quote:
Originally posted by DeadCo:
ну так о том и гундосево,с осени уже)))
Создан 08.10.12 (c) $)
у меня в колхозе ноябрь- осень тагто
quote:
Originally posted by DeadCo:
у меня в колхозе ноябрь- осень тагто
08.10.12 октябрь)))
мда... когда я вступал в профсоюз цели были другие... на создание еще одной конторы я не подписывался... мне кажется это делу не поможет... хотя костя(Акуеть)предложил неплохой вариант и платить налоги за тех кому вы выдаете разрешение я не хочу... как было сказано что деньги на это выделяются из кассы... короче я умываю руки...
quote:
хотя костя(Акуеть)предложил неплохой вариант
можно первоисточник?
на предыдущей странице вроде
На предыдущих трех не нашлось данное сообщение
Антон я слушал Адам ,извини ,но ты идиот.Ты нас только опозорил!.Пол города смеются сейчас.Как так можно, выйти в эфир взывая только к чуствам горожан!" Нам плохо ,нам надо кормить семью,бензин дорогой" Да всем похер! Я поражаюсь над тобой!
Где экономическое обоснование? Тебя тут же за пояс заткнули! Лучше наняли бы тамаду у которого каша во рту не стынет,толку было бы больше.Я в шоке.
Тоже слышал, думал какой то ответ будет внятный, когда ведущий всек, на нет. Ведущий прав основания повышать тарифы нет
Основания надо было преподносить по другому.
Это же каким надо обладать интеллектом,что бы на вопрос ведущего;
-А почему именно 20 рублей?
-Дак это,всем хорошо будет. Удобная купюра.Водителю сдачу искать не надо,а клиенту удобно расчитываться.
Аплодисменты!
Антон вы такое дело испортили!
мда, печалька.....нет слов,одни эмоции....
quote:
Антон я слушал Адам ,извини ,но ты идиот.Ты нас только опозорил!.Пол города смеются сейчас.Как так можно, выйти в эфир взывая только к чуствам горожан!" Нам плохо ,нам надо кормить семью,бензин дорогой" Да всем похер! Я поражаюсь над тобой!
Где экономическое обоснование? Тебя тут же за пояс заткнули! Лучше наняли бы тамаду у которого каша во рту не стынет,толку было бы больше.Я в шоке.
quote:
Тоже слышал, думал какой то ответ будет внятный, когда ведущий всек, на нет. Ведущий прав основания повышать тарифы нет
Полностью согласен
quote:
Антон вы такое дело испортили!
Нужно шум наводить ,согласен. Но нельзя ли было подготовиться заранее.Не получится экспромтом взять Попова,он специально обучен,что бы искуственно обострять ситуацию,а ты Антон сдох.Это тебе не таксисты, половина из которых 8 классов не закончили.
Для повышения дохода таксиста необходимо удалить всех нелегалов. Свободных заказов станет больше, следовательно, клиенты будут заказывать экстренные вызовы и VIP-персоны, соответственно возрастёт и доход. Вот правильный подход. А не получать доходы увеличивая тарифы. Платёжеспособные клиенты сами будут рады заплатить больше что бы их отыезли. А для этого повторюсь: убрать всех нелегалов. Вот тема для решения с ИТ конторами. Дерзайте, Антон. Или умывайте руки.... А с такой логикой и подходом как сейчас у вас
quote:далеко не уедите!
Удобная купюра.Водителю сдачу искать не надо,а клиенту удобно расчитываться
После вашего выступления на радио тарифы ещё год не поднимут. ПОЗОР вам, Антон!
И вообще, что за тема для обсуждения: Можно ли мы поднимем тарифы? Смешно. Клиенты тоже спрашивают: Можно мы заплатим поменьше за поездку (или не заплатим вообще)?
Решили поднимать цены - поднимайте. Не надо спрашивать!
quote:
Originally posted by Куралесов:
Для повышения дохода таксиста необходимо удалить всех нелегалов
Не получится. Объясню.При каждой конторе трудятся бригады страждущих заполучить под своё иПэшное крыло желающих подзаработать на ниве таксизма.Предложений масса.От 1000 до500 рупь.Разница только в амбициях иПэшника.Профсоюз туда же. 200 чел трудятся " легально" уже. Откуда им взяться " нелегалам"? Сёдня нелегал,а завтра уже легал!
а теперь и мне интересно послушать эфир этот, риальна эпикфэйл?
пойду в группу радиоадам клянчить
Помнится пару месяцев назад обсуждали на радио маяк в рубрике главрадио тему одну.
