quote:
Originally posted by vlodila14:
когда были похороны у моего напарника.и были сборы средств
а сборы на что конкретно?сами похороны оплачивает государство всё кроме пьянки. А пьянку и дольнейшую помошь это родственники
Троль это ваш Антон что на радио полез
скидывались рики на ремонт и где щас рики? Лично я посчитал что нужно скинутся на адвоката,девушке при смерти(но не успел) и собачке вчера А ПОХОРОНЫ ЭТО не наше дело
quote:
сами похороны оплачивает государство всё кроме пьянки.
я не знаю сколько сейчас оно оплачивает , но лет пять назад хоронили бабушку , так оно ( гос-во) выделило 1500 рублей и все. Как на эти деньги хоронить ?
чеки несешь за гроб могилки и т.д. сами ритуалки могут занятся
quote:
Originally posted by fear1:
А ПОХОРОНЫ ЭТО не наше дело
как то не правильно звучит это! он был коллегой, и ни кто не виноват в том что его забрал всевышний....., значит он там нужнее( так нам однажды сказал батюшка(не сам придумал))
кароче однодневки,давайте до свиданья!
quote:
Originally posted by vlodila14:
кароче однодневки,давайте до свиданья!
кто такие
чета на адаме неспешат с выкладкой аудио...
Мойка для профсоюзовцев?
Коврики с порогами входят? А так то реклама бан же получиться
m.vk.com/audios-3462202 начали таки выкладывать. кто не слышал - слушайте...
А для тех кАво в контакте нет..как послушать ? ((((((((((((
quote:
МУЛЬТИК
так для такого дела и зарегиться можно
quote:
Originally posted by артем22:
http://vk.com/audios-3462202
копирните сюда, некоторых нет вконтакте
quote:
так для такого дела и зарегиться можно
Не вижу смысла и поддержу ))Андрея )))
quote:
копирните сюда, некоторых нет вконтакте
quote:
Не вижу смысла и поддержу ))Андрея )))
смысл в том чтоб послушать, вк - не ютуб чтоб копировать
А чо, нормальное такое выступление. Только забыл председатель сказать, что представляет он не всех таксистов, а 200 из 3000, основная масса из которых полулегалы.
Даже язвить и паносить не хоца, прям руки опустились. Одно скажу так светлое будущее не построить, похоже в ближайшие несколько лет ни чего хорошего нас не ждет 
quote:
Originally posted by fear1:
скидывались рики на ремонт и где щас рики? Лично я посчитал что нужно скинутся на адвоката,девушке при смерти(но не успел) и собачке вчера А ПОХОРОНЫ ЭТО не наше дело
с Риком всё хорошо,машину сделал,ждём на линии.
quote:
Originally posted by donskoi:
А чо, нормальное такое выступление. Только забыл председатель сказать, что представляет он не всех таксистов, а 200 из 3000, основная масса из которых полулегалы.Даже язвить и паносить не хоца, прям руки опустились. Одно скажу так светлое будущее не построить, похоже в ближайшие несколько лет ни чего хорошего нас не ждет
ТЫ ЗНАЕШЬ ФСЁ В ТВАИХ РУКАХ,фсё ф тваих руках, ииии даже яяяяяя.!(с)
В моих руках только мой руль. И я реально смотрю на свои возможности. А товарищ этот, за которого ты тут впрягаешься, реально выше головы решил прыгнуть.
Еще раз повторюсь, что все таки желания одного мало, что бы заняться таким серьезным вопросом как профсоюз.
Нужно еще хотя бы уметь как минимум воспринимать адекватно критику, быстро подстраиваться под существующую действительность, обладать логическим мышлением, уметь грамотно преподнести себя, знать основы арифметики хотя бы на базе 11кл. школы. Это по моему мнению то, чего не хватило господину председателю для успешного выступления на Адаме.
Выход пока вижу только один, идти работать. И надеется, что вы и вся ваша братья не сделаете еще хуже чем есть сейчас. А зубы скалить можете скока угодно, это единственное что у вас получается по факту.
quote:
Originally posted by donskoi:
В моих руках только мой руль. И я реально смотрю на свои возможности. А товарищ этот, за которого ты тут впрягаешься, реально выше головы решил прыгнуть.Еще раз повторюсь, что все таки желания одного мало, что бы заняться таким серьезным вопросом как профсоюз.
Нужно еще хотя бы уметь как минимум воспринимать адекватно критику, быстро подстраиваться под существующую действительность, обладать логическим мышлением, уметь грамотно преподнести себя, знать основы арифметики хотя бы на базе 11кл. школы. Это по моему мнению то, чего не хватило господину председателю для успешного выступления на Адаме.
Выход пока вижу только один, идти работать. И надеется, что вы и вся ваша братья не сделаете еще хуже чем есть сейчас. А зубы скалить можете скока угодно, это единственное что у вас получается по факту.
я завтра в офисе на в.шосее 66 жду.с 10- 18-00,приедь и скажи мне всё!
