цитата:
Изначально написано сергей с.2111:
Забей поиск в АВИТО и сиди выбирай.Я так 4,5 года назад сделал,потом пол года решал что лучше,а потом год искал что выбрал
Готовь сани летом
Ну типа того
цитата:
Изначально написано сергей с.2111:
Забей поиск в АВИТО и сиди выбирай.Я так 4,5 года назад сделал,потом пол года решал что лучше,а потом год искал что выбрал
мне жена примерно следующее сказала. ярис продавать не дам. копи на вторую машину отдельно. так и получится что годика через 2 созрею к покупке.и можно потом идти за вторым ребенком.
ну вот очень даже неплохой авто и как рабочий и как семейный )
https://izhevsk.ru/forummessage/159/1874577-r307.html#307
кстати, обещает быть очень неплохим аппаратом
http://www.kia.com/us/en/vehic...nce?story=hello
только боюсь в Россию он не попадет
цитата:
Изначально написано Lisinger:
кстати, обещает быть очень неплохим аппаратом
http://www.kia.com/us/en/vehic...nce?story=hello
только боюсь в Россию он не попадет
Уже продают в Москве, правда под заказ.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/64178297-326c.html
Sedona - в США, в остальных странах - Carnivals.
Возможно и у нас будет, но т.к. рынок минивэнов в РФ маленький, то могут и послать.
Седня с коллегой обсуждали этот аппарат (у него на 2 поколения позднее).
Он и говорит: "Ну зачем они сделали средний тоннель спереди - он там нафиг не уперся. Весь кайф от миника поломали."
Так расстроился бедняга.
цитата:
Originally posted by ParadokS:
а в ценовую категорию 200000-250000 р. какие авто входят?критерий 3 ряда сидений левый руль.
Я своего Доджа за 270 продал.
цитата:
Изначально написано imnick:
Кто то утверждал что у Cтарекcов есть ESP ?
Кто-то читает не все буквы ?
цитата:
Изначально написано OlegVV:
Старексы бывают очень разные, большинство в Ижевске минимальные комплектации без всех электронных систем, поэтому и трогаются они по-разному.
Тут каждый выбирает то что ему необходимо, только чтобы выбрать наверное стоит попробовать ?
http://korauto-piter.ru/cars/k...d-starex/lot717
цитата:
Изначально написано OlegVV:
Тут каждый выбирает то что ему необходимо, только чтобы выбрать наверное стоит попробовать ?
Это понятно и известно и так, что выбирают авто по желанию и по ВОЗМОЖНОСТИ.
И манера езды должна выбираться от возможности авто, состояния дороги и погодных условий.
Если разбирать данное видео, то ни одно ESP не спасет и в протоколе будет записано: "не учёл дорожно-погодные условия". Особенно это актуально для минивэнов с ВЫСОКИМ весом. Поэтому водитель принимает сам решение и отвечает своим действием за себя, за своих близких, а также окружающих в других авто.
Поэтому надо включать всегда МОЗГ и просчитывать дальнейшую ситуацию наперед.
Простое правило, которое надо помнить ВСЕГДА: Лучше приехать в 10 домой, чем в 8 на кладбище.
Т.е. правильно я понимаю что теперь старекс плох из за того что он тяжелый ? ... facepalm, ок, пусть будет так,заканчиваю полемику. <завистливые люди часто осуждают то, что не умеют, и критикуют тех, до уровня которых им не подняться> (с) Ницше
цитата:
Изначально написано OlegVV:
Т.е. правильно я понимаю что теперь старекс плох из за того что он тяжелый ? ... facepalm, ок, пусть будет так,заканчиваю полемику. <завистливые люди часто осуждают то, что не умеют, и критикуют тех, до уровня которых им не подняться> (с) Ницше
Нет НЕ ПРАВИЛЬНО ! ! !
МОЗГ включаем всегда и не важно КАКАЯ машина, не важно НАСКОЛЬКО она напичкана разными "помощниками".
P.S. у меня минивэн с постоянным полным приводом + ESP, поэтому можно только сочувствовать людям у которых задний привод без ESP. а у кого гелентваген - молодцы. (Жизнь удалась!)
