fat tony 02-03-2012 11:09
quote:
Дустер (и ждать год)
ждать год не обязательно
http://www.autonews.ru/autobus...2/02/29/1722247
Ianzzz 02-03-2012 11:28
Что нить скажете про Форд Ескейп? На работе ездит у нас сотрудник, продавать собирается. Знаю что не битый, 2009г, максимальная комплектация (кожа, автомат, климат), пробег 40. ТО делает по регламенту. По говнам не ползает особо. Вот такой.
1Life 02-03-2012 11:43
да неплохая машина, переименованый "Маверик".
Если за машиной следили, все будет в порядке.
mobiler 02-03-2012 14:47
тоже есть размышление по новым в данном диапазоне (700+100).
1) Дастер укладывается с запасом, 2,0 4*4 привиледж, минусы - заказ на год, предоплата 100К без фиксации цены.
2) Ети - 740 - передний привод
3) Кашкай - 730 - передний привод
4) Кирон - 800
5) Санта Фе классик (тагаз) - около 800 - полный привод, минус - нерегулярность поставок.
последние 2 - сомнения по качеству
вот такие абсолютно разные машины
Lisinger 02-03-2012 15:30
Санта Фе Классик просто не выпускают уже, а жаль, единственное что осталось на конвеере это Акцент
Кайрон неплохой аппарат если готов к парт-тайму, ни в коем случае не ставить фаркоп что предлагает Интерпартнер, задевать будешь все и везде, уже пожалели, лучше поискать более удачной конфигурации... в остальном за 800 кокурентов у него нет... единственная неполадка что случилась сразу после первого ТО это глюк АБС, с 4-го!! раза только нашли причину, якобы датчик АБС и зубчатый подшипник заказали, но как надо было делать ТО что сразу после выезда за ворота эти два элемента вышли из строя?
за 830 есть полноприводный Актион на бензине, в Интерпартнере даже свободные идут в транзите парочка, интересный вариант, только отзывов по бензу пока еще нет
mobiler 02-03-2012 15:35
классик выпускают малыми партиями, узнавал, в гарант-н бывают иногда.
про актион еще забыл, да
как Кайрон, много уже накатал? у тебя ведь тоже бензинка, средний зимний расход сколько выходит?
кайрон, мне кажется, тяжеловат, если бы Ети был в полном приводе с меньшим мотором за приемлемую цену, хватило бы за глаза.
sahapoff 02-03-2012 15:48
Шнива, не?
mobiler 02-03-2012 15:52
quote:
Шнива
для мазохистов
Lisinger 02-03-2012 15:55
quote:
Originally posted by mobiler:
как Кайрон, много уже накатал? у тебя ведь тоже бензинка, средний зимний расход сколько выходит?
кайрон, мне кажется, тяжеловат
Кайрон хорош )) немного портит общее впечатление багажник из-за зауженной задней части и скошенной двери, в остальном порядок... пробега уже около 18тык... бензин, минимальная комплектация, но уже все необходимое есть кроме мафона, в соответствующей теме про него все написал
расход по городу до 15 зимой, 13-14 летом, по трассе 9-10.
Ferera 02-03-2012 16:03
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Что нить скажете про Форд Ескейп?
Его в Тайвани собирали, есть косяки некачественной сборки.
mobiler 02-03-2012 16:05
quote:
Originally posted by Lisinger:
в соответствующей теме про него все написал
ага, слежу за темой
Ianzzz 02-03-2012 18:35
quote:
Originally posted by mobiler:
тоже есть размышление по новым в данном диапазоне (700+100).
У меня 700 предел, пока думаю дастер или актион 1годовалый или эскейп с работы.
1-Дастер будет новый в максималке
2-Актион будет темная лошадка, хз как его за год могли убить и где ползать на нем.
3-Эскейп будет уже далеко не новым 2009 год, но зато я полностью про него все знаю, что не битый и что по говнам не ползали + максимальная комплектация всякие няшки типа автозапуска, ковров, 2 комплекта литься на зимней и летней резине.
Izh.Johni 05-03-2012 20:32
Кашкай 730? На сайте совсем друшие цены на него,дайте где нашли именно в Ижевске за 730 кашкай?
