Доброго времени суток, помогите пожалуйста сделать правильный выбор, расскажи кто что знает про эти авто плюсы минусы. за ранее благодарен.
фокус. Преимущество почти по всем параметрам
что именно расскажи?
щас нигитка23 придет и все расскажет.
смысла нет спрашивать по-моему в этой ветке что выбрать, каждый хвалит своё болото
это я понимаю что каждому нравится свое, поэтому хочу понять основные плюсы и минусы и посмотреть на тесте что действительно лучше. Вчера катался на крузе и на фокусе честно говоря понравился больше круз а чем объяснить не могу.
круз: двигатель слабоват для своей массы, при этом расход получается по городу 10л летом и до 13л зимой. Подвеска жестковатая, но и за счет этого на трассе даже на скорости 160км/ч едет уверенно, как по рельсам. Сиденья не очень удобные, устают спина и ноги, да и пассажиры постоянно жалуются что посадка-высадка неудобная. Клиренс 14см, частенько юбка переднего бампера упирается в неровности - за год уже разболталась. Экран магнитолы совсем маленький, а днем при солнечной погоде с включенным ближнем светом (в этом случае автоматически снижается яркость всех приборов) вообще ничего не разглядеть. Из плюсов бы назвал только симпатишный внешний вид (субъективно), цена ниже чем на фокус (если не брать в учет двигатель с 85лс).
Azrael спасибо приглянусь, но по сиденью бы не согласился понравилось больше чем на фокусе, по шумке да форд лучше двигатель меньше слышно.
Хехе, вот и я)) на какую сумму расчитываете? Я тоже форд смотрел когда выбирал.
Скажу так, Круз с двигателем 1.6л вялый ленивец, но в городе хватает за глаза. Форд с лвигателем 1.6л тоже пушкой не будет. Его совсем испортили. У друга рабочий третий, он плюется. И во многом он помог мне сделать выбор.
Если рассматривать по габаритам, то круз явно выигрывает. В нем довольно таки просторно, в форде же места на заднем диване очень мало. Погремучесть на 10ткм выше у Форда, может быть из-за того что рабочий, но Екат не Ижевск))
В теме про 408 пыжик я подробно описал Круз с двигателем 1.6 комплектации ЛС. К слову, Форд в таком оснащении не взять. Посмотрите краш-тест Круза и форда. Круз набрал максимальные баллы.
Пс: Хвалю свое болото, т.к. считаю что это болото оправдывает свою стоимость.
nekitka23 огромное спасибо, я все больше и больше склоняюсь к крузу, так же про него мне рассказали что есть два минуса
1- шумит рейка рулевая но это исправляют
2- ощущение что задние амортизаторы постукивают.
D@nila
1) может зашуметь не рейка, а трубка насоса гура. Это исправляют спокойно. Рейка может застучать, побежать у любого автомобиля и это уже заводской брак. На 1.8 нет проблем с шумом, на 1.6 встречается.
2) Подвеска жесткая, зато рулится хорошо.
nekitka23 да ты прав.
quote:
Originally posted by nekitka23:
Рейка может застучать, побежать у любого автомобиля и это уже заводской брак.
а в чем именно брак?
quote:
зато рулится хорошо
он не рулится. По управляемости (которая у него отсутствует) вообще далеко от середины в списке одноклассников. Чпокус многим интереснее будет. Да у ФФ3 дорожный просвет меньше, да он мене вместителен и чуть дороже. Но он того стоит - все сказанное относительно Круза.
тоже стою над выбором. У меня такие варианты:
- круз с мотором 1,8 литра на автомате в средней комплектации ЛС, цена выходит 680000 руб.
- фокус с мотором 1,6 (105 л.с.) на роботе, комплектация трендспорт с климатом, цена где-то 720000 руб., зимний пакет в подарок, зимние колеса в подарок, беру в кредит, поэтому будет ещё какая-то скидка.
Все в кузове хетчбек.
Вот сейчас ломаю голову))). Как едет 105сильный мотор у фокуса? Хватит ли его мне? Плюс этого мотора - экономичность.
На крузе мотор понравился, тянет хорошо в городе и жрёт тоже.
