Kehnzo 09-10-2012 10:34
Кстати пыжик лучше управляется, чем ситроен. Подвеску С4 конкретно испортили. Ну а автомат это вообще архаизм. На гранте по моему лучше ставят.
Woly 09-10-2012 15:55
offtop
> заметил что французов хают почем свет стоит, хотя сами ими и не владеют
Пару дней ездил на пыже 107, впечатления после калины:
Пластик не гремучий, невнятный механизм выбор передач. Двигатель на ХХ и КПП однозначно тише. Рулевое и тормоза приятней чем на калине. При съездах с асфальта на обочину зубодробительные ощущения. Обычно французиков хвалят за интерьер, непонятно почему сделали такое убогое управление системой вентиляции/отопления, хуже разве что на семерке. Слабенький кондиционер, с открытыми окнами и то приятней ехать летом.
Killing 10-10-2012 09:37
так это вообще тойота
))Killing 10-10-2012 09:41
quote:
Пару дней ездил на пыже 107,
Так это же тойота )))
Woly 10-10-2012 11:10
Ого, будем знать
Ну не 100% содрали с яриса, так что все-таки и пыж тоже
Woly 10-10-2012 22:58
quote:
Originally posted by Killing:
а это не ярис
http://auto-review.ru/archive/2005/19/trio/
Подвески тоже тойотовские: передняя с минимальными изменениями перекочевала с автомобиля Yaris второго поколения (рулевое управление с электроусилителем - оттуда же), а заднюю подвеску якобы разработали заново, хотя внешне она мало отличается от той, что ставят на новый Yaris, - полузависимая, с V-образной поперечиной, с разнесенными пружинами и амортизаторами.