OzzyOc 22-10-2011 20:00
Уважаемые таксисты! Вот решил тоже по работать в такси. Жизнь заставляет. Но смущает пробег, 85 тыш уже Ни каких проблем не было. Доволен машинкой, как ни какой другой бывшей. Прям влюблен, можно сказать. Но боюсь, беспроблемно, не выдержит долго она таких нагрузок, да и пробеги большие будут. Кто что посоветует. Ездить и потихоньку вкладывать в нее. Или продать сейчас, и пригнать Гольфа или еще че из за бугра с меньшим пробегом. 50 тыш есть добавить, если продам Федю за 450, то за 500 то можно выбрать. Но уж больно нравится Форд. Отсоветуйте обоснованно продавать, плиз.Сердце кравью обливается, но че то надо делать. Спасибо откликнувшимся.
Русланыч 22-10-2011 21:31
85 тыщ это не пробег для ино так обкатку можно сказать прошол)))) у меня ваз14 пробег 67 тыщ тут да можно позадуматься
OzzyOc 23-10-2011 09:01
Так тоже так думал.Но московские таксеры, которые на Фокусах таксуют, говорят, после 160 тыщ проблемы начинаются. А до 160 то,несколько месяцев, и накатаю.
Шисятый 23-10-2011 14:04
quote:
OzzyOc
Если ты не собираешься стать *легальным* таксистом,то менять авто нет никакого смысла из за 2 мес. работы.Если ты хочешь оформлять ИП ,брать лицензию,то я бы на твоём продал бы ФФ и купил бы Тойоту,в твой бюджет -Королла ,если не торопиться,то можно хорошую найти....Япы - оч. выносливые.З.Ы. Как говорят на Дроме при выборе авто руководствуйся правилом трёх Ф -не бери Форд Фокус И не бери французов.Удачи!
OzzyOc 23-10-2011 19:06
Шисятый Русланыч,Roza Vetroff,,спасибо за светы и участие. ИП есть у меня. Хочу плотно таксовать.Про Короллу, честно сказать, не задумывался. Че то не нравятся мне азиатские. Но для работы,как вариан, думаю не полохо будет. А на Фокусе может работает кто, отпишись, поделись вмечатлениями. А то нет совсем информации, даже на ФФ клубе. А вижу, многие таксуют на Феде.А про десятку, это круто конечно.
Шисятый 23-10-2011 23:09
quote:
OzzyOc
Запости тему вот туд
http://forums.drom.ru/vybor-lr/
Разжуют и в рот положат...Уверен...там пипл продвинутый.
Шисятый 23-10-2011 23:10
quote:
Че то не нравятся мне азиатские
Надёжней японского авто ...особенно Тойоты - нет ничего!.
APTyP 24-10-2011 12:53
quote:
Originally posted by Шисятый:
адёжней японского авто ...особенно Тойоты - нет ничего!.
ну есть конечно. бентли и роллс-ройсы так-то
Хулиганка *437**/18 24-10-2011 01:41
шисятый смарю ти ярый фанат сего девайса
Шисятый 24-10-2011 08:44
quote:
ну есть конечно. бентли и роллс-ройсы так-то
Роскошь-да,конский ценник - да,дорогая обслуга-да.По надёге-не знаю,не в курсе.Вот Тойота лимон проехала
http://auctions.fujiyama-trading.ru/aj_3-2kusYRZJ31qbtEJ.htm
Может дашь подобную сцылку по Б и РР?
Шисятый 24-10-2011 09:34
quote:
шисятый смарю ти ярый фанат сего девайса
Видишь ли
quote:
Хулиганка *437**/18
Для таксиста - машина это ВСЁ.Поэтому и к её выбору надо подходить оч. тщательно.Критерии имхо следующие:
-гуманный ценник(до300Круб)
-неотвесное падение рыночной цены авто (максимум 50Круб за 3года)
-качество авто,от которого зависят последующие инвестиции в него.
-дешёвая обслуга
-приемлемый расход топлива
Даже с учётом введения заградительных пошлин медвепутом такие машины ещё можно привезти .Я тебе уже давал сцылку на 9летнюю машину с пробегом 513км,которая заходила во Владивосток в 270р.Правда она была на палке,вот тебе на автомате
http://auctions.fujiyama-trading.ru/aj_3-YYzsTamqjIBrlZ.htm
Что имеем ,если какую нить из них взять под такси?