я выбрал семейный авто- это ниссан пайнфайдер(дизель)
цитата:
Изначально написано Buranovo:
я выбрал семейный авто- это ниссан пайнфайдер(дизель)
что то не нашел на новом дизель. неужели речь идет про старую модель??? это шутка была?
ps: вспомнил, есть у меня знакомая, которой муж в канаде купил пата предыдущего, для разъездов по магазам ))) Но у нее рост 160 и вес около 50, так что нормально влазит. А так, машина слишком тесная...(
да старую модель пайнфайдера выбрал)
цитата:
Изначально написано Buranovo:
да старую модель пайнфайдера выбрал)
Мозгом или деньгами? Ну в смысле нравится или уже купил?По моему мнению, не фига не семейный авто.
цитата:
Изначально написано сергей с.2111:
Мозгом или деньгами? Ну в смысле нравится или уже купил?По моему мнению, не фига не семейный авто.
просто нравится. а денег нет) даже на б.у
А, ну тогда все в порядке.
семейный авто должен быть вместителен и безопасен)
Согласен на все сто.
цитата:
Изначально написано Buranovo:
пайнфайдера
Ищущий боль
В оригинале несколько не так звучитТойота Альфард- вот он мой идеал. правда в люксе стоит как моя квартира...
Хороший аппарат, но цены.....!
цитата:
Изначально написано N@utiluS:
правда в люксе стоит как моя квартира...
А через 5 лет минус полквартиры...
Сколько лет езжу на своем Т4 и вижу, альтернативы то нету!
Т4 тоже не подарок. Фургон всяко проигрывает по комфорту. Ещё и трактор.
Не знаю, мне мой течик очень нравится , и продавать я его не собираюсь.А вы свои Каравашки почему-то все распродали.
цитата:
Изначально написано N@utiluS:
Тойота Альфард- вот он мой идеал. правда в люксе стоит как моя квартира...
Альфард - НЕ семейный авто. У Toyota есть попроще минивенчики и гораздо семейнее.
А альфард для коммерческого или бизнес использования. У него багажник ни о чем.
[QУОТЕ]Изначально написано Басил:
[Б]Т4 тоже не подарок. Фургон всяко проигрывает по комфорту. Ещё и трактор.[/Б][/QУОТЕ]
А чем трактор-то не нравится ?
Вроде экономичней и динамичней. А если морозы для него плохи - так просто надо уметь готовить.
цитата:
Изначально написано сергей с.2111:
А вы свои Каравашки почему-то все распродали
Машину неправильно выбрал. Выбрал под себя, а ездила в основном супруга. Соответственно, ни догляду нормального за машиной, ни отношения к машине нормального. А машина сильно б/у (400 ткм пробег, как оказалось) и требовала догляду и нормального отношения. Нужна была машина для ежедневной беспроблемной эксплуатации.
цитата:
Изначально написано imnick:
Вроде экономичней и динамичней. А если морозы для него плохи - так просто надо уметь готовить
Экономичней и динамичней - это не главное.
Как альтернатива: ничего не надо уметь, ничего не надо готовить. Не надо за погодой следить, не надо в случае резкого похолодания искать, где нормально заправиться получится.
Дизелька вонюча. Шланги на АЗС пачкаются, островки колонок пачкаются, пистолеты без перчаток не возьмёшь (особенно на грузовых колонках).
цитата:
Изначально написано imnick:
У Toyota есть попроще минивенчики и гораздо семейнее.
и в большинстве своем праворукие(((
Я продал доджа так как деньги нужны были... и понадобились они на следующий день после продажи... но это грустная история...
А так пока на распутье... еще и кризис этот...
совсем не знаю что брать...
цитата:
Изначально написано Basil:
Экономичней и динамичней - это не главное.
Как альтернатива: ничего не надо уметь, ничего не надо готовить. Не надо за погодой следить, не надо в случае резкого похолодания искать, где нормально заправиться получится.
