quote:
Изначально написано AlexLiss-a:
упадет по цепочке...
Но в первую очередь тазы за 5-50т.р
Возьмите 7ку последнего года выпуска, не хлам?
что хлам, а что эксклюзив? Сейчас копейка в идеале за 400, майд ин ссср.
Вот твою Оку я бы сдал в чермет!
quote:
Изначально написано Diablo:
ржавчина не является основанием для отказа в прохождении то
раньше пунктик был, что ЛКП должно было быть впорядке.
Помню, с отцом, перед каждым ТО весной брали баночку краски (с автозавода) и подкрашивали все царапки, пузо у машины тоже.
когда ТО проходили у 2 трамвайного депо, а очередь была от 9 школы искусств, то проверяли даже в каком состоянии запаска.
вряд ли бы гнилая мазда прошла бы такой контроль. у нас соседа по гаражу завернули за ржавое крыло на москвиче. Помню, мы ему новые продали под шумок, а он потом долго краску подобрать более ли менее в цвет не мог.
Я скоро уже каждого такого умника буду слать в пешее эротическое прямым текстом, эксперты по фото херовы.
quote:
Изначально написано Diablo:
Я скоро уже каждого такого умника буду слать в пешее эротическое прямым текстом, эксперты по фото херовы.
ну так ты говори что у тебя аэрография такая.
Было время, а теперь любой хлам на дороге ездит. У тебя еще терпимо, можно сказать. Вон, каблуки видел пополам ломались на дороге.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
У тебя еще терпимо, можно сказать.
Если бы авто было для меня не безопасным тое задета силовая структура то я бы не ездил на нем и уж тем более не рисковал своей семьей возя их по трассам.
Ну а если для кого то облицовочные панели это залог безопасности, то это не мои проблемы.
А вобще далеко ходить не надо, у любой четырки в заводском обвесе если хозяин не следит под пластиком порогов уже нет.
Как и у дастера, видел я видос как человек снимал пластиковые облицовки порога для ремонта кузова что бы не мешались, выгреб из них наверное с мешок сырого песка, выживут ли в такой среде пороги долго? я сильно сомневаюсь.
И ничего ездят.
Я и сам могу нацепить заводские пороги пластиковые и железо толком делать не надо но не хочу, так как с нашей чисткой снега зимой это до первого сильного снегопада.
quote:
Originally posted by Diablo:
А вобще далеко ходить не надо, у любой четырки в заводском обвесе если хозяин не следит под пластиком порогов уже нет.Как и у дастера, видел я видос как человек снимал пластиковые облицовки порога для ремонта кузова что бы не мешались, выгреб из них наверное с мешок сырого песка, выживут ли в такой среде пороги долго? я сильно сомневаюсь.
На полуседане друга все лонжероны кусками пластмассы облеплены. Пару лет назад меняли масло с ним, я увидел эту порнографию и говорю снимай этот хлам, туда будет попадать грязь, реагенты и будет коррозия. Его так бомбануло, говорит это фолксвагин, самое лучшее качество, там антигравий и все такое... ну чтож, ушатался он об лед зимой, сломал несколько кусков пластмассы, заказал новую. Весной мы с ним его ставили (машине 5 лет и 67000 км пробега), и что думаешь, под пластмассой растрескавшийся антигравий заводской, а под ним ржа, на лонжеронах карл. Ну он как всегда, да это я виноват сам и тд. Ну ок, говорю давай снимем с другой стороны целую пластмассу - картина маслом, такой же потресканый и отслоившийся антигравий и под ним ржа. Так что верно ты подметил, декоративная пластмасса это зло, под нее набивается грязь и влага и там постоянно, а от механических повреждений кусок пластмассы не защищает.
quote:
Изначально написано Egor1986:
а от механических повреждений кусок пластмассы не защищает.
У этой машины тоже из за якобы защитного пластика пороги стали в труху, недавно узнал.
Оказывается с завода отверстия(они для комплекташек в обвесе) в облицовке порога закрывают пластиковой полосой с пистонами.
Вот от этого говна и не стало порогов + говно оцинковка с завода (мазда тогда юзала самую ущербную технологию из имеющихся)
Откуда узнал?
На драйве с месяц назад видел фото уничтоженного ржой порога с этой полосой, самое ржачное то что чел хотел после ремонта порогов вновь новую полосу вкорячить, как узнал что оригинальный бесполезный кусок пластика стоит почти 2к на сторону по остыл к этому)
Если кучу авто с дорог поснимают, кто будет бензин покупать с акцизом в 1/3?
