Т.е. есть N-ная сумма бабла, выделенная из бюджета на этот год, поделенная на 50-рублевые сертификаты. Эту сумму нужно освоить в течении этого года с 8-го марта до конца января. Прием автохлама (выдача сертификатов) заканчивается концом ноября. Плюс месяц для покупки новых авто и закрытия документов.
Раз программа длится по 2012 год, то получается в 2011 и 2012 годах будет выделено дополнительная N-ная сумма бюджетного бабла. Но есть шанс того, что государственные чинуши "передумают" и не станут выделять бабло в последующие годы.
v nignem novgorode deistvitelno budut davat 100 t.rub na pokupku avto proizvedenno v oblasti , 50 za hlam + 50 daet oblast, prishem lubomu zhitelu Rossii !!! u kogo budet sertifikat (vausher)
Свекла, работница КП, все эти вопросы уже освещены (http://susanin.udm.ru/direct-line/218142 ) и смысла звонить вам по столь дебильно организованному параллельному поводу нет по моему.
На сайте Министерства промышленности УР в перечне утилизаторов числиться лишь один:
"Удмуртвтормет": 426006,Республика Удмуртия, Ижевск, Восьмая 15, телефон: 8(3412)600-603.
Адреса пункта приема этой организации автомобилей на утилизацию в других городах УР:
г. Глазов: ул. Пряженникова, 12
г. Воткинск: ул. 2-й км Камской ж/д, 1
г. Сарапул: ул. Декабристов, 40
г. Можга: ул. Железнодорожная. 109
г. Камбарка: ул. Пушкина, 33-а
автоваз обьявил скидку на калину и 2105 , 199т.р. и 99 т. р. будут стоить авто для участников программы по утилизации
freeoon2 где можно узнать про эту скидку автоваза? На оффиц. сайте глухо.
директор по связям автоваза сегодня сказал, погугли, сюда ссылку не могу вставить нет компьютера под рукой ( (
quote:
Originally posted by марго108:
freeoon2 где можно узнать про эту скидку автоваза? На оффиц. сайте глухо.
http://www.dni.ru/auto/2010/3/4/186755.html
тоесть из этого ещё 50тыр вычесть или это готовая цена? 99 за пятёрку и 199 т.р. за калину
я думаю, это уже с вычетом 50тыров
ага, прочитал по ссылке, это итоговая стоимость уже...
какая-то не серьезная скидка у тазопроизводителя.
сдается мне, АвтоТАЗ наоборот в скором времени поднимет отпускные цены на свою "продукцию"
видел в комсомолке рекламу калина от 199 тр. без учета сертификата, если не будет такого автоваз за рекламу привлечь можно? те 199-50=149?
marzel вообщето уже цены повысили
цена калины базововй 256490 руб. вычитайте ваучер и типа скидку по процентам 2 процента вроде и будет 199...
Ах да.. и там было так же указна что будут продавать машины по такой цене 2007-начало 2010 года выпуска... ( но это вроде не точно)
как всегда обычный лохотрон. учитывая то , что калина месяц назад стоила 251 тысячу руб..
акция ваза распространяется на ваз2105 и калину в самой дешёвой комплектации...
P.S сам чуть не купился на это.. в итоге , когда иностранные производители д делают скидки например на каптиву скинули 100тысяч.. наш автоваз делает скидки на авто в 2 тыс жалких рублей.. ну-ну и думаю поднять прибыль))
freeoon2 там звёздочка стоит внизу мелким шрифтом написано.. что да как...
неужели досих пор верите в чудеса))
вверху 199 тр* и внизу мелким шрифтом
*без учета сертификата
именно так написано и ничего больше ,
поэтому и спросил
freeoon2 скорее всего газета дурит..
