движки с турбиной - вопрос до сих пор открытый!
а чо у нас не продают круз корейской сборки с двиглом 1,6 124 лошади?
quote:
ЭкскьюзМи за ОффТоп: КАСКО дают направление на кузовной ремонт (замена бампера+возможные внутр.повреждения и рихтовка покраска багажника). Предлагают на выбор в лео-смарт или в империю-авто. нигде не был, про сервис лео-смарт правда уже наслышал не самых лестных отзывов. Что посоветуете Вы, господа ?
Я во вторник забрал свою из их кузовного центра. Сделали как и обещали за 4 дня, и довольно таки неплохо. Это я про Лео.
quote:
а чо у нас не продают круз корейской сборки с двиглом 1,6 124 лошади?
За медвепутов то больше голосуем)) На Украине Корейская сборка и два типа двигателей 1.6л 124лс и 1.8л 141лс. Комплектаии богаче, в ЛС есть датчики дождя, света и ESP, и это все за 568тр)) Пару месяцев назад сняли с производства 2.0л турбодизель 160лс, 367 ньютонметра крутящего момента.
nekitka23, на крузе родная сигналка есть?
quote:
на крузе родная сигналка есть?
в ЛС и ЛТ точно есть, на базе не знаю.
она что из себя представляет? Просто скоро тоже круз беру. Надо для каско, чтобы сигналка стояла.
Ну открыть/закрыть+открытие багажника. Имобилайзер с сиреной, когда открываешь-орать начинает. У меня для Каско прокатило, даже вопросов не было.
quote:
Ну как 3-недельный владелец круза 1.6 на автомате поделюсь в перемешку "своими" плюсами и минусами:
- взял комплектацию LS, ибо база уж совсем пустая показалась, всё таки плюсом две подушки безопасности, задние стеклоподъёмники, подлокотник, противотуманки(а они светят), aux и управление магнитолой на руле весьма удобные вещи - и всё это я считаю стоит этих 35-40 т.р., отдельно этого не поставить...
- про дизайн и вместительность говорить ничего не буду, во первых же все всё знают)), во вторых если хочется посматреть загляните на гугл, в третьих на вкус и цвет....
- 1.6 АКПП - только для города, в городе супер всё, на трассе же страшно, пару раз было что еле-еле успевал обогнать и уйти от встречки - не едет! с нуля разгон нормальный, но на скорости при кик-дауне(газ в пол) кроме диких за 6000 оборотов и рёва мотора толку нет. Осторожнее! наверное в этом плане 1.8 был бы получше. При разгоне до 100 1.8 выигрывает всего секунду, но запаса на кикдаун на скорости явно будет побольше.
- на трассе не хватает круиза
- при ручном режиме коробка работет с задержкой в пол секунды - перестал баловаться, так не интересно!
- изначально нет брызговиков
- много всяких приятных ништяков бортового компа - это всё в руководстве по эксплуатации найдёте)
- низковата, шоркаю частенько чем-то на дне
- подвеска жестковата, на ямах пробивает в пятую точку очень даже, но есть и плюс подвеске - на поворотах на скорости не кренит, держит трассу очень хорошо, 140-150км\ч, а скорость "незаметна"
- подогрев жопы дикий - на максимуме через 10 минут дымит, на среднем - кажется маловато, на низком - как бы его и нет.
- не хватает климат-контроля - было бы лучше с ним на много
- в прошлую пятницу в зад мне въехала чепырка, бампер не плохо "съел" удар, кроме бампера и скол на крыщке багажника ничего не пострадало, бампер как бы отскочил от "весьма интересного крепежа" и не повёл за собой крыло, видимо современная особенность новых кузовов. Чепырке же досталось много больше. Но мой бампер и внутренний брус поглащающий удар на помойку однозначно(( Благо КАСКО отправляет на ремонт в тоёта-центр, так что особо не парюсь по этому поводу, нужен автомобиль а не бабло... и как раз время для небольшого внешнего тюна)) - при покраске багажника отдерут все шильдики и надписи, попрошу чтоб заварили нах дырки под логотип, шлефанули и покрасили. будет чистый багажник, и никакой суке-малолетке уже не оторвать отсутствующего логотипа сзади))
- не помешал бы задний парктроник, не знаю как на хэтчах, но на седане не уверен при парковке. уж очень большая задница.В принципе ниразу не жалею о покупке. Очень приятная машина. Своих денег она стоит. Аналогов и конкурентов крузу средней комплектации "цена-ништяки" я считаю что нет!(ИМХО)
Отвечу по анологии за ФФ3 (1.6 105лс, МКПП, компл.тренд- 620 тыров)
-про дизайн писать не буду
-механическая коробка- точное и мягкое включение передач,короткие ходы.. иногда вылетает задняя передача
-на трассе при обгонах фуры хотелось бы побольше запаса мощности,но пониженная передача и тапка в пол,делают своё дело)
-изначально есть брызговики
-бортовой компьютер так же имеется
-низковата, шоркаю частенько чем-то на дне
-подвеска плотная, но не жесткая..ни разу ничего не пробивал..кренов в поворотах не чувствуется, держить дорогу отлично! подруливающая задняя подвеска вселяет уверенности на поворотах
-подогрев жопы от 0 до 5 режимов,подобрать нужный режим очень просто
-не хватает климат-контроля - было бы лучше с ним на много
-упирался задним бампером в столб,5 см глубина прикосновения,бампер выгнулся сам обратно,не треснул,остались только легкие следы царапин
-задние габариты так же плохо чувствую,хоть и хетчбек.
