rus11 01-10-2012 12:52
quote:
Лучше взять авто классом выше
Какой? катался на митсубиши ланцере мотор 1.6, двигатель для этой модели очень слабый, да и цена дороже, ситроен тоже так себе за эту цену, опций не добирает и ходовые характерстики не очень. Джета дорогая, тойота дорогая, какой вариант по вашему лучше? Может я ни там ищу....Опель дорогой, шевроле принципиально не нравится да и тоже дорогой.
Хочу шниву 01-10-2012 13:25
А плане продоваемости мне кажется РИО выгодней
vyn77 01-10-2012 13:25
фокус как вариант
rus11 01-10-2012 14:09
Неее форд фокус это не вариант, очень маленький багажник, задние сидения для пассажиров не удобные, не правильно авто спроектирован. тогда уж лучше шевролет круз.
klubbheads 01-10-2012 15:19
quote:
Originally posted by rus11:
Какой? катался на митсубиши ланцере мотор 1.6, двигатель для этой модели очень слабый, да и цена дороже, ситроен тоже так себе за эту цену, опций не добирает и ходовые характерстики не очень. Джета дорогая, тойота дорогая, какой вариант по вашему лучше? Может я ни там ищу....Опель дорогой, шевроле принципиально не нравится да и тоже дорогой.
astra family?
1.6 л., 115 л.с., Enjoy 635 900 руб., cosmo 671 900 руб.
1.8 л., 140 л.с., Enjoy 665 900 руб.
rus11 01-10-2012 15:36
Да вот заглядываюсь я на них все никак решится не могу. Загорелся как мальчик. Надо узнать стоимость ТО. взвесить все за и против.
Айрон Пейсахович 01-10-2012 20:52
quote:
Originally posted by rus11:
671 900
Вы чего? У меня бюджет 580, какой нафиг фокус, какой нафиг опель?! 
APUR 02-10-2012 09:47
Пежо 408 посмотри со своим бюджетом как раз минималка + кондер возможнои пару пакетов
nekitka23 02-10-2012 10:27
Фольц скучный, но стабильный, без особых замашек на верхушку В класса.
Рио более агрессивный и молодежный. Жесткая подвеска, шумоизоляции почти ноль, поэтому все бряки в салоне. Двигатель бодрый даже в сочетании с АКПП, но и аппетит не слабый для нее.
Может быть стоит присмотреться к Авео? Акпп 6ст в сочетании 1.6л тянут неплохо. Оснащение тоже вполне приемлемое. За 580тр получаем акпп, конд, полный эл/пакет, круз-контроль, люк с электроприводом.
SERZHant 02-10-2012 18:36
quote:
Originally posted by nekitka23:
Фольц скучный, но стабильный, без особых замашек на верхушку В класса.
Рио более агрессивный и молодежный. Жесткая подвеска, шумоизоляции почти ноль, поэтому все бряки в салоне. Двигатель бодрый даже в сочетании с АКПП, но и аппетит не слабый для нее.
Может быть стоит присмотреться к Авео? Акпп 6ст в сочетании 1.6л тянут неплохо. Оснащение тоже вполне приемлемое. За 580тр получаем акпп, конд, полный эл/пакет, круз-контроль, люк с электроприводом.
а мне в салоне рио показалось намного тише... ни бряков, ничего. + движок в рио слышно меньше, чем в полоседане. Подвеска да, жестче, но это из-за изначальной молодёжной концепции данного авто. А так рио тот же самый солярис по ощущениям. Только рио, по-моему, более адекватно выглядит
Сам между полоседаном и рио выбрал рио. В ближайшее время буду заказывать его...
nekitka23 03-10-2012 08:41
Я бы из первых двух тоже Рио выбрал.