и я стоял перед таким выбором! и в итоге езжу на Фокусе3! доволен всем! Фокус седан, двиг 1,6 105сил,механ, трендспорт, климат и еще по мелочи! движок экономичен просто нет слов, лью 95, летом с вкл климатом конечно тупит, но уже привык и хватает, по трассе ваще не чувствую вкл климат или нет! накатал 15000 с февраля, прошел первое ТО пока никаких проблем, тьфу - тьфу! а от круза отговорили друзья!
quote:
а в чем именно брак?
у мня на Лачетти побежали сальники. Хз что там может еще стучать, бежать. Помоему такие случаи не редкость на любом автомобиле.
quote:
он не рулится. По управляемости (которая у него отсутствует) вообще далеко от середины в списке одноклассников. Чпокус многим интереснее будет. Да у ФФ3 дорожный просвет меньше, да он мене вместителен и чуть дороже. Но он того стоит - все сказанное относительно Круза.
Есть опыт езды на Крузе? Управляемость довольна таки приличная. Я не спорю что тем же Фокусом или Сидом управлять приятнее.
Я не агитирую за Круз. Всего лишь написал небольшой отзыв о повседневном вождении Круза и небольшого стажа на ФФ3))
вот я все читаю темы управляемость ,не рулиьтся.... тогда рио то вообще говно и не едет ине рулится и не управляется. но езжу же и не жужу! но одно мне ясно, коли так, все значит впереди самое хорошее у меня)))))))),
продавай уже Рио
И создавай тему сразу)) только ты и сам знаешь ответы-логан, фокус, октавия. Или забыл что?
Автор, почему октавию/джетту не рассматриваешь за эти деньги?
я за круз
хотя за базу круза по деньгами можно взять премиум рио
quote:
Originally posted by N@utiluS:
продавай уже Рио
позже продам.
а я пожалуй повременю пока))) а то хочу паркет, а денег только на линолиум
все хотят паркет..
quote:
все хотят паркет..
твой ответ, напомнил мне мой ответ, вот в этой теме https://izhevsk.ru/forummessage/159/2818642-0.html пост #110
автор определись что хочешь от машине,и что хочешь в машине..фокус лучше,но круз дешевле поэтому комплектациия будет богаче...
да и в разных комплектациях и сиденье разные и т.д и т.п
Еще леосмарт не хвалят совсем)
quote:
Originally posted by nekitka23:
Есть опыт езды на Крузе?
Ага, прокатился, были надежды что корейцы, что-то исправили....ан нет. Жесткость подвески повысили......а воз и ныне там.
Ты прокатился, а я каждый день езжу. Подвеска конечно жесткая, спору нет.
Сегодня специально посмотрел цены на ФФ3 . Даже 1.6л 105лс на палке Тренд вылазит как Октавия, или 40тр добавь и Королла. Но тут уже хоть задабавляйся, можно лучше и лучше))
флюшку забыли
от авто то что надо вообще??? то ли погонять, то ли порулить, то ли повыпендриваться, то ли чтоб спина не уставала?мои отзывы о фокусе 3:
если ездить преимущественно в городе то движок со 105 лошадками весьма бодр, если же по трассе то однозначно 125 (катаюсь на том и на другом). 105 с кондюком - не едет, что бы кто ни говорил.
Панели бренчат в обоих, где-то больше где-то меньше и это на пробегах менее 20 тыс.км.Если в целом по шумке, то она на хорошем уровне(опять же кроме задних арок,но это уже придирчивость
).По подвеске - не любит диагональных раскачиваний, до этого ездил на 12-ке(правда ходовую делал под себя), так ее так не раскачивало, как фокус. Но на асфальте - фокус вполне неплох.
Ну и фокус однозначно не для тучных и высоких
quote:
Originally posted by nekitka23:
я каждый день езжу. Подвеска конечно жесткая, спору нет.
Я не говорил, что она "ЖЕСТКАЯ" - она такая, какая и должна быть в понимании.
Я привел пример, и езжу на более достойном агрегате. К тому уж дело пошло, если бы был у меня Круз - была бы самая херовая машина на которой я ездил , начиная с 2006 г., в плане "упраляемости".
quote:
Автор, почему октавию/джетту не рассматриваешь за эти деньги?