-гуманный ценник?ДА!Которая на автомате ,её можно закатать в Ижевск в 265тыр.
-через 3 года продашь за 200 с хвостом влёгкую.
-ремонтов не будет (мужской детородный орган на отсечение)
-дешёвая обслуга?ДА!В фильтр-300р.М фильтр 100р.,свечи (яповские)120р.за штуку,колодки 700р.
-сладкий расход?Да!По городу летом 6.0л,зимой 7.5,по трассе 4.8(проверено лично,доехал с ЕКБ на подобной шушлайке)
Тут поневоле фанатом станешь,согласись?
Может ты знаешь какую нить машину ,подобную этой?Назови её ...оч. интересно)
Филимон Игнатьевич 24-10-2011 11:51
шисятый , я б поостерёгся такие обещания давать (на счёт органа), а то вот купит хулиганка такую машину и чёнить сломаеца (всяко же бывает) ,и усё - карачун.))) ножничками чик и в баночку со спиртом )))
начало коллекции есть . хто следующий)))
Хулиганка *437**/18 24-10-2011 11:58
Шисятый я к чему сказала, что фанат..к тому что из темы в тему, вижу как ти расхваливаешь сей дейвайс..и все сопсна..
а что касается
quote:
Может ты знаешь какую нить машину ,подобную этой?Назови её ...оч. интересно)
что то доказывать и переубеждать я не собираюсь, ибо не вижу смысла. все равно каждый останется при своем мнении. не так ли?)))
autokolxida 24-10-2011 12:20
логан бюджетнее выйдет
фф - комфортнее
Филимон Игнатьевич 24-10-2011 12:27
по теме ,был у меня форд , не фокус канешна , фьюжн . всем хорошо машина , но при пробеге 170тыщ начала уставать . потекла рейка , потребовала ремонта ходовка причём вся ,и резинки и амортики . добил вдруг засвистевший насос ГУРа , на двустах тысячах пробега скинул её перекупам. взял бы японца праворульного( наслышан об их феноменальной надёжности) ,но не лежит у меня душа и тело к правому рулю , поэтому остановил свой выбор на корейце из соображений дешивизны обслуживания
Шисятый 24-10-2011 13:57
quote:
что то доказывать и переубеждать я не собираюсь, ибо не вижу смысла. все равно каждый останется при своем мнении. не так ли?)))
Я просто спросил...Ничего доказывать не надо...
quote:
расхваливаешь сей дейвайс..
Оно действительно того стоит,поэтому и расхваливаю,может кто то из форумчан почитает и примет правильное решение.З.Ы. Ты похоже в это число не попадёшь...судя по реакции.Оч.Жаль((
Шисятый 24-10-2011 14:00
quote:
шисятый , я б поостерёгся такие обещания давать (на счёт органа), а то вот купит хулиганка такую машину и чёнить сломаеца (всяко же бывает)
Ничего там не сломается...ты пробег видел?Это НОВАЯ тоёта!
Шисятый 24-10-2011 14:03
quote:
но при пробеге 170тыщ начала уставать .
С 0 юзал?
Хулиганка *437**/18 24-10-2011 14:07
quote:
Ты похоже в это число не попадёшь...судя по реакции.
ти прав, как всегда..в планах другой авто
Филимон Игнатьевич 24-10-2011 14:13
нет , не с нуля ,б/у брал с пробегом 40 тыщ , но умные дяди в аптосервисе сказали что ещё столько же смотано
Шисятый 24-10-2011 14:16
quote:
.в планах другой авто
Ну дык это....корча в студию))))
Шисятый 24-10-2011 14:19
quote:
нет , не с нуля ,б/у брал с пробегом 40 тыщ , но умные дяди в аптосервисе сказали что ещё столько же смотано
Ну дык там легко может и за 200 уже....так что описанные тобой траблы легко объясняемы.
Хулиганка *437**/18 24-10-2011 14:20
quote:
Ну дык это....корча в студию)))
ой рано шисятый еще, рано...
Филимон Игнатьевич 24-10-2011 14:46
Ну дык там легко может и за 200 уже....так что описанные тобой траблы легко объясняемы.