Суть была в том что если народу живется плохо, большинство переходят в разряд отчаявшихся, назревает революция, всегда найдется балбес, который считает себя наполеоном. И он глубоко убежден, что спасет ситуацию, что выправит все на новый лад и обеспечит всем блага разные.
Вот только что делать с тем, что у большинства этих деятелей акромя желания, полного непонимания что нужно делать по существу и низкого интеллекта ни чего нет.
Познавательная передача в общем, по пятницам в 19.00 идет.
З.Ы. И о чем это я, так что то к слову пришлось 
quote:
пойду в группу радиоадам клянчить
Когда выклянчишь..дай послушать ))))
то что "профсоюз" сдохнет было делом времени, но чтобы так быстро и так стрёмно)
попробовали давить слезу жалости из таксистов к самим себе, повелось полторы сотни человек, решили что больше ничего изобретать не нужно и на других уровнях это прокатит, где то выше я шутя ставил диагноз, походу он подтвердился не в шутку)
Антон,ты своим выступлением
опозорил не только свой пту,
а всех таксистов.По твоим
словам мы все бедные,нищие
и попрошайки.
Ты говорить вообще не умеешь
Пацан в 16лет толковее твоего
лепета сказать сможет.Извини
кончно,но тебе надо учиться,учиться
и учиться.
себНаучишься-приходи
ппц позор таксистам от ПТУ
пару тыпых вопросов тупого ведущего поставило вас в тупик.
Мальчики учите математику =>алгебру=>экономику=>статистику в общем вышку получайте
Ааа я забыл адам вклюсить ф шесь,де послухать запись мон?кто знает
".. поздравляю тебя,Шарик.Ты- балбес! "
(с)
Председателю ПТУ предложение самозабаниться на всех ресурсах социальных сетей,гугле,яндексе и прочих поисковиках,радио и тв каналах,печатных изданиях включая обьявления на подьездах от жрп.
тема закрыта.
Антон Вам надо принять человека который имеет опыт взаимодействия со СМИ и Гос.структурами Я думаю примите бывшего депутата или Гор.Думы или Госсовета опыт работы в политике этого человека Вам очень пригодиться и я думаю что в будущем у Вас не будет таких нелепых выступлений . Все понимаю первый эфир и т.д. но ....... сами понимаете !
quote:
Originally posted by barca:
Антон Вам надо ...
"профсоюзу" всё это как мёртвому припарки) изначально не оправдавшему надежд большинства, а интервью это последняя капля в чаше разочарований, и мне бы не хотелось в дальнейшем что бы сии "профсоюзные деятели" выступали где бы то ни было от лица всех таксистов, то есть и от моего лица, пущай пацики держат базар за себя и те полторы сотни что несут им взносы, не выставляя остальных ущербными
Александр
возможно ли еще раз прослушать запись программы?
вчера в 20:47 | Удалить
Наталья Макарова
Александр, да, выложим в понедельник в аудиозаписи группы.Сможете забрать оттуда.
смотрел смотрел так и не нашел где послушать......
quote:
Originally posted by артем22:
смотрел смотрел так и не нашел где послушать......
вроде не понедельник еще
надо дослушать будет... пассажиры громко ржали, слушая это... пришлось переключить
А мне клиенты попались , которым аще до наших дел пофиг.
И еще , кроме Антона там еще и другие ораторы чушь несли , типа повышать тариф необходимо при цене на бенз в 30 рублей , а кто то там вообще ездит по 10 рублей за километр и не жужит.
Если бы привели экономические обоснования повышения тарифа не было бы такого разочарования в этом выступлении . Думаю хороший урок на будущее.
Малатсы йопта!
Давайте заклюём человека за то, что к цели шёл и блеать, споткнулсо...
Куда проще основной массе занять позицию стороннего наблюдателя, постоянно твердить, что работы нет, тарифы ниже рентабельности, руководство сцуки, тридваразы, гады, и при этом ждать что всё само собой изменится, кто-то возьмёт и всё изменит, при этом когда находится тот, кто пытается что-то изменить, "масса" будет стебать, критиковать, искать изьяны, впадать в эйфорию при каждой неудаче...
Не ошибается тот, кто ничего не делает!
Куда ведь проще, сидя в интернете,
Пестеть, каг плохи те и эти!
А на вопрос: "Что сделал лично ты?",
Лишь промычать: йА кагбэ критикую.... Ыы...
а что сделал "профсоюз"?
