pest239 14-03-2012 17:48
цена 415
SANA07 14-03-2012 21:02
я бы смотрел тщательно кузов, на предмет серьезных аварий. двиг послушай чтобы не стучало ничего и не текло. насос ГУРа послушай. а по подвеске загони на диагностику (именно на стенд), ну или прокатись по кочкам. по подвеске не так уж все и дорого если что. сцепление понажимай, послушай чтобы не шумело.
вообщем стандартный перечень )))) но главное я бы смотрел на кузов. удачи!
pest239 14-03-2012 21:35
а то,что 110000 пробег это для субаровских двиг. не серьезно?вообще сколько уних ресурс!
Вячеслав016 14-03-2012 22:27
ресурс зависит от эксплуатации!! Гони авто на комплексную диагностику в хороший сервис! Ну и кузов обязательно осмотри со специалистом и желательно "протыкать ЛКП пистолетом" !!!
Alexey RS 15-03-2012 12:00
quote:
субару мечта с детства!
Явно не о 1.5 литровой мечтал ))
бери тубо если мечта с детсва ,
а то растроишся только )
A'LEXi 15-03-2012 09:22
quote:
Originally posted by Alexey RS:
Явно не о 1.5 литровой мечтал ))
бери тубо если мечта с детсва ,
а то растроишся только )
+1!!!
Тут где то была тема, про сравнение 2.0 атмо и врх - поищите,там есть что почитать.
В теме про продажу как раз бодрая серенькая в Чайковском есть)
Berkutov 15-03-2012 09:47
quote:
В теме про продажу как раз бодрая серенькая в Чайковском есть)
ИМХО это предложение намного круче. Я бы даже не раздумывал. Если это у тебя не первый авто, 1,5 брать не стоит.
pest239 15-03-2012 10:18
Была приора,focus1 c двиготелем 1.6 98 л.с.,так что сравнивать только с ними могу.
A'LEXi 15-03-2012 11:10
quote:
Originally posted by pest239:
пробег 110000
по кузову есть коцки!двс(1.5)
субару мечта с детства!
За 400+ не лучшее предложение, кмк.
1.5 это просто хорошая машина для спокойной размеренной езды. Не думаю, что она удивит после фокуса в плане динамики.
Cypok 15-03-2012 11:27
налог какой на 225 л.с. не подскажете ?
Сереженька 15-03-2012 11:30
от 16 тонн
Вячеслав016 15-03-2012 11:31
quote:
Originally posted by pest239:
субару мечта с детства!
может лучше 2,0))) вот вариант http://www.sti-club.su/view_adv.php?id=36492 и вот http://www.sti-club.su/view_adv.php?id=35580
Сереженька 15-03-2012 11:32
у меня 1,5 была, весу там 1300-1400, лошадей на такой вес минимум. займи, продай что нить и бери 2.0 или WRX налог в 12 году будет прежниq владелец платить, тоесть за год на налог есть шанс заработать
Cypok 15-03-2012 15:33
16 штук отдать правительству низачто.... ну нафиг, я их лучше в свап мотора вложу.
infernus 15-03-2012 17:12
quote:
субару мечта с детства!
бери ВРХ и не думай даже об атмо!!! 1.5 литровая машина-это маркетинговый ход для заработка денег
quote:
16 штук отдать правительству низачто.... ну нафиг, я их лучше в свап мотора вложу.
зачем??? кроилово ведет к попадалову!!! машина собранная на заводе гораздо лучше любого свапа!!!
Cypok 15-03-2012 17:52
quote:
Originally posted by infernus:
зачем??? кроилово ведет к попадалову!!! машина собранная на заводе гораздо лучше любого свапа!!!
для себя я уже решил.. осталось накопить бабла.
T(e)C.KiLKA 15-03-2012 23:22
Турбо бери конечно, я вот на атмо поездил пол года.
Пассажиром пару раз покатался на турбо, и теперь я тоже на турбо.
Думаю у многих владельцев турбо такая же история
сант 16-03-2012 10:46
может у человека на так много денег чтоб содержать вркс выше головы тяжело прыгать , просто 2 литровую импрезу со 125 л.с. выгоднее держать чем 1,5 литровую по деньгам и точка .
Berkutov 16-03-2012 11:19
quote:
может у человека на так много денег чтоб содержать вркс выше головы тяжело прыгать , просто 2 литровую импрезу со 125 л.с. выгоднее держать чем 1,5 литровую по деньгам и точка .
А на что именно на врыкс больше денег уходит? Кроме налога на л/с..
Cypok 16-03-2012 11:37
бензина больше уходит , да еще и 98 надо искать, не везде по удмуртии его найти можно
infernus 16-03-2012 14:22
расход бензина может и на полторашке быть выше чем на врх.
смотря как ездить и какое общее тех состояние авто.
где-то на форуме уже было обсуждение.
касаемо октанового числа:
ВРХ едят 95 бенз и не жалуются, главное на палево не нарваться,
а 98-это история про ВРХ СТИ)))
Berkutov 16-03-2012 14:42
quote:
расход бензина может и на полторашке быть выше чем на врх.
У меня на овощной импрезе до 17 л. по компьютеру зимой доходил (с прогревами). Летом 12,5-13,5 минимум. При относительно спокойной езде. В перспективе хотелось бы более мощный авто, поэтому тоже потихоньку к врыксам присматриваюсь..
Cypok 16-03-2012 14:51
ну если на буст не выходить будет экономия ага, тока накой оно тогда надо ?
а на атме расход большой у тех кто по пенсионерски не ездит. само собой он на турбе ползать не будет.
сант 16-03-2012 16:26
2 литра золотая середина .
4ResT 16-03-2012 21:09
quote:
Originally posted by Berkutov:А на что именно на врыкс больше денег уходит? Кроме налога на л/с..
тормозные диски с колодками вроде немного дороже, аморты с пружинами.
сцепление точно дороже. масло чаще менять.
по бензу-то как атмо примерно - у меня 13-14 95го по городу (покатушки отдельный разговор).
хотя жене я бы взял два литра пожалуй, всё-таки турбовые капризнее по моим ощущениям. но конечно кайфовее в сто раз
alex-aid_86 19-03-2012 21:13
ну насели на парня...я считаю что 1,5ка тоже нормальный вариант в данном случае...главное не только дурь под капотом но и легендарный полный привод который зимой доставит массу приятных впечатлений и с таким движком, для лета конечно слабовата - первым с перекрестка не уйдешь а вот зимой за счет малого веса можно и с другими паркетниками потягаться и не хило )))
...удачи в выборе...
alex-aid_86 19-03-2012 21:21
по ЛКП - у меня 3й субарь сейчас, ни одного целого не было, был и распил и полита целиком... про пластик по контуру вообще молчу (расходный материал)... лишь бы не сильное дтп (без увода геометрии) и хорошая покраска - зато цену можно скинуть...
IgorD 19-03-2012 21:57
quote:
Originally posted by Вячеслав016:
ресурс зависит от эксплуатации!! Гони авто на комплексную диагностику в хороший сервис! Ну и кузов обязательно осмотри со специалистом и желательно "протыкать ЛКП пистолетом" !!!
Скажу как специалист - толще мер нафиг не нужная вещь, тк при хорошем ремонте толщина лкп не увеличенная, а попасть им на см шпаклевки не всегда реально. Лучше заехать в кузовной сервис и заплатить денег за диагностику.
A'LEXi 20-03-2012 11:22
Автор, ты чего решил то в итоге?)