Дизелька вонюча. Шланги на АЗС пачкаются, островки колонок пачкаются, пистолеты без перчаток не возьмёшь (особенно на грузовых колонках).
+1
Согласен.
Такая же ситуация. Супруга за рулем почти каждый день, а нам работягам некогда кататься.
Раз в 1-3 месяца полный досмотр авто.
P.S. Папа у нас работает, а мама - красивая. Если выспится, то еще и добрая.
цитата:
Изначально написано AskII:и в большинстве своем праворукие(((
В большинстве - да, но есть и ПРАВИЛЬНОрукие.
Причем у тойоты горазде больше таких версий, чем у остальных вместе взятых японцев.
никогда не видел в первой санте третий ряд. забавно выглядит))) что, реально лицом назад сидеть надо или эта сидушка переворачивается?
Кстати, кто что скажет за Explorer IV в качестве семейной?))
не конкретный говномес, достаточно вместимый, полноценный 3-й ряд... ну и т.д.
цитата:
Изначально написано AskII:
никогда не видел в первой санте третий ряд. забавно выглядит)))
вроде бы вперёд лицом...
здесь с 2:49
цитата:
Изначально написано Nekrasov:
вроде бы вперёд лицом...
это второй санта, а не первый как по твоей ссылке на авито)))
ну да
А субару форестер под семейный авто не катит?
цитата:
Изначально написано Nekrasov:
вариант?https://www.avito.ru/izhevsk/a..._2001_491174320
Баловство все это. Ни посидеть нормально, ни багажника. Надо что-то выбирать.
Либо бокс на крышу ставить, чтобы 3-ий ряд использовать.
Правда я себе тоже бокс взял. Один минус - полдня таскаешь барахло семейное чтобы тока загрузить авто. Реально по 7-10 раз бегаешь от авто к дому пока это все тока вынесешь. потом еще полдня загружаешь.
Зато приехал на отдых, у тебя кофеварка, мультиварка ну и прочие варки. На хрена все это им нужно ?
Я для путешествий пикап л200 использовал... В кузов кухня входит....😉
цитата:
Изначально написано imnick:
Реально по 7-10 раз бегаешь от авто к дому пока это все тока вынесешь. потом еще полдня загружаешь.
Детская коляска рулит
цитата:
Изначально написано Basil:
Детская коляска рулит
и коляски тоже, аж 2 штуки, одна 2 местная. Тока в маленький лифт все не помещается, а в разложенном виде тока одна коляска в лифт заезжает. А в таком состоянии придется еще пару-тройку раз лишнего бегать.
цитата:
Изначально написано AskII:
Кстати, кто что скажет за Explorer IV в качестве семейной?))не конкретный говномес, достаточно вместимый, полноценный 3-й ряд... ну и т.д.
[/URL]
<A HREF="http://https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/012310/12310892.jpg" TARGET=_blank>
</A>
Вполне.
Тогда уж можно и ТАХО рассматривать, у него и багажник посолиднее. Хотя мне кажется, что платформа у них одинаковая.
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/012312/12312385.jpg] 
Тогда уж и Toyota Sequoia (Секвоя) сюда можно внести.
если explorer это еще mid-suv, то есть вполне себе комфортный в городе, но на сараях типа секвойи проблем будет поболее) Где место найти, как в узком проезде проехать и т.д.
да и налог на этих монстров будет совсем не адекватный.
цитата:
Изначально написано imnick:Баловство все это. Ни посидеть нормально, ни багажника. Надо что-то выбирать.
Либо бокс на крышу ставить, чтобы 3-ий ряд использовать.Правда я себе тоже бокс взял. Один минус - полдня таскаешь барахло семейное чтобы тока загрузить авто. Реально по 7-10 раз бегаешь от авто к дому пока это все тока вынесешь. потом еще полдня загружаешь.
Зато приехал на отдых, у тебя кофеварка, мультиварка ну и прочие варки. На хрена все это им нужно ?
привлекай семью у этому делу и за 1..2 захода всё перенесёшь 
Ну и размер автобокса тоже важен - у меня не самый большой, но и то влазит о-го-го сколько барахла! 
