Мне наверное больше всех повезло с лошадями в ПТС --92лс..авто Форестер 2000г турбо 2л ,STI/.так что плачу как за обычный овощ... авто конструктор.. лошадей оставили старых от леоне.))))
ну ладно вы на транзитах можете гонять. да и от гайцев вам при желании уехать не так уж и трудно
а вот дальнобоям и прочим грузовым будет попадос с транспортным налогом, когда его всеж таки повысят. на фурах с транзитами не проездишь долго 
Видимо будут регионы, в которые налоги будут платиться.
Машины дальнобоев в них будут регистриться.
налоги платим за кадыровский гараж...
quote:
Originally posted by KARkade:
ну ладно вы на транзитах можете гонять. да и от гайцев вам при желании уехать не так уж и трудно
Эти ("дальнобои") и должны платить , причем раз в 10 больше чем сейчас.
Дороги только они и рзабивают. Работают за нал -окромя танспортного налога в 13 тыщ (за камаз) в год гоударству ничего не платят.
не дальнобои виноваты- а те, кто п**дят деньги и эти дороги не делает медленно но верно всё перейдёт в ОФФ
в тему про дороги. передачку тут на днях показывали, как раз про дороги. взяли они пробу дорожного покрытия с московских дорог нескольких и отвезли в лабораторию. те выдали заключения, что дескать все отлична и вообще все по ГОСТу. взяли они те же образцы и поехали в финляндию. у тамошнего начальника лаборатории были очень круглые глаза, от того какое *авно ей привезли. говорит, что у них бы за такое подрядчика просто посадили бы и все. а все почему? да потому, что у нас ГОСТы на дорожное покрытие 20-30-х годов, которые еще дедушку Ленина видели.
Было дело 2 года назад или 1,5 ли не помню. Суть не в том. Работал на границе города и Завьяловского района. Слышал разговор случайно двух человек. Один из которых видимо начальник бригады "строителей" дорог - асфальтоукладчиков. Подъехала машина. Вышел мужичек, попросил асфальтику фежливо на дачу одьезд к гаражу закатать. Дал свой телефончик и уехал....
Не дороги такие. Народ такой. А почему народ такой??? Потому что красиво жить не запретишь, а не на что, а хочется. Вот так.
Как говорится: одна машина на дорогу, вторая в огород тропинки делать.
А по поводу налогов. Вообще все это неверно. И так за все деньги берут и на всем наживаются. Они вот там в думе сидят и не думают, что не вечно им сидеть и детям их может не повезти и будут дети ходить пешком и отдавать всю свою зарплату в общественном транспорте т.к. транспортники пока тоже и налог платят и ГСМ покупают.
quote:
Originally posted by viruss13:
Мне наверное больше всех повезло с лошадями в ПТС --92лс..авто Форестер 2000г турбо 2л ,STI/.так что плачу как за обычный овощ... авто конструктор.. лошадей оставили старых от леоне.))))
Серег зря радуешся слышал от надежного чела с налоговой что скоро, вполне с 2010 года, мощность будут исчислять не данных с ГАИ то есть то что в ПТС а по так называемым сводным каталогам автомобилей где сведения о модели и мощности мотора так что все уменьшенные лошади в ПТС все будет фигня. Мне вот уже третий год на тойоту налог приходит на 82 л.с. (4Е) хотя в ПТС указано 88
гаи не подает в налоговую мощность, подаются только данные по кузову мотору и хозяину. В спорных вопросах отправляют копию птс.
quote:
Originally posted by IgorD:
гаи не подает в налоговую мощность, подаются только данные по кузову мотору и хозяину. В спорных вопросах отправляют копию птс.
Согласен. Налог на турбу 28000 это пипец нах нужна такая машина? чтоб разорить хозяина.
все данный на машину (в том числе и мощность двигателя) налоговая получает из гибдд. все слухи по поводу какого то каталога, всего лишь слухи. и даже если этот каталог появится, то всегда можно будет пересчитать.
информация получена напрямую из налоговой. (друг там работает)
У меня из гибдд )))
Вы своих друзей сведите вместе. Пусчай посидят, подумают, поспорят, порешают
Из практики, знакомый с моей работы брал у нас в автосалоне два года назад форь-турбо на акпп, оформил как полагается, как рядовой автомобилист. Поглядел у него документы, просто случайно, в доках стоит мощность как у обычного атмосферника и объем 2,5л.
quote:
Yugure
ветеран posted 22-12-2009 08:46 AMвсе данный на машину (в том числе и мощность двигателя) налоговая получает из гибдд. все слухи по поводу какого то каталога, всего лишь слухи. и даже если этот каталог появится, то всегда можно будет пересчитать.
информация получена напрямую из налоговой. (друг там работает)
+100 в налоговой нет никаких каталогов!
в ГИБДД эти вопросы курирует отдел технадзора, и проверяют они авто только в том случаее, если у инспектора появиться подозрения (связаные допустим с заменой двигателя, либо если авто из другого региона), у данного отдела есть документация на электронных носителях практически по всем авто, если же авто уже стояло на учете в УР то вопросов обычно не задают. Но вот что интересно..
в их каталогах стоит вилка по мощности, т.е. и американских и европейских и японских.
лет 5-6 назад бывшая супруга несколько месяцев проработала в комиссии, состоящей из налогового инспектора, экономиста по налогам и сборам Автодора и инспектора РЭО, в ГИБДД. Они совмещали и проверяли все базы, и делали из 3х (каждого ведомства) одну общую, дак так наразбирали, что мне потом пришлось самому бегать и доказывать что в моем микроавтобусе ФВ Т4 не 110 л.с.а 84..
Бардак там полный!!!
quote:
Originally posted by Lomovoi18:
Бардак там полный!!!
Бардак везде!!! И при использовании гос. целевых программ, и при распределении денег на нужды регионов.... А послушайте что говорят по телевизору про программу Утилизации. "Все отлично ,все хорошо!! Привозите свой хлам, и мы дадим 50000(!!!) рублей!!!" А на деле??? Реально на руки получается, всего 30 с хвостиком!!! А еще был реальный случай когда дедушку и еще до хе..а народу, попросту кинули. Потому что они утилизировали машины раньше 8 марта.... " Это эксперимент, и условия могут менятся хоть каждый день"- вот ответ чиновников!!! А то что называется публичной офертой, про эти 50000, они помоему забыли....
"Мы живем в самой лучшей стране, но в самом гов.... м ГОСУДАРСТВЕ!" (С)
Так, устарело конечно, но закатайте губы, особенно владельцы турбо, наши депатиты рф проголосовали против, сцуко.