толькопредставсяянеграмотей.
quote:
Originally posted by vlodila14:я завтра в офисе на в.шосее 66 жду.с 10- 18-00,приедь и скажи мне всё!
Дык я эта, вроде здесь все пишу, что думаю. А в секту вашу не ногой, уже и так рупь отдал, на кой спрашивается. Или тебе стремно здесь поговорить на всеобщем обозрении. Типа тоже чтоль четкопацанские понятия не позволяют, типа все круты челы все решают с глазу на глаз.
ЗЫ. За мой не русский меня не надо пытаться поддеть, у меня тройка по нему железная, чем и горжусь.
Послушал эфир Адама. Человек выступил - результат этого каждый оценит сам.
Для себя я вывод сделал.
Вы называете себя профсоюзом таксистов - отлично.
Вы хотите чтобы больше людей было в профсоюзе - прекрасно.
Вы знаете все проблемы профессии на сегодняшний день.
Сделайте, как профсоюз таксистов, то, что повлияет на мою профессиональную деятельность в положительную сторону!!!
Наладить диалог на равных с работодателями (в нашем случае - с руководством инфоконтор), добиться повышения тарифов, отказаться от "нищих линий", стоимость информационных услуг ............
Много чего еще можно и нужно сделать!
Вот тогда я увижу, что ваша организация может защитить меня и мои интересы, как легального представителя этой не легкой профессии!
И я, как и многие другие, вступлю в ряды профсоюза. И меня не будет интересовать размер членских взносов, потому что я буду знать, - профсоюз добился того, что я достойно зарабатываю, имею комфортные условия работы и мои интересы защищены моим же профсоюзом!!!
А сейчас мы все - один на один с нашими проблемами!
quote:
Originally posted by poddubskii:
Сделайте, как профсоюз таксистов, то, что повлияет на мою профессиональную деятельность в положительную сторону!!!
Наладить диалог на равных с работодателями (в нашем случае - с руководством инфоконтор), добиться повышения тарифов, отказаться от "нищих линий", стоимость информационных услуг ............
Много чего еще можно и нужно сделать!
Вот тогда я увижу, что ваша организация может защитить меня и мои интересы, как легального представителя этой не легкой профессии!
И я, как и многие другие, вступлю в ряды профсоюза. И меня не будет интересовать размер членских взносов, потому что я буду знать, - профсоюз добился того, что я достойно зарабатываю, имею комфортные условия работы и мои интересы защищены моим же профсоюзом!!!
А сейчас мы все - один на один с нашими проблемами!
дык парни, профсоюз без вас этого не добьется, нужны массы недовольных водителей и средства для осуществления всего этого. А пока вы тут в сторонке тихо хихикаете и какашками кидаетесь, парни бьются об стену, выложенную инфоконторами из вас же самих. Вы сами все тормозите.
вступи, а потом тебя уволят с контор 43 и 60, если дорогу перейдешь им!
quote:
Originally posted by gluk-80:дык парни, профсоюз без вас этого не добьется, нужны массы недовольных водителей и средства для осуществления всего этого. А пока вы тут в сторонке тихо хихикаете и какашками кидаетесь, парни бьются об стену, выложенную инфоконторами из вас же самих. Вы сами все тормозите.
Раньше я хоть был в сомнениях ,даж на собрание сходил,послушал.Но спич Антона поставил точку во взаимоотношениях.
quote:
парни бьются об стену
бьется профсоюз о том как создать новую контору ( а на кой уйх она нужна?)
Достаточно регулировать деятьльность инфоконтор хоть как то, что изночально и было задумано.
Как комунисты ей богу. Все разрушить и построить новое. В рации только и слышно да мы.... да мы... всех задавим всех порвем. фу блеать слушать противно.....
Все ИМХО можете побрызгать слюной как обычно
quote:
Originally posted by poddubskii:
Послушал эфир Адама. Человек выступил - результат этого каждый оценит сам.
Для себя я вывод сделал.
Вы называете себя профсоюзом таксистов - отлично.
Вы хотите чтобы больше людей было в профсоюзе - прекрасно.
Вы знаете все проблемы профессии на сегодняшний день.
Сделайте, как профсоюз таксистов, то, что повлияет на мою профессиональную деятельность в положительную сторону!!!
Наладить диалог на равных с работодателями (в нашем случае - с руководством инфоконтор), добиться повышения тарифов, отказаться от "нищих линий", стоимость информационных услуг ............
Много чего еще можно и нужно сделать!
Вот тогда я увижу, что ваша организация может защитить меня и мои интересы, как легального представителя этой не легкой профессии!
И я, как и многие другие, вступлю в ряды профсоюза. И меня не будет интересовать размер членских взносов, потому что я буду знать, - профсоюз добился того, что я достойно зарабатываю, имею комфортные условия работы и мои интересы защищены моим же профсоюзом!!!