цитата:
Изначально написано Nekrasov:привлекай семью у этому делу и за 1..2 захода всё перенесёшь
Ну и размер автобокса тоже важен - у меня не самый большой, но и то влазит о-го-го сколько барахла!
Семью привлекать - тока время затягивать. Когда детишкам до 3-х лет, за ними тока глаз да глаз. У меня бокс 500 литров + багажник чуток побольше (при рабочем 3-м ряде), ну и в салон еда+питье.
цитата:
Originally posted by imnick:
и коляски тоже, аж 2 штуки, одна 2 местная. Тока в маленький лифт все не помещается, а в разложенном виде тока одна коляска в лифт заезжает. А в таком состоянии придется еще пару-тройку раз лишнего бегать.
У меня в оба лифта любая одноместная коляска входит и между машиной и квартирой ступенек нет.
Обычно продукты из магазина на коляске домой закатываю.
цитата:
Изначально написано Basil:
У меня в оба лифта любая одноместная коляска входит и между машиной и квартирой ступенек нет.
Обычно продукты из магазина на коляске домой закатываю.
Повезло !!!
У меня все наоборот. лифт один, маленький. Ступеньки в подъезде и еще на крыльце.
При загрузке коляски идут в первую очередь в багажник. Последний раз ездили когда на юг еще и детскую кроватку-манеж брали с собой для мелкой.
цитата:
Изначально написано imnick:
Повезло !!!
Примерно так же, как тебе с машиной
Ларгус Кросс
Чем он лучше обычного Ларгуса в качестве семейного авто?
Да ничем. Обычный Ларгус в максималке на 100 тыр дешевле стоит.
цитата:
Чем он лучше обычного Ларгуса в качестве семейного авто?
Да ничем. Обычный Ларгус в максималке на 100 тыр дешевле стоит.
? в семиместном варианте разница = 618000 - 595700 = 22300руб, в пятиместном = 593000 - 571700 = 21300руб. Из плюсов - заявленный клиренс 170мм против 145мм, неокрашенные бампера. Из минусов, по моему мнению, элементы внутренней отделки-вставки оранжевого цвета "вырви глаз".
Сейчас рассматриваю в качестве покупки старекс 1 поколения до 2008 г.в., вариант для семьи и перевозки барахла самый оптимальный. Вот найти хороший вариант достаточно сложно. Может кто продает?
цитата:
Изначально написано zakol:
Из плюсов - заявленный клиренс 170мм против 145мм
В качестве семейного авто - это скорее минус. Детям сложнее заходить и выходить.
цитата:
Изначально написано zakol:
клиренс 170мм против 145мм
у обычного ларгуса клиренс всего 145 мм?????
это похоже под защитой, при полной загрузке...
У Логанов всегда указывался клиренс при загрузке.
цитата:
Изначально написано Basil:
В качестве семейного авто - это скорее минус. Детям сложнее заходить и выходить.
У меня клиренс 170 мм (по ТТХ), и еще поставил резину чуток повыше.
Проблем с детьми нет - закинул в авто и поехал (пока маленькие), да и не фиг им там ползать без присмотра. Постарше станут и сами смогут заползать, а сползать и так умеют.
Новый Гранд Вояджер теперь называется Pacifica
https://touch.auto.mail.ru/art...pp&from=newsapp
quote:
Originally posted by imnick:
Новый Гранд Вояджер теперь называется Pacifica
https://touch.auto.mail.ru/art...pp&from=newsapp
Мама дорогая... Блин ну Правительство РФ Отмените уже наконец побор - транспортный налог... Я согласен его платить в виде акциза на бензин!!!
Ну а по теме - симпатичный авто - почти твоя imnick Сиенна по дизайну!
quote:
Изначально написано imnick:
Новый Гранд Вояджер
блин, низкая какая-то
Больше всего радует, что наконец-то у полноценного Минивэна с левым рулем появиться гибридная версия. Правда шансов попасть в РФ именно у гибридной версии очень мало.
