Аэрокс 26-11-2011 17:10
quote:
Originally posted by thee majesty:
Шкоду йети посмотри. За твой бюджет можно взять в макс.комплектации и это будет нормальный полный привод, 1,8Т (152лс) и ДСГ, вменяемая тачка в отличие недоприводных мазды и пежо.
Дизайн - ХYNTA.
Сборка -Калининград? Жесть.
@gti 26-11-2011 20:20
И что, что калуга-калининград? Вот этот как раз пофиг, гарантия есть и она поддерживается на нормальном уровне, остальное не @#$т. По дизайну сам смотри
velox 28-11-2011 11:38
quote:
Но покупать монопривод, если эта модель есть с полным приводом... извините, парни, не кого не хочу обидеть, но ИМХО это понты корявые: попытка выглядеть дороже, чем есть на самом деле.
т.е. если берешь Audi A4 с моноприводом, а не quattro - это тоже понты корявые?
Nekrasov 28-11-2011 12:39
да
в россии надо ездить на 4х4 ....
доказано зимой!
@gti 28-11-2011 14:12
Я бы не был столь категоричен, но доля истины в этом несомненно есть.
Nekrasov 28-11-2011 14:16
да понятно что и на моноприводе можно ездить, но 4х4 получше будет...
@gti 28-11-2011 15:06
зато летом в 99% случаев полный привод нафиг не нужен, а платить за него таки приходится: гораздо более дорогая подвеска, больше расход топлива, как правило выше клиренс, что сказывается на управляемости...
Nekrasov 28-11-2011 16:02
quote:
Originally posted by @gti:
зато летом в 99% случаев полный привод нафиг не нужен
прально
но осташийся 1% - это иногда так приятно...
Аэрокс 28-11-2011 17:29
quote:
Originally posted by Nekrasov:
дав россии надо ездить на 4х4 ....
доказано зимой!
Полный привод на седанах, не для проходимости, как считает большинство людей из Совка. А для передачи крутящего момента на колеса, т.е. для ускорения без пробуксовки.
@gti 28-11-2011 17:37
Не путай: так считают большинство людей не из Совка, в том числе конструкторы Ауди, Ниссана, Субару и иже с ними. А вот совки как раз уверены, что полный привод на седанах -- чтобы компенсировать низкую посадку и лазить по говнам-снегу
Nekrasov 28-11-2011 17:46
так понятно что надо разделять 4х4 для седанов и пр. и для жыпов и приближенных к ним.
по уму - в семью надо 2 машины:
- спорт-кар для души
- вэн/жып для семьи
- пикап для огорода
steevie_g 28-11-2011 18:20
quote:
Originally posted by Nekrasov:
по уму - в семью надо 2 машины:- спорт-кар для души
- вэн/жып для семьи
- пикап для огорода
итого 3... или я чёта не понимаю?...
Nekrasov 28-11-2011 18:22
да, три
яхта не в счет
@gti 28-11-2011 18:23
Ну у меня примерно так и есть, за минусом пикапа, так как огорода нет и не будет и нах не нужен
Аэрокс 28-11-2011 19:04
quote:
Originally posted by @gti:
Не путай: так считают большинство людей не из Совка, в том числе конструкторы Ауди, Ниссана, Субару и иже с ними. А вот совки как раз уверены, что полный привод на седанах -- чтобы компенсировать низкую посадку и лазить по говнам-снегу
Я это и имел ввиду.
Аэрокс 28-11-2011 19:10
По уму -
1)Спорткар
2)Приус - для дачи, семьи и прочего. Новый оче уютный.
3)??????
4) ПРОФФИТ!
Пикап - если ты реднек.
Nekrasov 28-11-2011 22:12
quote:
Originally posted by Аэрокс:
Пикап - если ты реднек.
купишь серф - по другому заговоришь
zoomix1992 10-12-2011 01:20
Незнай я езжу на Honda cr-v 2.4 максималка, меня всё устраивает, расход конечно не маленький,но не такой уж и большой. Я бы посоветовал тебе Хонду)
Димoн 10-12-2011 14:08
не понимаю как можно рассматривать пежо 3008 в качестве паркетника с его передним свесом. если нравится именно пежо - почему тогда не 4007? или вообще тупо аутлендер XL?