А сейчас мы все - один на один с нашими проблемами!
вот,человек который что то правильно говорит,с этим я согласен на все сто,но на данный момент вы ждёте только чудо,такшта всё в объединение масс,только так можно повлиять на нашу работу.
первое что нужно добиться-чтоб сами же водители перестали тырить друг у друга заказы.
второе,сделать план как раньше 1400р и нииипет,работаешь или нет.убрать лишние тарифные планы.
короче ждём от вас не глупых людей ваши предложения.
quote:
Originally posted by артем22:
вступи, а потом тебя уволят с контор 43 и 60, если дорогу перейдешь им!
уволят или если хотите расторгнут договор на оказание информационных услуг . Где тогда членам профсоюза зарабатывать? Профсоюзное такси таких заработков не даст. Поэтому профсоюзу надо не свою диспетчерскую создавать , а идти договариваться с руководством уже существующих.
пашол я на работу,всем ровных дорог и щедрых адекватных клиентов!
quote:
Originally posted by Йети:уволят или если хотите расторгнут договор на оказание информационных услуг . Где тогда членам профсоюза зарабатывать? Профсоюзное такси таких заработков не даст. Поэтому профсоюзу надо не свою диспетчерскую создавать , а идти договариваться с руководством уже существующих.
Вы не забывайте что есть еще 373, в которой на первом месте клиент, и до водилы и профсоюза им пох больше всех остальных. Но при этом водитель имеет нормальный заработок, что меня волнует в первую очередь, а на остальное как раз мне пох.
Будучи официальной организацией профсоюз по моему должен идти по букве закона. А в нем как раз и написано кто такой таксист, это юр. лицо или отданный в аренду авто с водителем (будь она не ладна эта поправка). И если бы в этом направлении продвинуться, всяких подработчиков и другой нечисти стало бы меньше. Я думаю на 20-30%. И появились бы красные и зеленые экраны с переливами желтых и фиолетовых цветов. И расходы на налоги бы окупились и качество предоставляемой нами услуги выросло, так как работали бы только профессионалы.
А с конторами разговаривать и находить общий язык это по моему просто абсурд, у них своя цель заработать как можно больше денег, и не тешьте себя надеждами, что они пойдут на встречу водителю. Уже прошли те времена, забудьте, живите не прошлым а настоящим.
Для хозяев диспетчерских служб это бизнес. Бизнес же в свою очередь это деятельность направленная на получение прибыли. Профзоюзу надо найти такой компромис чтобы и бизнесмены в накладе не остались и водители довольны ьыли.
Если нынешнее руководство не способно это сделать пусть складывает с себя полномочия и на очередном собрании выбрать новое руководство профсоюза и четко наметить план действий.
А то как дети малые не получилось договорится и все давайте свое такси откроем.
quote:
Originally posted by Йети:
А то как дети малые не получилось договорится и все давайте свое такси откроем.
Почему дети, путь наименьшего сопротивления, не самый плохой вариант. Только успешность данного проекта под очень большим вопросом. При этом все таки есть вероятность что от этого станет только хуже. ИМХО.
quote:
Originally posted by Йети:
Если нынешнее руководство не способно это сделать пусть складывает с себя полномочия и на очередном собрании выбрать новое руководство профсоюза и четко наметить план действий.
е м.
Возьмешь на себя оные функции?
Добро пжлвть
quote:
Originally posted by Акуеть:Возьмешь на себя оные функции?
Добро пжлвть
Нет не возьму,лидерскими качествами не обладаю . И не знает меня никто я в такси недавно работаю.
сегодня послушал инервю Антона на "адаме".И чёт не понял для чего он хочет узнать мнение клиентов на повышение тарифов? Тут и так всё ясно:не поднимут тарифы хорошо,поднимут не очень хорошо но ездить будут так же.Ведь на автобусах ездят и ИПОПАТ не спрашивает у пассажиров можно ли поднять цену на проезд.А я вожу людей на своём авто и ещё должен спросить можно ли мне поднять цену??? Да ещё искать аргументы почему цена стала выше??? Идитизм полнейший.Моё личне мнение.
quote:
Originally posted by Йети:Нет не возьму,лидерскими качествами не обладаю . И не знает меня никто я в такси недавно работаю.
не пойму людей таких. Чо тогда вы тут рисуете если ничего предложить не можете? Никто и не скрывает что Антон дилетант. Просто у него смелости хватило действительно делом заняться а не по клавишам стучать. А вы чо хотели чтоб раз и все заработало чтоли? Капец наивные. Все достигается методом проб и ошибок. И это не возбраняется. И если вы болеете за дело такси дык помогите советами если умные такие, предложениями и тд и тп. От вас одни какашки только летят. Моё мнение: кидаться какашками - удел слабых.
andreyx966, В точку! Справедливейшее высказывание. Что тут спрашивать-90% пользуют такси, потому что их ломает пользоваться общ.транспортом. Тут все понятно - у люда есть деньги, и они желают их тратить. Непонятно поведение руководсва компаний. Почему водители должны насиловать свои машины, нередко жертвовать здоровьем, дабы принести более-менее приличные деньги в семью. Такое положение дел именно у нас иначе, кроме как обидным назвать не могу-план большой, тарифы низкие. Заметьте, коллеги из филиалов других регионов работают на классиках!!!,зубилах 90-х г.в. нашим же постоянно подтягивают гайки в этом плане, заставляя золотить тачки. Теперь внимание , вопрос знатокам: кто же все-таки знает, как и какими методами бороться с низкими тарифами, и какие варианты решения проблемы сущствуют, и существуют ли вообще..?