-расход по городу 8.5л/100км, в режими чайника- 7.5л/100км
Ездил недавно на крузе, после фокуса впечатления:
-более дешевая отделка салона, чувствуется бюджетность круза
-места в салоне побольше чем в фокусе
-подвеска жестче в крузе.
Рад,что купил именно чпокус! всё очень устраивает! единственный минус-малый клиренс,бесит)
quote:
Originally posted by TimonRu:
иногда вылетает задняя передача
0_о 0_о 0_о
да, есть такая трабла, когда её недовтыкаешь..когда приноровишься всё в норме)
Это из-за того что сцепление не до конца выжимаешь.
А почему внутри Круза материалы отделки дешевые?
Там не в сцеплении дело,а в недовлючении передачи, грубо говоря, это я уже выяснил.
а дешевая отделка- это по моим сугубо личным ощущениям, поэтому)
quote:
Там не в сцеплении дело,а в недовлючении передачи, грубо говоря, это я уже выяснил.
ну попробуй реально в пол сцепуху давить, в 10 из 10 раз включится))
quote:
а дешевая отделка- это по моим сугубо личным ощущениям, поэтому)
козырек над приборому точняк как порнуха смотрится. А все остальное даже в журналах пишут, что дубовый, но качественный))
quote:
ну попробуй реально в пол сцепуху давить, в 10 из 10 раз включится))
включиться-то включится, но в процессе езды задним ходом может "вылететь"
quote:
ну попробуй реально в пол сцепуху давить, в 10 из 10 раз включится))
было бы что там давить в пол, ход педали то небольшой, ни то что в тазах))
У меня почему то на всех машинах, которые были, присутствовал такой недуг, когда не до конца сцепу выжимаешь. Лаптя большая, широкая))
Подскажите, завтра поеду на учет ставить в какое окно подходить?
Начиная с обеда проходишь осмотр, на следующий день с самого утра берешь номерок и ждешь. Помоему два окна работают, номера не помню.
а за день не смогу сделать и осмотр и документы
а еще штрафы оплачивать надо?
кто какие подарки выпросил у оф. дилера при покупке круза (больше всего интересует наш дилер)
скидка 90 т.р.
это сбербанк даёт скидку, а что лео-смарт даёт?
Скидку 10тр при оформлении при Каско.
Они помоему очень хороший подарок делают, что автомобиль без допов продают)))
да мне это тоже очень понравилось что не вынуждают ставить то что не хочешь, и не ставят ни каких жестких рамок.
quote:
скидка 90 т.р
я брал не через сбербанк
будет ли выгода взяв в кредит и получив скидку 75-90 тыщь, и заплатить кредит хоть завтра.и какая минимальная сумма в кредит?
завтра оплатить не получится через месяц по моему, а так оставь деньги на резину зимнюю и на страховку а остальное в кредит возьми скидка то приличная и не теряешь ни чего
Берешь кредит, через месяц гасишь. Теряешь только 5тр по процентам за первый платеж, если он 9тр. Каско все равно пригодится.
таки всех подорвало на круз ) но стоит ли он таких денег что сейчас просят? и зачем вообще давать скидку если авто итак уходит?
quote:
Originally posted by Kehnzo:
и зачем вообще давать скидку если авто итак уходит?
людям и так пошли навстречу с этой скидкой, а ты не доволен. Ходят слухи, что скидка будет до конца октября. Скорее всего распродажа авто 2012 модельного года. Где-то в декабре будет фейслифтинг и выход универсала
va5ka, плюсану)
Везде уже рестайлинг продают, а в РФ распродают остатки, поэтому и скидки.