и нужно ли это таксистам?
quote:
Originally posted by б0р0да:
а что сделал "профсоюз"?и нужно ли это таксистам?
Так коль не нужно нифуя таксистам, стонать то фули, заипись ж фсё!
quote:
Originally posted by МУЛЬТИК:
Когда выклянчишь..дай послушать ))))
Тоже хочу послушать запись!
quote:
Originally posted by Акуеть:Так коль не нужно нифуя таксистам, стонать то фули, заипись ж фсё!
а с чего профсоюзные деятели решили, что то что они делают, нужно таксистам?)
кОСТЯ,ЭТО ПОЖИЗНЕННЫЕ ТРОЛЛИ,КОТОРЫМ НА ВСЁ НА СРАТЬ И ГОТОВЫ ЗА ПОЛТИШОГ ГОНЯТЬ НА АРЕНДЕ,УБИВАТЬ ЧУЖИЕ АВТО,ИХ ВЕДЬ ПОЛОВИНА НИ КТО НЕ ЗНАЕТ,ДАЖЕ ДЕДКА КОТОРЫЙ НЕ СКРЫВАЕТ СВОЮ ЛИЧНОСТЬ НЕ ПЕРЕШАГИВАЕТ ТОТ ПОРОГ.ЗА КОТОРЫЙ ЕМУ МОГУТ ПРЕДЬЯВИТЬ,А ОСТОЛЬНЫЕ ДЕБИЛЫ КОТОРЫЕ БОЯТСЯ ТУПО НА ОБЩУЮ ПИАНКУ ПРИЕХАТЬ,ПРЕЗЕРВАТИВЫ!
КУДА ТО ЙЦУКА ПАТИРЯЛСЯ?
quote:
Originally posted by vlodila14:
кОСТЯ,ЭТО ПОЖИЗНЕННЫЕ ТРОЛЛИ,КОТОРЫМ НА ВСЁ НА СРАТЬ И ГОТОВЫ ЗА ПОЛТИШОГ ГОНЯТЬ НА АРЕНДЕ,УБИВАТЬ ЧУЖИЕ АВТО,ИХ ВЕДЬ ПОЛОВИНА НИ КТО НЕ ЗНАЕТ,ДАЖЕ ДЕДКА КОТОРЫЙ НЕ СКРЫВАЕТ СВОЮ ЛИЧНОСТЬ НЕ ПЕРЕШАГИВАЕТ ТОТ ПОРОГ.ЗА КОТОРЫЙ ЕМУ МОГУТ ПРЕДЬЯВИТЬ,А ОСТОЛЬНЫЕ ДЕБИЛЫ КОТОРЫЕ БОЯТСЯ ТУПО НА ОБЩУЮ ПИАНКУ ПРИЕХАТЬ,ПРЕЗЕРВАТИВЫ!
С капс'ом перебор - йА чуть не оглох))
quote:
Originally posted by Акуеть:
С капс'ом перебор - йА чуть не оглох))
правирял переепонки))))))))))))00
Виталь, если на личности решил перейти, то обобщай уж...
quote:
Originally posted by Тукс:
Виталь, если на личности решил перейти, то обобщай уж...
Макс,просто не которые личности не видят грани,в место того что бы что то полезное сказать,лучьше вякнуть,хоть что.
прост твое высказывание фразеологически было обращено на всех, кто успел отписаться в данной теме...некрасиво
Вижу здесь одну негативщину, пазитива ноль.
Все только за свою шкуру,тупо когда были похороны у моего напарника.и были сборы средств,кого я знаю на пальцах пересчитать можно было,кому мы нахрен нужны ,да ни кому,плёёё слов нет,это называется памаги себе сам,даже когда здохнешь!
quote:
Originally posted by vlodila14:
Вижу здесь одну негативщину, пазитива ноль.
а в реале "профсоюзу" поют дифирамбы?
как минимум трое слышавших интервью, и это только те с кем довелось общаться, с нейтрального отношения к "профсоюзу" - мне пох... сменили на резко отрицательное - чо за нах...
если за "профсоюзом" не пошли массы, значит приоритеты выбранные "профсоюзом" не интересны массам, а интересны узкому кругу, который подписывается за массы)
quote:
Originally posted by vlodila14:
когда были похороны у моего напарника.и были сборы средств
а сборы на что конкретно?сами похороны оплачивает государство всё кроме пьянки. А пьянку и дольнейшую помошь это родственники
Троль это ваш Антон что на радио полез
скидывались рики на ремонт и где щас рики? Лично я посчитал что нужно скинутся на адвоката,девушке при смерти(но не успел) и собачке вчера А ПОХОРОНЫ ЭТО не наше дело
quote:
сами похороны оплачивает государство всё кроме пьянки.