Не рассматриваю так как фольцваген ужасно не понравилось как менеджеры общались и отбили все желание там что либо приобретать, а октавия просто не нравится и не могу объяснить чем просто не лежит душа.
ФФ3 авто очень понравился, но выбор свой остановлю скорее всего на крузе так как беру коробку автомат, а автомат на ФФ3 дороговато выходит сегодня еду подписывать договор всем огромное спасибо.
quote:
Originally posted by D@nila:
сегодня еду подписывать договор всем огромное спасибо.
какую комплектацию, двигатель берешь?
базу беру на автомате двигатель 1,6 109
quote:
Originally posted by D@nila:
базу беру на автомате двигатель 1,6 109
Ну как 3-недельный владелец круза 1.6 на автомате поделюсь в перемешку "своими" плюсами и минусами:
- взял комплектацию LS, ибо база уж совсем пустая показалась, всё таки плюсом две подушки безопасности, задние стеклоподъёмники, подлокотник, противотуманки(а они светят), aux и управление магнитолой на руле весьма удобные вещи - и всё это я считаю стоит этих 35-40 т.р., отдельно этого не поставить...
- про дизайн и вместительность говорить ничего не буду, во первых же все всё знают)), во вторых если хочется посматреть загляните на гугл, в третьих на вкус и цвет....
- 1.6 АКПП - только для города, в городе супер всё, на трассе же страшно, пару раз было что еле-еле успевал обогнать и уйти от встречки - не едет! с нуля разгон нормальный, но на скорости при кик-дауне(газ в пол) кроме диких за 6000 оборотов и рёва мотора толку нет. Осторожнее! наверное в этом плане 1.8 был бы получше. При разгоне до 100 1.8 выигрывает всего секунду, но запаса на кикдаун на скорости явно будет побольше.
- на трассе не хватает круиза
- при ручном режиме коробка работет с задержкой в пол секунды - перестал баловаться, так не интересно!
- изначально нет брызговиков 
- много всяких приятных ништяков бортового компа - это всё в руководстве по эксплуатации найдёте)
- низковата, шоркаю частенько чем-то на дне
- подвеска жестковата, на ямах пробивает в пятую точку очень даже, но есть и плюс подвеске - на поворотах на скорости не кренит, держит трассу очень хорошо, 140-150км\ч, а скорость "незаметна"
- подогрев жопы дикий - на максимуме через 10 минут дымит, на среднем - кажется маловато, на низком - как бы его и нет.
- не хватает климат-контроля - было бы лучше с ним на много
- в прошлую пятницу в зад мне въехала чепырка, бампер не плохо "съел" удар, кроме бампера и скол на крыщке багажника ничего не пострадало, бампер как бы отскочил от "весьма интересного крепежа" и не повёл за собой крыло, видимо современная особенность новых кузовов. Чепырке же досталось много больше. Но мой бампер и внутренний брус поглащающий удар на помойку однозначно(( Благо КАСКО отправляет на ремонт в тоёта-центр, так что особо не парюсь по этому поводу, нужен автомобиль а не бабло... и как раз время для небольшого внешнего тюна)) - при покраске багажника отдерут все шильдики и надписи, попрошу чтоб заварили нах дырки под логотип, шлефанули и покрасили. будет чистый багажник, и никакой суке-малолетке уже не оторвать отсутствующего логотипа сзади))
- не помешал бы задний парктроник, не знаю как на хэтчах, но на седане не уверен при парковке. уж очень большая задница.
В принципе ниразу не жалею о покупке. Очень приятная машина. Своих денег она стоит. Аналогов и конкурентов крузу средней комплектации "цена-ништяки" я считаю что нет!(ИМХО)
quote:
Originally posted by CheckOneTwo:
В принципе ниразу не жалею о покупке. Очень приятная машина. Своих денег она стоит. Аналогов и конкурентов крузу средней комплектации "цена-ништяки" я считаю что нет!(ИМХО)
Сколько это в цифрах?
нифига, тока купил. уже в жопу вьехали
quote:
Originally posted by ork:
Сколько это в цифрах?