Kehnzo, Круз по цене Соляриса, что вас еще не устраивает? У нас люди В класс хапают за 700тр, зато ведь климат и запуск с кнопки есть))
quote:
а еще штрафы оплачивать надо?
там в кабинет заходишь,не помню какой,на первом этаже в переходе..тебе там скажут есть или нет штрафы,если есть-бегом в Сбербанк оплачивать
а на круз надо отдельно защиту картера ставить?
quote:
Originally posted by bobon777:
а на круз надо отдельно защиту картера ставить?
У меня уже стояла, по-моему, она сейчас идет в комплекте.
В базе помоему тоже ставят. Единственный минус в ней дырок много, грязь залетает. Но у меня за почти 5 месяцев двигатель чистый.
посмотрел в салоне седня базовую версию, убило что закрытие задних дверей как у логана,не ручки а треугольнички. А так машина оставила хорошие впечатления
надо брать, скидка 90 тыс. до конца месяца по словам менегера из лео-смарта
а скока расход по городу на 1,6 ручка?
.
quote:
надо брать, скидка 90 тыс. до конца месяца по словам менегера из лео-смарта
Верно, только сегодня уточнял эту информацию. Скидка предоставляется при покупке в кредит и составляет 75 тыс на базовые комплектации и 90 на лс и лт.
Если брать за начичку, то скидка 35 тыс
Базовые комплектации есть в наличии, а вот машину в хорошей комплектации и на автомате придется ждать 3 месяца.
Народ, кто в лео-смарте заключал договор кредитования, у вас в договоре были прописаны сроки какого числа Покупателю надо оплатить в кассу/безналом и дату, когда Продавец передает товар Покупателю? Сейчас такая ситуация, что срок оплаты стоит 23 октября, выдача 26-го, но машина еще не числится в базе (или в пути, или на разгрузке). Получается, по договору, сроки оплаты сдвигаются (не буду же я платить за машину которой еще нет). Какие могут возникнуть проблемы при нарушении договорных сроков? Так оставить или лучше перезаключить?
а по факту авто где?
Манагер говорит, что седня автовозы приехали, штук 120 крузов привезли. Возможно в этой партии, а возможно еще в следующей. Но неделю назад статус стоял что авто погружалось на автовоз в Питере, однако произошла задержка, иначе авто приехал бы в четверг 18-го. Видимо, не рассчитывая на задержку, манагер и заключил договор что оплатить до 23 по любому успею, а они до 26 по любому выдадут.
Про круз ничего не скажу но сегодня был на тест драйве фокуса 3 1.6 (125л.с.) автомат, кузов седан - это же трактор, а не машина. Ехал взади т.к. впереди сидел друг и манагер. Взади едешь как на скамейке, подпрыгиваешь на неровностях, че то сркипит где заднее стекло, подвеска громыхает на кочках, ужас нах. Сравниваю со своей Астрой Н, которая тоже не эталон в шумоизолции, но такого не ожидал от фокуса 3.
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Про круз ничего не скажу но сегодня был на тест драйве фокуса 3 1.6 (125л.с.) автомат, кузов седан - это же трактор, а не машина. Ехал взади т.к. впереди сидел друг и манагер. Взади едешь как на скамейке, подпрыгиваешь на неровностях, че то сркипит где заднее стекло, подвеска громыхает на кочках, ужас нах. Сравниваю со своей Астрой Н, которая тоже не эталон в шумоизолции, но такого не ожидал от фокуса 3.
Я из-за этого и не купил фф3, на пассажирских местах места вообще нет, а у меня там будут сидеть двое малышей, пусть машина непрестижнее, но комфортнее сегодня ездил по маршруту, где сто раз ездил на фф2, так вот, на крузе лучше...
я забрал машину сделал номера (очень удивлен номера сделал за час 20) от ездил три дня очень рад своему выбору. Осталось разобраться с радио кое что не понятно.
а сколько ТО на круз стоит?
думаю как на астру. ТО-1 - 5000, ТО-2 - 8000 у меня так.
D@nila, какие непонятки с радио? Я до сих пор разобраться не могу))
quote:
D@nila, какие непонятки с радио? Я до сих пор разобраться не могу))
я настроил в ручную каналы теперь пытаюсь переключать кнопками он включает его и пишет что то там ТР и не проигрывает приходится нажимать меню
Попробуй выключить <информацию о пробках> и РДС заодним.
РДС отключал не помогло, а про пробки это где отключить
Там же где РДС.
спасибо посмотрю.
D@nila, а как так быстро номера получил? Или заранее как-то записался