НОВЫЙ НИК 02-03-2012 20:55
в своё время тож стоял перед выбором. думал думал и купил паджеро 12 годовалый. машин нужна для рыбалки, ну и по городу чтоб не мордой в грязь.в первый же месяц эксплуатации ваткнул в её ещё 25 рублей,потому что я не равнодушен даже к любой мелочи.и получилось уже 370 т. р. потом гсм вау жрёт как слон!!! 3,5 литра обьём. ладно год отьездил, пришол транспорный налог годовой 9700.ой ой ой как больно платить ну ни за что,думаю вы со мной согласны??? и сказал себе я ну их нах. все эти жипы ипродал !!! купил шеви новую , сейчас ежжу ,и довольствуюсь,подпеваю шансону,и вспоминаю какую глупость совершил.
RUSSELLL 02-03-2012 21:25
quote:
Originally posted by НОВЫЙ НИК:
в своё время тож стоял перед выбором. думал думал и купил паджеро 12 годовалый. машин нужна для рыбалки, ну и по городу чтоб не мордой в грязь.в первый же месяц эксплуатации ваткнул в её ещё 25 рублей,потому что я не равнодушен даже к любой мелочи.и получилось уже 370 т. р. потом гсм вау жрёт как слон!!! 3,5 литра обьём. ладно год отьездил, пришол транспорный налог годовой 9700.ой ой ой как больно платить ну ни за что,думаю вы со мной согласны??? и сказал себе я ну их нах. все эти жипы ипродал !!! купил шеви новую , сейчас ежжу ,и довольствуюсь,подпеваю шансону,и вспоминаю какую глупость совершил.
маладец хорошо сказал)
Zoltar 03-03-2012 12:08
Ну понятно, что техническое состояние - это та ещё лотерея, смотри не смотри.... но я думал, что хотя бы про налог и потребление топлива задумываются ещё на этапе выбора модели....
JACKALLES 06-03-2012 14:54
бригада. раскажи пжалста или ссылку кинь про витару. заинересовался этой машинкой для себя. извини ТС, но у меня такой же вопрос))))
Zoltar 07-03-2012 12:24
Вот давайте и пообсуждаем вместе!
JACKALLES 07-03-2012 09:51
давай. сузуки витара мне больше всего понравилась. ну ещё не смотрел сильно шкоду йети. тож вроде ничего( но внешность не очень нравится). Витара в этом плане лчше))) да и надёжней. и она универсальна. как для города так и для гряземеса...
Zoltar 14-03-2012 07:36
обсуждение закончилось?
eugene_43 16-03-2012 16:30
quote:
Originally posted by brigada8-5:
бред
да нет, вполне себе личный опыт, может чуть меньше конечно. это я с расходниками и с жидкостями говорю. речь идет не о колхозных решениях. но преимущества в любом случае перевешивают шнивы и иже с ними))
андрюха 20111963 25-03-2012 07:33
quote:
на запчасти тратить 3-4 тыс. в месяц
конечно бред! Я держал НИССАН-ТЕРРАНО машине 22 года на зап.части в ГОД столько не уходило!
JACKALLES 26-03-2012 14:16
quote:
в любом случае перевешивают шнивы
quote:
бред
eugene_43 26-03-2012 16:11
quote:
Originally posted by андрюха 20111963:
конечно бред! Я держал НИССАН-ТЕРРАНО машине 22 года на зап.части в ГОД столько не уходило!
значит мне просто меньше повезло с 17-летним блейзером
brigada8-5 27-03-2012 12:46
quote:
бригада. раскажи пжалста или ссылку кинь про витару
ещё интересно? Витара была в старом кузове (93года) и парт-тайм..
JACKALLES 27-03-2012 13:27
интересно кнешна...
brigada8-5 27-03-2012 19:50
Витара , 93 год, вот такая : http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/10667.html
купил на авторынке в 2007 (?), при покупке продаван сразу указал на гнилые пороги, но я с криком-"да пох, она рамная" всёж её купил
цена была 150 р
продавал её, кста , не владелец, а чел , который ввёз несколько однотипных "Витар" в РФ в 200? году (по ПТС посмотрел)
в нагрузку были : ремень и ролик ГРМ + зимняя резина
4ЭСП, ГУР, и прочие мелочи после 5 разных ТАЗов радовали
как "пральный чел" после покупки заехал на знакомый сервис менять ремень... поменял .. и получил "совет"-"а меняй-ка помпу , шкив люфтит шо пипец "
Ну, думаю, попал...
залез по инету в "экзист"=офигеть, оригинал мягко говоря дорого.., затем посмотрел "неоригиналы"..
"Ниппартовская" помпа по цене "9-чной" ..ии... усё
год ездил без проблем, пока не отвалился глушак..
совсем отвалился
купил в "СИ моторс" (тыщ 7 вроде был), ставил сам
затем заметил что двиг стал на длинных перегонах перегреваться.. закис термостат, цена термостата(неоригинал)-о5-же как "9чный"
ааа! вспомнил-задние пружины поменял на "4-ные"(вроде), ибо по витку у каждой сломано было, а диаметр пружин оказался одинаковый
по ходовым какчествам: 97 л.с. было достаточно, "гонзала" неплохо , особенно феерично было ночью с отпавшим глушаком -рёв и всполохи при перегазовке (мне так сказали , сам не видел
)по внедорожности:резина, она ВСЁ! раз заехал в грязь, прикрытую засохшей коркой-чуть не поседел-резину "универсал" (какой дЭбил её придумал?) сразу замылило, слева-река, справа-ЖД-насыпь,.. чуть в реку не ушёл
Парт-тайм мне не понравился-летом , перед грязью и т.п. включил-проехал-выключил... , а зимой-хреновасто (хотя УАЗы как-то ездят))
продал через 3 года потому-что захотелось что-то другое (и купил , плинн, "Спортаж" 95-го=шило на мыло
)итого: расходы на ремонт оказались мизерные, ни о каких "3-4 тыра в месяц" речи и не шло
авто реально "крепкое"
но при покупке надо выяснять как ездил прошлый владелец-одного заявления что "передний мост ОТКЛЮЧАЕМЫЙ" (как частенько в обьявах пишут) уже достаточно для пристального прослушивания раздатки , ибо как писАл некто на "Сузуки-клубе"-"осенью включил полный привод, весной выключил, потом поменял раздатку и дальше езжу"
так-же смотреть на работоспособность "хабов", особенно "автоматов" , ручные-неубиваемые..
ну и резину соответствующую..
вот примерно так...................................
Zoltar 28-03-2012 12:08
Благодарю за отзыв!
JACKALLES 29-03-2012 11:03
хороший отзыв. нада брать!)))
расход какой по городу был? масло кушал?
Nekrasov 29-03-2012 16:29
quote:
Originally posted by brigada8-5:
писАл некто на "Сузуки-клубе"-"осенью включил полный привод, весной выключил, потом поменял раздатку и дальше езжу"
вот он- подключаемй/отключаемый
вот он родимый!!!