650000 с учетом скидки
quote:
Originally posted by ork:
Сколько это в цифрах?
644тр со скидосом в 50тр - это по документам за авто если быть точным + антикор 4тр + коврики салон 1,4тр + коврик багажника 0,9тр
Кстати заказывал машину в Казани в делфо-авто, привезли что я хотел за неделю. Лео-смарт же просил ждать до полугода...
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
нифига, тока купил. уже в жопу вьехали
ага, и такое бывает..
А по наличию в ЛеоСмарте не было? Когда я покупал, мне предложили 4 цвета ЛС на палке и я забрал красный.
quote:
Originally posted by nekitka23:
А по наличию в ЛеоСмарте не было? Когда я покупал, мне предложили 4 цвета ЛС на палке и я забрал красный.
я искал на автомате 1.6 или 1.8 ЛС, приемущественно белого цвета. Сказали что через 2 недели будет на автомате, но только базовая чёрная, остальное надо заказывать и ждать. а ЛСки на палке и 1.6 и 1.8 были.
quote:
644тр со скидосом в 50тр - это по документам за авто если быть точным + антикор 4тр + коврики салон 1,4тр + коврик багажника 0,9тр
А зачем крузы еще и дополнительно антикорят? Наверное еще и протягивают
quote:
Originally posted by kassa:А зачем крузы еще и дополнительно антикорят? Наверное еще и протягивают
да чёрт его знает! в салоне предложили - я согласился. Сколько было авто новых у меня всегда антикор делал. Может щас и не нужно этого и меня тупо развели. Опять же до этого ездил на б.у лачи - антикора не было, 6 лет машине и уже коррозия местами появлялась.
я тоже белую заказал. Посмотрим как она себя покажет.
Можно Круз-клуб создавать? А то чет Крузов по улицам куча, а на встрече шевроле ни одного)
quote:
Можно Круз-клуб создавать? А то чет Крузов по улицам куча, а на встрече шевроле ни одного)
я за
quote:
Originally posted by nekitka23:
Можно Круз-клуб создавать? А то чет Крузов по улицам куча, а на встрече шевроле ни одного)
Почему бы и нет, субару-клуб же есть))
Шевроле тоже тут уже есть)) а вот за Круз клуб могут ругаться.
Нас уже трое ))))) "сообразим"
Ну я думаю люди подтянутся)) надо создавать
может модераторам написать.. или AE
Так то там и Калина Клуб и Ода Клуб есть. Думаю ничего не скажут. Кто создает?
а "там" это где ? что-то найти не могу(
Ветка "клубная жизнь"
сейчас тоже найду
привет ребя! в леосмарте скидки дают при покупку в кредит - 75 тыр на базу, 90 тыр на LS LT. короче, заказал себе LS 1.8 на метле ценник 614 тыр, цвет белый, сказали привезут в конце след. недели. Посмотрим...
Насчет Круз-клуба будет тема!
У самого белый круз база 1.6 на автомате. Выбирал между солярисом и авео, менеджер предложил прокатиться на крузе, в итоге забрал через неделю )))
Стараюсь судить объективно, поэтому приведу минусы и плюсы по сравнению с солярисом (в ценовой категории они почти одинаковы, солярис - 600т.р., круз 630)
Минусы:
Двигатель - по сравнению с солярисом (да и с символом 1.4 предыдущим) откровенно слаб. Как я с этим справляюсь? Тупо перестал шашковать и дёргать машину, поменял стиль езды. Стало намного комфортнее ездить моим пассажирам и безопаснее для меня самого По городу вполне хватает, по трассе тупо не суюсь, если не уверен. Возможно, двиг ещё обкатается и станет пошустрее, сейчас пробег 1700км
Коробка автомат - отдельный разговор, первые три скорости короткие, переключаются до 40 км\ч, дают хороший старт (думаю, на 4-х ступке он бы тупо не сдвинулся с места), и тут включается 4-я скорость... Если сравнивать с механикой - это всё равно что со 2-й передачи включить сразу четвёртую При переключении заметны дёргания (на солярисе такого нет), хотя, вероятно, из за слабости движка, для которого передаточные числа нужно было подбирать другие. При малом нажатии на газ, автомат норовит постоянно переключать на повышенную скорость - даже в горку. И вот, на скорости в 50-60км в час вы уже едете на 5 скорости при 1500 оборотов О-о Если притопить тапку, всё становится на свои места, и машина едет нормально. Но для меня коробка автомат - пусть и такая, в кайф
Салон - нельзя вырубить подсветку в салоне при выключенных фарах, в багажнике нет лампы даже в МАКСИМАЛЬНОЙ!!! комплектации
Плюсы:
Низкая цена: Ориентировался на Б класс, купил С!