вот ссыдка на официадльный сайт автоваза http://lada.ru/recycling/
пр окалину написано 199 тыс руб с учётом сертификата утилизации
это то я читал еще вчера, а
комсомолка значит и дурит на всю страну,
реклама на всю последнюю страницу
может быть опечатались) всё же лучше верить автовазу( сайтам итд) чем какой-то газете)
автоваз еще обещал что за утилизацию платить ни чего не надо будет, только привези к ним авто и все
я уже передумал сдавать , что то мну уж сомнения все больше гложут , если кто сдаст авто отпишитесь как и что ....
завтра все таки 8
"что то я очкую Славик"
позвонил в ижладу,
спрашиваю: за утилизацию платить не надо будет ? на оф сайте лада. ру сообщают что сданный авто в утиль через оф дилеров автоваза платить 3 т.р не надо
ответ: мы не автоваз, платить надо
: а разве вы не оф дилер автоваза?
: оф, но платить у нас надо
звоню на беспл. линию автоваза
спрашиваю платить надо или нет?
говорят не надо!
говорю что ижлада берет деньги за утилизацию!
где то кого то спрашивают, слышно что удивляються о том что берут деньги потом говорят что завтра все точно скажут, будет ли все таки автоваз сам платить за утилизацию .
намекаю на рекламу в комсомолке, в ответ дико извиняются ошибка мол
тел кому интересно :
8 800 100 63 03
Сегодня позвонили из Ижлады сказали что можно привозить металлолом, хотя предварительно говорили что поставили на очередь 800! Видать никто не торопится брать наши тазы за такие деньги. (Вся очередь куда то испарилась)
странно, я чтыреста какойто, спрашивал когда, в
ответ: мы по 15 машин в день принимаем, считайте сами когда ваша очередь ....
Они так же говорили в начале. Позвони я думаю там все изменилось и желающих очередь не стоит.
подожду когда отменят плату в 3000 рублей, посадят в салон представителя гаи ( как сделали в татарстане) и представителя утилизатора с сертификатами, и вся процедура займет не более получаса
увез сегодня железного друга в Старое Мартьяново, поцеловал, простился...
:'(
нарисовали на капоте и на стекле номер 26..
съездил в иж-ладу узнать что к чему. все не так как хотелось бы.
можно встать в очередь на утилизацию, приехать, когда из салона перезвонят и сдать старую машинку. потом выбрать себе новую из предложенного списка.
сегодня в списке не было 2114(типа все разобрали), были 2115, калины за 300т.р, какие-то машинки 2009года, ну еще калинка была за 360т.р.(а кому оно надо), так что нельзя взять машинку какую хочешь, а только выбрать из того что предлагают(то что не могут продать).
снова гос-во всех наЕгорило.
а вроде это как иж-лада умничает, нигде не было сказано про то, "что есть в салоне то и берите"
У нас только по телевизору всё красиво получается. Пришёл, здал, купил новую.
А пока будем стоять на очереди сертификаты закончатся.
если ехать сдавать старую и взять с собой наличку, чтобы хватило на новую - то без очереди, только будет ли из чего выбрать?
Позвонил в Удмуртвтормет, отвечают что машины сами на утилизацию не принимают, сдавайте типа в автосалон.
Иду в автосалон рено пытаюсь сдать машину им, те в свою очередь отсылают снова к утилизатору, но уже в Кировчермет(другой утилизатор по Удмуртии).
Звоню в Кировчермет: объясняют действия
1. Для начала взять из автосалона 5 экземпляров Свидетельства на утилизацию, они оказывается номерные, выдают дилеры.
2. Снять с учета в ГАИ самостоятельно!!!, там делают отметки на Свидетельствах.
3. Привозите машину к утилизатору, платите 3000 руб. за утилизацию и после выдаеться Свидетельство на скидку в 50000 руб.
Иду снова в к дилеру, те НЕ МОГУТ распечатать эти Свидетельства так как пока не имеют доступа на сайт Мин Прома РФ.
Пока не работает, идеальный для меня вариант, чтобы привезти старый авто к дилеру, оформить доверенность и пусть сами снимают с учета сами отвозят к утилизатору.
quote:
Звоню в Кировчермет: объясняют действия
1. Для начала взять из автосалона 5 экзе....
