Хотел там https://izhevsk.ru/forummessage/12/1540299.html написать
Но там закрыто да и думаю что то до поменялось(например мост)
Да банальщина и расстояние как погулять сходить для вас.
Но на даже такой "дальняк" поеду впервые(не один) до этого бодъинский до 9го это нещитово)
Как где лучше проехать?
Гугл карты обещают 131км или 2.5 часа езды, путем не хитрых расчетов это 60км\ч, бред же?
Сколько в реале? Особено с учетом моста(гугл паром считает)
С мостом вот не совсем понятно как на него попасть, на гугл картах его нет, но видно на спутниковой подложке а там видно что все в грунтовке.
Проползу?
Ну и после р.буй дорога тоже похожа на грунтовку..
По технике понятно что проверить колеса, взять трос, запаску (по городу езжу без нее и да докатка в говно убита), наверное еще на всякий случай антифриз, а инструмент и так с собой как и катушка с проводами), бензонасоса правда и ремня навесного не хватает но ни и так норм).
Жидкость гура и масло тоже всегда с собой хоть и особо не жрет масло а больше потеет поддон
Вроде ничего не забыл)
А да, колеса оставить 2.2 или другое давление лучше сделать для трассы?(205\65 R15)
Ну и еще думаю, включать ли круиз контроль или на мкпп им не удобно пользоваться?)
Спасибо за ответы.
Хотите смейтесь мне не жалко, будет пятничной темой 
Но спрашиваю я на полном серьезе :\
Просто едь и не ссы. Карты выкинь, заблудиться там негде. С собой возьми всё, что посчитаешь нужным.
Всё.
Ты за последнее время сильно вырос над собой, юмор стал адекватно воспринимать, учить всех подряд перестал, машины разбираешь-собираешь на раз-два с закрытыми глазами. Респект тебе.
ЗЫ: если поедешь в любую среду, то вдруг чё- помогу притащить обратно)))
quote:
Originally posted by Diablo:
Гугл карты обещают 131км или 2.5 часа езды, путем не хитрых расчетов это 60км\ч, бред же?
Для тебя- 2-2,5 часа- это норм. Я на газели столько же еду.
После Сарапула не гони до самого Тарасово и поле Буя- тем более, 70-80- самое то, там есть весьма неожиданные и опасные повороты и изгибы, не веришь- глянь ветку ДТП.
Круиз- на незнакомой дороге, да с небольшим опытом- на хрен не нужен. С ним ощущение реальности пропадает) Когда успел облениться на педали-то нажимать?
quote:
Изначально написано Diablo:
С мостом вот не совсем понятно как на него попасть, на гугл картах его нет, но видно на спутниковой подложке а там видно что все в грунтовке.
Проползу?
асфальт там
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Просто едь и не ссы. Карты выкинь, заблудиться там негде. С собой возьми всё, что посчитаешь нужным.
Всё.
+100500)))
quote:
Originally posted by Diablo:
идно на спутниковой подложке а там видно что все в грунтовке.
Проползу?
у меня там фуры регулярно ездят. а уж адской мазде то проехать!!
quote:
Изначально написано yaz18rus:
если поедешь в любую среду,
Увы в это воскресенье собрались)
quote:
Изначально написано yaz18rus:
Когда успел облениться на педали-то нажимать?
Та не
Просто интересно каково это)
quote:
Изначально написано gazolin:
асфальт там
Ок
quote:
Изначально написано estrangeiro:
у меня там фуры регулярно ездят. а уж адской мазде то проехать!!
На прошлой неделе там проезжал ехал, мост пока еще был бесплатным, как сейчас не знаю, по факту едь и все) дорога только после моста до нефтекамска убитая, а в целом не плохо.