По моему,в наших погодных условиях,гибрид вещь апсолютно бесполезная.Расход топлива у них в наших условиях не сильно отличается от не гибридов.Так зачем платить больше?
От погоды расход в гибридах как раз не отличаеться. Вопрос уж давно изучен. В Норвегии полно гибридных машин, а также там ездят на Теслах.
Незнание и суеверие ( и цена) отталкивает нас от разумного.
Разговаринвал с владельцем Приуса, зимой расход под 10. И иногда катаюсь на гибридном Патфайндере, то же заметной экономии не увидел.Так что для меня гибрид это только достижение научной мысли, но ни как не транспортное средство на каждый день.
Это ведь как тапку давить ! Не ездишь ведь как дедушка ?
И какой расход на гибридном патфайндере зимой и летом ?
У меня щас (зимой) под 20-ку и это с вебастой.
Про лето не знаю, а зимой 15-17.
Ну я думаю, что летом ненамного меньше. Не более чем на 1-2 л. меньше летом. Авто-то весит под 2 тонны.
P.S. желательно бы узнать точные цифры по расоду у гибридов зимой и летом.
А по трассе скока ?
По трассе не ездил, машина не моя.Так, иногда за руль садился
Может тогда известно скока кушает не гибрид патфайндер ?
Тут вроде был народ кто рекламировал Estima Hybrid? Скока она кушает зимой и летом ? Кто подскажет ?
quote:
Изначально написано сергей с.2111:
Так зачем платить больше?
Если бы авто можно было бы заряжать от розетки, то было бы интересно.
Если бы в авто был мощный генератор, который приводился бы ДВС, было бы ещё интереснее.
Соответственно, авто должно быть электрическим, ну и по цене не сильно отличаться от сопоставимых авто с ДВС.
Про не гибрид Патфайндер с 3х литровам двигателем. Вчера по лазил по памяти бортового компьютера и нашел записи расходов топлива, от 22л до 30л. Но это зимои и по городу. По трассе не знаю, но по любому меньше будет.
quote:
Изначально написано сергей с.2111:
не гибрид Патфайндер с 3х литровам двигателем
это в последней будке с 3.5 249лс?
Да.
quote:
Изначально написано сергей с.2111:
Вчера по лазил по памяти бортового компьютера и нашел записи расходов топлива, от 22л до 30л
У моего Доджа так же было
quote:
Originally posted by Василь:
У моего Доджа так же было
А у моего нет! Ты чего на нем гонки устраивал? Я больше 18 л не получал расход!
Раньше напрягало что мой дизелек зимой по городу иногда 14 кушал. Про других почитал,и успокоился,не так и много оказывается для авто массой 2 тонны.
quote:
Изначально написано Василь:
Если бы авто можно было бы заряжать от розетки, то было бы интересно.
Если бы в авто был мощный генератор, который приводился бы ДВС, было бы ещё интереснее.
Соответственно, авто должно быть электрическим, ну и по цене не сильно отличаться от сопоставимых авто с ДВС.
PlugIN - заряжаются от розетки. Таких версий полно в пиндосии, японии и др. странах.
В гибридных и электрокарах в движение авто приводит (и\или только) электромотор (как в тролике).
Да цены пока на них пока кусаются.
Но на б\у рынке после 3-5 лет цены выравниваются.
Будем ждать кто купит первый гибрид.
quote:
Изначально написано kost1981:
А у моего нет! Ты чего на нем гонки устраивал? Я больше 18 л не получал расход!
После замены мозгов так стало. Мозги от двигателя с EGR.
Сегодня полазил по бортовику гибридного Пафика,хозяин сказал что много прошел по трассе. В памяти средние расходы от 12 и до 18.
quote:
Изначально написано сергей с.2111:
по бортовику гибридного Пафика
патфайндер?
Да, R52.
А что скажете за Mitsubishi Chariot с его двигателем GDI? Не уж то и впрямь такие не хорошие движки ?
quote:
Изначально написано ParadokS:
А что скажете за Mitsubishi Chariot с его двигателем GDI? Не уж то и впрямь такие не хорошие движки ?
Стандартный когда-то движок для митсубов.