а чо тут думать то... вариант один. невыход на работу.
quote:
Originally posted by gluk-80:не пойму людей таких. Чо тогда вы тут рисуете если ничего предложить не можете? Никто и не скрывает что Антон дилетант. Просто у него смелости хватило действительно делом заняться а не по клавишам стучать. А вы чо хотели чтоб раз и все заработало чтоли? Капец наивные. Все достигается методом проб и ошибок. И это не возбраняется. И если вы болеете за дело такси дык помогите советами если умные такие, предложениями и тд и тп. От вас одни какашки только летят. Моё мнение: кидаться какашками - удел слабых.
Как раз таки предлагаем. Предлагаем не идти по тупиковому пути создания еще одной диспетчерской хотя он легче чем договариваться с руководством имеющихся.
А вы (профсоюз) не желаете даже это услышать . Если так то закройтесь в своем мирке и варитесь внутри себя не провозглашая какие либо лозунги от лица всех таксистов.
А насчет кидания какашек да согласен это удел слабых
Невыход на линию обсуждали уже и не раз. Сколь человек из общего числа соберется на сие мероприятие 100? 200? При отсутствии заказов сейчас , в данное время это акция не то ,что не привлечет внимание руководителей, она будет просто абсолютна незаметна.
не выходить нужно было предновогоднюю неделю и праздники, ручники на каждом углу как ветряные мельницы руками махали, и инфоконторам показательные выступления устроили и бабла срубили бы, а по поводу "кто виноват и что делать" тут не раз обсуждалось, но "профсоюзу" методы законного прессинга не нужны - не для того создавали, "профсоюзным деятелям" нужна доля рынка в сфере такси, поэтому на конфронтацию с существующими инфоконторами они не пойдут, так как с ними потом будут бороться этими же методами
стойкое ощущение,что на разных планетах живем.Хоть курсы правового ликбеза не открывай.
Вот пишут(говорят) "давайте все бастовать!".Давайте.Но для начала разобраться надо в главном- к кому требования предьявлять будем?
-федеральным властям? Но оно издало(хоть и очень кривой,но издало)ФЗ69 и сказало"парни,вот вам ФЗ,хотите- работайте!"
-региональным властям? Но и оно,не изгибая ФЗ69 взяв "под козырек" раздает Разрешения,повторяя"хотите работать- пжлста,работайте! "
-ИТконторам?
и вот оно,"истина где-то рядом" казалось бы,но есть "но".
Вот когда ты решил заработать в такси,ты окинув взором рынок,незахотел стоя у бордюра зазывать желающих.Ты,напрягая моск,выбрал какую-то контору и пришел туда.Там тебе манагер сказал примерно следующее: "чувак,ты нам подходишь,но у нас тут такие-то и такие-то правила.Если они тебя устраивают,то мы подписываем договор о сотрудничестве с тобой.Мы тебе- инфу,а ты нам- столько-то бабла.Но в все в рамках нашего с тобой договора,о'кей? "О'кей о'кей сказал ты,и поджав договор-писульку и шашки поехал добывать деньги.
Но через какое-то время ты понимаешь,что не все так радужно и твой моск атакует вопросами "где деньги,блеать? ".Тоесть деньги как бы есть,но мало и трудные они.Озадаченный такими реалиями,ты гневно вопрошаешь " Э,але! Мало чота денегов получаеца,давайте-ка тарифы понимем! "."Не,мы не могем,а почему не могем- тебе это обьяснять долго и нудно,да и нехочу если чессна,говорят в конторе,но если тебе не нравицо,может в соседнюю контору пойдешь,иле к бордюру снова?Мы жеж тебя не принуждаем,не так ли? "
Пилять,но и в др конторах тоже самое один в один! И ты начинаешь напрягать мозг и тебя накрывает озарение -бастовать!
Но,"ИТбарин" тоже не с хутора понаехал,юридически подкованый,говорит он тебе: "да пжлста,бастуй хоть до усери.Ты мне кто? Наемный работник? -Нет.А может я тебя обманул,что-то пообещал и не сделал?- Нет.Может на бабки кинул ? -Тож вроде нет.Ну так вот,это моя контора,куда ты пришел и согласившись с моими правилами работал.А разонравилось- ушел.Так в чем проблема,дорогой?Довай,работай иле досвидания! "
И ты,уже всем нутром ненавидя его,все таки допетриваешь,что "нагнуть барина"таким макаром тебе неполучится.Но воспаленное чуство не дает тебе спокоя,и ты ищешь другие пути к повышению рентабельности своего мероприятия- работы в такси.
