mc 22-12-2016 13:46
quote:
Изначально написано @gti:
Афффтомат
Не доверяю я автоматам в этом деле.
mc 22-12-2016 13:47
quote:
Изначально написано aleks18:
у мну ориона ровно на год хватило, брал в юрмалте. показал доктору паяльному он сказал проще выкинуть. Теперь нашел у тестя старый самоделка на трансформаторе. вот это нормально. Большинство новоделов идут инверторные, смотри трансформаторный, правда цена там дороже. Как вариант в ветку радио стукнуться если нет друга дружащего с паяльником чтоб сделали нормальный самодел. Тут на автофоруме Вася Шторм тож с паяльником на ты, его спроси. Из под нормального доктора зарядник будет в разы лучше и надежнее.
Орион 325, 6 лет полет нормальный, всё хочу в него вкорячить регулировку напряжения, но руки так и не дошли.
maxin 22-12-2016 13:53
quote:
небольшом авто хозяйстве
Обратите внимание^^^^^^^^^^^^^
За последние 15лет зарядил около сотни больших и маленьких акумов. Профессиональное использование говорит чуть больше.
quote:
Не доверяю я автоматам в этом деле.
А вот и наоборот. Вручную ты ну никак не сможешь держать стабильный и постоянный ток зарядки, если конечно не сидеть рядом 24 часа рядом.
Dimka52319 22-12-2016 14:17
quote:
Изначально написано mc:
Не доверяю я автоматам в этом деле.
Доверяй, да проверяй.
За свою цену Орион показался вполне достойным. Брал у них на сайте. Им пользуются каждый день (заряжают автомобильный акб, но не от автомобиля). 2года -полет отличный.
Когда выбирал - как раз с амперметром искал и более ли менее автомат.
себе купил китайское чудо с трансформатором и двухполупериодным выпрямителем на оптронах каких-то. Транс нормальный, остальная начинка так себе. Но я брал больше из за транса.
Если не понимаешь как заряжать и почему - брать только автомат.
Ну и на автоматах есть очень полезная штука - автоопределение полярности.
mc 22-12-2016 14:28
quote:
Доверяй, да проверяй.
Вот именно по этому у меня Орион, он показывает сколько вдувает в батарейку.
quote:
Если не понимаешь как заряжать и почему - брать только автомат.
Ну и на автоматах есть очень полезная штука - автоопределение полярности.
Ну это для определенной категории основной критерий выбора, чтобы воткнул и всё, а что воткнул, куда подключил, моя твоя не понимай.
sloniki 22-12-2016 14:51
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Если не понимаешь как заряжать и почему - брать только автомат.
брать пистолет и застрелиться. курс физики средней школы пока еще не отменили. если человек не в состоянии запомнить курс среднего образования то автомобиль - как средство повышенной опасности - ему противопоказан.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Ну и на автоматах есть очень полезная штука - автоопределение полярности.
опять повторюсь - если человек плюс от минуса не может отличить, то это его личный минус
mc 22-12-2016 15:09
quote:
брать пистолет и застрелиться. курс физики средней школы пока еще не отменили.
Сейчас таких очень много, а на кладбищах и так места мало.
DeadCo 22-12-2016 15:24
Орион(автомат,шкала,крутилка),брал за 1200.
Четвертый год,ноу проблемс
dlyamarka3 22-12-2016 15:37
quote:
Изначально написано philS:
Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов
в 2009 когда было -37 не выжимал сцепление и высадил аккумулятор так и не завелся. А ехать было очень нужно. Взял 19 зарядник от шуруповерта, 15 минут позаряжал акумулятор, выжал сцепление и завелся...
