PlayUser 15-12-2011 12:33
на некоторые можно, но редко.
помнится, на гари фишеры раньше засовывали 28 колеса
и это очень странное желание 
Max_85 15-12-2011 18:56
quote:
Originally posted by Вахмур:
У меня вопрос можно ли поставить на обычный горный вел заднее колесо диаметром например 28-29 ? ( при этом переднее так и останется на 26)
Актуальный тренд сейчас - фатбайк. 96/69 - уже не модно, не стильно и не... нах вообще оно надо? Хотя, если очень хочется, то вот http://forums.mtbr.com/650b-69er-new-wheel-trends/96er-69er-picture-thread-241186.html кружок по интересам.
Вахмур 15-12-2011 20:05
Ну по поводу что его труднее раскрутить и остановить - это странное замечание :-) скажу, я же не ставлю колесо диаметром 2 м.(как у велов 19 века , там правда переднее было таким) или каток от асфальтоукладчика, к тому же есть велосипеды-гибриды от фирмы Author, например.
Цитирую: <:Гибридные велосипеды являются гибридом между шоссейным и горным велосипедом. Гибридные велосипеды быстрее чем горные на шоссе, и менее прихотливы на неровных дорогах, чем гоночные. Велосипед достаточно универсальный, имеет хорошие ходовые качества по шоссе, хорошо подходит для дальних путешествий, езды по городу, прогулок по паркам. Плохо подходит для гонок и агрессивной езды.
Если вы планируете катание в городских условиях, то, выбирая между горным велосипедом и гибридом, гибридный велосипед - будет наилучшим вариантом. В городе больше асфальта, есть места, где можно <почувствовать скорость>.
Гибридный велосипед имеет большой диаметр колеса - 28 дюймов и более широкие колеса по сравнению с гоночными велосипедами. Ширина шин 38-40 мм, что облегчает движение. Гибридные велосипеды имеют короткоходные амортизаторы или вообще не имеют амортизаторов.
Гибридные велосипеды надежны, имеют прочную раму, что позволяет ездить по дорогам с разным покрытием с высокой скоростью. Рама обычно изготавливается из стальных или алюминиевых труб. Средний вес велосипедов-гибридов - 13-16 кг.
Обзор очень хороший, гибридные велосипеды отличаются хорошей управляемостью и маневренностью. Большинство гибридных велосипедов можно переоборудовать и оснастить для городского применения. Встречаются модели с жесткой вилкой и со специально разработанной для велосипедов такого типа амортизационной. В последнее время большинство гибридных велосипеды оборудуется короткоходными амортизационными вилками с ходом 40-60 мм.
Главное преимущество гибридного велосипеда - его универсальность. Он имеет хорошие ходовые качества на шоссе. В последнее время выбор гибридных велосипедов невероятно высок:>
Считаю что заднее колесо большего диаметра обеспечит хороший накат и динамику в городских условиях.