quote:
Originally posted by Infected:
ну я даже в поло лью 98
зря, достаточно простого 95 лука, даже в гти заливается простой 95
quote:
Originally posted by velox:
еще про характеристики двигателей. Ниже на картинках показаны графики мощностей 1.4TSI и 2.0 (фф). К сожалению, характеристики даны с 1000 об/мин для двухлитрового и с 1200 для 1.4Т. Смотрим крутящий момент, даже если продлить линию ваговского движка до 1000 об/мин, показатель крутящего момента у него примерно такой же. Учитывая коробку дсг7 с её короткой первой передачей не думаю, что 1.4Т будет очень значительно отличаться от двухлитрового мотора.
jev08978, моё мнение, гольф хорош, но как на любой vw цена на него очень завышена. Несмотря на недовольство @gti, движок 1.4Т мне очень нравится, т.к. тестил его лично. Автору рекомендую глянуть еще в сторону шкоды
на данный момент цена гольфа гораздо адекватнее чем года 2-3 назад, уже всякие корейцы и япошки в схожих комплектациях стоят столько же...
quote:
уже всякие корейцы и япошки в схожих комплектациях стоят столько же...
quote:
Originally posted by pyromaan:зря, достаточно простого 95 лука, даже в гти заливается простой 95
Но она начинает ехать только на 98ом. На 95ом отклик на педаль газа не такой игривый.
Да и производитель рекомендует именно 98.( ну не просто так же??)
quote:
Originally posted by Infected:Но она начинает ехать только на 98ом. На 95ом отклик на педаль газа не такой игривый.
Да и производитель рекомендует именно 98.( ну не просто так же??)
никто ничего не рекомендует, на лючке написан 95-98 значит можно лить 95, 98 в ижевске продают на 3 заправках, да и то непонятно что это за бензин