я не знаю сколько сейчас оно оплачивает , но лет пять назад хоронили бабушку , так оно ( гос-во) выделило 1500 рублей и все. Как на эти деньги хоронить ?
чеки несешь за гроб могилки и т.д. сами ритуалки могут занятся
quote:
Originally posted by fear1:
А ПОХОРОНЫ ЭТО не наше дело
как то не правильно звучит это! он был коллегой, и ни кто не виноват в том что его забрал всевышний....., значит он там нужнее( так нам однажды сказал батюшка(не сам придумал))
кароче однодневки,давайте до свиданья!
quote:
Originally posted by vlodila14:
кароче однодневки,давайте до свиданья!
кто такие
чета на адаме неспешат с выкладкой аудио...
Мойка для профсоюзовцев?
Коврики с порогами входят? А так то реклама бан же получиться
m.vk.com/audios-3462202 начали таки выкладывать. кто не слышал - слушайте...
А для тех кАво в контакте нет..как послушать ? ((((((((((((
quote:
МУЛЬТИК
так для такого дела и зарегиться можно
quote:
Originally posted by артем22:
http://vk.com/audios-3462202
копирните сюда, некоторых нет вконтакте
quote:
так для такого дела и зарегиться можно
Не вижу смысла и поддержу ))Андрея )))
quote:
копирните сюда, некоторых нет вконтакте
quote:
Не вижу смысла и поддержу ))Андрея )))
смысл в том чтоб послушать, вк - не ютуб чтоб копировать
А чо, нормальное такое выступление. Только забыл председатель сказать, что представляет он не всех таксистов, а 200 из 3000, основная масса из которых полулегалы.
Даже язвить и паносить не хоца, прям руки опустились. Одно скажу так светлое будущее не построить, похоже в ближайшие несколько лет ни чего хорошего нас не ждет
quote:
Originally posted by fear1:
скидывались рики на ремонт и где щас рики? Лично я посчитал что нужно скинутся на адвоката,девушке при смерти(но не успел) и собачке вчера А ПОХОРОНЫ ЭТО не наше дело
с Риком всё хорошо,машину сделал,ждём на линии.
quote:
Originally posted by donskoi:
А чо, нормальное такое выступление. Только забыл председатель сказать, что представляет он не всех таксистов, а 200 из 3000, основная масса из которых полулегалы.Даже язвить и паносить не хоца, прям руки опустились. Одно скажу так светлое будущее не построить, похоже в ближайшие несколько лет ни чего хорошего нас не ждет
ТЫ ЗНАЕШЬ ФСЁ В ТВАИХ РУКАХ,фсё ф тваих руках, ииии даже яяяяяя.!(с)
В моих руках только мой руль. И я реально смотрю на свои возможности. А товарищ этот, за которого ты тут впрягаешься, реально выше головы решил прыгнуть.
Еще раз повторюсь, что все таки желания одного мало, что бы заняться таким серьезным вопросом как профсоюз.
Нужно еще хотя бы уметь как минимум воспринимать адекватно критику, быстро подстраиваться под существующую действительность, обладать логическим мышлением, уметь грамотно преподнести себя, знать основы арифметики хотя бы на базе 11кл. школы. Это по моему мнению то, чего не хватило господину председателю для успешного выступления на Адаме.
Выход пока вижу только один, идти работать. И надеется, что вы и вся ваша братья не сделаете еще хуже чем есть сейчас. А зубы скалить можете скока угодно, это единственное что у вас получается по факту.
quote:
Originally posted by donskoi:
В моих руках только мой руль. И я реально смотрю на свои возможности. А товарищ этот, за которого ты тут впрягаешься, реально выше головы решил прыгнуть.Еще раз повторюсь, что все таки желания одного мало, что бы заняться таким серьезным вопросом как профсоюз.
Нужно еще хотя бы уметь как минимум воспринимать адекватно критику, быстро подстраиваться под существующую действительность, обладать логическим мышлением, уметь грамотно преподнести себя, знать основы арифметики хотя бы на базе 11кл. школы. Это по моему мнению то, чего не хватило господину председателю для успешного выступления на Адаме.
Выход пока вижу только один, идти работать. И надеется, что вы и вся ваша братья не сделаете еще хуже чем есть сейчас. А зубы скалить можете скока угодно, это единственное что у вас получается по факту.