Ianzzz 05-03-2012 20:59
quote:
Originally posted by Izh.Johni:
Кашкай 730? На сайте совсем друшие цены на него,дайте где нашли именно в Ижевске за 730 кашкай?
Про кашкай в переднем приводу разговор, мне такой не надо.
Izh.Johni 05-03-2012 22:13
Дак и на сайте указана цена от 780 на сайте ниссан,откуда 730 взяли не пойму,умники!
Ianzzz 06-03-2012 08:51
Лдано все таки новая машина есть новая втсю в очередь на Рено Дастер.
Комплектация Привеледж 4х4. Выбираю за 2 двигателей:
1 - 2 литра(бензин) 135л.с.(195Кв)
2 - 1.6 литра(дизель) 90л.с.(200Кв)
N@utiluS 06-03-2012 09:24
если часто в говна будешь лазить, то однозначно дизель. ещё плюсом к нему должен быть умеренный расход. ежели просто по городу ездить, снег во дворах месить, то я бы предпочол двухлитровик
. и по трассе он резвее будет.Ianzzz 06-03-2012 09:34
Я по городу езжу тока, надоело блин царапать днищем все что можно. И снег месить во дворах, и на каму через брод в нечкино. Вот что максимум ждет мои ЖИП. В плюс дизеля еще отношу что 90л.с. меньше налог, меньше кушает топлива.
Ianzzz 06-03-2012 10:30
Тока не говорите зачем тебе 4х4, я просто хочу 4х4 =)))))
shader 06-03-2012 13:39
quote:
Originally posted by Ianzzz:
В плюс дизеля еще отношу что 90л.с. меньше налог, меньше кушает топлива.
За налог переплата копейки, по сравнению с обслуживанием авто. Дизель окупит свою дороговизну при пробегах 15 т.км./год через 2-2,5 года. Считали уже на форуме дастерклабс где-то. Минусы - будет холодно зимой, хотя есть электрический отопитель; на трассе буквально стухнет. Рабочий диапазон оборотов очень мал, чтоб в тонусе его держать надо будет ручку часто дёргать. Есть возможность заказать ESP пока только на дизель. Хотя в начале лета уже должен появиться и на 2.0.
Думаю всё-таки лучше 2.0 предпочесть. С динамикой проблем не будет, быстрее разогреет салон зимой. На вторичке вмиг улетит.
Кстати, уже сходил заказал? Предоплата 200тыр, допы навязывают?
Ianzzz 06-03-2012 14:23
quote:
Originally posted by shader:
За налог переплата копейки, по сравнению с обслуживанием авто. Дизель окупит свою дороговизну при пробегах 15 т.км./год через 2-2,5 года. Считали уже на форуме дастерклабс где-то. Минусы - будет холодно зимой, хотя есть электрический отопитель; на трассе буквально стухнет. Рабочий диапазон оборотов очень мал, чтоб в тонусе его держать надо будет ручку часто дёргать. Есть возможность заказать ESP пока только на дизель. Хотя в начале лета уже должен появиться и на 2.0.
Думаю всё-таки лучше 2.0 предпочесть. С динамикой проблем не будет, быстрее разогреет салон зимой. На вторичке вмиг улетит.
Кстати, уже сходил заказал? Предоплата 200тыр, допы навязывают?
Я хз у меня там блат, ниче не платил тока договор заключил. В очередь встал так сказать.. Ближе к телу разберемся.
malayka 06-03-2012 16:05
цены на ТО дизеля кто-нить видел?
N@utiluS 06-03-2012 19:35
quote:
Какие есть варианты?
я так понимаю, кетайский Чери-Тиго 4х4 не предлагать?)))
Ianzzz 06-03-2012 20:00
Нет конечно за китай я не готов выложить 700 штук =)))
sahapoff 07-03-2012 11:26
все-таки, шнива, может быть? Лично я доволен автомобилем, владею год. Взял аппарат 2006 года, вложился в ремонт ходовки рублей около 12 000. недавно менял маслосъемные колпачки и клапана по причине жора масла. ремонт около 6 000. С новой машиной таких расходов не будет. Да, маленький багажник. Да, двигатель не создан для гонок. Но под мои задачи авто очень подходит. Езжу в основном по городу, иногда по грибы, за вениками и на рыбалку. Вожу с собой трос и лопату, которые пригодились не мне, а другим людям, которые застряли в сугробах зимой. Считаю, что шнива - полноценный внедорожник, есть понижайка и межосевая блокировка. Расход бенза: по трассе 9, 12 летом по городу, 15 зимой по городу.