Внешний вид: Он просто шикарен! Никакой солярис, ситроен, фокус и рядом не стоял
Экстерьер: Просто ахрененный, как в инсигнии. Пусть пластик и дубовый, но ночью сидишь как в космическом корабле - до фига всяких горящих лампочек )))
Подвеска: В повороты заходит так, как будто у него колёса подруливают. Подвеску не пробивает, совсем она не жесткая (у меня была соната, знаю что пишу)
Вывод: Были бы у меня деньги, купил бы джету 1.4т, DsG. За эти деньги брать больше нечего, езжу и радуюсь жизни
Господа, а как у круза с клиренсом, если сравнивать с лачетти и фф3?
Выбор, Соната наоборот в разы мягче Круза, все неровности глотает. Лампочка в багажнике есть, могу продемонстрировать))
quote:
Originally posted by Выбор:
нельзя вырубить подсветку в салоне при выключенных фарах
не понял, как это?
quote:
Originally posted by nekitka23:
Экстерьер: Просто ахрененный, как в инсигнии. Пусть пластик и дубовый, но ночью сидишь как в космическом корабле - до фига всяких горящих лампочек )))
а тут наверно про ИНтерьер речь шла.
Очереди на Круз большие? Или он есть в наличии?
quote:
Очереди на Круз большие? Или он есть в наличии?
был недавно в ЛеоСмарте, сказали что быстро расходятся, но в наличии были.
Весной рестайлинг ждемс круза
появится турбированный двиг
ЭкскьюзМи за ОффТоп: КАСКО дают направление на кузовной ремонт (замена бампера+возможные внутр.повреждения и рихтовка покраска багажника). Предлагают на выбор в лео-смарт или в империю-авто. нигде не был, про сервис лео-смарт правда уже наслышал не самых лестных отзывов. Что посоветуете Вы, господа ?
quote:
Originally posted by koollook:
Весной рестайлинг ждемс круза
появится турбированный двиг
рестайлинг? уже? дико сомневаюсь, что будут глобальные изменения. Наверное как обычно фары, бампера и прочая пластмасса без изменений штампов кузовного железа. Про турбомотор - забудте слово ТУРБО =) Как "турбо" она всё равно не поедет, те же 140 лошадей задушеные ЕВРО'ми и т.п., а вот ресурс малолитражной движки с турбиной - вопрос до сих пор открытый!
а чо у нас не продают круз корейской сборки с двиглом 1,6 124 лошади?
quote:
ЭкскьюзМи за ОффТоп: КАСКО дают направление на кузовной ремонт (замена бампера+возможные внутр.повреждения и рихтовка покраска багажника). Предлагают на выбор в лео-смарт или в империю-авто. нигде не был, про сервис лео-смарт правда уже наслышал не самых лестных отзывов. Что посоветуете Вы, господа ?
Я во вторник забрал свою из их кузовного центра. Сделали как и обещали за 4 дня, и довольно таки неплохо. Это я про Лео.
quote:
а чо у нас не продают круз корейской сборки с двиглом 1,6 124 лошади?
За медвепутов то больше голосуем)) На Украине Корейская сборка и два типа двигателей 1.6л 124лс и 1.8л 141лс. Комплектаии богаче, в ЛС есть датчики дождя, света и ESP, и это все за 568тр)) Пару месяцев назад сняли с производства 2.0л турбодизель 160лс, 367 ньютонметра крутящего момента.
nekitka23, на крузе родная сигналка есть?
quote:
на крузе родная сигналка есть?
в ЛС и ЛТ точно есть, на базе не знаю.
