quote:
Originally posted by AlexVT:
Обидно.
Чего обидного? Москвич ехал даже не на мегающий зеленый, хотя даже на желтый имел право проехать... Особенно не люблю вываливающихся на встречную полосу движения при том, что нихера не видят, что делается за поворачивающим со встречки налево.
Урок всем кто так делает, а делают так немало.
quote:
Originally posted by AlexVT:
увидел мигающий зеленый
Зелёный замигал уже после столкновения. Посмотри внимательно, Алексей. Москвич ехал на конкретный зелёный...
quote:
Originally posted by Lyusya:
Зелёный замигал уже после столкновения. Посмотри внимательно, Алексей. Москвич ехал на конкретный зелёный...
Помните диабло въехал в тачку, выезжающую со двора? Что там, признали у диабло помеху справа?
А тут туарег вообще остановился и космич в стоящую машину въехал. А теперь у кого какие связи, еще и космичиста натянут по 10.1.
quote:
Originally posted by w124e320:
еще и космичиста натянут по 10.1.
Не натянут. У видео крайне много просмотров по всему интернету, а свист тормозов начался раньше чем туарег остановился.
quote:
Originally posted by Elden:
У видео крайне много просмотров по всему интернету
Это на связи и знакомства никак не влияет.
quote:
Originally posted by Elden:
свист тормозов начался раньше чем туарег остановился.
Свистеть может что угодно, где угодно и как угодно.
Только по видео у космича даже стопы не загорелись.
А дальше может быть еще интереснее, например нет техосмотра, неудовлетворительное техническое состояние. Наверняка водитель туарега упрется и при желании нагнет космичиста.
quote:
Originally posted by w124e320:
Это на связи и знакомства никак не влияет.
еще как влияет - не стоит вводит в заблуждение и негатив аудиторию...
quote:
Originally posted by w124e320:
Только по видео у космича даже стопы не загорелись.
Да даже если не тормозил, то ехал на свой зеленый по главной дороге.
quote:
Originally posted by w124e320:
например нет техосмотра
техосмотр отменили или уже снова вменили???.... А если бы и нужен был, а его не было заплатил бы штрав и не более того. Какая связь техосмотра с данной аварией?
quote:
Originally posted by Elden:
даже если не тормозил, то ехал на свой зеленый по главной дороге.
П. 10.1.
quote:
Originally posted by Elden:
Какая связь техосмотра с данной аварией?
Связь с техническим состоянием автомобиля.
Либо водитель скажет не тормозил, а значит нарушил п.10.1 и не предпринял меры по избежанию дтп. А если скажет, что тормозил, то стопы не загорелись, а это несоответствие требованиям по техсостоянию. И дальше водитель устанет доказывать, что его авто был в удовлетворительном состоянии.
quote:
Originally posted by w124e320:
Наверняка водитель туарега упрется и при желании нагнет космичиста.
Туарег туарегу рознь и на сегодняшний день если ты водитель туарега это твои проблемы...
Ты уже не вписываешься в концепцию современного мира и являешься таким же донашивающим БУшки нищебродом, как и водитель москвича...
Слишком много стало тех, кто щитает себя "приближенным", а потому Мир снова переразделился и в круг "своих" туареги уже не входят...
quote:
Originally posted by w124e320:
П. 10.1.
И кто сдесь это? На его главной дороге не было препятсвий потому и не тормозил, а если тормозил и стопы не горели, то предупреждение или штрафю Если бы ему въехали в опу при негорящих стопах, тут еще что-то как-то...но все бы 3а36ались, каждая сторона...
quote:
Originally posted by w124e320:
И дальше водитель устанет доказывать, что его авто был в удовлетворительном состоянии.
он не обязан этого делать, нет такого закона. Да и туарег, с учетом отсутсвия техосмотра и возраста машины так же задолбался бы это делать в случае если ыб это было предусмотрено - ху или он так поздно затормозил???....
-------------------------------------
Не нужно наводить смуту по этй теме. Посочувствуем водителю москвича которому будет уже не просто вернуть его редкостный аппарат в былое величие даже при наличии оплаченного ремонта...
quote:
Изначально написано Lyusya:
Москвич ехал на конкретный зелёный...
Видео я посмотрел уже потом. Да, горел зеленый, но у меня в мозгах отложилось иначе. Я видел, что не успеваю и начал притормаживать. Москвич в это время ехал сзади меня. Перепрыгнул в левый ряд, опередил меня, и из-за регистратора выпрыгнул вправо. При желании можно было вменить "опасное маневрирование", но водитель туарега сразу признал свою вину. Так что спора тут не будет.
Свежак от 9.09.23 про тормозные диски:
Тема: Мужуковая автомобильная тема (начатая с "вентилируемых" тормозных дисков)
https://izhevsk.ru/forummessage/75/6100538-0.html
(в 4-м посте показатели теплоемкости и теплопроводности двух типов дисков)
Много про что я уже рассказал, как каждый автоузел является отдельным местом кидалова владельца авто, про "вентилируемые" тормозные диски не рассказывал...
Начнем с простого практического примера:
на оке невентилируемые диски я сменил на 200 тыщ. км.
На гранте вентилируемые тормозные диски сменил на невентилируемые на 70 тыщ. км.
При этом самые дешевые вентилируемые тормозные диски стоят на 30 % дороже невентилируемых.
Т.е. общая переплата 265 % (за, как мы определимся позже, отрицательный результат)....
-------------------------------------------------------------
С чего начинаются "вентилируемые" тормозные диски?! С того, что "вот когда у вас поведет невентилируемые"...
Ведет их только в одном случае (правда, как и в случае с "вентилируемыми") ,когда у Вас клинят тормозные цилиндры, во всех остальных случаях более 30 лет ничего ни у кого не вело....
А что такое "вентилируемый" тормозной диск???
Это вот это (правда уже отбитый от крупных кусков ржавчины молотком):
И так случается ни когда-то там, а уже на 1-2 год, так как регулярное застревание в "вентилируемых" каналах грязи, а зимой льда под нагревом ведет к прекрасной окислительной реакции металла...
--------------------------------------------------------------
Причем толщина нового вентилируемого тормозного диска 2 см, а не вентилируемого 1.3 см, с учетом забившихся каналов и достаточно толстых перегородок стоит ли объяснять у кого хуже теплоотдача и больше теплоемкость???.....
Чего я собственно смнил то???
После 100 км руль при торможении начал буквально бить. На оке поменял диск просто потому, что его толщина достигла 0.6 см - чисто визуально что-то било в голову, при замене колодок, что нужно бы диск поменять... )
----------------------------------------------------------------
А почему собственно бьет??? Потому, что при сточении "вентилируемого" тормозного диска на 2 мм (до 1.8 см) при нагреве в месте перегородок сопротивляемость в связи с большей теплоотдачей по самой перегородке выше, а в промежутке между перегородок, нагретый истонченный метал прогибается...
Ну и главное, чтобы 3.143д@болизм подтверждался чем-то еще:
в 3.8 раз железо накапливает тепло лучше ржавчины,при этом ржавчина в 65 раз отводит тепло хуже железа которого, как мы помним, в "вентилируемых" тормозах больше, именно поэтому они хуже охлаждаются уже через пол года использования и как следствие, быстрее изнашиваются ....