Цена Ларгуса = 450 тыр.
Хочу варианты посмотреть.
Рулить по городу будет супруга каждый день. Надёжность очень важна.
Наличие АКПП не критично, но интересно.
Желательно до 150 лс включительно.
Предполагаемый пробег 30 ткм в год.
тут Некрасов уже созрел на избавление от Надежды)))
но есть варианты неплохие, Зафира например.
Мы решили: в <Зафире> действительно нет ничего выдающегося. Ни экстравагантного дизайна, как у <Пикассо>, ни отточенных ездовых качеств, как у <Си-Макса>, ни возведенного в степень комфорта, как в <Сценике>. Главное достоинство <Опеля> в том, что у него очень мало принципиальных недостатков. Это хорошо сбалансированный автомобиль на твердую четверку по всем показателям. С 1,8-литровым мотором, в исполнении <Энджой> вы получите выгодный по цене и оптимальный по совокупности качеств компактвэн. Только не покупайтесь на дешевый <Изитроник>
ИМХО, если жопель, то только Космо)))
Какая надёжность у Надежды? Древнее, дорогое в эксплуатации авто.
А чем Зафира за полцены лучше нового Логана? Такая же маленькая. Хуже она подвеской.
Имхо,не надо смотреть на 7-местность компактвэнов. Это маркетинг. Надо 7 мест - тогда одиссей, сиенна, мпв, гранд караван, старекс, транспортер. Другой бюджет, размер и задачи другие.
quote:
Другой бюджет, размер и задачи другие.
так это ежу понятно жеж))) автору надо до 500 т.р. максимум, тут только компактвены и только нормально б/у. для детей ихних 7 мест вполне хватит.
В Логане и взрослым неплохо на галёрке.
Караваны и Вояджеры смотрел. Давно не выпускают только.
Криворуль не надо. По трассам достаточно много ездить придётся.
Транспортёр и Старекс - это ж автобусы. Супруга по городу на автобусе - слишком тяжеловато для неё.
В Логане не устраивает отсутствие багажника в 7-ми местном варианте. Решается боксом на крышу, но хочется чтобы багажник был.
Да понятно же, что ни хрена семиместного по цене ларгуса не взять. Это фишка этого автомобиля.
Минусы тоже понятны - старый дубовый двигатель и спартанский салон, ну да нам не привыкать.
Если б мне сейчас 7местное авто надо было - брал бы ларгус однозначно.
quote:
Originally posted by Basil:
А чем Зафира за полцены лучше нового Логана? Такая же маленькая. Хуже она подвеской.
Неправда,на Зафире подвеска намного лучше логановской. Да и не маленькая она.
И чем же она лучше?
Подвеска опильастра Н супротив логана - жеская, некомфортная, нахрен не упавшая.
quote:
Originally posted by Щастье:
И чем же она лучше?
Не укачивает по трассе (меньше "отлавливать" приходиться)и кренов меньше (намного).
На зафире не ездил, а поездку на опильастре до Кирова и обратно запомнил надолго. Такого дискомфорта я ни в одних жигулях не испытывал - не для наших дорог эта подвеска.
Ну кому что, конечно. Кто тешит себя драверскими амбициями на семейном минивэне, кто хочет комфортного перемещения по разбитому асфальту.
Я уже очень давно думаю на что аналогичное поменять Надю.
По цене естественно не на что - таких дешевых машин уже в природе нет.
Мой выбор - ТЛК 100 или Терракан. Полный привод, 7 мест, высокий клиреннс и большие колеса.
Поэтому пока кого-то из них не куплю - буду ездить на надюхе.
ТС прав - Старекс - это автобус и есздить на нём за хлебом в магазин - неудобно.
Так что это вопрос сиильного компомисса - или брать жып, автобус, старый вэн или Ларгус.
Поэтому, Basil - не выпендривайся и бери что дают.
А ну еще ест форд Экспедишн - там вообще 9 мест (при том что это категория В), но там и ЛС запредельные и налог и пр.