По опыту скажу что 130км за 2 часа- это вполне нормально, не автобаны у нас. Часто езжу Пермский край, Свердловская область, в среднем по БК скорость выходит 70-80 км/ч.
quote:
Изначально написано Diablo:
спрашиваю я на полном серьезе
Значит едешь до Сарапула. Перед Сарапулом, там где теплицы, не гони там камера настроена на 70 км/ч, хоть ограничения там нет. Как увидишь знак "Сарапул" тем более не гони, там регулярно пасутся мобильные камеры, особенно где знаки 40. На первом кольце, по указателю идешь направо, на мост. После моста поишь меня пивом, иначе дорога дальше не откроется. Бодрое не бери - терпеть не могу. Выезжаешь из города и все, никуда не сворачивая, до АЗС "Глюкойл". Заправка старого образца, без ремонта еще с советских времен. Сразу за заправкой стоит исчо одна стационарная камера. После мостика главная уходит направо, на Каракулино, а тебе прямо. Ехай не сильно быстро, через сплошную не обгоняй, потому как на дороге полно мест с изломами рельефа и крутыми поворотами. После Соколовки не проспи поворот, как недавно это сделала тойота из ветки ДТП. На указатель "переправа" не смотри, а то уедешь в Боярку. Как проедешь световое табло, начнется новая дорога. Там тем более не гони. Там, меньше чем за год, трупов насобирали уже порядочно. Там и без тебя летчиков до и больше. Именно на этом участке, на скорости 190 нас аудюха как стоячих обошла. После моста через Буй Удмуртия и дорога закончатся. В лесу асфальт побит довольно сильно, но сразу после леса начнется Нефтекамск.
quote:
Изначально написано Kapacb:
как сейчас не знаю
Вроде как в конце августа будет платным.
Я еще что заметил, смотрел гугл панорамы, меня смутило кольцо на въезде в Сарапул.
Там перед кольцом стоит знак главная дорога, эт что у них кольца второстепенка или это просто пережиток прошлого 14-16 года и этого сейчас там нет?
...Там перед кольцом стоит знак главная дорога, эт что у них кольца второстепенка или это просто пережиток прошлого 14-16 года и этого сейчас там нет?
Так оно и было, год уже не ездил. Тоже, успеть бы бесплатно прокатиться .
quote:
Изначально написано Diablo:
эт что у них кольца второстепенка или это просто пережиток прошлого 14-16 года и этого сейчас там нет?
Да, в Сарапуле, в отличии от России, все кольца второстепенка. До нас новые ПДД еще не дошли. И на Сарапульских кольцах, при движении по кольцу надо включать указатель поворота "налево", а при съезде с кольца нет.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Музыку не забудь взять
Пара аудио CD(не мп3) в машине лежит всегда
quote:
Изначально написано AlexVT:
Значит едешь до Сарапула.
Понял спасибо
Запчастей берешь, как будто едешь на старых жигулях.
До нефтикамска доезжаю ~ 2.5 с паромом и менее 2 через мост. Средняя скорость не выше 70 км/ч.
дьбло, ты волнуешься как там мадам, что в челны ехать собиралась. весь аф на уши подняла))
quote:
Изначально написано estrangeiro:
ты волнуешься
Да ладно) я вобще спокоен
Просто: Не зная броду, не суйся в воду(с) 
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Столько эмоций, предвкушение первого дальняка ))
Ну это не эмоции а просто предвкушение нескольких приятных часов за рулем.
Городских поездок с "валенками" мне дико не хватает 
, хочется ездить больше но некуда
Правильно сказали заплутать там негде, только на Каракулино не уйди)))
После моста да, немного жопно. Как проедешь жд, то ты в Нефтекамске, старый пост не работает.=)
пс. Там еще перед поворотом на Баярку волна подлая на подьёме...
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Столько эмоций, предвкушение первого дальняка ))
дальняяяяккк.....
quote:
Изначально написано грозеныш:
пс. Там еще перед поворотом на Баярку волна подлая на подьёме...
А мне нравится. Немного бодрит засыпающих пассажиров.
Блин тут до Нефтекамска ехать после сарапула более ли менее. До сарапула 80% пути всякие дачники и тд равномеро тащатся.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Немного бодрит засыпающих пассажиров.
Пассажиров бодрит овер 200 на спидометре))
Неужели есть такие тюлени для которых небольшая поездка - целый квест. Я даж в Сочи, Москву не собираюсь/готовлюсь, заправился и поехал.
Помню, после получения прав на след день рванул в Соль Илецк, без всяких дебильных тем.
