сделай раскоксовку
вреда не будет. я делал жидкостью "Лавр". вечером залил в горшки. утром покрутил стартером двигун - выгнал что там было. сменил масло в моторе. вкрутил свечи и завел. минут 5 густо -черно дымило.
дело было на моторе 402.10 на Волге.
Раскоксовка - фигня. Если компрессия нормальная то занятие бесполезное, а если не нормальная то тем более.
У меня вторая ока после покупки кушала 15 л на 100 км, выплевывала 150 мл в сутки масла в маслоуловитель (а до этого в карбюратор) и я тоже тешил себя мыслью о раскосовке, так как пробег был меньше 90. Почитал тут там, подумал, подумал от чего может и в итоге разобрал движок:
Компрессионные кольца треснуты в нескольких местах, маслосъемные кольца через каждый сантиметр, обе поршневые перегородки выпали наполовину диаметра поршня.
Вообщем зря раскоксовку не стал делать 
Я бы конечно не тратился на жидкости, а набодяжил сам, но и в данном случае сами понимаете.....
А что касается черного налета на поршнях и головке, так если движок настроен, а замену масла проводить с промывкой, ту уже после 2000 поршни начинают белеть (это все про аппарат описанный выше). На более живом предыдущем аппарате которому уже 140 т.км. и он все еще не плюет никуда масло, тоже сразу помогло, после того, как из него выпала кашеобразная жижа после покупки.
простите, куда выпала жижа?
раз уж тут пошла тема авторемонта, спрошу). А стоит ли делать промывку инжектора винсом, есть ли какой приход, ни на одной машине не мыл, а вдруг будет ракета
?quote:
Изначально написано KDW1:
раз уж тут пошла тема авторемонта, спрошу). А стоит ли делать промывку инжектора винсом, есть ли какой приход, ни на одной машине не мыл, а вдруг будет ракета
снимать будете или на авто.
не снимая как профилактика при пробеге 20-30т.к.
quote:
Originally posted by BAZ:
простите, куда выпала жижа?
При попытке сменить масло на приобретенном авто из него выпала жижа из маслосливного отверстия.
quote:
Originally posted by KDW1:
а вдруг будет ракета ?
Если делать промывку винцом, может и побежит как ракета, во всех остальных случаях на чудо рассчитывать не приходится.
Я тоже тогда спрошу.Нахрена при прокачке тормозов уродоваться и давить педаль хренову тучу раз,если жижа с пузырьками и так вполне благополучно вытекает?
quote:
Originally posted by AlexLiss-a:
А что касается черного налета на поршнях и головке
Установил вчера головку на движок. Сегодня выставляя верхнюю мертвую точку через свечные отверстия увидел черные поршни, не смотря на то, что без головки все выглядело вот так:
Оказалось все просто, просто проточки в поршне не отражают свет в свечное отверстие
quote:
Originally posted by valium118:
Я тоже тогда спрошу.Нахрена при прокачке тормозов уродоваться и давить педаль хренову тучу раз,если жижа с пузырьками и так вполне благополучно вытекает?
Жижа херовасто вытекает зимой, а еще ГТЦ часто без первого нажатия не дает течь самотеком тормозной жидкости.
А еще пузырьки могут идти достаточно долго, если трубка через которую прокачиваете тормозную жидкость будет находится ниже воздухоспускного жиклера. В этом случае часто воздух подсасывается из под резьбы жиклера.
НУ а так да ,херову тучу ненадо.
Хе хе, делали мы раскоксовку...))) Один хрен потом маслосьемные колпачки и поршневые кольца поменяли... А дыму было)))))))))))))))
ПС. Шляпа это всё!