АААААА
Хундай Траджет - вот идеальный для ТС вариант !!!!
quote:
А ну еще ест форд Экспедишн
...Форд Экскёшн, можно присмотреть и....
... еще Шевроле Сабербен, там в багажнике можно (акромя основных)только семерых разместить))) Совсем др. автомобили.
quote:
Кто тешит себя драверскими амбициями на семейном минивэне
Не так....- это желание ездить нормально, а не качаться как на качелях ИМХО(в Логане).
quote:
Originally posted by vibe-:
это желание ездить нормально,
Для кого-то "ездить нормально" - это комфортная езда по нашим дорогам (иногда с бОльшей, кстати, скоростью, нежели может себе позволить водитель опильастры), кому-то - вытряхающий душу вибромассаж всего организма и величина кренов на скоростях за сотню.
Говорю же - кому что. Хорошо, что есть выбор, не так ли? 
УАЗ Хантер, новый с откидными сидушками в багажнике
quote:
Originally posted by vibe-:
Не укачивает по трассе (меньше "отлавливать" приходиться)и кренов меньше (намного).
А с чего взяли, что в Логане укачивает?
Меня укачало только в Пиканте. В первую же поездку, по середине дороги Ижевск - Сарапул. Ехал как обычно на Логане или 2114. Детишек в Логане тоже не укачивает, а вот в Пиканте достаточно регулярно.
У Ларгуса база ещё больше, чем у Логана. Ещё комфортнее будет.
quote:
Originally posted by vibe-:
кренов меньше
В поворотах что ли? Ну дык этот вопрос вообще мало волнует.
Волнует комфортность езды по неровным дорогам. Чтобы на дороге из сплошных заплаток машина ехала 100 км/ч не доставляя неудобств водителю и пассажирам.
quote:
Originally posted by vibe-:
Не так....- это желание ездить нормально, а не качаться как на качелях ИМХО(в Логане).
В Логане нет качелей, если что. Уж поверьте, на Логане изъезжено много дорог.
quote:
Originally posted by SAXYUM:
Да и не маленькая она.
Как не маленькая? Такая же как Ларгус. В 7-ми местном варианте багажника нет.
quote:
Originally posted by Nekrasov:
Хундай Траджет
У соседа есть. Можно даже попросить посмотреть
quote:
Originally posted by Nekrasov:
Поэтому, Basil - не выпендривайся и бери что дают
Дают много чего б/у.
Ситроены есть, например. Только не уверен я, что с ними стоит связываться.
quote:
А с чего взяли, что в Логане укачивает?
По родителям сужу. Во всех наших (читай советских и постсоветских)авто укачивало, акромя Нивы. Логан тоже в числе возмутителей спокойствия желудка...
quote:
Хорошо, что есть выбор, не так ли?
Хорошо, раньше его почти не было.
minivan.ru
mikrob.ru
похундай траджет
форды s-max,галакси
опель зафира
митсубиши грандис
только они даже б\у все дороже ларгуса будут
а у ларгуса двигатель унылое гавно, не представляю как оно будет передвигаться с полной загрузкой
вчера кстати в гараже уже видел ларгус на номерах, не думал что уже начали продавать
quote:
Originally posted by Savage:
похундай траджет
форды s-max,галакси
опель зафира
митсубиши грандис
только они даже б\у все дороже ларгуса будут
ну и еще надо узнать по ЗИПу и обслуге также
Ларгус в любом салоне АвтоВАЗа должны обслуживать
а старые иномарки - хз
quote:
Originally posted by Savage:
вчера кстати в гараже уже видел ларгус на номерах
Я месяц назад ещё видел
quote:
Originally posted by Savage:
только они даже б\у все дороже ларгуса будут
В общем-то нет.
quote:
Originally posted by Savage:
а у ларгуса двигатель унылое гавно
Да уж получше ВАЗовских
quote:
Originally posted by Basil:
В общем-то нет.
Ну смотря как сильно б/у 6-7 летние будут также примерно по цене. Развк что хундайчик подешевле из перечисленного.