И вроде нашел...
(продолжение следует)
от кого как не от профсоюза ждали, что он объединит массы, и юридически обоснует их действия)
Требования (если так можно выразиться) о поднятии тарифа на должный уровень предъявлять нужно, несомненно ,руководству компаний.
А вот это самое ,,но,, не совсем понятно, и заключается оно в следущем : какой-такой волшебный ответ предъявляет барин на вопрос о поднятии? ЧТО КОНКРЕТНО противопоставляет доводам о росте цен на бенз, расходники, страховку и пр. И вопрос , тут уже скорее к ПТУ, велась ли уже у вас работа в этом направлении, был ли диалог о единовременном увеличении стоимости проезда
А вобще такие методы как забастовка и прочие попытки срыва работы ,раскачивания лодки тут конечно будут не столь бездейственны, сколько неправильны. Только диалог,обращение с попыткой показать-каково оно сейчас на самом деле , возможно даже с привлечением большей массы водителй-вот единственный выход. А то это времненое снижение может еще десять лет продолжаться.
У кого еще какие мысли возникают-просьба отписывать. Только не создавайте,плзз ,картину ,,лебедь, рак и щука".
все уже жевалось.Лидеры пту все это читали и сами(хоть редко),но что-то отписывали.Но судя по их публичным высказываниям,у них самих в голове каша.
quote:
Originally posted by Bo(Iogbka:
Требования (если так можно выразиться) о поднятии тарифа на должный уровень предъявлять нужно, несомненно ,руководству компаний.
...
А вобще такие методы как забастовка и прочие попытки срыва работы ,раскачивания лодки тут конечно будут не столь бездейственны, сколько неправильны.
если инфоуслуга не устраивает водителя, он её не покупает (да шляпа вся эта работа в такси), но вместо него её купят десяток других новоиспечённых таксистов которые через месяц придут к тому же мнению, ценовая политика инфоконтор на это и рассчитана, другое дело если пять тысяч водителей отказываются от покупки инфоуслуг по существующим ценам и работают от бордюра, вот это можно будет назвать забастовкой но в городе нет силы способной объединить водителей, "профсоюз" не предлагать) кроме того существуют более действенные, вполне законные, методы "заинтересовать" инфоконторы сократить количество бортов и поднять цены, но опять всё упирается в отсутствие организации способной объединить водителей идеей
кстати почему водители покупают услуги инфоконтор? никто не знает? может это выгодно?, выгодно настолько, что в городе каждая вторая машина такси? - реклама - двигатель торговли: "даём зарабатывать честно и много" - всем знакомо, и только через некоторое время водитель сведя доходы и расходы понимает, что его нае...ла инфоконтора, но бабки уже уплачены, на очереди следующий желающий зарабатывать честно и много)
Почему покупают? Предложите их бесплатно, много и дорогих- перестанут покупать,будут у вас брать))
А так конечно время щас такое, рыночные отношения развитые, все дела.. Вот те и бабки из воздуха-продажа заказов..
у нас народ привык к хорошей халяве,а тут хотят её отобрать ,конешна клиент недоволен будет за поднятие тарифоф,как так на камри за 80р,я не буду платить больше,тогда я отказываюсь от ваших услуг.
да и планы у нас есть,тока это не форумское обсуждение,Гитлер ведь ни кого не предупрежджал о нападении на ссср.
quote:
Originally posted by vlodila14:
да и планы у нас есть,тока это не форумское обсуждение,Гитлер ведь ни кого не предупрежджал о нападении на ссср.
мы не в том времени живем, если что! Виталя!
Виталь ПМ.
Гитлер это хороше, он все таки архитектор по образованию, почти как я)))))))
quote:
Originally posted by артем22:мы не в том времени живем, если что! Виталя!
разведка была,есть и будет!
может мне и бизнес планом с кем нить поделится?самое время,и ходи я потом с голой попой доказывая что это моё?
quote:
,Гитлер ведь ни кого не предупрежджал о нападении на ссср.
у гидлера была большая хорошо вооруженная армия , несколько союзников и вся Европа захвачена , что придавало ему некоторую уверенность .
у а профсоюза у нету этой армии....
а потому что взнос 500 не обоснованный, и цифра эта пугает, менталитет такой,
цифра 100-150-200р решила бы многое. была бы уже армия.думаю большая.многие думаю согласятся, это точно.
и в виду с последними событиями, думаю не прибавится.
это лично мое мнение.
quote:
Originally posted by артем22:
а потому что взнос 500 не обоснованный, и цифра эта пугает, менталитет такой,
цифра 100-150-200р решила бы многое. была бы уже армия.думаю большая.многие думаю согласятся, это точно.