Хм, мне объяснили что сначала везити к утилизатору потом в салон за какими то бумажками потом в гаи снимать с учета потом опять в салон...
есть кто сдал ? отпишитесь как и что, не томите народ!!!
По поводу 5 экземпляров: как мне сказали в минпроме, это новшество появилось буквально за неделю до старта программы (ранее планировалась распечатка с офсайта минпрома). Утилизаторов сейчас 2, как я понял. Причем у каждого есть филиалы в Глазове (кому-то удобнее туда машину пригнать). Ну и если везешь к утилизатору, то сразу надо снимать с учета
Программа утилизации старых автомобилей от Форд:
http://www.ford.ru/Pora
quote:
Ford предлагает специальную версию Ford Focus для поддержки программы по утилизации подержанных автомобилейМосква, 18 февраля 2010 года - Компания Ford объявляет о специальной версии Ford Focus, заказы на которую официальные дилеры Ford начнут принимать 8 марта, в день, когда в России будет запущен эксперимент по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию.
На Ford Focus LE (Limited edition) будет устанавливаться бензиновый двигатель объемом 1,4 л (80 л.с) и пятиступенчатая механическая коробка передач. В базовую комплектацию уже входят фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, антиблокировочная система тормозов ABS с электронной системой распределения тормозных сил EBD, замки с функцией центральной блокировки, иммобилайзер и др. Трехдверный хетчбек в такой комплектации будет стоить 439000 рублей. В рамках Программы по утилизации вышеуказанная цена снизится еще на 50000 рублей - сумму, которая зачитывается по свидетельству об утилизации подержаного автомобиля 1999 или более раннего года выпуска. Таким образом, окончательная цена для покупателя составит 389000 рублей.
Ford Focus LE будет также поставляться с кузовом пятидверный хетчбек и седан по цене 449000 и 459000 рублей соответственно, без учета 50000 рублей за утилизацию.
По сравнению с существующим прайс-листом экономия покупателя составит от 58100 до 66100 рублей.На Ford Focus LE также будут предлагаться дополнительные опции по очень привлекательным ценам:
- Пакет LE 1 включает 16" легкосплавные колесные диски и краску <Металлик> - 14900 рублей;
- Пакет LE 2 включает кондиционер и CD-проигрыватель с AM/FM-радио, 6 динамиками и дистанционным управлением на рулевой колонке - 25900 рублейПомимо комплектации Ford Focus LE (которую можно будет купить только в рамках программы по утилизации), воспользоваться преимуществами этой программы и зачесть 50000 рублей за сданный в утиль старый автомобиль можно также и при покупке Ford Focus и Ford Mondeo в любой производимой в России комплектации.
Полученную в рамках программы утилизации автомобилей скидку в размере 50000 рублей покупатели Ford Focus и Ford Mondeo могут также прибавить к скидкам в размере до 80000 рублей на Ford Focus, и до 100000 рублей - на Ford Mondeo, которые сейчас предлагаются на все остальные производимые в России комплектации.
Планируется, что у покупателей Ford Focus будет также возможность, помимо скидки в 50 000 рублей за утилизованный автомобиль, получить еще и кредит на покупаемую машину по государственной программе субсидирования потребительских кредитов.
http://www.ford.ru/Cars/Focus/FocusLE
Интересно эти форды вообще как будут ездить с кондюками-то? А вообще отличный выбор для жен и мам, чтоб по городу кататься.
а почему в Иж-Ладе постоянно телефон занят? Второй день дозвонится не могу. Тел. 37-70-49. Чё за хрень?
Походу жуткое наеб**ово... Стоит семерка в гараже, толи сдавать и в кредит лесть, толи сделать и ездить ...хз
quote:
Originally posted by Copper:
Походу жуткое наеб**ово... Стоит семерка в гараже, толи сдавать и в кредит лесть, толи сделать и ездить ...хз
подождем, комрад, до лета - заодно и поглядим, как эту программу обкатают 
Фсе! Назад дороги нет. Lada Priora хэтчбек комплектации норма цвет Сочи забронирован.