А по двигателю - ну мало 106 а уж тем более 84л.с. для 7ми местного авто
quote:
Originally posted by Basil:
Цена Ларгуса = 450 тыр.
вот я нашел тебе вариант
quote:
Originally posted by Savage:
ну мало 106 а уж тем более 84л.с. для 7ми местного авто
да
quote:
Originally posted by Savage:
А по двигателю - ну мало 106 а уж тем более 84л.с. для 7ми местного авто
Почему мало? Вот тот же Логан 1,4 75 л.с. уверенно идёт по трассе на 5-й передаче, не требуя постоянных переключений. Крейсерская скорость 120. В горы вытягивает без потери скорости. Пониженную на обгонах и то не всегда подтыкаю.
Мощность нужна только для интенсивности разгона. Надо просто понимать, что наша цель доехать без лишних проблем, а не всех обогнать.
Если бы до югов была бы дорога 2х2, я бы за сутки с небольшим добирался даже с маленькой, по вашим меркам, мощностью. А пока только за 2 ходовых дня получается и мощность тут ни как не поможет ехать существенно быстрее.
quote:
Originally posted by Basil:Почему мало? Вот тот же Логан 1,4 75 л.с. уверенно идёт по трассе на 5-й передаче, не требуя постоянных переключений. Крейсерская скорость 120. В горы вытягивает без потери скорости. Пониженную на обгонах и то не всегда подтыкаю.
сравнил
скольк овесит Логан и его груз и сколько будет весить 7 местный авто с полным багажником, 7ю масажирами и грузом на крыше
quote:
Originally posted by Basil:
Если бы до югов была бы дорога 2х2, я бы за сутки с небольшим добирался даже с маленькой, по вашим меркам, мощностью..
ты не поверишь на я на Наде с 86 лс. и нивской подвеской так же бы доезжал
1200+ в сутки по таким дорогам можно идти без проблем!
quote:
Originally posted by Nekrasov:
сравнил
скольк овесит Логан и его груз и сколько будет весить 7 местный авто с полным багажником, 7ю масажирами и грузом на крыше
Однако 106 в полтора раза больше...
В принципе, мне 150 интереснее, вдруг прицеп захочу таскать.
quote:
Originally posted by Nekrasov:
ты не поверишь на я на Наде с 86 лс. и нивской подвеской так же бы доезжал
1200+ в сутки по таким дорогам можно идти без проблем!
Оффтопик какой-то начался. По нынешним дорогам 1300-1500 за ходовой день получается. По дорогам 2х2 (даже напичканных камерами) всё же 2000+ должно получаться.
ну купи Ларгус, посади 2+ детей и попробуй
Я пока подожду. Один товарищ в очереди на Ларгус стоит, другой старый Караван купить хочет.
Траджет я немного посмотрел. Он оказался восьмиместным - впереди три места (хз, но мне кажется тесновато там будет троим, причём одному из них баранку крутить). Машинка 2002 года - выглядит весьма неплохо. Но дизель и автомат.
Хозяин говорит, что зима ни по чём - вебаста есть. Багажник при разложенных сидениях не очень большой - всего 300 литров (в Логане 500 не очень-то хватает), всё равно бокс на крышу покупать.
quote:
Originally posted by Basil:
всё равно бокс на крышу покупать.
угу
на юге четкое правило - чем больше машина тем больше бокс на крыше
50% джипов минивэнов и автобусов - с боксами
quote:
Originally posted by Щастье:
И чем же она лучше?Подвеска опильастра Н супротив логана - жеская, некомфортная, нахрен не упавшая.
Зафира минивен, и ему мягкая как у логана подвеска зло.
Мне иногда приходиться возить пятерых взрослых человек + багажник забитый корнеплодами и прочим огородным силосом, общий вес 0.5 тонны с лишним. При этом машина летит по любому кочкодрому без какой-либо раскачки. На трамвайных и некоторых жд переездах скорость никогда не сбрасываю. + рулится в стописят раз лучше...
quote:
Originally posted by SAXYUM:
При этом машина летит по любому кочкодрому без какой-либо раскачки
Любая гружёная машина будет по кочкодрому лететь без раскачки.
