Тариф за километр поднимется с 1,71 дирхама ОАЭ до 1,82 (USD 0,47 - 0,5), а пассажиры, взявшие такси в аэропорту, заплатят за километр 1,96 дирхама вместо 1,75 (увеличение тарифа с USD 0,48 до USD 0,54). Водители такси считают, что рост тарифов связан с отменой государственного регулирования цен на бензин.
Источник: Maktoob News
https://en-maktoob.news.yahoo....-063733068.html

Деньги помогают Дубаю улучшить работу таксистов. Уже несколько лет Дубайская корпорация такси на ежемесячной основе выдает премии своим самым честным сотрудникам и раз в квартал тем, кто ездит без нарушений. На материальные поощрения и награды таксистов ежегодно выделяется 2 млн дирхамов (более $540 тыс).
По мнению руководства Дубайской корпорации такси этот метод является достаточно эффективным. Так, согласно статистике корпорации, количество аварий c участием таксистов в 2014 году снизилось на 37% по сравнению с 2008 годом.
Отметим, что в настоящее время в Дубайской корпорации такси работает 11 тыс таксистов.

http://www.emirates247.com/new...-11-20-1.611195

Dubai's Roads and Transport Authority (RTA) has announced a plan to convert half of the city's taxi fleet to hybrid by 2021.
The move is part of a strategy to reduce carbon emissions from the taxi sector by 2 percent in five years' time.
The RTA chairman and director general, Mattar Al Tayer, said in a statement that the initiative would see 4,750 hybrid taxis taking to the streets by 2021, up from 147 last year.
"Results of the trial operation of hybrid taxis conducted by Dubai Taxi Corporation since 2008 indicated that they offer an environmental solution for reducing carbon emissions by 34 percent, slashing fuel consumption by 33 percent, besides cutting maintenance costs due to the low mechanical faults, and curbing noise levels," Al Tayer said.
"Studies showed that replacing all taxicabs in Dubai by hybrid cabs would reduce carbon emissions by 230 thousand tons per annum, which translates into saving about AED170 million."
http://www.arabianbusiness.com...021-620879.html

http://www.thenational.ae/uae/...duce-free-wi-fi

Как сообщили в Комитете по дорогам и транспорту Дубая, ежегодно около пяти тысяч соискателей будут сдавать тест TOEIC Bridge длительностью один час, где они будут отвечать на 50 письменных и 50 голосовых вопросов. Это необходимо, чтобы убедиться в том, что таксисты понимают пассажиров и могут обслужить их на должном уровне.

Второй тест под названием WorkFORCE Assessment for Job Fit занимает 25 минут и измеряет уровень ответственности водителя, инициативность, умение работать в команде, психологическую устойчивость, находчивость и коммуникабельность. После приезда в Дубай будущие таксисты также проходят 22-дневные курсы вождения.

Источник: The National http://www.thenational.ae/uae/...ai-taxi-drivers

quote:

---

Изначально написано Xattab:

пофлужу немножно... вопрос есть к таксистам. есть у нас в Ижевске адрес "ул. Карла Маркса, 392 (394, 396)"??? а если есть, то как туда проехать? я нашел только 390 и это ветхий домишко деревянный. на нем нумерация обрывает и следующий домишко имеет номер уже 406. мож новостройке какой то шибко вумные градостроители присвоили номер 392?

---

походу все наши налоги ушли на субсидии московским таксистам)

https://secretmag.ru/trends/wh...akonchitsya.htm

И все же мне кажется, все что написано деятелем профсоюза, больше популизм. Особенно вывод, что должно случиться ДТП резонансное. Типа в 90-ые и 00-ые (когда еще не было дс) у нас все водилы были профи и аварий не допускали, все были трезвенники и просто ангелы.

Не говорю, что меня все устраивает, и сейчас не хуже чем раньше. Все таки сам лично знаком с таксистом из начала 00-х, который за 2 года заработал на квартиру, машину и стартовый капитал для бизнеса, теперь на новеньком лЭксусе гоняет. Сейчас так не наездишь. Конечно тогда цены другие были и еще много что другое. Но все таки не дс и подключайки виноваты, по-моему, а научнотехнический прогресс с его айфонизацией; да и в целом смещение достойной оплаты с простого ручного труда в сторону интеллектуального. Что наверно и правильно, ну это с чьей колокольни посмотреть в смысле.

quote:

---

Изначально написано donskoi:

да и в целом смещение достойной оплаты с простого ручного труда в сторону интеллектуального.