Подскажите пожалуйста, где эти Старые Мартьяны находятся (в субботу ехать)? И ещё,на всякий случай, скажите где эвакуатор дешевле? На тот случай если лень будет тормоза прокачивать или гололед.
P.S. Ээээх....
по поводу телефона в ижладе это да - похоже это спецом..
А чего еще стоит ожидать от ижлады?
Уверен там уже не хилая стопка заявок и еще столько же потенциальных заявителей телефон обрывают. И это еще не считая тех, что в салоне над душой стоят. И как по вашему пара-тройка манагеров с такой кучей жаждущих заявителей справятся? Правильно, никак.
За 20 лет народ обленился совсем, все магазин на диване ищут. Ноги в руки и в салон - точно все нужное узнаете.
погуглил, во многих городах такая же ситуация с утилизацией, берите что есть, а чего хочешь того нет, за 2 дня по России всего 1000 машин на утилизации
во вторник был увезен в Старые Мартьяны старый машин
вчера, в среду снят с учета
сегодня по плану все дооформляем и забираем новый машин из Иж-Лады
А как с кредитами в Иж-ладе?
Заезжал сегодня в рено интересовался про утилизацию - заявки тока пока принимают, спросил прямо с ваучером приду примите его? Ответ пока у нас внутренний приказ о приёме ваучеров не подписан. Вот и думай здавать машинку на утиль или не сдавать.
quote:
Originally posted by Nordman:
..спросил прямо с ваучером приду примите его? Ответ пока у нас внутренний приказ о приёме ваучеров не подписан. Вот и думай здавать машинку на утиль или не сдавать.
"ваучер" тебе никто на руки не даст (а вернее совсем не даст!)
парадоксально, но факт!
как оказалось "именной ваучер" жестко привязан к конкретному дилеру. ты не сможешь получить его и пройтись "летящей походкой" по автосалонам.
жаль.. (((
откуда такая информация ?
Мне тоже так сказали в минпроме УР
Шас записался по телефону в рено на программу утилизации 95 в очереди сказали завтра начнут обзванивать клиентов.
Я вчера 58-м записался. Что-то не густо тут, не то что в Иж-Ладе
Ну что? никто не берет чтоли кредит через Иж-ладу?
уважаемые форумчане!
из тех немногочисленных постов, что появились после 8 марта (с момента начала действия программы по утилизации) выходит, что дилеры работают по "левой" схеме.
Изначально было три схемы действий "при пожаре":
Схема N1: привозишь хлам дилеру, оформляешь на дилера доверку на регистрационные действия, платишь до 3 тыр и берешь новый автомобиль со скидкой 50 тыр. при этом дилер сам везет хлам утилизатору.
Схема N2: привозишь хлам утилизатору, оформляешь на утилизатора доверку на регистрационные действия, платишь до 3 тыр, получаешь сертификат номиналом 50 тыр и идешь к дилеру.
Схема N3: снимаешь сам хлам с учета, привозишь к утилизатору ,платишь до 3 тыр, получаешь сертификат номиналом 50 тыр и идешь к дилеру.
собстно суть вопроса: неужели заявясь к дилеру, приходится самому снимать хлам с учета и самостоятельно везти его утилизатору??????
%) %) %)
А можно взять бланки у диллера, заполнить их, привезти машину к утилизатору, сдать сделав отметку в бланках, снять номера и в гаи ехать снимать с учета?
если я не ошибаюсь, то сейчас именно по такой схеме все и происходит!
Тоесть машину не надо гнать в ГАИ для снятия учета, достаточно только номера снять?
quote:
Originally posted by mandriva:
Тоесть машину не надо гнать в ГАИ для снятия учета, достаточно только номера снять?