Ты на Зафире проедь на юга через Казачку - Самойловку и после этого захоти ещё раз там проехать (т.е. чтобы для тебя плюсы этой дороги перевесили её минусы). Вот тогда и рассказывай, какая она хорошая.
quote:
Originally posted by Basil:
Ты на Зафире проедь на юга через Казачку - Самойловку
Хотел я этим маршрутом ехать не люди отговорили.Хотя наверно проехал бы,на моём Транспортёре дорожный просвет большой.Василь а может Транспортёр?
quote:
Originally posted by Basil:
Транспортёр и Старекс - это ж автобусы. Супруга по городу на автобусе - слишком тяжеловато для неё.
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
Хотел я этим маршрутом ехать не люди отговорили.Хотя наверно проехал бы,на моём Транспортёре дорожный просвет большой.
Там не в дорожном просвете дело, а в комфортной подвеске. Я этим маршрутом проезжал на Логане и ещё поеду.
quote:
Originally posted by Basil:
Транспортёр и Старекс - это ж автобусы.
По манёвренности моя Каравелка не уступает Жигулям.Габариты не больше Волги.А сидишь не в пример выше Ларгуса,на уровне с Крузаками,руль с Гуром,есть варианты с АКПП,для удобства парковки можно поставить камеру заднего вида(сейчас это плёвое дело).Сегодня видел девушку за рулём Старекса,а он по габаритам больше моего Т4.Вот только найти хорошую машину за не дорого не получится, я свою пол года искал,а как сел за руль понял, не зря искал.
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
для удобства парковки можно поставить камеру заднего вида(сейчас это плёвое дело)
Нет, это исключено. Ничего я колхозить не буду. Потому что даже помыть машину и то проблема.
Дизель для каждодневной езды в любой мороз не годится. Даже не уговаривай.
Сейчас Логан в любой мороз заведётся. Если что, Пиканту дёрнет.
отдыхал, брал на прокат фольксваген туран, очень понравилась машинка, попробовал даже на 3 ряду прокатиться-не укачало, правда он подороже вышеперечисленных одноклассников.
quote:
Originally posted by timafon:
отдыхал, брал на прокат фольксваген туран, очень понравилась машинка, попробовал даже на 3 ряду прокатиться-не укачало, правда он подороже вышеперечисленных одноклассников.
Дык он даже меньше Ларгуса. Соответственно, пассажирам теснее будет. Багажник уже некуда убавлять. Авто меньше Ларгуса по габаритам просто не рассматриваю.
quote:
Originally posted by Basil:
Дизель для каждодневной езды в любой мороз не годится. Даже не уговаривай.
А я и не знал,поэтому езжу каждый день.И для информации, на Т4 штатно стоит Гидроник.Хотя каждый Кулик своё болото хвалит
Т4 всё равно в бюджет не вписывается
Мой обошёлся примерно в 500.Но это надо искать. Ну я так понял Ларгус рулит?А то вон Некрасов Патриот хочет,там тоже 7 мест
Ессно рулит:
- Новый авто (нет возможности заморачиваться с ремонтами).
- Супруге ездить каждый день (большие габариты не приветствуются).
- 7 мест (минимум 6).
- Гонять на дальняк (приспособленность к нашим дорогам).
- Годовые пробеги 25 ткм.
Ну дак всё,тему можно закрывать?
Пусть живёт.
Тут товарищ Додж Караван берёт себе. Пощупаю.
Тоже присматривался к американцам когда искал машину, но как то не впечатлили.По ЗиПу говорят похуже будет чем на европейца.Да и сроки поставок поболе.
Понравился мне Додж Караван. Задумался про Гранд Караван из Москвы года 2004-2005 с движком 3,3 л 182 лс.
Бери....Потом расскажешь.(И про стоимость налога не забудь написать)
Да я уже посмотрел налог: 9100. Если брать простой Караван, то там 7600. Разница не велика. Понятно, что 2000+ за Ларгус интереснее, но думаю КАСКО не брать (на новую бы всяко взял).