я завтра в офисе на в.шосее 66 жду.с 10- 18-00,приедь и скажи мне всё!
толькопредставсяянеграмотей.
quote:
Originally posted by vlodila14:я завтра в офисе на в.шосее 66 жду.с 10- 18-00,приедь и скажи мне всё!
Дык я эта, вроде здесь все пишу, что думаю. А в секту вашу не ногой, уже и так рупь отдал, на кой спрашивается. Или тебе стремно здесь поговорить на всеобщем обозрении. Типа тоже чтоль четкопацанские понятия не позволяют, типа все круты челы все решают с глазу на глаз.
ЗЫ. За мой не русский меня не надо пытаться поддеть, у меня тройка по нему железная, чем и горжусь.
Послушал эфир Адама. Человек выступил - результат этого каждый оценит сам.
Для себя я вывод сделал.
Вы называете себя профсоюзом таксистов - отлично.
Вы хотите чтобы больше людей было в профсоюзе - прекрасно.
Вы знаете все проблемы профессии на сегодняшний день.
Сделайте, как профсоюз таксистов, то, что повлияет на мою профессиональную деятельность в положительную сторону!!!
Наладить диалог на равных с работодателями (в нашем случае - с руководством инфоконтор), добиться повышения тарифов, отказаться от "нищих линий", стоимость информационных услуг ............
Много чего еще можно и нужно сделать!
Вот тогда я увижу, что ваша организация может защитить меня и мои интересы, как легального представителя этой не легкой профессии!
И я, как и многие другие, вступлю в ряды профсоюза. И меня не будет интересовать размер членских взносов, потому что я буду знать, - профсоюз добился того, что я достойно зарабатываю, имею комфортные условия работы и мои интересы защищены моим же профсоюзом!!!
А сейчас мы все - один на один с нашими проблемами!
quote:
Originally posted by poddubskii:
Сделайте, как профсоюз таксистов, то, что повлияет на мою профессиональную деятельность в положительную сторону!!!
Наладить диалог на равных с работодателями (в нашем случае - с руководством инфоконтор), добиться повышения тарифов, отказаться от "нищих линий", стоимость информационных услуг ............
Много чего еще можно и нужно сделать!
Вот тогда я увижу, что ваша организация может защитить меня и мои интересы, как легального представителя этой не легкой профессии!
И я, как и многие другие, вступлю в ряды профсоюза. И меня не будет интересовать размер членских взносов, потому что я буду знать, - профсоюз добился того, что я достойно зарабатываю, имею комфортные условия работы и мои интересы защищены моим же профсоюзом!!!
А сейчас мы все - один на один с нашими проблемами!
дык парни, профсоюз без вас этого не добьется, нужны массы недовольных водителей и средства для осуществления всего этого. А пока вы тут в сторонке тихо хихикаете и какашками кидаетесь, парни бьются об стену, выложенную инфоконторами из вас же самих. Вы сами все тормозите.
вступи, а потом тебя уволят с контор 43 и 60, если дорогу перейдешь им!
quote:
Originally posted by gluk-80:дык парни, профсоюз без вас этого не добьется, нужны массы недовольных водителей и средства для осуществления всего этого. А пока вы тут в сторонке тихо хихикаете и какашками кидаетесь, парни бьются об стену, выложенную инфоконторами из вас же самих. Вы сами все тормозите.
Раньше я хоть был в сомнениях ,даж на собрание сходил,послушал.Но спич Антона поставил точку во взаимоотношениях.
quote:
парни бьются об стену
бьется профсоюз о том как создать новую контору ( а на кой уйх она нужна?)
Достаточно регулировать деятьльность инфоконтор хоть как то, что изночально и было задумано.
Как комунисты ей богу. Все разрушить и построить новое. В рации только и слышно да мы.... да мы... всех задавим всех порвем. фу блеать слушать противно.....
Все ИМХО можете побрызгать слюной как обычно
quote:
Originally posted by poddubskii:
Послушал эфир Адама. Человек выступил - результат этого каждый оценит сам.
Для себя я вывод сделал.
Вы называете себя профсоюзом таксистов - отлично.
Вы хотите чтобы больше людей было в профсоюзе - прекрасно.
Вы знаете все проблемы профессии на сегодняшний день.
Сделайте, как профсоюз таксистов, то, что повлияет на мою профессиональную деятельность в положительную сторону!!!