---

именно поэтому дипломированные хомячки строем прутся в дс на заработки)

Снизошли до меня, подогнали калым по чертежке. Ну я взялся, изначально понимая что оплата мизерная. Интереса ради в общем. Спустя пару недель отказался, объяснив что денег несоизмеримо мало. Большего дать не могли, при этом на финальной встрече состоялся типа задушевный разговор. Подобный "дипломированный хомячек" говорит мне: "сейчас же кризис, работы нет, это же гарантированный заработок, все не в тачке бомбить". Я сказал что то типа:" Ну недостатка работы я не испытываю, а кризис в головах у того кто работать не хочет, наполучали дипломов и считают теперь себя представителем высшего сословия". Смотрю чувак заикаться начал, в общем свел я все на шутку и откланялся.

Вывод: не надо путать людей способных зарабатывать много и обладающими при этом интеллектуальными способностями (это не про меня , но я стремлюсь. По крайней мере сейчас за компом, заработок раза в 3 больше от такси) и хомячками с дипломами, которые только способны щеки раздувать и айфоны в кредит покупать.

А на счет того что ручной труд меньше оплачивается, это по-моему очевидно. Спорить ,по-моему опять же, с этим бесполезно. Точнее, общая масса ручного труда дешевеет. При этом, наоборот, все более дорог и более востребован становится специалист высокого уровня в виду их отсутствия. Ну почти отсутствия. В общем в наше время (да наверно всегда так было) надо постоянно расти и самосовершенствоваться. Быть над большинством так сказать, считающим нормой 8часов 5дней в неделю а потом хоть трава не расти, просто обреченных быть неудачниками считающими всех вокруг виноватыми в дерьмовой жизни.

Британец Дэвид Балантайн попал в тюрьму в Дубае (ОАЭ) за неоплаченную поездку на такси. Об этом в субботу, 4 ноября, сообщает The Independent.

По словам Балантайна, инцидент произошел в мае 2013 года. Он сел в такси вместе с друзьями. У них сразу возник спор, кому именно отправиться дальше на машине, и они попросили водителя остановиться. Автомобиль проехал на 150 футов (около 45 метров) до ближайшего офицера полиции. Таксист пожаловался патрульному, и тот заявил, что Балантайн обязан оплатить поездку.

Мужчина утверждает, что сразу снял в банкомате 10 арабских дирхамов (примерно два британских фунта или около 160 рублей). Он кинул деньги шоферу через окно и продолжил спор со своими спутниками. Однако водитель заявил, что ему не заплатили, вышел из машины и бросился на британца с кулаками. После этого полицейский арестовал Балантайна.

Суд приговорил британского подданного к 69 дням тюрьмы за неоплаченное такси и обвинил в нарушении режима пребывания в стране, так как за это время у Балантайна закончилась виза. При этом паспорт был конфискован.

В ожидании приговора британец провел в ОАЭ два года. Ему приходилось ночевать в гостиничных туалетах, так как оплаченная бронь отеля и денежные сбережения закончились. По словам мужчины, правительство Соединенного королевства ничего не сделало, чтобы помочь ему.

The Sun уточняет, что Балантайн решил поделиться своей историей, закончившейся два года назад, с журналистами на фоне скандала вокруг шотландца Джимми Хэррона, проведшего в дубайской тюрьме три месяца за случайное прикосновение к бедру другого мужчины, но так и не получившего приговора.

https://lenta.ru/news/2017/11/04/fare/

quote:

---

Изначально написано bad file T:
Кубанский суд запретил публикации о совместных поездках в сервисе BlaBlaCar.

---

на Кубани видимо и заблокируют... не верховный же суд запретил. Да в любом случае, сейчас эти сервисы пользуются популярностью, такие владельцы, как Mail.ru Group, будут лоббировать свои интересы.

сказка на ночь https://pikabu.ru/story/kripota_5588957