Всё равно мне америкосы не внушают доверия.Поинтересуйся для начала в автомагазинах расходниками на них,стоимостью и сроками поставки.Мне тросы ручника за 300 руб штука привезли,за 4 дня.А по габаритам он как мой Фолькс,как жена будет ездить?Посмотри ещё Шаран,у меня во дворе женьщина на нём ездит,не нарадуется.
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
Посмотри ещё Шаран
Не устраивают авто, где в третий ряд забираться надо по сложенным сидениям.
Детское кресло не поставишь во второй ряд, ибо надо складывать сидение для доступа в третий, а в третий забираться сложно с ребёнком.
Дочь прокатилась (ессно пассажиром) на Караване в Глазов. Куча восторгов. Хочет такую же.
Ну потом не гвори что на счёт Каравана тебя не предупреждали.
Дык не предупреждали. Ты написал, что не внушают доверия тебе. Без каких-либо аргументов.
ТС если лошадей 150 будет ,то налог уже конский(около 8 т.р.),смотри чтобы до 149 лошадей было.
quote:
Originally posted by aalien:
ТС если лошадей 150 будет ,то налог уже конский(около 8 т.р.),смотри чтобы до 149 лошадей было.
видимо у тебя другая страна и налоговый кодекс тоже другой...
Статья 361 НК. Налоговые ставки
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 3,5
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 5
пруф - http://www.consultant.ru/popular/nalog2/3_15.html#p11426
quote:
Originally posted by Aeroplane:
видимо у тебя другая страна и налоговый кодекс тоже другой...
Вы уверены да, что у нас в Удмуртии 3,5 рубля за лошадь до 150 л.с.??
quote:
Originally posted by Basil:
где в третий ряд забираться надо по сложенным сидениям
Я так понял Ларгус автоматически отпадает,и больше рулить не может
Кстати как раз один Гранд Караван в Ижевске продаётся на Авто.ру.Поди уже смотрел его?Ставка для расчёта налога (в руб. за одну л/с): 20 р.
quote:
Originally posted by сергей с.2111:
Кстати как раз один Гранд Караван в Ижевске продаётся
Та нехай. ГБО не нужно. У него не настолько большой расход, чтобы заморачиваться стоимостью топлива и терять место в багажнике
quote:
Originally posted by aalien:
ТС если лошадей 150 будет ,то налог уже конский(около 8 т.р.),смотри чтобы до 149 лошадей было
ТСу пофиг. Точнее, я уже морально готов платить в 4 раза больше, чем за Ларгус
вот жеж http://izhevsk.drom.ru/mitsubishi/grandis/8883763.html
хоть и староват, но думаю борозды не испортит))
Там руль правый
Я уже Доджа пригнал
расскажи подробнее. тоже к каравану присматриваюсь.
quote:
Я уже Доджа пригнал
фото в студию, всем интересно
и дальнейшие расходы тоже интересны
quote:
Originally posted by Basil:
Я уже Доджа пригнал
квадратный?
quote:
Originally posted by Aeroplane:
квадратный?
нет, старый
quote:
Originally posted by SAXYUM:
расскажи подробнее. тоже к каравану присматриваюсь.
Двиг 3.3, 182лс, 2002гв
Из Москвы гнали в ночь по отличной погоде. По трассе идёт как корабль. Круиз - отличная штука. Расход 10л/100км. Свет плохой. Ближний светит ярко, но близко. Дальний по дальности светит, как у меня на Логане ближний, но по-ярче. Врубил дальний и не выключал. Помигали только один раз.
По городу расход доходит до 20л/100км.
Резину надо летнюю и две зимних.
Бачок омывателя дырявый.
Багажник как-то плохо открывается или я ещё не понял как его правильно открывать. Кнопку вчера направили (пропаять нужно было).
quote:
Originally posted by AN24:
и дальнейшие расходы тоже интересны
Не знаю, хватит ли меня на ведение расходов.
quote:
Originally posted by SergioX:
фото в студию
В интернетах полно
quote:
Originally posted by Basil:
нет, старый
а... пройденный этап. может решусь на квадратный.
