катал на Хонде Дио с китайским цилиндром 90 кубов. Несколько раз останавливали, показывал права кат В, ДКП (настоящий). Каждый раз просили снять шлем и подшлемник (ну наверное чтобы физиономию с фоткой на правах сверить). Всегда вежливо интересовался в чем причина остановки, и всегда вежливо отвечали "операция мотоциклист/скутерист/алкаш/бесправник/". На этом разговор заканчивался и я ехал дальше.
Цилиндр не видно, а снаружи обычный Дио-27. Сейчас скутеристов мало, поэтому каждый двухколёсный для них - потенциальный нарушитель, но если есть доки на мопед, хоть какие-нить права, шлем на башке, ты трезв и не бык - ты им не интересен

провались эта страна

Скутеры это кстегория М, необходимы номера и ВУ соответсвующей категории

У меня есть печальный опыт: "пробив" по ВИН-коду мой вдребезги разбитый скутер Патрон Джокер150 (который имеет 50-куб. аналог), гайцы через суд "добавили" мне ещё "полторашку" лишения к уже "имевшимся" на тот момент 3м годам...

Дело было ещё в 2008м году

Так нужно ездить на таких где правильный вин на 49.9 кубов

А где в ПДД написано про ДКП? для скутеров? П. 2.1.1 ПДД довольно ясно все обьсняет.