более точно на твои вопросы ответят samsergh и Sergio O, они уже "отстрелялись"
quote:
собстно суть вопроса: неужели заявясь к дилеру, приходится самому снимать хлам с учета и самостоятельно везти его утилизатору??????
%) %) %)
Видимо не все. Вот нашел : работают по схеме N1/сами снимают с учета и сдают в утиль. http://ford.aspec-auto.ru/ford/press-tsentr/novosti/detail.htm?item_id=11312535
Внизу можно скачать процедуру сдачи а/м б/у по программе.
marzel, все верно, но старый авто отвозится все-таки к дилеру, не к утилизатору (в случае Иж-Лады это площадка в Старом Мартьяново)
mandriva, в ГАИ вы уже приезжаете только с номерами и документами
лично я считаю, что лучше уже с учета снять самому, пусть лишний геморрой, но....черт знает, что ожидать от этих доверенностей.
quote:
Originally posted by marzel:более точно на твои вопросы ответят samsergh и Sergio O, они уже "отстрелялись"
Я ещё не отстрелялся, в субботу поеду, вот тогда отпишусь.
quote:
Originally posted by marzel:более точно на твои вопросы ответят samsergh и Sergio O, они уже "отстрелялись"
Я ещё не отстрелялся, в субботу поеду, вот тогда отпишусь.
Я почти отстрелялся, вообщем кому интересно последовательность такая (через Иж-Ладу)(если не будете сами бегать и крутиться будете последними):
1 Изначально надо записаться на утилизацию(я записывался давно).
2 Потом они назначают время когда вам ехать на площадку в Старом Мартьяново(лучше прибежать самим к ним и сказать что вы готовы).
3 В назначеную дату едите/тащите хлам на площадку. забираете бумагу о том что они приняли комплектый авто на хранение, снимаете рег номера.
4 С этой бумагой, номерами, ПТС бегом в салон там оформляются 5 бумажек (не помню о чем они, сами все сделают и объснят что дальше).
5 Далее в ГИБДД, там не забудте либо сами заполнить либо вам заполнят заявление на утилизацию (150 рубликов услуга-бизнес блин).сдаете документы.
6 Получаете обратно документы, ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДО ЧТОБЫ ВЫДАЛИ КАРТОЧКУ УЧЕТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА!
7 Бегом обратно в салон. Если есть машина проплачиваете недостающую сумму. ВСЕ.
далее ждете ПТС(я на этой стадии). оформляетесь машина ваша.
если есть машина ну или на такси все можно сделать за один день.
Хотели сдать старую пятерку отца в Кировчермет, поменять на Калину. Взяли, как положено, пять копий в Ижладе, завтра надо было отгонять машину в утиль, а тут говорят, что Автоваз бумагу прислал, мол, кто сдает не через Ижладу - машины от них не получит! Вот.
Nordman, Ranger, Как там с ТрансТехСервис? Известно когда будут выдавать бланки?
пока тишина, у меня там знакомый как начнут должен сообщить.
шас сам позвонил сказали - не раньше понедельника.
кстати 3000 рублей платить не надо если через ижладу сдаете, сейчас снова на бесплатную линию звонил на автоваз, там подтвердили это! хотя еще 8 марта они утверждали ( ижлада) обратное,
кто уже сдал авто вы платили 3000 рублей?
quote:
Originally posted by schastje:
Хотели сдать старую пятерку отца в Кировчермет, поменять на Калину. Взяли, как положено, пять копий в Ижладе, завтра надо было отгонять машину в утиль, а тут говорят, что Автоваз бумагу прислал, мол, кто сдает не через Ижладу - машины от них не получит! Вот.
Это так-то нарушение постановления правительства. В постановлении четко прописаны три схемы утилизации. На сайте минпрома даже в картинках схемы лежат.
может ижлада опять свои правила устанавливает, звоните на бесплатный номер автоваза они оперативно все вопросы решают 8-800-100-63-03
quote:
кто уже сдал авто вы платили 3000 рублей?
