quote:
Изначально написано Niko Bellic:
Так что я не думаю, что автопарк будет стареть.
Тут думать не нужно, за 3 года снижение продаж новых авто на 38 %. Нет денег - нет новых машин, тут все просто.
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
что сначала нужно заработать репутацию и работать хорошо.
Много знаешь сервисов с репутацией???? Достаточно одного овнистого клиента кричащего вокруг ,что сервис овно, против 10-ка молчаливых довольных и сервис уже овно. И так абсолютно со всеми.
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
хоть установка пластиковых окон
в 2008 работал со всеми оконщиками города, в прошлом году ставил окна, а обратиться то и не к кому оказалось..............
quote:
Изначально написано dlyamarka3:
Достаточно одного овнистого клиента кричащего вокруг ,что сервис овно, против 10-ка молчаливых довольных и сервис уже овно. И так абсолютно со всеми.
но 10 клиентов то останутся ,они же знают что это хороший сервис ))
quote:
Изначально написано dlyamarka3:
за 3 года снижение продаж новых авто на 38 %
, что частично компенсируется ростом вторичного рынка. А для автосервиса главное - не новизна автопарка, а количество машин, эксплуатируемых гражданами.
Хотя, вторичный рынок тут даже ни при чём. Он количество машин не меняет. Главное - количество машин, на которых отказались ездить, либо утилизировали. Если таких машин столько же, сколько купленных новых машин, количество машин в эксплуатации граждан стабильно. Автосервис стабилен.
quote:
Изначально написано lord of heaven:
Сложный ремонт - у ОД,
Мелкий - в собственном гараже
Классифицируй пжл.сложность ремонта?В нормочасах или как определяешь... А то народ привода внутренние в дороге меняют,лично я бы в коробку не полез,но всю подвеску перетряхнуть могу.Тормозуху могу прокачивать,но поеду к дилеру ибо работа копеечная.
quote:
Изначально написано snake000:
Хороших сервисов очень много, и живут они припеваючи, и работают для "своих".
"Свои" это небольшой круг богатейших людей Ижевска ездящих на овноавто регулярно ломающихся и требующих регулярного ремонта? А так как бабла немерено они ездят на десятке таких авто регулярно отдавая свои сломавшиеся авто в ремонт, ездя на время ремонта на только что отремонтированных. И так по кругу. Как то так????............
quote:
Изначально написано Alexey82Feodal:
А для автосервиса главное - не новизна автопарка
все верно, для автосервиса важна "старизна" автопарка. А перспективы прямо скажем прямые. Другой вопрос, сколько машин в цепочке устаревающих машин встанут, или будут утилизированы.
Простой пример: в частном секторе стоит масса частных, на глазах стареющих, неподвижных грузовиков, причем как Российского так и иностранного производства. Эти машины стоят миллионы, но с учетом того, что частные крупногабаритные грузоперевозки стали нерентабельны, то и авто стали нерентабельны, а как следствие они не только не ездят, но и не ломаются....
Среди легкового автотранспорта, так же будут вставшие (по тем или иным причинам) авто, причем различных ценовых категорий.
quote:
Изначально написано snake000:
У "своих" - 90 минут со снятием двигателя и подрамника, за 1500.
вот теперь понимаю, что да есть еще один вариант "мимо кассы"
quote:
Изначально написано snake000:
Свои , это те, кто понимает, что человек, которому ты отдал свой Хюндай акцент, за 30 минут перекинет рычаги подвески, и выставит их по динамометру на подъемнике, прежде чем крутить болты.И отдаст за это 1000 рублей. (и не будет орать "штуку" за 30 минут работы!!!!).
Я под-города обзвонил, чтобы поменять "гитару" на Пежо 308 - ценник был от 5 до 6 косарей.
(там 5 нормочасов).У "своих" - 90 минут со снятием двигателя и подрамника, за 1500.
Нет ощущения что в этом посте есть противоречия????
Один "свой" должен хотеть отдать рубль за 30 минут, а другой "свой" так уж и быть отдаст 1.5 рубля за 90 минут, вместо 5-6 рублей к 5-6 часам.............
quote:
Изначально написано snake000:
А можно это всё сказанное перевести на нормальный, доступный русский язык?
Куда уже доступнее и более чем по русский?
quote:
Изначально написано snake000:
Свои , это те, кто понимает, что человек, которому ты отдал свой Хюндай акцент, за 30 минут перекинет рычаги подвески, и выставит их по динамометру на подъемнике, прежде чем крутить болты.И отдаст за это 1000 рублей. (и не будет орать "штуку" за 30 минут работы!!!!).
quote:
Изначально написано AlexLiss-a:
Один "свой" должен хотеть отдать рубль за 30 минут,
quote:
Изначально написано snake000:
Я под-города обзвонил, чтобы поменять "гитару" на Пежо 308 - ценник был от 5 до 6 косарей.
(там 5 нормочасов).
quote:
Изначально написано AlexLiss-a:
вместо 5-6 рублей к 5-6 часам.............
quote:
Изначально написано snake000:
У "своих" - 90 минут со снятием двигателя и подрамника, за 1500.
quote:
Изначально написано AlexLiss-a:
а другой "свой" так уж и быть отдаст 1.5 рубля за 90 минут,
quote:
snake000
Он неадекват и уже начинает примораживать. Забей, тебя все поняли
quote:
Изначально написано snake000:
"реальный" сервис
"реальный, нормальный, конкретный.....", - где в этих определениях слова качество, результат и т.п.
Мне "нормальный" сервис не нужен.
Все кроме покраски и расточки и тп, делаю сам в гараже. На мой взгляд, лучше чем сам, не сделают... хотя как подходить к этому делу)
quote:
Изначально написано Kroniak:
Все кроме покраски
Отстал от жизни. Как где-то тут писали на АФ:"Из баллончика валиком"