Simon13131 22-12-2016 16:26
quote:
Изначально написано dlyamarka3:
Взял 19 зарядник от шуруповерта
Не о том речь, конечно, но однажды от безвыходности заряжал зарядкой от ноута 20 вольт через лампу ближнего света. Нормально подзарядилось, завелся до дома доехал.
dlyamarka3 22-12-2016 16:30
quote:
Изначально написано Simon13131:
заряжал зарядкой от ноута 20 вольт через лампу ближнего света
да нет, напрямик и в том то и дело, что откуда-то быстро берется мощь способная крутить генератор. 12 вольтовым зарядником раньше чем через пол часа даже бендикс не стукнет
mc 22-12-2016 16:48
quote:
откуда-то быстро берется мощь способная крутить генератор
Она берется из ДВС, ваш КЭП.
sloniki 22-12-2016 16:52
quote:
Изначально написано mc:
Сейчас таких очень много, а на кладбищах и так места мало.
крематорий же построили ))
а вообще это не отговорка.
quote:
Изначально написано dlyamarka3:
да нет, напрямик и в том то и дело, что откуда-то быстро берется мощь способная крутить генератор. 12 вольтовым зарядником раньше чем через пол часа даже бендикс не стукнет
ну тут главное зарядник по перегреву контролировать - тока то запредельные для него. может и погореть. а так да - 14.4 от шурупика само то, слабоват конечно - но на безрыьбе пойдет.
dlyamarka3 22-12-2016 17:02
quote:
Изначально написано sloniki:
а так да - 14.4 от шурупика
19 вольт (выше не указал единицы измерения)
TATO.RU 22-12-2016 17:28
Заряжал мертвый АКБ. Заряд не брал совсем. Поднимал напругу до 20В на трансыорматорном могучем заряднике.
Поставил ноутбучную 19В через проводок от витой пары. Реанимировал.
Потом дозаряжал уже нормальной.
------------------
Занимаемся выкупом аварийных авто.
TATO.RU 22-12-2016 17:30
Думаю импульсный ток от БП помог.
Asmodey9 22-12-2016 21:07
quote:
Originally posted by maxin:
За последние 15лет зарядил около сотни больших и маленьких акумов. Профессиональное использование говорит чуть больше.
Тягач Рено тожэ им заряжал?
На работе Орион. Лет 7 ужэ. Полет нормальный
KDW1 22-12-2016 21:15
Орион Вымпел 20, брал в технопоинте за 1250р., Два раза заряжал- все ок. Сейчас глянул, орион 325 тоже там есть за 1550р. ДНС, он же технопоинт на сайте орион указан дилером, т.е. оригинал.
новичек1 22-12-2016 21:31
quote:
АфффтоматНе доверяю я автоматам в этом деле
поддерживаю
есть этот бош...
зарядить АКб да- сойдет
Зарядить так чтоб плотность поднялась -ему слабо.Отключится раньше
Такие аппараты только для ботаников
The_Doctor 22-12-2016 22:24
Все эти автоматы, работающие по напруге гавно, щадящее акб. Желательно иметь интелектуальный и по напруге и по току с возможностью регулирования, порой даже лучше иметь просто совковый с регулировкой тока(для экономичных имеющий обычный акб с доливкой). А разумней будет иметь свежий акб(и не просто акб из братского\масленки, а нормальный(хотя и у них есть хорошие, но скорей исключение) ), который нужно заряжать осенью и весной хотяб простецким автоматом, но чот пипла думает об этом только когда акб агонирует.
Dimka52319 22-12-2016 22:33
quote:
Originally posted by TATO.RU:
Думаю импульсный ток от БП помог.
вряд ли.
quote:
Originally posted by The_Doctor:
и по напруге и по току с возможностью регулирования
а какая разница какое напряжение на выходе ЗУ? главное что бы ток протекал нужный же.
У меня есть самодел. его глобальный минус - здоровенный транс, имеющую тучу обмоток, а используется только одна.
quote:
Originally posted by новичек1:
Зарядить так чтоб плотность поднялась -ему слабо.Отключится раньше
зато не вскипятит.
