Если стоят отметки ТО у дилера,то все гут(доверие больше),а если нет,то стоит задуматься,может машина в тачке работала.а там как правило пробеги большие и хозяин не ездит на ТО.Может и делает ТО,но сам или в шараге какой нить...

Тут книжка не поможет

1.Наличие задокументированной оффициальной обслуги.
2.диагностика в проверенном сервисе.
3.смотри руль, рычаг КПП, педали, сидухи, салон в целом(мысли логически, страдает при эксплуатации больше всего то в салоне к чему прикасаются часто и систематически) к примеру: практически невозможно отполировать кожаную оплетку руля до блеска, при 50т.пробега
4.все 3 метода косвенные, применимы в комплексе могут дать результат