А по теме- дорога норм, после Сарапула до моста только дорога на 3ку, но я со своей короткоходной подвеской на пузотерке спокойно 120 иду. Мосты бесплатные, после моста до Нефтекамска дорога такая же как до моста, недавно подлатали, до этого была жопа., особенно зимой. Езжу туда часто, дорога дорогой, до той же Увы дорога хуже по мне.
Овер 200 через волну будет адско
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Овер 200 через волну будет адско
Ну через волну то 200 и никто не говорил, я про то, что засыпают с тошнотами
quote:
Originally posted by estrangeiro:
дальняяяяккк.....
quote:
Originally posted by Diablo:
Да банальщина и расстояние как погулять сходить для вас.
Опять форум посты жрет)
В 4 ночи выезжаю, в ту сторону. Фонариком посветить?
quote:
Originally posted by Diablo:
Опять форум посты жрет
Садись и едь., по ходу дела на все вопросы сам себе ответишь, чем больше думаешь и слушаешь других, тем хуже каша в голове, дорога не трек, стандартных ситуаций нет))
По слухам мост будет платным с сентября. Поэтому проезжая мост, если палка поднята, не тормози на терминале. А то ехал давече за одним. На терминале палка поднята, в будке никого нет, а он стоит перед будкой, ждёт кто с него денежку возьмёт. На мосту тоже есть видеокамеры, работают или нет пока не известно.
Камеры на мосту обзорные, стратегический объект же.
Фиксирующих нарушения пока там нет.
quote:
Originally posted by AlexVT:
Сразу за заправкой стоит исчо одна стационарная камера.
вот это новости. спасибо. надо посмотреть что-за камера.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
о нефтикамска доезжаю ~ 2.5 с паромом и менее 2 через мост. Средняя скорость не выше 70 км/ч.
камбарка-ижевск. 60 мин с паромом))
quote:
Originally posted by anmik:
По слухам мост будет платным с сентября.
да, именно с сентября по слухам, сентября 2016
Дьябло, по мосту не гоняй, там постоянно что-то чинят и красят
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Ижевск - Глазов 55 минут (с) таксист на тазике
Ижевск-Казань 2,5 часа (с) авто без номеров
quote:
Originally posted by AlexVT:
Перед Сарапулом, там где теплицы, не гони там камера настроена на 70 км/ч, хоть ограничения там нет.
кстати, пруф свежий есть? несколько раз проезжал там 100 с копейками за последние 2 месяца. все тихо.
В феврале товарищу пришел штраф.
Я всегда 90-100 там проезжаю, тишина.
Так и я говорю про актуальность информации... С таким же успехом можно сказать что мост закрыт еще
Около теплиц ограничение 90, штрафы не приходили оттуда с января.
Ехать понравилось
, дорога вобще не очень особо после Сарапула)Особо не гнал,60-95, в среднем 85, пару раз 110+ разогнал где посчитал что могу контролировать машину нормально.
С обгонами осторожничал, да и дтп на выезде из города с 14кой в кювете на ушах лишний раз напомнило что не нужно расслабляться.
Сам по возможности уходил на разгонки чтобы мой тихоход обогнали ну либо прижимался по ближе к правому краю без ускорений.
Местами асфальт такой убитый что ехать выше 60-70 пытка) наверное это из за 2.2 в колесах
Ну и ступичный заманал гудеть после 95и только утихал)
По пути юбилей у м6ки, 330000км скоро замен а масла.(3 откатал, да замены чернущее было)
Средняя по бк что то около 40км\ч, расход 7.1(95ый баш), 4 человека, немного моего обычного багажа + климат всю дорогу.
Теперь хочу по возможности в след году на юг ехать а куда там посмотрим не буду загадывать.
Вот видишь, все оказалось просто: ехать и не сцать!)
С дальняком тебя
quote:
Originally posted by Diablo:
Теперь хочу по возможности в след году на юг ехать а куда там посмотрим не буду загадывать.
ну да, опыт то есть теперь))
quote:
Изначально написано alexander18:
ак и я говорю про актуальность информации...