если все в поряде - то работает как часы.
Но если что-то началось сыпаться, то проблем с ним не оберешься, как правило так на форумах пишут
[url=
]
НЕ МНОГО с юморОЧКОМ:
Вот и пришло время расставаться.
Выставил на продажу.
https://izhevsk.ru/forummessage/113/5326122-0.html
quote:
Изначально написано imnick:
Вот и пришло время расставаться.
Выставил на продажу.https://izhevsk.ru/forummessage/113/5326122-0.html
http://izhevsk.drom.ru/toyota/sienna/21970400.html
https://auto.ru/cars/used/sale/1036670924-7e190/
265 л.с.!!!
quote:
Изначально написано imnick:
Вот и пришло время расставаться.
Выставил на продажу.https://izhevsk.ru/forummessage/113/5326122-0.html
http://izhevsk.drom.ru/toyota/sienna/21970400.html
https://auto.ru/cars/used/sale/1036670924-7e190/
quote:
Изначально написано Savage:
дорого...
https://www.avito.ru/moskva/av..._2007_778884084
Никто ж не велит.
Хорошо когда есть выбор: особенно, если 2WD или AWD
Если такой танк застрянет, то долго придется искать эвакуатор-манипулятор.
AWD он такой.... https://www.avito.ru/moskva/av..._2004_779074733
ох да, сорри привод не узрел
Но все равно дорогой минивен получается
для меня лучше тахо - за те же деньги будет намного свежее, пока коплю)quote:
Изначально написано Savage:
ох да, сорри привод не узрел
Но все равно дорогой минивен получается
На вкус и цвет у каждого свои фломастеры.
P.S. тест-драйв на прохождение на 3-й ряд проводил ?
Если второй ряд капитанские то проблемы прохода вообще не вижу, если второй ряд диван - то конечно геморройней.
тут получается у кого ездят 6-7 человек в машине часто лучше брать капитанки, а у кого 1-5 то диван.
Вот, например, у меня: двое детей + я + жена с капитанками неудобно, дети пока маленькие - их одних в капитанских не оставишь - за ними смотреть нужно, поэтому мне удобней диван, а если уж бабушки\дедушки упадут на хвост изредка на третий ряд можно пролезть.
quote:
Изначально написано Savage:
дети пока маленькие - их одних в капитанских не оставишь -
а какая принципиальная разница, дети на диване или отдельных креслах?
они же в обоих случаях в своих креслах, пристегнутые...
Или в случае дивана - жену между ними садить для присмотра?
quote:
Изначально написано alex_80:
Или в случае дивана - жену между ними садить для присмотра?
угу, в данный момент стоят два широких кресла britax evolva за мной и посередине, и супруга сидит на оставшемся на диване месте. недавно раскладывал шестое место на третьем ряду - проще было человека через багажник закинуть чем отцеплять детское кресло, складывать сиденье, пропускать пассажира, обратно прицеплять детское кресло.
авто каптива, пробовали наши 2 кресла ставить в тойоту короллу - плачевный результат, жена там уже помещается еле-еле, при том что в предрасположенности к полноте замечена не была
Знакомые (из мест, где есть льгота на транспортный налог для многодетных) купили Escalade (ладно хоть на газу). Немного потестив его, стало понятно что авто из серии "Огромный снаружи и тесный внутри". Компоновка сидений 2+3+2. Да все "электро", пока дождешься откидывание кресла, реальнее проще через багажник залезать.
У меня хоть и 2-ой ряд "капитанские" кресла, но я могу их установить в 2-х вариантах: с проходом посередине или слева.
Вариант "посередине" мне не понравился. Прикольно, конечно, как в Икарусе.
А вот вариант с проходом СЛЕВА - самый лучший. И дети сидят в своих креслах, и взрослые (почти любой комплекции) могут забраться на 3-ий ряд, без МАНИПУЛЯЦИЙ со 2-м рядом.
Авто с такой вариацией кресел по пальцам пересчитать (причем на одной руке).
Вот оно - где реальное и практичное удобство в повседневном использовании авто.