тож так думаю , ремонт начал в копеечку аставать. запчасти и расходники дороговаты даж не оригинал , про дилерские цены я аще промолчу. такое ощущение что они их с потолка берут
Шисятый 24-10-2011 15:15
quote:
ой рано шисятый еще, рано...
ггг...Ну лано ,кагда вазьмёшь,отпишись,интересно оч. стебацца небуду)))
Шисятый 24-10-2011 15:19
quote:
дилерские цены я аще промолчу. такое ощущение что они их с потолка берут
Туда ходить не нуна ...сафсем)Если бы я купил новую машину...они меня бы больше не увидели...
Филимон Игнатьевич 24-10-2011 15:30
вот и меня они не увидели бггг
OzzyOc 24-10-2011 19:32
quote:, по читал, что дал http://forums.drom.ru/vybor-lr/t1151670361.html . И решил оставить пока своего Федора. Все же верой и правдой и без проблем служил 85 тыщ. И еще думаю теперь, не меньше. Потом или ФФ опять или Гольф или Пассат возьму. Машина все же, я думаю, должна нравится, и приятней будет работать. А праворукую, че то совсем не лежит душа. Хоть и надежные они, согласен.
Шисятый
Foc s 24-10-2011 20:32
quote:
Originally posted by OzzyOc:
А праворукую, че то совсем не лежит душа.
Правильно мыслишь.Фокус нормальная машина, но у нас не Мск и дороги хуже.На ходовую много денег уходит((. У меня пробег 160 тыщ за три года,всё устраивает.Через год или два буду менять,но новый фокус брать не буду потому что вместо автомата-робот и движки более капризные.Сейчас нравится новая октавия-движок 1.6 проверенный временем и нормальный автомат,увеличенный клиренс и много места для клиентов. А если по теме, то логан-наше всё)))
------------------
Кто понял жизнь,тот не торопится.
OzzyOc 24-10-2011 21:04
quote:
и движки более капризные
Ну про это, я думаю, еще рано судить. Слишком малы пробеги пока у всех. Единственное, что задушенны они под ЕВРО-5.
Foc s 24-10-2011 21:33
quote:
Originally posted by OzzyOc:
Ну про это, я думаю, еще рано судить
Чем проще-тем надёжней.А все эти турбины,фазовоизвращАтели)) от лукавого.
OzzyOc 25-10-2011 18:33
quote:
А все эти турбины,фазовоизвращАтели
ну в итоге то, все равно, все движки скоро такие будут, как ни крути. А у меня вопрос решился сам собой. Сегодня коцнул задок тыщ этак на 15. Не хочет машинка, что бы я ее продавал. Теперь уж и не буду. За сколько хотел, не продать. Что интересно, как только хочу машинку продать, так что нибудь с ними происходило. И с каждой так. Загадка.
Valek 25-10-2011 19:13
quote:
Originally posted by Foc s:
А если по теме, то логан-наше всё)))
Максимум надежности за минимум денег.
art1st 25-10-2011 22:27
quote:
Originally posted by OzzyOc:
.... А вижу, многие таксуют на Феде.....
Я на Феде катаюсь, Скажу тебе так, не стоит оно того убивать Федю в такси. Приходится ездить по не знакомым дорогам. По своей практике теперь категорически на нет свёл Т\Б, Вост. пос., МСТР. Если тебе реально нужна машина для извоза - выбирай параметру "дорожный просвет", объем движки меньше(условия довезти, а не домчаться). На расходники тратиться придется на любом авто.
Из всего этого могу советовать по цена\качество:
1- ЛОГАН 1.4,
2- Нексия
3- Фиат Albea
OzzyOc 26-10-2011 04:46
quote:
А у меня вопрос решился сам собой. Сегодня коцнул задок
quote:, щас уж ничего не буду брать.
art1st
tyern 21-01-2012 19:10
если решил оставить, то на 140тыш продавай и не думай... дальше будут тока потери.
3 года и 210тыщ пробега на сием авто лично прошел...
скидывай и не думай!!!
shin353 22-01-2012 11:39
quote:
Originally posted by tyern:
дальше будут тока потери
а что конкретно. У нас Лачетти, под 500 тыс уже, и все еще ездят. А Фокус, ИМХО, на много получше будет.