Наладить диалог на равных с работодателями (в нашем случае - с руководством инфоконтор), добиться повышения тарифов, отказаться от "нищих линий", стоимость информационных услуг ............
Много чего еще можно и нужно сделать!
Вот тогда я увижу, что ваша организация может защитить меня и мои интересы, как легального представителя этой не легкой профессии!
И я, как и многие другие, вступлю в ряды профсоюза. И меня не будет интересовать размер членских взносов, потому что я буду знать, - профсоюз добился того, что я достойно зарабатываю, имею комфортные условия работы и мои интересы защищены моим же профсоюзом!!!
А сейчас мы все - один на один с нашими проблемами!
вот,человек который что то правильно говорит,с этим я согласен на все сто,но на данный момент вы ждёте только чудо,такшта всё в объединение масс,только так можно повлиять на нашу работу.
первое что нужно добиться-чтоб сами же водители перестали тырить друг у друга заказы.
второе,сделать план как раньше 1400р и нииипет,работаешь или нет.убрать лишние тарифные планы.
короче ждём от вас не глупых людей ваши предложения.
quote:
Originally posted by артем22:
вступи, а потом тебя уволят с контор 43 и 60, если дорогу перейдешь им!
уволят или если хотите расторгнут договор на оказание информационных услуг . Где тогда членам профсоюза зарабатывать? Профсоюзное такси таких заработков не даст. Поэтому профсоюзу надо не свою диспетчерскую создавать , а идти договариваться с руководством уже существующих.
пашол я на работу,всем ровных дорог и щедрых адекватных клиентов!
quote:
Originally posted by Йети:уволят или если хотите расторгнут договор на оказание информационных услуг . Где тогда членам профсоюза зарабатывать? Профсоюзное такси таких заработков не даст. Поэтому профсоюзу надо не свою диспетчерскую создавать , а идти договариваться с руководством уже существующих.
Вы не забывайте что есть еще 373, в которой на первом месте клиент, и до водилы и профсоюза им пох больше всех остальных. Но при этом водитель имеет нормальный заработок, что меня волнует в первую очередь, а на остальное как раз мне пох.
Будучи официальной организацией профсоюз по моему должен идти по букве закона. А в нем как раз и написано кто такой таксист, это юр. лицо или отданный в аренду авто с водителем (будь она не ладна эта поправка). И если бы в этом направлении продвинуться, всяких подработчиков и другой нечисти стало бы меньше. Я думаю на 20-30%. И появились бы красные и зеленые экраны с переливами желтых и фиолетовых цветов. И расходы на налоги бы окупились и качество предоставляемой нами услуги выросло, так как работали бы только профессионалы.
А с конторами разговаривать и находить общий язык это по моему просто абсурд, у них своя цель заработать как можно больше денег, и не тешьте себя надеждами, что они пойдут на встречу водителю. Уже прошли те времена, забудьте, живите не прошлым а настоящим.
Для хозяев диспетчерских служб это бизнес. Бизнес же в свою очередь это деятельность направленная на получение прибыли. Профзоюзу надо найти такой компромис чтобы и бизнесмены в накладе не остались и водители довольны ьыли.
Если нынешнее руководство не способно это сделать пусть складывает с себя полномочия и на очередном собрании выбрать новое руководство профсоюза и четко наметить план действий.
А то как дети малые не получилось договорится и все давайте свое такси откроем.
quote:
Originally posted by Йети:
А то как дети малые не получилось договорится и все давайте свое такси откроем.
Почему дети, путь наименьшего сопротивления, не самый плохой вариант. Только успешность данного проекта под очень большим вопросом. При этом все таки есть вероятность что от этого станет только хуже. ИМХО.
quote:
Originally posted by Йети:
Если нынешнее руководство не способно это сделать пусть складывает с себя полномочия и на очередном собрании выбрать новое руководство профсоюза и четко наметить план действий.
е м.
Возьмешь на себя оные функции?
Добро пжлвть
quote:
Originally posted by Акуеть:Возьмешь на себя оные функции?
Добро пжлвть
Нет не возьму,лидерскими качествами не обладаю . И не знает меня никто я в такси недавно работаю.
сегодня послушал инервю Антона на "адаме".И чёт не понял для чего он хочет узнать мнение клиентов на повышение тарифов? Тут и так всё ясно:не поднимут тарифы хорошо,поднимут не очень хорошо но ездить будут так же.Ведь на автобусах ездят и ИПОПАТ не спрашивает у пассажиров можно ли поднять цену на проезд.А я вожу людей на своём авто и ещё должен спросить можно ли мне поднять цену??? Да ещё искать аргументы почему цена стала выше??? Идитизм полнейший.Моё личне мнение.
quote:
Originally posted by Йети:Нет не возьму,лидерскими качествами не обладаю . И не знает меня никто я в такси недавно работаю.
