а Вы еще и семью с такой скоростью возите?
quote:
Originally posted by sahapoff:
а Вы еще и семью с такой скоростью возите?
Ну да, что здесь такого. я вот не понимаю, почему ко мне так много вопросов? что со скоростью не так? это вполне комфортная и понятная скорость, с которой я могу ехать и все контролировать, разумеется когда идеальная видимость и хорошая дорога. Я же не езжу со скоростью например 230 кмч, потому что машина не разгонится, но есть такие машины, на которых и такая скорость комфортная будет
Не хотелось бы нагнетать,но был очевидцем последствий наездов на ПП:
у Б.Веньи- подросток,мужчина
У Совхозного-женщина,девушка
На ПП,Карл !
Возможно,что жертвы переходили "не убедившись.. и прочая",но разве это снимает ответственность с водителя-участника ?
Любителям проезжать любые ПП на скорости "160-170" рекомендую проконсультироваться у психиатра и у юриста.
quote:
Изначально написано Egor1986:
я в отличие от него вижу куда еду
Егорка = отличный кандидат на серию фотографий ДО/ПОСЛЕ.
Выложи плиз фотку "ДО". Можно в ПМ, если стесняешься.
Я сохраню, а "ПОСЛЕ" я сам тебя сфоткаю.
Потом объединю и сюда выложу. Обещаю даже закрепленную тему в "ДТП".
Если ты не пиз****ол = долго ждать не придется.
quote:
Originally posted by DeadCo:
Возможно,что жертвы переходили "не убедившись.. и прочая"
пусть думают, когда переходят. В Грузии вон пешеходы даже на свой зеленый боятся переходить, не выйдут на дорогу пока все машины не остановятся. Ни один нормальный водила не будет останавливаться до полной остановки на трассе, там скорости другие, это не город, а пешеходы пусть немного думают, где они находятся и что им проще и безопаснее пропустить весь транспорт и только потом безопасно перейти
quote:
Originally posted by vitamin:
Егорка = отличный кандидат на серию фотографий ДО/ПОСЛЕ.Выложи плиз фотку "ДО". Я сохраню, а "ПОСЛЕ" я сам тебя сфоткаю. Потом объединю и сюда выложу.
а по-русски написать не пробовали. Фото до и после какие нужны?
Когда я учился в автошколе ДОСААФ(РОСТО) инструкторы и преподаватели объясняли, что скоростной режим 90-60-90 (автомагистраль 110) появился не просто так, а в результате статистических расчетов, связанных со скоростью человеческой реакции, дальностью зрения, тормозных путей автомобилей с различной массой и т.д. и т.п.).
как-то раз я ехал по маршруту Ижевск-Глазов (тоже на Волге) на участке Игра-Глазов гнал со скоростью 160-170 (торопился очень сильно). Доехал за 1 час 45 минут. При этом со скоростью 90-110 км/ч доезжал за 2 часа. Для себя решил, что 15 минут времени не стоят таких рисков.
Дядя мой тоже на Волге регулярно ездит по маршруту Нижний Новгород - Глазов. Со скоростью 160 км.ч и 100 км.час выигрывал не более 4х часов времени.
quote:
Изначально написано Egor1986:а по-русски написать не пробовали. Фото до и после какие нужны?
Фото "ДО" - это как ты сейчас выглядишь. Можно в кругу семьи. Вдруг ты с семьей ушатешься.
Фото "ПОСЛЕ" - то, что от тебя останется. Это я сам сделаю, в морги у меня доступ есть.
quote:
Originally posted by sahapoff:
Для себя решил, что 15 минут времени не стоят таких рисков
Это так, оно и правильно. Я же не говорю, что постоянно всю дорогу на юг гоню с большим превышением. Вовсе нет, и надеюсь многие понимают, что это просто невозможно. Еду так только когда это возможно и безопасно для всех участников движения.
quote:
Originally posted by vitamin:
vitamin
шутник блин, плохие шутки и очень циничные 
Жизненный опыт, к сожалению.
Ты думаешь ты первый тут, такой оптимистичный? Вы каждый год новые.
Ну ладно, Господа. Раз пошли уже такие разговоры и шутки, то объясните мне, зачем выпускают такие машины как например Веста спорт от 0 до 100 кмч 9,6 сек, максимальная скорость 198 кмч, поло гт от 0 до 100 9 сек, максимальная скорость 198 кмч. Для кого их делают и пишут такие характеристики в прайсе и это автомобили бюджетного В класса.
Еще раз скажу, вы правы, нехорошо нарушать, согласен. Но разумное превышение скорости не считаю уж таким грубым нарушением, тем более в наш автомобильный век, когда и управляемость и тормоза на очень хорошем уровне ну и главное соблюдать все меры предосторожности, качество покрытия, видимость.
to Еgor:
Т.е. превышение разрешенной в три раза- разумно ?
Я сам превышаю,бывает.Но не намного и рукодствуясь правилом "водитель выбирает скорость учитывая...."
Т.е.- учитывая возможность появления перед капотом лося,КАМАЗа на ушах, женщин,пьяного тракториста,ребенка.. вплоть до челябинского метеорита.
Вобщем,убеждай- не убеждай- здесь водители с пробегами за лям посмотрят на тебя с осуждением.
