Аналогия была только в отношении груди, а ты расширил её до категории жены, про что я вообще не сказал ни слова.

quote:

---

нисколь не повлияет на выбор, если по всем остальным фронтам машина гавно

---

-Даже и не спорю.

quote:

---

мазды и опеля в мелочах

---

Настройка

quote:

---

настройке, рулевого управления, подвесок, "автоматов", "мозгов" движка и прочее прочее

---

- это совсем не мелочи.

quote:

---

доходчивый пример

---

Ок. Мягкий пластик - как линзованная фара. Прожекторная фара/жесткий пластик/ тоже светит, но линза - лучше. И опять же, выбирать машину по тому, есть там линза или нет - глупо.

quote:

---

Originally posted by Maltsev Alex:

- это совсем не мелочи.

---

ну как сказать - рулится, тормозит, неровности отрабатывает - вроде как функционально претензий нет,
но рулится както без "прозрачного" усилия на руле, тормозит интенсивнее, чем того ожидаешь, едет плавно, но кренится и руля слушает с задержками, да и укачивает...

вот в этих нюансах и мелочах - заключается тщательная инженерная проработка автомобиля

мелочи ни в масштабном плане, а мелочи именно в недоработанности тех или иных характеристик, повадок и качеств

Тогда я неправильно понял слово "мелочи". Для меня мелочи, это всякие разные плюшки типа микролифтов всего и вся, чем кишит сид, к примеру. А подвеска на сиде настроена отвратно, и это не мелочь и очень сильно бесит, не смотря на приятные "мелочи".

quote:

---

тщательная инженерная проработка автомобиля

---

Именно этого и недостает корейцам пока, научатся или нет, интересно, судя по новому сиду, пока нет.

quote:

---

Originally posted by Maltsev Alex:

Тогда я неправильно понял слово "мелочи".

---

возможно, я его применил не в том контексте, без уточнений из 33 поста сразу

Мальцев Алекс, что-то я стал шибко сомневаться в вашем знании предмета разговора, после слов

quote:

---

Originally posted by Maltsev Alex:

мазды и опеля в мелочах

Настройка

---

и

quote:

---

Originally posted by Maltsev Alex:

как линзованная фара. Прожекторная фара/жесткий пластик/ тоже светит, но линза - лучше.

---

ну да ладно, любое мнение имеет право на жизнь

теперь пройдемся по наездам на короллу, хе-хе

quote:

---

Originally posted by Maltsev Alex:

Напичканность электроникой, к примеру, доводчики на всех стеклоподьёмниках /ау, королла, ты где???/, ну а кто ещё в с-классе предлагает обогрев руля, автопарковщик, полностью сдвижную крышу, а не просто люк, кроме как корейцы?

---

какая-какая, говорите, цена всех этих благ?
но согласен, жмотность японцев по всяким там авторежимам стеклоподъемников напрягает.

quote:

---

Originally posted by Maltsev Alex:

Ещё раз - при этом едут корейцы как телега, ну или как королла

---

а что подразумевается под "телега"? сколько раз не заходил на ваш киа-клуб - умрешь читать про стонания о пружинах на сиде, о всяких там стуках-бряках амортизаторов, втулок, стоек, реек, валах рулевых. а теперь зайдите к королловодам. почувствуйте, как грится, разницу.

quote:

---

Originally posted by Maltsev Alex:

машиной с мягким пластиком находиться вместе приятнее, не говоря уж о том, что мягкий пластик меньше скрипит и лучше шумоизолирует и просто является одним из показателей того, что производителю было не нас.ать.

---

тут я тоже наезда на короллу, у которой весь массив панели мягкий, не понял. если речь о центральной консоли - то я не знаю ни одного а/м с мягкой центральной консолью, кроме обшитых кожей. это раз.
второе. пластик не должен быть мягким. он должен быть беззвучным, травмобезопасным и экологичным. и выдерживать многократную сборку-разборку.

quote:

---

Originally posted by Maltsev Alex:

Джостик, конечно, будет уверять, что секс с плоскогрудой девицей приводит к точно такому же результату, как и с полногрудой, и будет прав,

---

нет, зачем. Джойстик просто спросит тебя, а если ты жену все время сзади трахаешь - сиськи важны или нет?