Ianzzz 07-03-2012 12:14
sahapoff у меня на работе есть Шнива, ну вобше не то после иномарки, комфорта ноль. Дастер помоему будет в самый раз, и маломальский комфорт, и движок порезвее и полный привод.
Ferera 07-03-2012 12:24
quote:
Originally posted by N@utiluS:
, кетайский Чери-Тиго 4х4
их уже давно нет с полным приводом. Как вариант из нового только качественный китай http://autoholding18.ru/produc...duct_complprice
sahapoff 07-03-2012 12:35
Дастер - достойная альтернатива. Если б я выбрал для себя дастер, то, думаю, что бензиновый
Dr_Silver 07-03-2012 12:47
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Что нить скажете про Форд Ескейп? На работе ездит у нас сотрудник, продавать собирается. Знаю что не битый, 2009г, максимальная комплектация (кожа, автомат, климат), пробег 40. ТО делает по регламенту. По говнам не ползает особо. Вот такой.
Почем продавать будет не в курсе?
Ianzzz 07-03-2012 13:48
В курсе конечно, 700-750 она хочет. Но у нее еше муж есть, так что цена может быть больше.
Dr_Silver 07-03-2012 13:51
Аппарат на самом то деле хороший, но походу неликвидный на вторичке
P.S Дядька продает своего за 760, дк и то не звонят почти. Скорее всего в р-не 700-730 уйдет.
Ianzzz 07-03-2012 14:01
Ну я и предлагал ей 700 сказали пока подумают, да и продавать будет тока к след. зиме.
N@utiluS 07-03-2012 15:57
quote:
их уже давно нет с полным приводом.
есть
полнолапый и с двиглом 2 литра везут с Китая, а переднеприводные с двиглом 1.8 продают под маркой Vortex, модель Tingo mobiler 11-03-2012 13:19
quote:
Originally posted by Izh.Johni:
Кашкай 730? На сайте совсем друшие цены на него,дайте где нашли именно в Ижевске за 730 кашкай?
quote:
Originally posted by Izh.Johni:
Дак и на сайте указана цена от 780 на сайте ниссан,откуда 730 взяли не пойму,умники!
тебе что, телефон дать?
Izh.Johni 12-03-2012 19:41
mobiler ненадо мне телефон,съезди и посмотри цены в автосалоне,от 780 кашкай и от 760 кашкай2
mobiler 13-03-2012 08:40
мне не нужно ездить, я со многими менеджерами автосалонов по россии общаюсь постоянно, если ты не можешь найти машину за адекватную цену, то не нужно остальных лохами считать, ОК?
в будущем проверяй инфу, ключевые слова для поиска в гугле - ниссан кашкай, 2011 год. можешь заглянуть в "Ижевский автокаталог" за март, там еще есть данные и по ижевску (730), но в ижевске уже 2011 год закончился, элементарно найти в москве, например http://www.pelican.ru/nissan/qashqai/models_prices
в ижевске есть только кашкай+2 за 760 (удивительно, сам ведь смог найти).
по теме - склоняюсь к Кайрону, правда цена чуть подросла - с 799 до 805 тыс.
Щастье 13-03-2012 10:39
Кайрон нормальный, хотя не без косяков - у коллеги такой. Несколько раз уже ездил на гарантийку - с новья замерз стартер, потом от перегрева стал накрываться дисплей магнитолы.
Еще есть больное место - форсунки дизеля, могут быть проблемы с демонтажем, когда накроются. Лекарство - регулярно надо снимать-ставить, но кто это делать будет...
В целом кайрон после элантры человеку нравится.
Lisinger 13-03-2012 10:57
штатной магнитолы в Кайронах нет, потомоу это косяк самой магнитолы, у дизеля есть и другие косяки, потому его вообще не рассматривали при покупке, бензинка намного лучше по всем параметрам, ну разве что кроме тяги в самом низу
Щастье 13-03-2012 11:08
С дисплеем магнитолы немного наврал - неправильно понял человека. Уточнился - отключались часы. Поменяли.