Водитель двигаясь ночью по трассе ВНЕ населенного пункта,ВНЕ пешеходного перехода, совершая опережение по обочине насмерть сбил группу подростков/плечо д.Ромашково-с.Алнаши,не так давно/.
В той машине тоже были тормоза.И руль.
Мозгов у водятла не было.
quote:
Originally posted by DeadCo:
посмотрят на тебя с осуждением
ладно уговорили, постараюсь так сильно не превышать (а ведь так иногда хочется быстро прокатиться)
quote:
Originally posted by DeadCo:
двигаясь ночью по трассе
quote:
Originally posted by DeadCo:
совершая опережение по обочине насмерть сбил группу подростков
ппц слов нет((((
quote:
Водитель двигаясь ночью по трассе ВНЕ населенного пункта,ВНЕ пешеходного перехода, совершая опережение по обочине насмерть сбил группу подростков/плечо д.Ромашково-с.Алнаши,не так давно/
Это было уже давненько, лет десять наверно уже прошло. Тот водитель отсидел и вышел уже. И, кстати, пьяный был он тогда.
Для меня десять лет- недавно.
Для некоторых вообще- вчера.
И все же, ребята, хочется услышать ваше мнение по поводу того, что машины даже бюджетного класса В делаются с такими характеристиками, а ограничения по дорогам 90, по автомагистралям 110 км/ч
quote:
машины даже бюджетного класса В делаются с такими характеристиками
1. Законодательных ограничений максимальной скорости для производителей легковых транспортных средств нет ни в одной стране мира.
2. есть постоянно растущие требования покупателей, выражающиеся фразой "хочу помощнее". Если 40 лет назад 70 л.с. - это было нормально, а седаны бизнес-класса довольствовались 100-120 л.с., то сейчас минимум 100 л.с. для самого бюджетного автомобиля. И тенденция такова, что мощности малолитражек будут расти
3. С ростом мощности пропорционально растет максимальная скорость. В угоду экономичности и шумности увеличивается кол-во передач в КПП. Сейчас повсеместны МКПП с 6 передачами, а на АКПП продвинутые производители ставят 8, а то и 10 передач
4. На грузовых автомобилях (как правило, европейцах) стоит ограничение в 90 или 95 км/ч. Российские водители программно снимают эти ограничения и гоняют на фурах под 130. Разве помогут программные ограничения, если у водителя в башке ветер?
quote:
Originally posted by Egor1986:
И все же, ребята, хочется услышать ваше мнение по поводу того, что машины даже бюджетного класса В делаются с такими характеристиками, а ограничения по дорогам 90, по автомагистралям 110 км/ч
завод-изготовитель не вынуждает использовать возможности на 100%.
Возьми современную технику - везде пишут что рекомендуется "нагрузка" в 60-75% (облегченный режим).
quote:
Originally posted by Egor1986:
И все же, ребята, хочется услышать ваше мнение по поводу того, что машины даже бюджетного класса В делаются с такими характеристиками, а ограничения по дорогам 90, по автомагистралям 110 км/ч
Высокая мощность обеспечивает более безопасный обгон, не критична к загрузке авто, удовольствие от вождения. В Германии нет ограничения на автобане.
quote:
Originally posted by Egor1986:Ни один нормальный водила не будет останавливаться до полной остановки на трассе
ошибаешся, летом работал на пригородном маршруте по можгинскому направлению, постоянно наблюдал как нормальные водители полностью останавливаются чтобы пропустить пешеходов
quote:
Originally posted by Egor1986:Для кого их делают и пишут такие характеристики в прайсе и это автомобили бюджетного В класса.
это всё происки маркетологов, а хомячки хавают
quote:
Originally posted by Egor1986:а ведь так иногда хочется быстро прокатиться
для этого существуют спортивные треки, хотя у нас в мурлындии их нету
quote:
Originally posted by Цукерман: лет десять наверно уже прошло
а кажется как будто это было вчера
Что-то вспомнилось даже, как Элден гнал под двести, задумался о лосях и сбавил
А производители накручивают мощность, чтобы двухсотсильные рвали со светофора на зависть стосильным. Рвать со светика можно без превышения скорости. Ускорение без скорости.
К сожалению запас солидной мощности сегодня не означает солидный запас прочности и
надежности.Время автомаркетологов,сска
quote:
Изначально написано Egor1986:
Если повесят там камеры, то уроды последние будут. Ночью этот участок вполне легко проходится на 160...170 кмч
Тут гнать никак нельзя. Крутой поворот, пешеходный переход, два съезда в посёлок и к огородам.
Каждый раз жду лётчика сзади когда к даче сворачиваю. И по нескольку смертельных аварий в год тут их не учат. Знак 50 не просто так же поставили.
quote:
Originally posted by cousin:
Знак 50 не просто так же поставили.
У Волги сайбер идеальные тормоза и она не подчиняется законам физики
quote:
Originally posted by Ergej:
В Германии нет ограничения на автобане.
если не установлен знак "ограничение скорости")))
quote:
Изначально написано Dimka52319:
У Волги сайбер идеальные тормоза и она не подчиняется законам физики
а за рулем пелод формулы 1