не пойму людей таких. Чо тогда вы тут рисуете если ничего предложить не можете? Никто и не скрывает что Антон дилетант. Просто у него смелости хватило действительно делом заняться а не по клавишам стучать. А вы чо хотели чтоб раз и все заработало чтоли? Капец наивные. Все достигается методом проб и ошибок. И это не возбраняется. И если вы болеете за дело такси дык помогите советами если умные такие, предложениями и тд и тп. От вас одни какашки только летят. Моё мнение: кидаться какашками - удел слабых.
andreyx966, В точку! Справедливейшее высказывание. Что тут спрашивать-90% пользуют такси, потому что их ломает пользоваться общ.транспортом. Тут все понятно - у люда есть деньги, и они желают их тратить. Непонятно поведение руководсва компаний. Почему водители должны насиловать свои машины, нередко жертвовать здоровьем, дабы принести более-менее приличные деньги в семью. Такое положение дел именно у нас иначе, кроме как обидным назвать не могу-план большой, тарифы низкие. Заметьте, коллеги из филиалов других регионов работают на классиках!!!,зубилах 90-х г.в. нашим же постоянно подтягивают гайки в этом плане, заставляя золотить тачки. Теперь внимание , вопрос знатокам: кто же все-таки знает, как и какими методами бороться с низкими тарифами, и какие варианты решения проблемы сущствуют, и существуют ли вообще..?
а чо тут думать то... вариант один. невыход на работу.
quote:
Originally posted by gluk-80:не пойму людей таких. Чо тогда вы тут рисуете если ничего предложить не можете? Никто и не скрывает что Антон дилетант. Просто у него смелости хватило действительно делом заняться а не по клавишам стучать. А вы чо хотели чтоб раз и все заработало чтоли? Капец наивные. Все достигается методом проб и ошибок. И это не возбраняется. И если вы болеете за дело такси дык помогите советами если умные такие, предложениями и тд и тп. От вас одни какашки только летят. Моё мнение: кидаться какашками - удел слабых.
Как раз таки предлагаем. Предлагаем не идти по тупиковому пути создания еще одной диспетчерской хотя он легче чем договариваться с руководством имеющихся.
А вы (профсоюз) не желаете даже это услышать . Если так то закройтесь в своем мирке и варитесь внутри себя не провозглашая какие либо лозунги от лица всех таксистов.
А насчет кидания какашек да согласен это удел слабых
Невыход на линию обсуждали уже и не раз. Сколь человек из общего числа соберется на сие мероприятие 100? 200? При отсутствии заказов сейчас , в данное время это акция не то ,что не привлечет внимание руководителей, она будет просто абсолютна незаметна.
не выходить нужно было предновогоднюю неделю и праздники, ручники на каждом углу как ветряные мельницы руками махали, и инфоконторам показательные выступления устроили и бабла срубили бы, а по поводу "кто виноват и что делать" тут не раз обсуждалось, но "профсоюзу" методы законного прессинга не нужны - не для того создавали, "профсоюзным деятелям" нужна доля рынка в сфере такси, поэтому на конфронтацию с существующими инфоконторами они не пойдут, так как с ними потом будут бороться этими же методами
стойкое ощущение,что на разных планетах живем.Хоть курсы правового ликбеза не открывай.
Вот пишут(говорят) "давайте все бастовать!".Давайте.Но для начала разобраться надо в главном- к кому требования предьявлять будем?
-федеральным властям? Но оно издало(хоть и очень кривой,но издало)ФЗ69 и сказало"парни,вот вам ФЗ,хотите- работайте!"
-региональным властям? Но и оно,не изгибая ФЗ69 взяв "под козырек" раздает Разрешения,повторяя"хотите работать- пжлста,работайте! "
-ИТконторам?
и вот оно,"истина где-то рядом" казалось бы,но есть "но".
Вот когда ты решил заработать в такси,ты окинув взором рынок,незахотел стоя у бордюра зазывать желающих.Ты,напрягая моск,выбрал какую-то контору и пришел туда.Там тебе манагер сказал примерно следующее: "чувак,ты нам подходишь,но у нас тут такие-то и такие-то правила.Если они тебя устраивают,то мы подписываем договор о сотрудничестве с тобой.Мы тебе- инфу,а ты нам- столько-то бабла.Но в все в рамках нашего с тобой договора,о'кей? "О'кей о'кей сказал ты,и поджав договор-писульку и шашки поехал добывать деньги.