и в виду с последними событиями, думаю не прибавится.
это лично мое мнение.
зря ты так,люди идут и знают на что идут!!!
quote:
Originally posted by vlodila14:зря ты так,люди идут и знают на что идут!!!
в профсоюзе с советских времен взнос в районе 1% от заработной платы, если 500 рублей составляет 1% то какого лешего вы тут стонете, что плохо живете?
средняя зп по рф не больше 30 тыров, так что вы шукуладе други мои, а если вы отдаете 10% от своей зп в профсоюз, то вы просто ... матерное слово тут должно быть, да зобанят .....
quote:
Originally posted by vlodila14:
зря ты так,люди идут и знают на что идут!!!
quote:
Originally posted by артем22:
это лично мое мнение.
quote:
Originally posted by Patra:в профсоюзе с советских времен взнос в районе 1% от заработной платы, если 500 рублей составляет 1% то какого лешего вы тут стонете, что плохо живете?
средняя зп по рф не больше 30 тыров, так что вы шукуладе други мои, а если вы отдаете 10% от своей зп в профсоюз, то вы просто ... матерное слово тут должно быть, да зобанят .....
НЕ ОТ ХОРОШЕЙ ЖИЗНИ,ПОВЕРЬ!
quote:
vlodila14
ушел от вопроса
получается. что лидеры профсоюза плохо живут, поэтому решили , для поддержания своих штаников установить 5-тихатку взноса
Грубо говоря я знаю процентов 30 водителей которые работают в данной сфере на постоянной основе,только эти денюжки приносят им доход ,они открыли своё ИП надеясь на лучшее ,а окозалось они ещё усугубили своё положенние,многие закрывают ИП,нет смысла кормить гос-во,если сам голодный!трите что хотите,кто тут пишет я знаю 50%,но потом не нужно плакать ,ждёшь от вас поддержки,а в ответ,не получите то ,чем вы тут кидались, и руки мы не опустим!!!!!!!!!!!!!!!
думаю,было бы лучше прекращать круговорот какашек в теме.Темку прикрыть на месяц,после чего пту(если сочтет нужным) тему апнет и поделится наработанным.Потому как пока никакого конструктива нет,все бы отдохнули друг от друга.
quote:
Originally posted by Patra:
ушел от вопроса
получается. что лидеры профсоюза плохо живут, поэтому решили , для поддержания своих штаников установить 5-тихатку взноса
почитай устав. Любая ушедшая на лево копейка = уголовная ответственность. Так что не надо писать то о чем даже представления не имеешь.
Я вот не вижу тут ни одного повода стебаться. Парни работают за даром, все время на профсоюз убивают, а ведь им еще и семью кормить надо.
Patra
чайник,сам тому потверждение!
Patra,давай тебя в председателя выбирем?!!! буш дела делать или штаны протирать?но ,если движухи через неделю не буит ,можно я в твои ясные иочи стукну?
quote:
vlodila14
quote:
можно я в твои ясные иочи стукну?
гопник детектед?
Ооооо.... Жесть! Водила14 вы в руководстве ПТУ?) если да, то зачем же такими выражениями себя дискредитируете... Хотя почитав форум, послушав выступление вашего вожака, дальше уже некуда. По моему мнению, в профессии таксиста, кроме всего прочего важную роль играет уважение, в этой теме его не наблюдается) к сожалению ваша шлюпка обречена либо на дрейф в океана инфоконтор, либо на уход ко дну. Имхо
quote:
Patra:
гопник детектед?
нет, он какашкокидателя убиватед и его же какашками кормитед
quote:
Originally posted by crock33:
Ооооо.... Жесть! Водила14 вы в руководстве ПТУ?) если да, то зачем же такими выражениями себя дискредитируете... Хотя почитав форум, послушав выступление вашего вожака, дальше уже некуда. По моему мнению, в профессии таксиста, кроме всего прочего важную роль играет уважение, в этой теме его не наблюдается) к сожалению ваша шлюпка обречена либо на дрейф в океана инфоконтор, либо на уход ко дну. Имхо
еще один читатель залезь в любую ветку форума. везде только какашки. Хочешь узнать правду иди в офис. Тут мыслителей много слишком, любящих забросать какашками любое начинание. Ктото из зависти, кому то без этого не живется спокойно.
то что у "профсоюзных деятелей" плохо с математикой, это подмечено не мной
200 человек по 500 рублей приносят 100000 рублей, 3000 человек по 100 рублей 300000 рублей, с менеджментом у них совсем неважно, хочется много и сразу, о каких бизнес планах вообще можно с ними говорить, что за правду можно услышать в их офисе, чью? здесь ничего внятного у деятелей написать не получается, ещё в офис ехать, что бы бред послушать)пысы а чО нынешний председатель регулярно в бубен получает? - движухи как небыло так и нет, боле того пошёл отток членов из "профсоюза"
Больше народу - больше проблем = больше расходов. 500р сумма временная чтобы профсоюзу на ноги подняться. Потом сумма взноса должна падать. Но так как недальновидные, трясущиеся за свой карман в настоящем, не видят будущего, а желают только по клавишам стучать, им нечего тут объяснять.
quote:
gluk-80
ты чего заладил как попугай клавиши клавиши (пиастры пиастры (с))
quote:
Больше народу - больше проблем = больше расходов
предоставь экономическое обоснование данного аспекта
quote:
500р сумма временная чтобы профсоюзу на ноги подняться.
