Спроси у того, кто на карбоновом веле ездит, и знает тех, кто тоже ездит на карбоне :
https://izhevsk.ru/forummessage/135/2909476.html
Он тебе и привезет настоящую карбораму, а не копию из дешевого клея и ткани

MuLtiKiLLeR
Тут делятся реальным опытом эксплуатации рам "из дешевого клея и ткани".

вот что вышло из карбоновой рамы , если кому интересно

1234

Купил карбон,потому что захотел.Излазил весь инет,особенно Китайкарбон клуб и получил доказательства,что на китайских рамах можно катать.Впечетления только положительные.Красива внешне,при езде гасит вибрацию очень хорошо,разгон мгновенен,динамичен.По первости очковал,что развалится,треснет где нить.Просто мозг отказывался принимать то,что ТАКАЯ СКОРЛУПКА может выдерживать какие то бы ни было нагрузки.Сейчас считаю что рама прошла испытания,были и падения,и ямы на больной скорости не замечал пару тройку раз.Катаю сына в рюкзаке-слинге,раме доверяю.А вообще к Forward 1000 есть и притензии,но это не относится к ездовым характеристикам.Говорят,что китайцы скоро начнут клонировать Look 986,и тогда я куплю его,и пофиг,что подделка,пофиг что кЕтай!
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=127901
http://www.provelo.ru/p-986_e_post_a_stem/

quote:

---

А вообще к Forward 1000 есть и притензии,но это не относится к ездовым характеристикам.

---

Какие? Большие вес и цена по сравнению с китаем?
Планирую к следующему сезону собрать себе вел. Тему Китайкарбон клуб обязательно выкурю, но буду рад, если мы и эту тему будем развивать.
Очень интересно узнать кто какую раму, руль, подседел и прочее выбрал и где заказал.

Если брать хорошую карбон раму то думаю проблем не должно быть с навесом, по мне лучше взять готовый заводской вел, там уже собрано с умом и не нужно бояться за качество

Для себя рассматриваю cube reaction gtc race

Круто конечно, но я не готов отдать за вел 70000руб, ибо не профессиональный спортсмен, а лишь любитель желающий доп. комфорта. Да и самому собрать будет очень интересно.

Не спорю) азарт берет свое)

Мой Форвард перевалил за 80 т.р.Но часть компонентов,которые я купил для себя а потом их разлюбил,поставил жене:это трансмиссия Х9,F 100 RL.А то что на фото где-то 60 т.р.И как бы дорого,но и не заметно для меня всё прошло.Собирал 3 года.Дуалконтролы ХТ купил на Чайнике за 9 т.р.Кассету ХТ и цепь ХТ на Компонентсе за 1,5 т.р.Колёса Кроссрайд ,роторы XTR,покры и камеры Швальбе на Чайнике,обошлось всё за 10 т.р.Систему на Дискаунте(почему не ХТ?А она мне не нравится внешне) за 2,5 т.р.Вилка б/у 500 км с Веломании пришла за 11 т.р.Ну и остальная мелочёвка что от куда не припомню.Удовольствие от сборки велосипеда получил.Сейчас стоит ИМЕННО ТО,что я хочу.Про раму:масса 1250 гр.С рулевой если-плюс пол-кило.Подшипники очень тяжёлые.Что не понравилось сразу же,так это то,что подшипники стоят не в алюминевом посадочном месте.Но пусть буду считать,что у китайцев всё рассчитано,и что толщина стенки рулевого стакана гарантирует неаварийность.Проводка скрытая-красиво.Под кареткой скользучка-не айс!И вход правой манетки справо,левой манетки-слево!Короче-я высверлил все эти трубки,выковырял скользучку.Вклеил взамен старых алюминивых выходных стаканчиков новые,с внутренним диаметром на 4,2 мм.Проводку сделал целиковой.Рубашки пересекаются уже внутри рамы.Теперь как и должно быть:Левая манетка входит справа,правая входит слева.Сравнил,как работает трансмиссия:целиковая лучше.Из-за всех этих трубочек и скользучек переклюки были какими-то ватными.Калипер заднего тормоза стоит спереди колеса,вечно в говне из-за этого.Мог бы ничего не переделывать,только захотел довести всё до ума.Если б купил бренд,думаю проблем бы не было.Но и никакого места для творчества то же)))))))!!!!

quote:

---

Originally posted by Medvedev:

Круто конечно, но я не готов отдать за вел 70000руб, ибо не профессиональный спортсмен, а лишь любитель желающий доп. комфорта. Да и самому собрать будет очень интересно.

---

Самому собрать будет куда дороже, даже если взять раму от форварда и нацепить навеску от куба покупаемую безакционно на той-же чейне и им подобным то ценник вывалиться думаю за 100 легко... Не так давно интересовался комплетом деоре ХТ, так выходит дешевле вел с таким навесом нежели комплект запчастей...

проблема в том, что не всегда можешь выделить сразу 70к на вел, кто то собирает по возможности

Именно так. Плюс в инете часто проскакивают интересные предложения по навеске.
Не стоит так же забывать, что некоторые велосипедисты лишь любители, которым и Acera сойдет.

да и роскоши нет предела, сегодня ты мечтаешь о Деоре ХТ, наконец купил, поставил, покатался и захотел XTR) это болезнь

я покатался на деоре . и с осени на хтр собрал, чтоб уже больше ни чего не хотелось менять из навески. если только титан на карбон SСOTT например. сбротить еще полкилограма

у меня такая же проблема сборки велосипеда на карбоне. увы ребята после покупки карбоновой рамы пришлось менять практически все. ну раз петантичность во мне преоблодает в большую сторону, то с разу говорю на говне не очень охото кататься. все заказываю с чайна да еще откуда нибудь. ценник уже подвалил к 50 тысачам. а вел еще и не катит.
в том плане что хочется маловесовой аппарат-Да! я готов заплатить за это деньги.

quote:

---

Originally posted by MuLtiKiLLeR:

проблема в том, что не всегда можешь выделить сразу 70к на вел, кто то собирает по возможности

---

многих кого знаю всегда собирали вел потихоньку, по чуть-чуть.

кто какой навес выбрал бы? shimano XT, shimano XTR или SRAM XO ?

SRAM XO

срам канешно круто и стильно. но что то в нем не очень уверен я. поэтому я хтр в большей мере поставлю.

У шимано есть незначительный плюс , его легче пробить на рынке а по цене примерно одинаково они

и это тоже играет свою роль

сейчас катаюсь с навесом sram x5, мне кажется срам более динамичне и комфортнее шимано

В том году потратил на 2 вела около 90 тысяч, в этом потратил около 340 уже, но пля кубы строго по квоте, и на россию она очень маленкая, так что деньги вернули велов нет Если вел который тебе нравиться стоит 70 рублей забирай, пока есть в наличие...

Кубы строго по квоте. Кошмар. Не иначе кубоместорождение вырабатывается. ТС: почему именно карбон а не титан? За $1000 с копейками можно взять фетишную титановую раму 1200г вкупе с вилкой, а не карбоновую скорлупу.

титан более хрупок. по себе знаю. на соревах я его складывал. на тренировках он у меня трещал по швам.

quote:

---

Originally posted by serjey:
титан более хрупок. по себе знаю. на соревах я его складывал. на тренировках он у меня трещал по швам.

---

наверно 1300 рама весила

Товарищи, хотелось бы увидеть и услышать факты из опыта эксплуатации карбоновой рамы, не поверю что куриным яйцом можно убить человека пока не увижу))