она что из себя представляет? Просто скоро тоже круз беру. Надо для каско, чтобы сигналка стояла.
Ну открыть/закрыть+открытие багажника. Имобилайзер с сиреной, когда открываешь-орать начинает. У меня для Каско прокатило, даже вопросов не было.
quote:
Ну как 3-недельный владелец круза 1.6 на автомате поделюсь в перемешку "своими" плюсами и минусами:
- взял комплектацию LS, ибо база уж совсем пустая показалась, всё таки плюсом две подушки безопасности, задние стеклоподъёмники, подлокотник, противотуманки(а они светят), aux и управление магнитолой на руле весьма удобные вещи - и всё это я считаю стоит этих 35-40 т.р., отдельно этого не поставить...
- про дизайн и вместительность говорить ничего не буду, во первых же все всё знают)), во вторых если хочется посматреть загляните на гугл, в третьих на вкус и цвет....
- 1.6 АКПП - только для города, в городе супер всё, на трассе же страшно, пару раз было что еле-еле успевал обогнать и уйти от встречки - не едет! с нуля разгон нормальный, но на скорости при кик-дауне(газ в пол) кроме диких за 6000 оборотов и рёва мотора толку нет. Осторожнее! наверное в этом плане 1.8 был бы получше. При разгоне до 100 1.8 выигрывает всего секунду, но запаса на кикдаун на скорости явно будет побольше.
- на трассе не хватает круиза
- при ручном режиме коробка работет с задержкой в пол секунды - перестал баловаться, так не интересно!
- изначально нет брызговиков
- много всяких приятных ништяков бортового компа - это всё в руководстве по эксплуатации найдёте)
- низковата, шоркаю частенько чем-то на дне
- подвеска жестковата, на ямах пробивает в пятую точку очень даже, но есть и плюс подвеске - на поворотах на скорости не кренит, держит трассу очень хорошо, 140-150км\ч, а скорость "незаметна"
- подогрев жопы дикий - на максимуме через 10 минут дымит, на среднем - кажется маловато, на низком - как бы его и нет.
- не хватает климат-контроля - было бы лучше с ним на много
- в прошлую пятницу в зад мне въехала чепырка, бампер не плохо "съел" удар, кроме бампера и скол на крыщке багажника ничего не пострадало, бампер как бы отскочил от "весьма интересного крепежа" и не повёл за собой крыло, видимо современная особенность новых кузовов. Чепырке же досталось много больше. Но мой бампер и внутренний брус поглащающий удар на помойку однозначно(( Благо КАСКО отправляет на ремонт в тоёта-центр, так что особо не парюсь по этому поводу, нужен автомобиль а не бабло... и как раз время для небольшого внешнего тюна)) - при покраске багажника отдерут все шильдики и надписи, попрошу чтоб заварили нах дырки под логотип, шлефанули и покрасили. будет чистый багажник, и никакой суке-малолетке уже не оторвать отсутствующего логотипа сзади))
- не помешал бы задний парктроник, не знаю как на хэтчах, но на седане не уверен при парковке. уж очень большая задница.В принципе ниразу не жалею о покупке. Очень приятная машина. Своих денег она стоит. Аналогов и конкурентов крузу средней комплектации "цена-ништяки" я считаю что нет!(ИМХО)
Отвечу по анологии за ФФ3 (1.6 105лс, МКПП, компл.тренд- 620 тыров)
-про дизайн писать не буду
-механическая коробка- точное и мягкое включение передач,короткие ходы.. иногда вылетает задняя передача
-на трассе при обгонах фуры хотелось бы побольше запаса мощности,но пониженная передача и тапка в пол,делают своё дело)
-изначально есть брызговики
-бортовой компьютер так же имеется
-низковата, шоркаю частенько чем-то на дне
-подвеска плотная, но не жесткая..ни разу ничего не пробивал..кренов в поворотах не чувствуется, держить дорогу отлично! подруливающая задняя подвеска вселяет уверенности на поворотах
-подогрев жопы от 0 до 5 режимов,подобрать нужный режим очень просто
-не хватает климат-контроля - было бы лучше с ним на много
-упирался задним бампером в столб,5 см глубина прикосновения,бампер выгнулся сам обратно,не треснул,остались только легкие следы царапин
-задние габариты так же плохо чувствую,хоть и хетчбек.