Но через какое-то время ты понимаешь,что не все так радужно и твой моск атакует вопросами "где деньги,блеать? ".Тоесть деньги как бы есть,но мало и трудные они.Озадаченный такими реалиями,ты гневно вопрошаешь " Э,але! Мало чота денегов получаеца,давайте-ка тарифы понимем! "."Не,мы не могем,а почему не могем- тебе это обьяснять долго и нудно,да и нехочу если чессна,говорят в конторе,но если тебе не нравицо,может в соседнюю контору пойдешь,иле к бордюру снова?Мы жеж тебя не принуждаем,не так ли? "
Пилять,но и в др конторах тоже самое один в один! И ты начинаешь напрягать мозг и тебя накрывает озарение -бастовать!
Но,"ИТбарин" тоже не с хутора понаехал,юридически подкованый,говорит он тебе: "да пжлста,бастуй хоть до усери.Ты мне кто? Наемный работник? -Нет.А может я тебя обманул,что-то пообещал и не сделал?- Нет.Может на бабки кинул ? -Тож вроде нет.Ну так вот,это моя контора,куда ты пришел и согласившись с моими правилами работал.А разонравилось- ушел.Так в чем проблема,дорогой?Довай,работай иле досвидания! "
И ты,уже всем нутром ненавидя его,все таки допетриваешь,что "нагнуть барина"таким макаром тебе неполучится.Но воспаленное чуство не дает тебе спокоя,и ты ищешь другие пути к повышению рентабельности своего мероприятия- работы в такси.
И вроде нашел...
(продолжение следует)
от кого как не от профсоюза ждали, что он объединит массы, и юридически обоснует их действия)
Требования (если так можно выразиться) о поднятии тарифа на должный уровень предъявлять нужно, несомненно ,руководству компаний.
А вот это самое ,,но,, не совсем понятно, и заключается оно в следущем : какой-такой волшебный ответ предъявляет барин на вопрос о поднятии? ЧТО КОНКРЕТНО противопоставляет доводам о росте цен на бенз, расходники, страховку и пр. И вопрос , тут уже скорее к ПТУ, велась ли уже у вас работа в этом направлении, был ли диалог о единовременном увеличении стоимости проезда
А вобще такие методы как забастовка и прочие попытки срыва работы ,раскачивания лодки тут конечно будут не столь бездейственны, сколько неправильны. Только диалог,обращение с попыткой показать-каково оно сейчас на самом деле , возможно даже с привлечением большей массы водителй-вот единственный выход. А то это времненое снижение может еще десять лет продолжаться.
У кого еще какие мысли возникают-просьба отписывать. Только не создавайте,плзз ,картину ,,лебедь, рак и щука".
все уже жевалось.Лидеры пту все это читали и сами(хоть редко),но что-то отписывали.Но судя по их публичным высказываниям,у них самих в голове каша.
quote:
Originally posted by Bo(Iogbka:
Требования (если так можно выразиться) о поднятии тарифа на должный уровень предъявлять нужно, несомненно ,руководству компаний.
...
А вобще такие методы как забастовка и прочие попытки срыва работы ,раскачивания лодки тут конечно будут не столь бездейственны, сколько неправильны.
если инфоуслуга не устраивает водителя, он её не покупает (да шляпа вся эта работа в такси), но вместо него её купят десяток других новоиспечённых таксистов которые через месяц придут к тому же мнению, ценовая политика инфоконтор на это и рассчитана, другое дело если пять тысяч водителей отказываются от покупки инфоуслуг по существующим ценам и работают от бордюра, вот это можно будет назвать забастовкой но в городе нет силы способной объединить водителей, "профсоюз" не предлагать) кроме того существуют более действенные, вполне законные, методы "заинтересовать" инфоконторы сократить количество бортов и поднять цены, но опять всё упирается в отсутствие организации способной объединить водителей идеей
кстати почему водители покупают услуги инфоконтор? никто не знает? может это выгодно?, выгодно настолько, что в городе каждая вторая машина такси? - реклама - двигатель торговли: "даём зарабатывать честно и много" - всем знакомо, и только через некоторое время водитель сведя доходы и расходы понимает, что его нае...ла инфоконтора, но бабки уже уплачены, на очереди следующий желающий зарабатывать честно и много)