п. 17.2 запрещает стоянку с заведенным двигателем на территории двора или жилой зоны, но у нас все кладут большой и толстый болт на это требование ПДД РФ (такие же требования и Казахстан предъявляет к автомобилистам).
Данное нарушение карается административным штрафов в размере 1500 р (3000 р): ст. 12.28 КоАП РФ.
Но почему-то органы МВД не спешат бороться с данными нарушениями ПДД РФ, а стригут за пешеходов.
Однако зимой 1 заезд во двор может обернуться десятком протоколов.

Так же на автофоруме многие хвалятся, как им хорошо иметь автозапуск по температуре (сколько минут движок молотит?), или по утрам за пол часа завести машину и плевать на бензин, зато из подъезда в теплый авто. Лично меня напрягают такие продвинутые личности. Недавно тема была про 3-х джиперов, задохнувшихся угарным газом. Так почему я должен из-за продвинутого населения дышать выхлопами (иногда приходится зимой просыпаться и идти закрывать окно, когда северный ветер и пара машин прогревается), почему дети должны выходить из подъезда в облако дыма, почему жители должны закрывать окна и ждать пока ленивые уедут из двора.

Сам пользуюсь автозапуском либо на природе, когда хочу в теплую машину сесть, скажем после пробежки на лыжах, либо на стоянке вне двора, да и то пока иду до машины.

Ну и в продолжении темы. Изучая ПДД респ. Беларусь нашел интересный пункт: запрещена стоянка авто

quote:

---

143.16. на проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке;

---

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

С наступлением холодов автовладельцы не только заливают незамерзайку / меняют колеса / закидывают всевозможные скребки и тд, но и начинают активно пользоваться автозапуском.

---

я и летом автозапуском пользуюсь

PS забыл прикрепить картинку

Я уже каждое утро по 15 минут грею. Зимой время прогрева вырастет до 30-40 минут)

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

Изучая ПДД респ. Беларусь

---

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
Так почему я должен из-за продвинутого населения дышать выхлопами (иногда приходится зимой просыпаться и идти закрывать окно, когда северный ветер и пара машин прогревается), почему дети должны выходить из подъезда в облако дыма, почему жители должны закрывать окна и ждать пока ленивые уедут из двора.

---

Автор, в России всем давно друг на друга пох, так что будешь ты с детьми дышать выхлопом и дальше, к сожалению. Единственный выход, который вижу, это либо переезд в свой дом, либо в жилой комплекс, где парковка во дворе изначально запрещена.

quote:

---

Изначально написано SeregaV:

у меня окна выходят на самую загрязненную улицу города,что по твоему- мне выйти и перегородить дорогу???

---

quote:

---

Изначально написано asus u8150:
пока властям насрать на народ-так и будем дышать дерьмом ,жрать дерьмо и жить в дерьме.

---

quote:

---

Изначально написано asus u8150:

будем дышать дерьмом ,жрать дерьмо и жить в дерьме.

---

quote:

---

Изначально написано SeregaV:
аффтор! ты каждый день дышишь выхлопом на улице и не только во дворе))) у меня окна выходят на самую загрязненную улицу города,что по твоему- мне выйти и перегородить дорогу???

---

quote:

---

Изначально написано velox:

а при чем тут власти? Это они ставят свои помойки в наши дворы и греют их по 40 минут?

---

при том что законы у нас такие что на них можно наплевать

quote:

---

Originally posted by грозеныш:

Ставлю на стоянку, грею минимум 10 минут. Отдаю за это деньги!

---

Сядьте в кресло, расслабьтесь.
Опуститесь в полный покой.
Телевизор бесшумно
Работает сам с собой.

Вы делаете вдох. Выдох.
Будет все хорошо.
Вы делаете вдох. Выдох.
Еще, еще и еще.

Небо ночное черным-черно.
Нет печали о прожитом дне.
И не надо смотреть в окно.
Отвернитесь лицом к стене.

Вы делаете вдох. Выдох.
Будет все хорошо.
Вы делаете вдох. Выдох.
Еще, еще и еще.

Мысли тревожные вас не гнетут.
Ваш дом - это ваша нора.
Будни суровые завтра ждут.
Все праздники были вчера.

Вы делаете вдох. Выдох.
Будет все хорошо.
Вы делаете вдох. Выдох.
Еще, еще и еще.

quote:

---

Dimka52319

---

quote:

---

Изначально написано asus u8150:
при том что законы у нас такие что на них можно наплевать

---

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

Так стоянка не во дворе,

---

quote:

---

ДЕДка

---

quote:

---

Изначально написано грозеныш:
Когда лед и дизель, то надо

---

quote:

---

Изначально написано грозеныш:

Когда лед и дизель, то надо

---

quote:

---

Изначально написано Blover:

у нас в городе нет стоянок толком в шаговой доступности от спальных районов.