-расход по городу 8.5л/100км, в режими чайника- 7.5л/100км
Ездил недавно на крузе, после фокуса впечатления:
-более дешевая отделка салона, чувствуется бюджетность круза
-места в салоне побольше чем в фокусе
-подвеска жестче в крузе.
Рад,что купил именно чпокус! всё очень устраивает! единственный минус-малый клиренс,бесит)
quote:
Originally posted by TimonRu:
иногда вылетает задняя передача
0_о 0_о 0_о
да, есть такая трабла, когда её недовтыкаешь..когда приноровишься всё в норме)
Это из-за того что сцепление не до конца выжимаешь.
А почему внутри Круза материалы отделки дешевые?
Там не в сцеплении дело,а в недовлючении передачи, грубо говоря, это я уже выяснил.
а дешевая отделка- это по моим сугубо личным ощущениям, поэтому)
quote:
Там не в сцеплении дело,а в недовлючении передачи, грубо говоря, это я уже выяснил.
ну попробуй реально в пол сцепуху давить, в 10 из 10 раз включится))
quote:
а дешевая отделка- это по моим сугубо личным ощущениям, поэтому)
козырек над приборому точняк как порнуха смотрится. А все остальное даже в журналах пишут, что дубовый, но качественный))
quote:
ну попробуй реально в пол сцепуху давить, в 10 из 10 раз включится))
включиться-то включится, но в процессе езды задним ходом может "вылететь"
quote:
ну попробуй реально в пол сцепуху давить, в 10 из 10 раз включится))
было бы что там давить в пол, ход педали то небольшой, ни то что в тазах))
У меня почему то на всех машинах, которые были, присутствовал такой недуг, когда не до конца сцепу выжимаешь. Лаптя большая, широкая))
Подскажите, завтра поеду на учет ставить в какое окно подходить?
Начиная с обеда проходишь осмотр, на следующий день с самого утра берешь номерок и ждешь. Помоему два окна работают, номера не помню.
а за день не смогу сделать и осмотр и документы
а еще штрафы оплачивать надо?
кто какие подарки выпросил у оф. дилера при покупке круза (больше всего интересует наш дилер)
скидка 90 т.р.
это сбербанк даёт скидку, а что лео-смарт даёт?
Скидку 10тр при оформлении при Каско.
Они помоему очень хороший подарок делают, что автомобиль без допов продают)))
да мне это тоже очень понравилось что не вынуждают ставить то что не хочешь, и не ставят ни каких жестких рамок.
quote:
скидка 90 т.р
я брал не через сбербанк
будет ли выгода взяв в кредит и получив скидку 75-90 тыщь, и заплатить кредит хоть завтра.и какая минимальная сумма в кредит?
завтра оплатить не получится через месяц по моему, а так оставь деньги на резину зимнюю и на страховку а остальное в кредит возьми скидка то приличная и не теряешь ни чего
Берешь кредит, через месяц гасишь. Теряешь только 5тр по процентам за первый платеж, если он 9тр. Каско все равно пригодится.
таки всех подорвало на круз ) но стоит ли он таких денег что сейчас просят? и зачем вообще давать скидку если авто итак уходит?
quote:
Originally posted by Kehnzo:
и зачем вообще давать скидку если авто итак уходит?
людям и так пошли навстречу с этой скидкой, а ты не доволен. Ходят слухи, что скидка будет до конца октября. Скорее всего распродажа авто 2012 модельного года. Где-то в декабре будет фейслифтинг и выход универсала
va5ka, плюсану)
Везде уже рестайлинг продают, а в РФ распродают остатки, поэтому и скидки.
Kehnzo, Круз по цене Соляриса, что вас еще не устраивает? У нас люди В класс хапают за 700тр, зато ведь климат и запуск с кнопки есть))
quote:
а еще штрафы оплачивать надо?
там в кабинет заходишь,не помню какой,на первом этаже в переходе..тебе там скажут есть или нет штрафы,если есть-бегом в Сбербанк оплачивать