ДЕДка 22-12-2016 23:03
quote:
Изначально написано Dimka52319:
а какая разница какое напряжение на выходе ЗУ? главное что бы ток протекал нужный же.
вот! а ток -нужный, эт как раз хороший автомат и нащупает! (Димыч-глянь схему Т1021-самая изюминка!)
nikdljaforuma 23-12-2016 01:28
Прошлой зимой % брака по ОРИОН не превышал 5-7%, в этом году брак почти половина из проданных (поставщик не менялся). Автоэлектрика T-1021 -брака нет вообще. Любая из линейки БОШ - тоже ни одного возврата. Кедр5, 10 - у половины не работает один из 3 режимов зарядки (тоже проблема этой зимой появилась, раньше безотказные шли).
mc 23-12-2016 07:04
quote:
Прошлой зимой % брака по ОРИОН не превышал 5-7%, в этом году брак почти половина из проданных (поставщик не менялся). Автоэлектрика T-1021 -брака нет вообще. Любая из линейки БОШ - тоже ни одного возврата. Кедр5, 10 - у половины не работает один из 3 режимов зарядки (тоже проблема этой зимой появилась, раньше безотказные шли).
Раньше и трава зеленее была.
Fuego_00 23-12-2016 09:09
quote:
а какая разница какое напряжение на выходе ЗУ? главное что бы ток протекал нужный же.
вот! а ток -нужный, эт как раз хороший автомат и нащупает! (Димыч-глянь схему Т1021-самая изюминка!)
мда... кто в лес кто по дрова. Ну если не знаете принципов работы свинцово кислотных АКБ и технологического цикла их заряда, то не стоит и шаманить. Как Гти сказал купите автомат и не парьтесь. Полярность не путайте токмо.
ДЕДка 23-12-2016 10:43
quote:
Изначально написано Fuego_00:
Как Гти сказал купите автомат и не парьтесь.
ты забыл уточнить-нужен еще и аккумулятор как у Андрея dlyamarka3 23-12-2016 11:04
Забрал когда то списанный колоноскоп, по сути это блок питания с галогенной 12 в лампочкой.
Поменял за 50 руб сгоревший диодный мост уж лет 10 как пользуюсь. Пол часа хватает чтобы начать заводить если высадил акум. НУ как пользуюсь, как зарядником редко, чаще дрочилкой компрессором с него колеса качаю.
Andrei 68 23-12-2016 17:33
Зарядное устройство BL-1204
Цена 2570руб
Dimka52319 23-12-2016 20:23
quote:
Originally posted by Fuego_00:
Ну если не знаете принципов работы свинцово кислотных АКБ и технологического цикла их заряда, то не стоит и шаманить. Как Гти сказал купите автомат и не парьтесь. Полярность не путайте токмо.
я видел только одно ЗУ для свинцово-кислотных АКБ, которое выдерживает в автоматическом режиме различные циклы заряда: это ящик размером с принтер и стоит под 30 тысяч. Он и импульсным током умеет заряжать и "восстанавливать плотность".
Fuego_00 23-12-2016 22:23
quote:
я видел только одно ЗУ для свинцово-кислотных АКБ, которое выдерживает в автоматическом режиме различные циклы заряда
есть многое на свете друг горацио.
З.Ы. и нива то у вас внедорожник что прям упасть.
Dimka52319 23-12-2016 23:01
Причем тут нива, если обсуждаются зу? Димикс вас не кусал?
По мне так в этих всех модных зу-шках все эти режимы - маркетинговый ход. Конечно, что-то они дают.
Шаманить никто и не предлагает. Все предложенные выше зарядки до безобразия просты: подключил, ручку повернул, да ходи проверяй периодически.
Кстати говоря, не все зарядные устройства можно подключать поверх клемм авто.
Fuego_00 23-12-2016 23:22
quote:
подключил, ручку повернул, да ходи проверяй периодически.
ого! мсье устриц ел?