Скорее всего все 3 варианта: повысить продажи новых авто; заработать очки рейтинга обосновывая это заботой о людях; под этот шумок сделать очередной финт.
Готов поспорить насчёт декоративной пластмассы
У меня за девять лет ниххера порогам не зделалось. Наоборот только польза от них. Несколько лет назад, ухреначился я порогом об ледяной на рост сцкнх... Думал писец ему. Ан нет, только пластик расхрнначил, а сам порог целый))И кстати, от пескоструя реально спасает, ибо резина шире штатной на порядок.
Вот такая хня малята)))
P.S.и не японец заметьте)))
quote:
Originally posted by N@utiluS:
У меня за девять лет ниххера порогам не зделалось
Я писал не про пороги, а лонжероны и про ваг, а ваг уже давно знает как преподнести гавно в красивом фантике 
У замначальника лачетти универсал, пробег почти 100 тыщ, эксплуатирует круглый год и очень жестко, зимой вообще не моет почти и хранит на улице. По кузову идеал, несмотря на то что битый. Единственное подвеску уже надо смотреть, но не удивительно. Весьма живучая и надежная машина)
quote:
Originally posted by грозеныш:
что хлам, а что эксклюзив?
ПРичем тут эксклюзив??? Просто все параметры авто должны соответствовать нормам, прописанным в регламенте ТО. Если можешь до них довести, езди на чем хочешь.
quote:
Originally posted by грозеныш:
Вот твою Оку я бы сдал в чермет!
Моя ока сама проходит ТО...
quote:
Originally posted by Diablo:
Но в первую очередь тазы за 5-50т.р
А вот Х, на их приведение в норму нужно 20-50 + руки
а где можно увидеть фото ржавой мазды?
quote:
Изначально написано N@utiluS:
У меня за девять лет ниххера порогам не зделалось
От конструкции пластика тоже может зависить, я про дренажные отверстия.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
под этот шумок
"ТО" просто будет стоить раза в два дороже и все, это все равно дешевле лобача с работой даже у таза.
Понятия не имею на что надеются народ
жаждующий чтобы на дорогах были только авто с салона\или не страше 5 лет\больше 150тык пробега.
quote:
Изначально написано AlexLiss-a:
20-50 + руки
у большинства владельцев этого хлама нет ни того ни другого) иначе бы авто не попадало бы в эту ценовою категорию)
+ просто нерентабельно, проще в разбор сдать.
Да кстати спешу огорчить на счет автохлама, у меня калина была единогласно названа автохламом на этом форуме, ТО в Гарант ммитсубиси проходил полностью официально за 250р.
Все что пришлось сделать так это лампочки подсветки номера, пропустил их как то ага, и все больше претензий не имел от мастера.
Олег Радимыч, твоя мазда лучше новой! не слушай никого!!
Страховые вроде уже некоторые не делают страховку на старые авто - вот так и будет в будущем, думаю - запретят машины старше 5 лет и все, для безопасности, экологии и т.п.Сдаешь пятилетку и покупаешь новую. И мы согласимся. Расцвет общества потребления.
страна дебилов
quote:
Изначально написано Der Kaiser:
не делают страховку
Справедливости ради мне например и сейчас выгоднее без нее ездить чем платить 15 косарей низа что
Я просто не ищу проблем на ровном месте.
А других это и не остановит))
quote:
Изначально написано gs:
лучше новой!
Ну я бы купил новую весту, да из за особенности зп кредит не дают))
quote:
Originally posted by Diablo:
Ну я бы купил новую весту
А я бы оку
quote:
Originally posted by Diablo:
+ просто нерентабельно, проще в разбор сдать.
Будет, будет скоро тема....
У кого машина стоит 50 т.р. за 4 года езды?
(Не скажу, что это стоит закинуть в свой плэйлист, но один раз можно послушать)
Ответ на пару постов с 3:41 по 4:08
Спаси планету, увези оку в чермет.
Спаси себя для начала, а уже потом задавайся более высокими целями...
похоже, кто-то из законопридумывателей заводик по производству твердотельных накопителей строит... не зря же сначала пакеты яровой, теперь видеофиксация ТО. Ждем ввод видеорегистраторов с обязательным хранением данных по полгода (на "правильных" носителях) ?
quote:
Originally posted by Diablo:
На 30 лет победы 100 не пора ли?