По поводу бензинки - человек взял дизель из-за тяги и меньшего расхода.
Альтернативы кайрону владелец не видел и не видит, правда у него версия за ~940, с дизелем и автоматом.
mobiler 13-03-2012 11:30
версия рассматривается ручка/бензин, как у Лисингера, в стандарте - все необходимое там уже есть. Пробег на нем ожидается небольшой - до 5 тыс. в год - поэтому на расход пофиг.
если я правильно понял информацию на профильных форумах, то К23 он же в девичестве М111Е23 косяков практически не имеет.
Lisinger 13-03-2012 12:20
если нужен полноразмерный внедорожник то альтернативы и нет как таковой, Патриот да СантаФе Классик, первый более спартанский и менее городской зато дешевый, второй хорош во всем, но нестабильные поставки ставят крест на его будущем
mobiler 13-03-2012 12:42
полноразмерность не обязательна, важен полный привод (подключаемый, постоянный, не важно). брэндовые кроссоверы с таковым подходят по цене к 1 млн. Патриот - слишком дубовый, Санта нравится, но нет разумной бензиновой версии, и
quote:
Originally posted by Lisinger:
нестабильные поставки ставят крест на его будущем
пока тоже альтернативы Кайрону не вижу, может быть к лету появятся, когда уже будет окончательный выбор
Lisinger 13-03-2012 12:46
к лету в интерпартнере обещают поставки обновленного Актион Спорт, выглядит отлично, цена не сильно думаю вырастет... но пикап ))
mobiler 13-03-2012 13:05
там вроде только морда поменялась
Lisinger 13-03-2012 13:39
корму и задние крылья подправили, салон изменили, обещают новый/обновленный двигатель 155лс/360Нм, шире список опций... хз как у нынешнего, но будет регулируемая спинка заднего дивана
mobiler 13-03-2012 13:51
короче, косметика + ухудшение налоговой категории.
еще есть вариант - Роад партнер (Муська), но там тоже непонятки с поставками с Тагаза, да и Кайрон гораздо интереснее по интерьеру/экстерьеру
Lisinger 13-03-2012 14:33
вообще не вариант... сначала фиг купишь потом фиг продашь ))
уж лучше Патриот
MyXuN 13-03-2012 17:01
quote:
Originally posted by mobiler:
короче, косметика + ухудшение налоговой категории.
для нас наверно подгонят под 149 лошадок
Izh.Johni 13-03-2012 17:45
mobiler ты или дурак или представляешься,год какой щас идёт? Ты нафига мне прошлогодние тыкаешь да еще и в Москве? Ты точно неадекват,речь идёт и нынешнем году и Ижевске,читай что автор пишет.
Izh.Johni 13-03-2012 22:00
quote:
Originally posted by Lisinger:
вообще не вариант... сначала фиг купишь потом фиг продашь ))
уж лучше Патриот
Ты знаток в автопроме большой видать
Lisinger 13-03-2012 22:30
я по крайней мере думаю о чем говорю, РоадПартнер тоже вскользь рассматривали при выборе, но отпал по массе причин
а если тебе нечего сказать лучше промолчи
Ianzzz 01-05-2012 09:14
А как вам great wall hover h3? Я хотел дастер заказать, но увидел его вживую как то не то что я ожидал, не смотрится он низкий, широкий, камбала какая то.
great wall hover h3 за 700 максималка с кожей-люком-климатом,и т.д.
Курю профильные форумы люди отписываются примено как Nemor с Лифаном Солано. Есть отзывы где уже 50 тысяч пробежали и ничего не делали. Мне 50 тысяч пробежать это 5 лет надо ездить.
Alsu-mama 01-05-2012 14:59
То ему китай не предлагай, то Х3. Рассмотри КИА Спортягу до 2008 (сборка Корея),а не Автотор 2011, причем в свой бюджет влезешь с двиглом в 2,7л и комфорт, и драйв,т.к. комплектация будет макси. кроме того расходка недорогая, если ЧЁ, которых практически нет. заметь Тушкана не предлагаю, хотя они побратимы.В общем авто на твой век хватит. Удачи