а чего там по расходам - стойки стабилизатора, ступицы, ну еще задние рессоры уставшие будут и гидротрансформатор в акпп, ну может рейка. Фары отлинзовать hella блоками и в задние фонари желтые повороты воткнуть - руками делается. Двигатель удачный. Поздравления!
quote:
Originally posted by Basil:
Двиг 3.3, 182лс, 2002гв
цена?
поздравляю с покупкой, пусть только радует. Приглашаю в клуб минивэноводов http://minivan.ru/phpBB2/viewforum.php?f=21
ИМХО: расход по городу великоват, делай диагностику
quote:
Originally posted by SergioX:
ИМХО: расход по городу великоват, делай диагностику
Сегодня 15,6 был расход
quote:
Originally posted by AN24:
цена?
Дык там больше нет. Цены и фотки есть на auto.ru.
Дешевле Ларгуса получилось.
quote:
Originally posted by Basil:
Сегодня 15,6 был расход
Для этого корабля норм расход.Там же ещё и АКПП.Да и поздравляю с покупкой.
Чего-то машину купил и затих.Фиг с ним что не проставился
,хотя бы немного освети дальнейшую эксплуатацию и впечатления!Надо было полный привод брать. Сегодня два раза лопату доставал.
Пиканта ездит без проблем (резина Хакка 5 две зимы), супруга на Логане ездит почти без проблем (резина Нордман+ шестая зима).
Может, конечно, резина какашка... Бриджстоун Айс Круйзер 5000
ПАРНИ пора клуб открывать!!!
Я у нас в городе уже 5 штук Караванов насчитал
Сегодня открытие сделал: при незаглушенном двигателе багажник не открывается. Пришлось лопату через салон доставать
quote:
Originally posted by Basil:
По трассе идёт как корабль.
согласен на все сто
quote:
Originally posted by Basil:
Расход 10л/100км.
Город 14, трасса 9-10
quote:
Originally posted by Basil:
Свет плохой. Ближний светит ярко, но близко.
Американец, у них всегда так дабы не слепить встречку!
quote:
Originally posted by Basil:
Не знаю, хватит ли меня на ведение расходов.
Могу поделиться если интересно...
Владею год, расходы:
1) после покупки поменял втулки стабилизаторов и стойки стабилизаторов, в итоге 4200 с работой.
2) своевременная замена масла ZIC полусинтетика, фильтр маслянный 240 р в Империи авто. (МЕНЯЛ уже 3 раза, езжу много), итого примерно 3*2500=7500
3) после поездки в Абхазию лопнула задняя рессора (ездили семером и полный вещами и арбузами на обратном пути), купил через инет б/у за 2000 р.
4) в конце осени начала барахлить АКПП, тут меня раскручивали на ремонт автомата 60000 р, порыл в инете, выписал с Питера мозги АКПП за 5700 + масло 4500 вроде, в итоге 10000 км прошел, пока все тьфу-тьфу-тьфу... Главно почаще менять масло в АКПП!
5) Вот в субботу лопнул шланг тормозной справа впереди, заказал по 810 оба передних, завтра должны прийти! (1620)
ИТОГО 25520
Вот все затраты за год, не считая бензина!
АВТО ДОВОЛЕН, никому не отдам и не продам!!!
PS: Вспомнил позднее, купил сразу еще и колеса в сборе (литье и новую резину) 215/70/16, вышло на 21000 р. (но это уже мои хотелки а не требующийся ремонт), а в начале зимы еще и зимнюю резину около 24000..
quote:
Originally posted by Basil:
Я у нас в городе уже 5 штук Караванов насчитал
это той весной было 5, на днях 13 увидел!!!
quote:
Originally posted by Siber:
на днях 13 увидел!!!
Ты наверное одни и те же считаешь с разными номерами
Ну уж нет, все цвета радуги...
Ну привет клубу любителей Караванов от любителей Кравеллок!!!