4 поста сам с собой...
лисичкин, он же деципевт, он же окодемик - давно уже там прописан.
quote:
Originally posted by AlexLiss-a:
Моя ока сама проходит ТО...
беспилотник?? ты в это время дома кофий пьёшь??
quote:
Originally posted by грозеныш:
Спаси планету, увези оку в чермет.
Дерьмо в чермет не принимают
quote:
Изначально написано Diablo:
Если бы авто было для меня не безопасным тое задета силовая структура то я бы не ездил на нем и уж тем более не рисковал своей семьей возя их по трассам.
Силовая структура это не только лонжероны. Ты думаешь, что энергию не надо затратить, что бы замять в гармошку крыло или пол? Оставь одни лонжероны на подрамнике - они жесткие будут? зачем тогда пластины пола приваривают, а не садят на герметик (это кстати технологичнее и быстрее)?
quote:
Изначально написано Diablo:
Как и у дастера, видел я видос как человек снимал пластиковые облицовки порога для ремонта кузова что бы не мешались, выгреб из них наверное с мешок сырого песка, выживут ли в такой среде пороги долго? я сильно сомневаюсь.
и у шнивы там забивается песок, грязь и у крузаков всяких (у них еще не кисло за подножку накидывает).
quote:
Изначально написано Diablo:
Я и сам могу нацепить заводские пороги пластиковые и железо толком делать не надо но не хочу, так как с нашей чисткой снега зимой это до первого сильного снегопада.
пластиковые пороги стоят заводские. Езжу и проблем не знаю с очисткой снега в городе. За городом ага - бывало повисал хорошенько на них. тот же металл можно не кисло ушатать, если не думать.
кстати пороги уже хорошо отпескоструены, и молдинги дверей. Резина штатная - особенности эксплуатации авто.
quote:
Изначально написано Diablo:
Ну я бы купил новую весту, да из за особенности зп кредит не дают))
ща кредит направо налево дают всем. Недавно надо было узнать сколько одобрят, так в 10 раз больше запрашиваемой суммы сунули.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Силовая структура это не только лонжероны. Ты думаешь, что энергию не надо затратить, что бы замять в гармошку крыло или пол? Оставь одни лонжероны на подрамнике - они жесткие будут? зачем тогда пластины пола приваривают, а не садят на герметик (это кстати технологичнее и быстрее)?
*ля иди на*уй в ЧС, с икспертами переписыватся не вижу смысла, ах да я забыл вы же так илитно тралируете.
Абсолютно без разницы какая была бы у меня машина, была бы веста.
Так вобще говно по умолчанию разбитое еще на заводе, которое потом из куска металла вытягивали, и еще раз уе*али пока везли с автовоза.
quote:
Изначально написано Diablo:
с икспертами переписыватся не вижу смысла
т.е. энергию не требуется затратить, что бы смять в гармошку панели обшивки кузова?
p.s. чего как истеричка себя ведешь?
)) Олег Радимыч, не психуй так. все хорошо!quote:
Абсолютно без разницы какая была бы у меня машина, была бы веста.
чо?
нарисуйте уже ему справку по форме банка
дьябло со сволочем нашли друг друга))
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ща кредит направо налево дают всем. Недавно надо было узнать сколько одобрят, так в 10 раз больше запрашиваемой суммы сунули.
ну так блин логично же) 10тыс руб с тебя поиметь или 100тыс) есть же разница)
ТО по честному и на видео, лишение ВУ за езду без ОСАГО и в отсутствие ГТО, а также за 12.18 КоАП, уголовка за езду в пьяном виде с реальным лишением свободы, усиленный контроль на дорогах нарядами ДПС, оборудование каждого перекрестка системами Автоураган, и тогда может будет больше порядка и безопасности на дорогах. Я лично ЗА все это.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
И еще Платон для всех легковых.
И еще для велосипедистов и пешеходов
отличайте контроль от поборов
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Осаго это поборы
ага
особенно когда в твою тачку въезжает нищеброд, у которого ни имущества ни денег, кто возмещает ущерб от ДТП?"...60 % машин..." откуда такая точная инфа брачо?
quote:
Изначально написано bad _boy:
ага особенно когда в твою тачку въезжает нищеброд, у которого ни имущества ни денег, кто возмещает ущерб от ДТП?
никто. у него и осаги не будет. откуда у нищеброда?