Когда мы ездили в одно и то же время. Только я проезжал около 8 утра, а он около 11. Причем я два раза 95-100 проезжал (навигатор кстати подтвердил скорость).
В итоге я два раза без штрафа проехал, а он два письма поймал 92 и 105 что ли.
Вчера на скорости 150 прошел этот участок в 5 утра, посмотрим, зато после Сарапула до Тумазы и обратно стабильно 80-90 ибо автомат свалился в аварию)))
quote:
Изначально написано alexander18:
Ижевск-Казань 2,5 часа (с) авто без номеров
из них 2 часа в пробке под Алнашами
Тоже вчера прокатился до Башкирии, дальше Нефтекамска.Самое лучшее, что понравилось-это новый путепровод включая Камский и Буйские мосты. Остальное, давно знакомое за 20 лет с лишним езды по этому маршруту.
Огорчает то, что скоро за это удовольствие придется платить.Не нарушая ПДД, до Нефтекамска доехал менее чем за 2 часа.На путепроводе, на всем протяжении производились какие-то работы.
quote:
Изначально написано ПЗ-1636:
На путепроводе, на всем протяжении производились какие-то работы.
Да ладно работы
Я чет забыл про один момент совсем)
Едем такие уже домой, заехали на мост через буй, смотрю впереди стоит 9ка рабочих на аварийке, встречка занята а по её краю велосипедист едет.
Порыв ветра и его кепку срывает с головы и кидает на дорогу, прямо мне под колеса, пока я объезжал 9ку
Но то все фигня, этот идиот по началу чуть под колеса не бросился но одернулся.
quote:
Изначально написано Diablo:
Теперь хочу по возможности в след году на юг ехать
В Можгу или аж до Алнашей? Где пиво, брат?!!!
Вот я завтра с утра на 25-тилетней 99-ой Лада Форма по южному берегу Крыма попилю！
quote:
Originally posted by ПЗ-1636:
Не нарушая ПДД, до Нефтекамска доехал менее чем за 2 часа.
на мосту с начала зимы кирпичи висят по-моему
дьябло, доехал штоль??!! ну красава!!!!
quote:
Изначально написано alexander18:
на мосту с начала зимы кирпичи висят по-моему
Может не обратил внимания, кирпичей не было, но знаки "обгон запрещен" были и перед терминалами 70-50- Stop.
Я имел ввиду, что ехал без превышения разрешенной скорости.
quote:
Изначально написано AlexVT:
Где пиво, брат?!!!
В 7 утра?
да и чет когда мы приехали в Сарапул, по дороге с кольца останавливались у 24\7 магаза с кафешками, он был закрыт :\
quote:
Изначально написано AlexVT:
В Можгу или аж до Алнашей?
Геленджик\Сочи или Крым
quote:
Originally posted by estrangeiro:
дьябло, доехал штоль??!! ну красава!!!!
Так и обратно вернулся уже
и обратно??!! вдвойне красава!!!
А до Владивостока кто-нибудь доезжал?
quote:
Originally posted by philS:
А до Владивостока кто-нибудь доезжал?
конечно))
Прекрасная сейчас дорога. Еду 90-100 примерно. 1.5 часа занимает с мостами. Раньше как повезёт с паромом. До 3х часов можно потерять было.
quote:
Originally posted by @lena:
До 3х часов можно потерять было.
В былые времена особенно на праздники в Боярке очередь больше километра, в Тарасово бишбормак из кучи авто, сдающих задом в одну узкую горловину, и еще кучки мечущихся между тремя паромами. Мой рекорд 6 часов и 3 драки виденных при заезде на паром.
... Мой рекорд 6 часов и 3 драки виденных при заезде на паром.
Чтобы не наблюдать эти зрелища,я в последние годы ездил через Чайковский.Рекорд через Боярку наверное,часа 2, как-то пришлось там торчать.
Всё пиндец, приехали. Готовьте Ваши денюжки...
На Валдае заплатил сегодня 1360р.- туда, столько же обратно, итого 2720!
Прикол в том, что столько же стоит Газель, и столько же стоит Газон, который тащит в 3 раза больше. А фура в итоге стоит не сильно дороже, чем Газель...
Где,СКА, логика?