Я платил ;(
1 Блин тоже звонил на горячую линию сказали да не должны платить, Иж-лада со вчерашнего дня должны быть в курсе что АВТО-ВАЗ берет эти расходы на себя.
2 Звоню в Иж-ладу (Шиляева Лилия Мударисовна - заместитель генеральногодиректора по организации дилерской сети и торговле
телефон: (3412)377049) говорит нам никакого письменного указания и телефонограммы (факса наверно имела ввиду) не поступало поэтому мы берем.
3 Звоню на линию, говорят может еще не дошло и они не в курсе, Вам надо поставить это дело на контроль и потом вернуть деньги или получить услуги на сумму 3000....Поставлю на контроль, буду звонить каждый день. чек неотдам.
quote:
Originally posted by wrneko:
Это так-то нарушение постановления правительства. В постановлении четко прописаны три схемы утилизации. На сайте минпрома даже в картинках схемы лежат.
Выходит, что так, но ведь суть программы - помочь АВТОВАЗУ, поэтому, думаю, никто против выступать не будет (не посмеет). А Автоваз, в свою очередь, сдаст наших "старушек" тем же кировчер-удмуртвтор-метам по 3-3,5 тыс. за машинку (столько примерно дают за сдачу авто в лом). А если умножить эту цифру на кол-во автомобилей, участвующих в программе по стране, то вот вам и чистая, сделанная на пустом месте, прибыль завода, не считая прибыли от распродажи всех накопленных запасов.
Кстати, говорят, что старые "Москвичи" не принимают, из-за заморочек с VINом или каким-то другим номером в тех. паспорте, вобщем, из-за этого на них нельзя оформить свидетельство об утилизации.
quote:
Originally posted by schastje:
Кстати, говорят, что старые "Москвичи" не принимают, из-за заморочек с VINом или каким-то другим номером в тех. паспорте, вобщем, из-за этого на них нельзя оформить свидетельство об утилизации.
Опять нарушение. Есть четко прописанные требования к утилизируемому авто. Старые москвичи под них подходят на ряду со всеми остальными. Пусть учатся работать лучше. Программа утилизации - это и так большое одолжение этому заводу. Дак они еще и нос воротят! Ппц, я в шоке! 
Гореть ему в аду с таким отношением к делу. 
Вообще-то по Москвичам не обобщаю, просто хотелось уточнить, правда ли все не принимают, или те заморочки, которые были - это просто исключения (какие-то начальные недоработки)? Может кто-то уже сдавал Москвич в Ижладу?
Сегодня при мне оформляли документы на новый машин бывшего владельца М412 в Иж-Ладе..
Мы тоже забрали свою новую ласточку, программа утилизации сработала
quote:
Originally posted by wrneko:
Гореть ему в аду с таким отношением к делу.
конечно гореть. Просто и дальше бюджет в сортир автоваза спускать сыкотно, потому и программа - утопия. А так все это бред, спонсировать технологии с 20ти летнем отставанием это нонсенс. Только в России можно сдать 20ти летний жигуль, чтоб получить скидку на точно такой же но новый.
Ещё раз эхххх...
Все довольно просто, но нервозатратно!
Приехал в Сатрое Мартьяново. Встал в очередь. Задолбала толпа мудаков на москвичах, приезжающих на газелях (не эвакуаторы). Одну машину вообще сталкивали на спущеных колесах по доскам длиной по метр, составленые в очередь на тюльках в СУГРОБ! Это все ничего. Требуют прям все. У меня не было запаски. Проблему решил не отходя от кассы, как - не скажу. Загнали машину в ангар, оформили доки. Двинулись в салон, там оформились не очень быстро, но терпимо. Ну и в ГИБДД как всегда проторчали часа 3. Приехали домой и завалились спать. Только что проснулся. Завтра в снова в салон, оформляться на новую машину. Напомню - Lada Priora хэтчбек комплектация норма цвет сочи.
