Подниму тему, чтоб новую не создавать:
стою перед выбором
машина нужна для работы на ней (грузоперевозки) + в пред/после/огородный сезон возить семью, т.е. нужна грузоподьемность, экономичность, поломкостойкость и невысокая стоимость з/ч, щас езжу на четырке поэтому комфортом/кондционерами неизбалован
это к тому что любой авто будет лучше Бюджет 500-600 т.р.
из того что посмотрел:
Ситроян Берлинго
Пежо Партнер
Рено Кангоу
Фиат Добло
фв кадди
мб есть какието еще варианты авто(выше перечислены которые видел/трогал в салонах)
либо как вариант купить пикап на базе классики/оды( и работать на нем т.к. его будет почти не жалко при эксплуатации) и гараж(для текущей машины, чтобы во дворе место не занимала) что по деньгам выйдет немного дешевле.
з.ы. еще думал про соболь/портер/чтото подобное категории Б, но там цена(у портера по крайне мере), но смущают габариты авто(опыта езды на таких небыло- страшно )
quote:
Originally posted by clean:
Никто ничего не подскажет
ибо нужно именно понимать - какая у тебя коммерция...
что, сколько и куда будешь возить.
quote:
Originally posted by clean:
желательно экономичность)))
это газззз...
quote:
Originally posted by Злой Дух:
нужна грузоподьемность, экономичность, поломкостойкость и невысокая стоимость з/ч
ты не поверишь, но это надо ВСЕМ
Пони, видимо. эту ветку не читает
напишите ему в ПМ что ли
quote:
Originally posted by Nekrasov:
ты не поверишь, но это надо ВСЕМ
я понимаю что всем и не только для коммерческого транспорта 
но в данной теме применительно к выбранным машинам
quote:
Пони, видимо. эту ветку не читает
А, что ... тута я ... судя по всему тут ищут авто не для перевозок, а именно для нужд бизнеса и грузоподьемностью до 700кг?
Если так, то ничего порекомендовать не смогу ... в свое время отъездил на ИЖ 2717(УЗАМ 1,7) 270т.км. после чего продал. Но сейчас таких авто нет и очень давно нет ...
Хотя по аналогии с другими классами авто: коммерческий транспорт должен быть дороже "бытового" в 1,5-2 раза, что-бы быть достаточно надежным, и с 500-600 тыс. денег я-бы присматривался к кэдди, но ... думаю это будет совсем "пустая" машина.
http://www.yaplakal.com/forum11/topic364783.html
На ГАЗе разработали грузовик "Ермак"
"Ермак" придет на смену устаревшим ГАЗ-53 и ГАЗ-3307. Предусмотрены следующие исполнения: полноприводный (полная масса 6 тонн, подключаемый передний привод, понижающая передача, блокировка заднего межколесного дифференциала), автомобиль для сельского хозяйства (полная масса 6 тонн, задний привод), автомобиль для малого бизнеса (полная масса 3,5 тонны, задний привод). В качестве силовых агрегатов будут использованы турбодизели Cummins:2,8 литровые мощностью 120 л.с. для трехтонников и 3,8 литровые мощностью 152 л.с для шеститонников. Также будет использована немецкая корбка передач фирмы ZF. Сейчас опытные образцы машин проходят испытания на Владимирской машиноиспытательной станции Министерства сельского хозяйства.
морда хз от чего, но дверь от газели
и борт от Газели
Если от газели то уже ржавчиной покрылся.
может их на заводе ржавчиной покрывают
яплакал.ком
quote:
Если от газели то уже ржавчиной покрылся.
И главно ни сколько не преувеличил
... я выигранную продал с рыжиками на бортах (2 мес и 2 т.км.)По типи - там подвеска не партнерская, а от 308 - то есть никакой он не коммерческий, а обычный семейный каблучок, рабочей эксплуатации не выдержит, разорит. а как семейный лучший в данной категории имхо.