klubbheads 19-06-2012 20:19
quote:
Originally posted by Komar:
а по теме - напрягают роботы... старый добрый гидротрансформатор как-то надежнее, так что тут плюсик королле... в наших условиях, да с холодными зимами слишком уж много гемора с роботами
Робот роботу рознь
Maltsev Alex 19-06-2012 21:35
quote:
В минус Короле можно отнести
В минус королле можно отнести её общую убогость при таком-то ценнике.
Я вот о чём, пока делали мне ТО, прошёлся по салонам, посидел в этой самой королле.
Дешёвый китайский пластик салона, ручные стеклоподьёмники, дырка в панели вместо магнитолы, стальные колёса, руль как будто от приоры. В-общем, после сида общее ощущение нищебродства меня просто шокировало. И за это хотят 715 килорублей с автоматом.
Королла - авто хороший, но за такие деньги...хм...
Komar 20-06-2012 09:55
quote:
все производители шишки набьют,
правильно говорить "Владельцы шишки набьют" с перегретыми сцеплениями в пробках, с дерганиями при трогании, с непонятными переключениями вверх и вниз. Особенно радуют роботы девушек, которые не понимают как он устроен и в каких режимах как нужно ездить. Гидротрансформатор в силу другого принципа передачи крутящего момента нааамного приятнее и если ездить на нем в обычном режиме (не гонять и не буксовать в грязи) - прослужит очень долго