нет ничего постояннее временного, профсоюзу надо не подниматься ,а народ загонять под свои знамена
quote:
Но так как недальновидные, трясущиеся за свой карман в настоящем
так может лучше взнос по 100 баков сделать в месяц, так профсоюз махом встанет на ноги и диверсификацию бизнеса проведет единовременно
quote:
не видят будущего, а желают только по клавишам стучать, им нечего тут объяснять.
оракул - объясни про будущее
дениска? че какашки да какашки, словарный запас окончен*?
quote:
Originally posted by gluk-80:
Больше народу - больше проблем = больше расходов.
и что?
взялся-делай!
если пту публично не может обосновать подъем цен, о чем речь может идти?
100р купюра удобная.
quote:
Originally posted by gluk-80:еще один читатель
Насчет фикалий)) каждый видет то, что хочет видеть) В какой офис за какой правдой идти?) разговор в ключе: "чо не согласен? Лови по физиономии?)" ох насмешили)
Да я не забрасываю, просто есть пастулаты, а именно об уважении. Если его нет то и начинание обречено, лично мое мнение.
quote:
Originally posted by gluk-80:
Больше народу - больше проблем = больше расходов. 500р сумма временная чтобы профсоюзу на ноги подняться. Потом сумма взноса должна падать. Но так как недальновидные, трясущиеся за свой карман в настоящем, не видят будущего, а желают только по клавишам стучать, им нечего тут объяснять.
Ваш вождь, говорил о том что пту надо нанять аналитика, точно надо! Наччет адекватности взноса в 500р. Рынок такси в Ижевске это сверх конкурентный рынок, надеюсь согласны с утверждением, далее. Для входа на подобный рынок и успешности вашего продукта, вам необходимо либо иметь некую уникальност продукта, сверхновизну (например айфон) тогда ставьте хоть 10000 рублей, это так называемый момент в маркетинге "снятия сливок". Тк вы не уникальны и не пиарите особо это, то вам эта стратегия не подходит. Далее если продукт не уникален и потребитель не накидывается на него, то вам необходим агрессивный маркетинг, демпинг, быстрый вход на рынок. Приведу вам пример того, как антивирус Касперского(один из успешных российских продуктов) входил на рынок сша, где было куча своих мощнейших игроков. Он сделал просто, во всех магазинах, начли раздавать бесплатную пробную версию программы, далее если пользователю нравилось приложение уже просили деньги за подписку. В то время как конкуренты продавали, Касперский за год бесплатн раздавая приложения завладел 30% долей рынка, а далее ввел плату. Отсюда вопрос, почему вы считаете 500 рублей адекватной платой, (то что профсоюзу подниматься надо мало кого интересует, это рынок и жесткий рынок)? Какими данными обоснована эта плата, какую стратегию вы выбрали, их очень много...?
у пту есть бизнес план и считают походу уникальным
quote:
Originally posted by артем22:
у пту есть бизнес план
пту- бизнесмены?
Оо май гат!
Но вроде как "некоммерческая организация.... ?
"..все смешалось- люди,кони... "
(с)
quote:
Originally posted by DeadCo:
думаю,было бы лучше прекращать круговорот какашек в теме.Темку прикрыть на месяц,после чего пту(если сочтет нужным) тему апнет и поделится наработанным.Потому как пока никакого конструктива нет,все бы отдохнули друг от друга.
Как всегда Дедко прав видимо.
Но не могу удержаться от одно комментария:
Вас господа профсоюзники не напрягает та мысль, что на этой ветке, из вновь появившихся на форуме, в принципе нет ни одного (или я просмотрел), кто бы сказал что то хотя бы такое: "А я вступил в ПТУ, да, много с чем не согласен, но для общей идеи я готов пойти на жертвы". Вот меня, как человека болеющего за свою профессию это напрягает. Все кто здесь появляется начинают только флудить и поносить. И Вам только и приходится огрызаться. Ну не может же быть, что бы все новые таксисты были по определению флудильщиками. По моему Вы должны все возможное делать что бы привлекать молодую кровь.
Понятно что те кто работают давно не привыкли к переменам и легко срываются на ворчание. Тут все сложнее, и я тут сам не знаю что да как.
А ведь один в поле не воин, и сотни среди тысячь тож не вариант. Все, я замозабаниваюсь на неопределенный срок.
quote:
пту- бизнесмены?