Goloy 22-01-2012 17:34
чем дешевле авто в такси тем лучше , убивать там авто 500т ? купи в бюджет 250 макс 300
shin353 22-01-2012 17:42
Так уж у кого что есть. Если бы СЕЙЧАС вопрос встал, тогда уж бюджет конечно. А если машинке 2-3 года и пробег. На ней уж лучше, ИМХО, пока можно.
tyern 28-01-2012 13:59
Ну при чем тут лачетти!? про федора чел спрашивает!
а пояснять что конкретно...зачем? я более чем уверен что парень почитает тут сообщения...да и выедет всеравно на линию, что мы тут бы не писали.
создал тему...бац ему ответили что да паря выезжай машина что наНо...(несмотря на то что и не ездил данный советчик на фф2!) потешит свое самолюбие что даа тачила у него что надо(все клиенты м л я будут его).
а если кто напишет что машинка то для тачки не годится(в говно разбиваеться без вариантов на восстановление), ну и подумает на такого водилу мол ездить надо уметь...
считаю что сия машина фф2-3(разницы нет) годиться для тех кто любит пробивать жизнь своим лбом...потом по нему и получит имхо
зы:ездят и на фордах люди...часть из них так же по недальновидности фокусы набрали...а часть через знакомых запчасти достают(это мож один случай когда на федоре можно плодотворно работать)...вот и усе господа хорошие)
APTyP 29-01-2012 05:30
тут два простых ответа. придуманых ещё давно и народом: 1. все машины со временем становятся фордами.
2. при выборе авто пользуйся правилами 3-х Ф: не бери форды, фиаты и французов
shin353 29-01-2012 08:28
Как много все же неумных людей, если посмотреть сколько Фордов Фокусов ездят по нашим дорогам. Бесолковые, надо было всем им Приоры брать.
oeova 29-01-2012 11:05
quote:
Originally posted by shin353:
Как много все же неумных людей, если посмотреть сколько Фордов Фокусов ездят по нашим дорогам.
Они чё все в такси работают?
tyern 29-01-2012 12:01
как раз то в быту федор машина очень даже неплохая...сам до работы в такси ездил на фф2, вообще ничего не мог плохого сказать про сей авто. когда решил поработать в тачке...тут то и вляпался я в это...
когда приезжал в СТО то на галстуке то с дребезжащими потрохами, меня спрашивали что случилось с машиной...ответ был один: со мной случился Форд Фокус!!
shin353 29-01-2012 17:58
quote:
Originally posted by oeova:
Они чё все в такси работают?
Я вообще то о так называемых правилах, 3-х Ф. Смотри выше. Теперь о Фокусе. Что в нем плохого, что оказался он в этих 3-х Ф, которые не стоит брать. Платформа та же, что и на Мазда 3. Двигатели те же, что на Вольво. Кузов и сидушки что ли не устраивают.
tyern 29-01-2012 18:59
сидушки нормальные)) при длительном вождении, спина не устает. а вот поспать не лучший вариант.
shin353 29-01-2012 19:02
Тогда не пойму, че не устраивает в ФФ, в частности, Артура
tyern 29-01-2012 19:02
зы: кстати...на мазде3 по моему и таксериков нет... вот на мазде6 один или два экземпляра ездят.
shin353 29-01-2012 19:06
Я не про такси, а что платформа у них одна
tyern 29-01-2012 19:15
ну платфотма одна, согласен...запчасти некотрые одни, тоже правда...но это говорит тока о общих проблемах подвески...
зы: нет сечас плохих машин)) просто не все для работы в такси подходят...
shin353 29-01-2012 19:29
Я все хочу понять, почему ФФ хаят, а Мазду и Вольво нет. Это хочу понять.
tyern 29-01-2012 19:59
ыыы)) хочеш выбрать из трех ХХХ меньшее Х???
101_км 29-01-2012 20:12
quote:
не бери форды, фиаты и французов
А ты,брат,на чем работаешь?
101_км 29-01-2012 20:13
Просто времена меняются.
shin353 29-01-2012 21:01
quote:
Originally posted by tyern:
ыыы)) хочеш выбрать из трех ХХХ меньшее Х???