Высоту, кстати, определяет датчик на подъезде автоматически, кассиры к этому отношения не имеют (я спрашивал))
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Всё пиндец, приехали. Готовьте Ваши денюжки...
Уже с 26.08...
quote:
Изначально написано yaz18rus:
На Валдае заплатил сегодня 1360р.- туда, столько же обратно, итого 2720!
Жесть то какая :\ (не сарказм)
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Судя по тарифам джиперам желательно унижаться
А мотоциклистам можно возгордиться).Платить будут как и авто с прицепом.Наверное проще будет покатить мотик как пешеход,чтобы не платить.))
Интересно, как датчик отреагирует на антенну?
В Соколовке паром вроде ходит. Попытался на нём 29-го прокатиться, но испугался дороги. Дорога до парома убитая. Шел дождь, дорогу в тот день ещё размесили камазы. С легковушки , со слов местных, 200 руб.
quote:
Изначально написано anmik:
Дорога до парома убитая.
Каким местом? Там от трассы до парома асфальт. Последний раз заезжал туда весной, но дорога до парома была норм.
в чем логика градации по высоте автомобиля? Как высота влияет на нагрузку моста?
quote:
Originally posted by LexaM:
в чем логика градации по высоте автомобиля? Как высота влияет на нагрузку моста?
Логикой здесь не пахнет.
Профит. Датчики, которые определяют высоту намного, очень намного проще и дешевле в установке и обслуживании, чем автовесы. Имхо.
quote:
Каким местом? Там от трассы до парома асфальт. Последний раз заезжал туда весной, но дорога до парома была норм.
Я писал про дорогу со стороны Камбарки. Со стороны Сарапула дорога нормальная.
Зато,теперь нет проблем с поездкой в сторону Нефтекамска в любое время года.Грустно даже становится,как же теперь без Амзинской бетонки.
Думаю зимой ледовые переправы составят конкуренцию.
Зы. А если камбарчанин работает в на ельниковском месторождении? То ему при 21-х рабочих днях в месяц надо будет +13860р зарабатывать?
Зызы. Кто нибудь у камбарчан спрашивал есть ли проездные на проезд? Мне самому он необходим - регулярно 2-3 раза в мес гоняю на Родину.
quote:
Изначально написано ПЗ-1636:
Зато,теперь нет проблем с поездкой в сторону Нефтекамска в любое время года.Грустно даже становится,как же теперь без Амзинской бетонки.
С бетонкой дела всё хуже и хуже
никому она теперь не нужна. Лесокомбинат раньше содержал эту дорогу. Впрочем, как и весь посёлок (село ныне).quote:
Думаю зимой ледовые переправы составят конкуренцию.
Не составят. Мост начнёт нести убытки, задушат альтернативные переправы. Поживём, увидим.
В новостях отрапортовали что пробок на мосту нет. Ехал вчера в 8.00 был на стороне Тарасово, простоял 25 минут. Операторши ссылаются на тормознутость системы
quote:
Думаю зимой ледовые переправы составят конкуренцию.
им не позволят, anmik верно написал
quote:
В новостях отрапортовали что пробок на мосту нет. Ехал вчера в 8.00 был на стороне Тарасово, простоял 25 минут. Операторши ссылаются на тормознутость системы
а в чем конкретно затык был? хреноватуча машин, "одна касса работала", или на пропуск каждой машины уходило время в минутах?
quote:
Изначально написано drDrn:
Зы. А если камбарчанин работает в на ельниковском месторождении? То ему при 21-х рабочих днях в месяц надо будет +13860р зарабатывать?
для них какие-то вводят альтернативные безлимиты же.
quote:
Originally posted by drDrn:
В новостях отрапортовали что пробок на мосту нет. Ехал вчера в 8.00 был на стороне Тарасово, простоял 25 минут. Операторши ссылаются на тормознутость системы
вчера после обеда ехал, никаких пробок.
Белкамнефти в Боярке и Роснефти в Тарасово тоже прикажут закрыть переправы и платить за мост? Вроде пока в их ведомстве есть эти подразделения.