Оо май гат!
Но вроде как "некоммерческая организация.... ?
а то как жеж, много людей в пту = большие проблемы + большие расходы, надо чем то компенсировать потерю нервных клеток
Нах. Тоже тут самозабаниваюсь. Даже не хочется писать ничего. Все равно насерете.
профбилет номер 46 считайте недействительным
Антон тебе что на попе ровно не сидится?
что ты докапался до коэффициента?или обида в тебе сидит что расторгли с тобой договор?
ты водителям зачем говнишь?
сначала я был за профсоюз , недавно он мне стал безразличен , а теперь я ПРОТИВ.
я против организации которая вставляет палки в колеса ВОДИТЕЛЯМ.
а ЮП тебя антон использует в своих целях и кинет , не так все просто как тебе кажется.
p.s. блин одни эмоции слов нет.
Кто не знает жизнь,он её не поймёт.Поймет только тогда,когда проживёт большую её часть.
quote:
Originally posted by Patra:
гопник детектед?
Зря вы так мистер,вот Еслибы Влодила 14 сразу встал у руля профсоюза...
Зная его лично давно,его опыт работы в такси,его положение,и убеждения, Я Б НЕ РАЗДУМЫВАЯ ПОШЛА В ПРОФСОЮЗ!!!
Но меня смутили люди,которые делитанты в такси,говорят о каком то улучшении условий труда, и стоят в такой серьезной организации у руля!
Влодила14 не какойто инетный Рембо,а реальный мужчина,который может и ответить за свои слова,как пологается...
А вот вас не зная ,создается мнение,что Вам бы тока зубки поскалить,сори...
Всё таки всплыло! Филимон я давно об этом знал,что они заяву в прокуратуру накатали о поправочном коэфициенте. Я вот только понять не могу ,что за суперский такой стратег у них завёлся.
Ни фига Ю.П. тут ни причём,я как частый гость офиса 373 знаю кто там пасётся.Нету там Антона ,Денис был недавно, в пинджаке с карманами.,а на лацкане красуется значок КПРФ.
[QUOTE]Originally posted by donskoi:
[B]
Как всегда Дедко прав видимо.
Но не могу удержаться от одно комментария:
Вот меня, как человека болеющего за свою профессию это напрягает. Все кто здесь появляется начинают только флудить и поносить. И Вам только и приходится огрызаться.
Я тоже болею за свою профессию,она мне нравиться...
Вот почему Вы собираете собрание днем?
Сделайте хоть разок вечером,чтобы к вам пришли не те кому нужна тока лицуха,а те кто именно работает в такси,знает свое дело и может чтото дельное подсказать! И пофиг,что не придет та управляемая толпа ,которая мотается тока по огонькам,пьет кофе и ест пирожки часами у бегимота, и даже не умеет парковаться на азс культурно...
Но тока не хочу слушать ваше руководство,сложные и надменные они,а в рацию послушаешь)) как будто работать в первый раз выехали.
С удовольствием выслушала бы Виталю,внесла какие то коррективы и поговорила бы. Думаю Тайгер Алик505 бы тоже заехали и многие другие...
Фил,а мне б хотелось поговорить...
Но не стакими,как он!
quote:
Влодила14 не какойто инетный Рембо,а реальный мужчина,который может и ответить за свои слова,как пологается...
А вот вас не зная ,создается мнение,что Вам бы тока зубки поскалить,сори...
мужчина то может он и огого, вам виднее, но на прямо поставленные вопросы по данной теме он ответить не смог, а то что вы называете зубоскалинием, так это просто подначивание ТС, указание на то, что плохо представляет то, за что якобы радеют всем телом и умом, а без знания сути предмета очень трудно отвечать, и можно лишь кинуть в ответ "ты троль, а мы радеем за дело, а ты нас какашками кидаешь , бубубу.... выходи биться на сметрный бой, мы тебе за идею лицо начистим" а по сути пту оно и в африке пту
а кулаками махать, много ума не требуется
я вот еще и стрелять даже умею, если что
А ,где твой пост,Филимон Игнатьич??? Куда девался???????????
quote:
Ни фига Ю.П. тут ни причём,
да я собственно не про ЮП( он то знает свое дело) , Антон тут хвастался достижением профсоюза , добились мол уменьшения времени ожидания клиента на две минуты , после чего сказал что ЮП готов повысить тарифы, но не дают 43 и 60 , но мы будем с ними( с 43 и 60) бороться сказал Антон и что то там про прокуратуру упомянул.
Так вот у меня сложилось впечатление что Антон ходит на переговоры с ЮП и о чем то договаривается , просто ЮП давно в этом бизнесе а у Антона кроме амбиций( причем амбиций личных , никак с сообществом таксистов не связанных) нет ничего , соответственно ЮП он нужен для чего то , может заплвнировали поделить рынок между 373 и "такси профсоюз". Уж как то ретиво Антон "за " 373 и "против" 43 и 60