я думаю раза в 3, а то и 4 дороже)))

А изза чего стуканул? И сколько был пробег. Это чтобы на твои грабли не наступать

Дэн с обновкой! Я блин слепошарый недавно проезжал мимо дома твоего,
и подумал что у тебя не субару, а грейтвалл

Я не давно собрал свой мотор eg20j обкатывал 400 км залил кастрол синтетику 5w40 потом слил поменял фильтр и залил мобил 10W60 и начил ездит в полный газ уже около 5000км проехал все четко работает так что все обкатывают по разному если мотор хорошо собран то километров 500 покатайся спокойно а если херово то не какая обкатка тебе не поможет ( а менял я тоже самое что ты новое колено вкладыши поршни +0.25 точил блок У Димы Руских там же и делал головки запчасти с работой Димона вышли около 50000 а новый мотор пробивается по екзисту 628000 (Извеняюсь что все в раз )

Ден23.197 Это смотря какие моторы атмо и по 300000 турбо как у меня я слышал что 150-200 это будет просто сказачно мой контрактный мотор умер на 104000 но по какой причине я не могу сказат там были мертвые вкладышы елипсы на цилиндрах доходили до 11 соток фаски на клапанах были плохие

В отзывах пишут, что турбовые и 200 с лишним км.ходят. Я свой берегу-масло с фильтром через 5000т.меняю, отжигаю редко, вобщем надеюсь на лучшее, брал при пробеге 120т.сейчас немного больше

Все зависит от манеры езды ибо зачем брать турбо и тошнить ?) можно и на турбо 300 проехать но смотря как )