Sergio_O, а вы какие были в очереди (они там номера присваивают)? В Мартьянах много времени потратили?
LanaS, в очереди были 270-какими-то, но на сколько я понял это НЕ ОЧЕРЕДЬ, а только порядковый номер в базе данных. Обзванивали я так понимаю рандомно. Кроме того, в нашем случае - мы запсались ещё в середине февраля, а к старту программы уже получили положительный ответ из банка. Имея практически готовый кредит, позвонили в салон, там нам ответили, что позвонят нам одними из первых. Звонок из салона застал нас за застольем 8 марта.
В мартьянах торчали часа 2, связано было с отсутствием запаски и высоковольтников+свечи (были новые - отдал тестю на шестерку). Так же попросили опустошить багажник и бардачок от всякого хлама. В ангар загоняли по три машины и шли оформлять в будку. Если что, толкнуть всегда помогут.
они их там что просто складируют ?
Sergio_O, спасибо) Надеюсь наша 730 очередь дойдет до нас раньше, чем закончится эта программа)))
обзванивают в Иж-ладе не рандомно..
сначала звонят тем, кто:
во-первых, платит наличкой оставшуюся сумму,
во-вторых, берет не классику (а классику, как сказали в салоне, берут по программе 60%, поэтому будут напряги с ними)
вообще, в очереди уже около 1200 записавшихся
хм, когда я ходил -числа 6го, мне сказали что 2000 уже в очереди..
извиняюсь.. вру.. на самом деле на 13е число было 2142
ну почему на следующий год может позвонят, я думаю программу продлят.
программу могут "продлить" и в этом году (млин, хню какую-то написал))))))
слышал в СМИ, что в случае, если программа утилизации действительно покажет хорошие результаты продаж "нашепрома", то правительство (дабы догнать и перегнать америку (с)) осуществит дополнительные вливания бюджетных средств для увеличения числа участников этой программы. кароч, еще бабок отвалит!
quote:
Originally posted by Strim:
записался сегодня 3010 в очереди, похоже опоздал не дойдет до меня очередь(всем сегодня говорили возможно мы вам не позвоним никогда)
Я с утра в 9:30 оказался 2040-м, получается до обеда они 1000 человек записали???
блеф!
вероятно, у них установлен генератор случайных чисел ))))
"Спортлото" 6 из 36
имхо конечно
мое мнение таково:
вся эта чехарда ИжЛады с порядковыми номерами в очереди нужна лишь для скорейшей реализации застрявшей на складах продукции, и как сделствие, расчет по зарплатным долгам работникам "АвтоВАЗа".
после погашения долгов по зарплате губернатор отчитается перед Медведевым, что программа "помогла"
Побывал в выходные в салоне Аспек-Форд, Леосмарт-Шеви/Опель, проездом заглянул в салон Фольца... Везде скукота и пустота. Никакого ажиотажа, никаких многотысячных очередей.
Вопрос к владельцам сертификатов:
Именные они? Продать его можно?
именные
Тогда еще вопрос:
Схемы обналички есть уже? Или еще не придумали?
а чего тут придумывать, покупай за нал и любой сертификат имхо
Не не не.
Я хочу просто продать сертификат. За нал. Без приобретения новой машины.
все бы так обналичивали.. купил 20 консервных банок, через год обменял на сертификаты, обналичил... лимон в кармане
ищешь покупателя, договариваешься на сумму - берете авто, потом переоформляешь на покупателя и все...
quote:
Originally posted by gaver 1:
ищешь покупателя, договариваешься на сумму - берете авто, потом переоформляешь на покупателя и все...
ты украл мою идею!!! ))))))))))))))))))))
а зачем переоформлять то?
где написано что тот, чей сертификат должен ставить на учет на себя при оплате налом, а не кредите? или даже пусть договор составляется на того, чей сертификат, что после этого мешает составить еще один договор купли-продажи с другим лицом без постановки на учет?