Так ты мне популярно объясни, почему ФФ, Х, а Мазда и Вольво не Х
tyern 29-01-2012 21:31
что еще популярнее!? расписать по запчастям, какие поломки и замены чего ждут если работать на ФФ2 ?? так? трудновато все квитки и распечатки будет достать)а без всех бумажных подтверждений посещения СТО общая картина будет размыта
че не достаточно когда говорят прямо...НЕ НАДО БРАТЬ ДЛЯ РАБОТЫ В ТАКСИ ФФ2-3??? в начале парень спросил ему и ответили...
зы: шин353 тя че так зацепило? Фокус приобрести вздумал? гыы) бог в помошсь...
shin353 30-01-2012 11:43
tyern, я не про такси вообще. Не надо мне квитков твоих. Почему ФФ говно, а Мазда с такой же платформой и Волько с таким же движком, конфетки. ПОЧЕМУ??????????????????????????????????????? Вопрос был к Артуру, но ты подержал его мнение о 3-х Ф, значит и к тебе. Че, прочитать мой вопрос внимательно, в лом, что ли
APTyP 30-01-2012 11:56
есть такое понятие - качество сборки. например почему авто собранные в россии хуже чем такие же собранные на родине этого самого авто? а что собрано НА ПЛАТФОРМЕ - ещё не значит что собрано из ТОГО ЖЕ САМОГО. китайские поделки тоже собраны на платформе оригиналов. только вот оригиналы лучше получаются почему-то.
fil--84 30-01-2012 12:42
авто собранные в россии хуже чем такие же собранные на родине этого самого авто
согласен что российская сборка оставляет желать лучшего
китайские поделки тоже собраны на платформе оригиналов. только вот оригиналы лучше получаются почему-то.
китайцы ещё развиваются, но шагнули намного дальше российского автопрома, у меня М11 и нареканий к нему оч мало, к примеру копия рафика4 нынче ТИГО многим оч нравится, а некоторым нет, вообще бессмысленно спорить о вкусах
з.ы. не ломается лишь то авто, которое не ездит
shin353 30-01-2012 17:29
quote:
Originally posted by APTyP:
например почему авто собранные в россии хуже чем такие же собранные на родине этого самого авто
ну в таком разе, все иномарки собранные в России, говно. Но почему то, некоторые люди, всех говнистей считают, Форд. Имхо, это тазоводы от зависти все выдумали.
Киллер 30-01-2012 23:26
чпокус всем хорох, но:
1)слабовата задняя подвеска если постоянно под нагрузкой(с пассажирами)- замена сайлентблоков невариант, на второй раз приходится менять рычаги в сборе
2) опоры пер. стоек(срывает втулку с резины)
3) Рвутся тросы привода открытия дверей(дебильная система, тяги были бы гораздо надежней)
4) пороги мнутся на каждой ямке
5) стойки пер. стабилизатора (менять приходиться чаще чем моторное масло)
6) зад. сайленблоки пер. рычагов (под нагрузкой ходят 50тыс.км.)
7) допишу как вспомню(спать охота)
пишу только тех проблемках которые возникают"под шашкой", в "гражданской" эксплуатации все описаное проявляется в разы реже
tyern 31-01-2012 14:03
quote:
Originally posted by Киллер:
пишу только тех проблемках которые возникают"под шашкой", в "гражданской" эксплуатации все описаное проявляется в разы реже
соогласен полностью.
quote:
Originally posted by Киллер:
1)слабовата задняя подвеска если постоянно под нагрузкой(с пассажирами)- замена сайлентблоков невариант, на второй раз приходится менять рычаги в сборе
до 200тыш ездит, потом перебирать надо.
quote:
Originally posted by Киллер:
3) Рвутся тросы привода открытия дверей(дебильная система, тяги были бы гораздо надежней)
о_О это как так ооохохо не встречал проблемы такой
quote:
Originally posted by Киллер:
4) пороги мнутся на каждой ямке
гыыы...по бордюрам на фокусах не лазить!!!
quote:
Originally posted by Киллер:
5) стойки пер. стабилизатора (менять приходиться чаще чем моторное масло)
интересное кино...хммм. а через скока масло то менял?
tyern 31-01-2012 14:14
quote:
Originally posted by shin353:
Почему ФФ говно, а Мазда с такой же платформой и Волько с таким же движком, конфетки. ПОЧЕМУ?
фокус как машина, считаю не плохая...тока применение чисто БЫТОВОЕ!!!