quote:
причем все это- это же хрень собачья - бумажки - что бы этим аппелироват
может вам поспать не?
quote:
причем все это- это же хрень собачья - бумажки
это не здесь надо говорить, а в гос думе в 2011 году, когда законопроект проталкивали!
МатиасРуст birth date: 01 декабрь 2000 г. возраст: 13 кто вам вообще в/у то вручил?
quote:
МатиасРуст
Я фиг знает откуда ты прилетел..И чего добиваешься..
Уважение на дороге..Не хотите не надо..Я вот заметил,что чем дороже машина,тем более уважения для такси..Ну кроме баб канечно...Там вооще полный пипец..Чем дороже автомобиль,тем ниже IQ...Эволюция берет свое..С мужиками проще..Однокалейная дорога,метров 20..Я проезжаю метров 15.Мне на встречу выезжает джип...И всем видом дает понять,что не пропустит..Блин,чую,что баба..Нет,выходит очкарик..Подходжит к машине,я опускаю стекло..Вы,меня извините канечно,я уже 4 машины пропустил..А мне очень домой надо,можно я проеду..Да ,без проблем ,брат..Сдал жопой 15 метров..Да,бабы на заднем сидении визжали,пусть оплатит,казел..
Подведем итог. Такси в Ижевске является ОТ по след.признакам:
-стоимость проезда для пассажиров( в 373 иногда даже выгоднее, чем на ОТ, вчетвером ездить )
-стоимость эксплуатации ( раза в 2 дороже)
-привлекательность для ГАИ (сам чуть не влетел на 3 т.р. за бейджик),
ну и наверное, все таки, за весь этот геморрой можно ездить на холмах прямо,
один перекресток на весь город. Не пора ли понять какое счастье оказывается рядом, правда помимо Руста обязательно найдутся те, кто спать спокойно не будет.
кстате,сын Ф.Стратокастер клянчит,с комбиком,ипонские канешн.Блин,дорого же.
Перебьется,мы на уралах запиливали
))
Возьмите "Сквайр" китайский-100% копия Фендера, отличное качество(НЕ реклама), комбик не нужен, через комп. пилите,или б.у , тогда в 10 т.р уложитесь и гитарку и комбик и процессор. А решитесь на Фендер, то лучше мексиканца, родной американец оно конечно дороговато, из японцев на рынке только Ибанез, и тот сделан в индонезии, Берите "сквайр"-по моему мнеию это лучший страт для начинающих.
Спс,навернае так и поступит.К его днюхе наковыряю ему денех,пусь купит и пилит.Ща на хонерской доске учитсо лабать
))
quote:
Originally posted by фендер стр:
Возьмите "Сквайр" китайский-100% копия Фендера, отличное качество(НЕ реклама), комбик не нужен, через комп. пилите,или б.у , тогда в 10 т.р уложитесь и гитарку и комбик и процессор. А решитесь на Фендер, то лучше мексиканца, родной американец оно конечно дороговато, из японцев на рынке только Ибанез, и тот сделан в индонезии, Берите "сквайр"-по моему мнеию это лучший страт для начинающих.
Ух мля! про что это хоть?
quote:
правда помимо Руста обязательно найдутся те, кто спать спокойно не будет.
Вы все что ли "новые" такеие ..Бессмертные..
Периодически появляются люди...Повыеживаются и пропадают..Представляйтесь хоть..
quote:
У нас не особо "продвинутые" ПДД и много белых пятен и поэтому там даже определения нет, что же такое Маршрутное ТС,
Раздел 1.
"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
далее, на перекрестке холмы \ удм установлен знак 4.1.3., который не распространяется на маршрутные ТС, к которым легковое такси, согласно определению в ПДД, не относится.
знак 5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств" обозначает полосу, предназначенную для движения только маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств (отсюда также видно, что маршрутные ТС и такси - это разные понятия).
он только обозначает эту самую полосу, и не является разрешением для движения в прямом направлении через перекресток для такси.
Честно говоря, не совсем понятно, какую именно полосу он в том месте обозначает, где она начинается и где заканчивается.
итого - маршрутные ТС на этом перекрестке двигаются прямо на основании того, что на них не распространяется знак 4.1.3.