Затык был в "это не от нас зависит - компьютер долго считает". Обратно ехал затыка не было. Видать есть какой то порог критической пропускной способности, и очень низкий. А еслиб трасса была популярной?
quote:
Изначально написано anmik:
Мост начнёт нести убытки,
Мост убытки нести не будет. По договору, если по мосту будет ездить меньше 1750 автомобилей в сутки, то башлять будет УР.
quote:
Изначально написано AlexVT:
По договору, если по мосту будет ездить меньше 1750 автомобилей в сутки, то башлять будет УР.
))) AlexVT, для вас маленькая задачка. Предположим по мосту ездит меньше 1750 автомобидей. Разницу доплачивает УР и одновременно даёт разрешение на паромную-ледовую переправу. Машин снова стало меньше ездить через мост, и УР снова доплачивает разницу и даёт разрешение на паромную-ледовую переправу. Финансовые возможности УР не безграничны. Как поступит УР?
Вспомнилась книжка Ильфа и Петрова "Одноэтажная Америка". Есть там эпизод о конкуренции паромщиков и владельцев моста. У нас конкуренции не будет, у нас всё делается через колено.
quote:
Изначально написано drDrn:
Белкамнефти в Боярке и Роснефти в Тарасово тоже прикажут закрыть переправы и платить за мост?
Да нееет.Сечин занесёт Вротенбергам чемоданчик и разрешение на пользование получит.))
quote:
Изначально написано anmik:
))) AlexVT, для вас маленькая задачка.
Что бы писать условие задачки надо знать что дано. Переправу в Тарасово держит порт Камбарка.
Какое разрешение на паромную переправу надо от УР? Достаточно иметь буксир, баржу оборудованную под паром, получить разрешение Речного Регистра на выход из порта (по автомобильным понятиям пройти техосмотр), ну и одним из видов деятельности должен стоять "перевозка грузов речным транспортом".
Ну так какое разрешение надо от УР?
Будет как в Челнах: всей Россией строили, а теперь проезжайте. Пару лет будем платить дорожникам за "минутное передвижение", а потом на выборах ЕР скажет, что все для народа должно быть бесплатно. И будет у нас мост за наши деньги.
В Челнах ситуация другая была,татары в наглую решили оброк наложить за проезд через плотину Нижнекамской ГЭС для других регионов.За легковые авто с татарскими номерами не платили,насчет грузового транспорта точно не скажу,может какую-то сумму оплачивали.
quote:
Изначально написано AlexVT:
получить разрешение Речного Регистра на выход из порта (по автомобильным понятиям пройти техосмотр).
Ключевые слова. Впрочем, поживём - увидим.
quote:
Изначально написано anmik:
Ключевые слова.
Вот и я говорю, что надо знать... Ближайший орган Речного Регистра находится в г. Пермь. Удмуртия здесь ни каким боком не привязана. Даже бакены на Каме в Удмуртии расставляет Нижне-Камский район водных путей, который напрямую подчиняется Перми.
Перепродадут башнефть обратно башкирам и переправа в боярке выйдет из под контроля УР. А зимой? Я лично поеду за 200р через Боярку, чем 330 по мосту.
Лично мне через Боярку неудобно. Лишний круг.
В районе Мазунино стали делать дорогу, работает по светофору только одна полоса, там тоже долго приходится стоять.
Новую прокладывают?
quote:
Originally posted by @lena:
Лично мне через Боярку неудобно. Лишний круг.
Участок от моста через Буй до жд.переезда у г.Нефтекамск убивает, по мне так лучше круг. В 25 км
Самые ямы сейчас на небольшом участке от мостика у магазина до переезда. От самого Буя отремонтировали. Вполне прилично
quote:
Изначально написано Maltsev Alex:
В районе Мазунино стали делать дорогу, работает по светофору только одна полоса, там тоже долго приходится стоять.
Через Лысово объехать можно
Лично я буду ездить зимой в Камбарку через ледовую переправу в Сарапуле.
А летом почему не ездите там на пароме?
Нехотца пылить до Шольи по грунтовке. Ну и паром ждать.
Сегодня разговаривал с местными. Сказали, что дорога от парома до Камы нормальная. Вроде даже ремонтируют.