Дополнительно перед перекрестком висит знак 5.14., который, по идее, должен определять, где именно должны двигаться маршрутные ТС, но, в действительности неясно, на какую полосу он указывает, где она начинается и где заканчивается.
Знак 4.1.3. обязателен для такси, т.к. они не являются маршрутными ТС, а знак 5.14 не дает им право проехать прямо,следовательно, такси должны двигаться налево.
похоже на правду?
quote:
Originally posted by bds:
Раздел 1.
"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.далее, на перекрестке холмы \ удм установлен знак 4.1.3., который не распространяется на маршрутные ТС, к которым легковое такси, согласно определению в ПДД, не относится.
знак 5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств" обозначает полосу, предназначенную для движения только маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств (отсюда также видно, что маршрутные ТС и такси - это разные понятия).
он только обозначает эту самую полосу, и не является разрешением для движения в прямом направлении через перекресток для такси.
Честно говоря, не совсем понятно, какую именно полосу он в том месте обозначает, где она начинается и где заканчивается.итого - маршрутные ТС на этом перекрестке двигаются прямо на основании того, что на них не распространяется знак 4.1.3.
Дополнительно перед перекрестком висит знак 5.14., который, по идее, должен определять, где именно должны двигаться маршрутные ТС, но, в действительности неясно, на какую полосу он указывает, где она начинается и где заканчивается.
Знак 4.1.3. обязателен для такси, т.к. они не являются маршрутными ТС, а знак 5.14 не дает им право проехать прямо,следовательно, такси должны двигаться налево.похоже на правду?
Похоже
Такси не является маршрутным ТС, а вот является ли оно общественным? По сути является. Другой вопрос, что у нас в городе нет явных преимуществ, ибо нет и выделенной полосы, как в Казани, например.
Ну и еще одно "специфическое" преимущество - в теории Такси может игнорировать знак "3.2. <Движение запрещено>
Запрещается движение всех транспортных средств.", если у него там заказ. на практике ГАИ на это наплевать Взять ту-же Советскую напротив Дружбы.
quote:
[B][/B]
день пообщался, а уже тошнит, давай "ветеран" грызись со своими. Ничего личного.
+++++
quote:
Такси не является маршрутным ТС, а вот является ли оно общественным? По сути является.
в определении того же маршрутного ТС есть указание на то, что оно является средством общего пользования = общественным. в скобках даже приведен перечень этих средств. любой с улицы может зайти в от и поехать по маршруту.
а такси это тс по заказу.
пассажирское - да, общественное-спорно, но не маршрутное точно.
Газ тоже общественное достояние,только мечты сбываются не у всех.
quote:
Раздел 1.
"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
далее, на перекрестке холмы \ удм установлен знак 4.1.3., который не распространяется на маршрутные ТС, к которым легковое такси, согласно определению в ПДД, не относится.знак 5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств" обозначает полосу, предназначенную для движения только маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств (отсюда также видно, что маршрутные ТС и такси - это разные понятия).
он только обозначает эту самую полосу, и не является разрешением для движения в прямом направлении через перекресток для такси.
Честно говоря, не совсем понятно, какую именно полосу он в том месте обозначает, где она начинается и где заканчивается.итого - маршрутные ТС на этом перекрестке двигаются прямо на основании того, что на них не распространяется знак 4.1.3.
Дополнительно перед перекрестком висит знак 5.14., который, по идее, должен определять, где именно должны двигаться маршрутные ТС, но, в действительности неясно, на какую полосу он указывает, где она начинается и где заканчивается.
Знак 4.1.3. обязателен для такси, т.к. они не являются маршрутными ТС, а знак 5.14 не дает им право проехать прямо,следовательно, такси должны двигаться налево.похоже на правду?
получатся такси можно с правого ряда налево поворачивать? или я что то не так понял?
quote:
Попробуй проехать со стороны Троллейбусного депо прямо???Поворачивающие налево ребята в джипах..
всегда там езжу. но осторожно
В Перми сегодня ехал по выделенной полосе для от, гаишник никак не прореагировал, посмотрим может с камер придёт штраф
quote:
получатся такси можно с правого ряда налево поворачивать?
а откуда это следует?