---

quote:

---

ДЕДка

---

quote:

---

отапливаемый гараж/подземный паркинг?

---

quote:

---

Изначально написано грозеныш:

Итак стараюсь не тревожить.

---

quote:

---

Изначально написано грозеныш:
Нищебродам только снится. Хоть один паркинг в Иже, который примет высоту в 3.5 назовите. Или курите в стороне!

---

quote:

---

а, сегодня ж -пятница!!!

---

quote:

---

Это фура?

---

quote:

---

Изначально написано грозеныш:

Газель.

---

quote:

---

нах... ее греть-то? на ней ездить надо.

---

quote:

---

Изначально написано yaz18rus:

нах... ее греть-то? на ней ездить надо.

---

quote:

---

Изначально написано fear2:

странно в городе заводов думать об экологии

---

quote:

---

Originally posted by ДЕДка:

я имел ввиду, что на ходу быстро прогреется, пока со стоянки выплываешь, ну, а стекло протереть-это святое дело.

---

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

особенно дизель

---

quote:

---

Изначально написано грозеныш:
Коля не возвращайся))))

---

Надо еще на 315 (америка) и на 868 (некоторые бмв например) несущие поставить. Превентивно, хехе. Кстати зимой можно и без пены обойтись - литра 3 воды в трубу гарантированно не дадут завести помойку автозапуском, а ущерб нулевой, хехе.

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
а как надо,завёл и сразу стартанул со двора,так то и не безопасно вроде,тебя же с замерзшими стёклами по двору и раскатают,претензии не автомобилистам надо предъявлять(и так со всех сторон обложили) а к застройщикам(это про новостройки)сделали бы стоянки (доступные)в спальных районах,а даже простых нет,раньше у платформы левая стоянка была,ставил там,щас негде,ставлю во дворе,а куда деваться,да и не парится у нас на эту тему не кто,так как все пользуются авто,а у тебя походу комплекс отсутствия авто,и потому претензии,сугубо моё мнение

---

У меня, после ночи стоянки, стекла не обмерзают. Что я делаю не так?

quote:

---

Изначально написано ДЕДка:

да про дизель, Андрей, популярно растолковал, понятно! но для чего маслают на инжекторах?

---

а для того что как в танке выезжать с утра на работу в час пик (многие так и едут)не безопасно для окружающих,потому многие и не доезжают и другим проблемы создают

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

У меня, после ночи стоянки, стекла не обмерзают. Что я делаю не так?

---

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:

ну тут много вариантов:не замерзает-окна в квартире,не ездишь на машине,или тема про тебя-стоит автозапуск который каждые два часа врубается для того что бы у тебя не замерзали стёкла(для чего,и не только, он собственно и создан)а так законы физики не кто не отменял,холод с улици и тепло твоего тела,дыхания в холодном салоне равно обмерзание стёкол внутри салона

---

Могу рассказать, что именно я делаю не так (в сравнении с дебилами прогревальщиками) -
-Не допускаю сырости в салоне
-На мойке прошу, чтобы очищали стекла изнутри
-Не курю в салоне
-За пару минут до парковки убираю обдув с лобового стекла, приоткрываю окно (в итоге утром достаточно смахнуть дворниками снег)
-После запуска двигателя климат начинает легкий обдув лобового стекла.
Профит - ничего не обмерзает и все прекрасно видно. Но этож интеллектом надо обладать, а не мозжечком (как у прогревальщиков)

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

1. Не замерзают окна в авто
2. На авто езжу каждый день
3. Автозапуска нет. Не прогреваю.

Могу рассказать, что именно я делаю не так (в сравнении с дебилами прогревальщиками) -
-Не допускаю сырости в салоне
-На мойке прошу, чтобы очищали стекла изнутри
-Не курю в салоне
-За пару минут до парковки убираю обдув с лобового стекла, приоткрываю окно (в итоге утром достаточно смахнуть дворниками снег)
-После запуска двигателя климат начинает легкий обдув лобового стекла.
Профит - ничего не обмерзает и все прекрасно видно. Но этож интеллектом надо обладать, а не мозжечком (как у прогревальщиков)

---

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:

не груби,и не лечи как и чё надо делать чтобы стёкла не замерзали,(есть и автохимия для этого)я тоже печку вырубаю перед тем как ко двору подъехать,но всё равно когда в салон с утра садишься и сразу едешь окна плёнкой покрываются

---

Значит либо у тебя неисправен автомобиль и его надо чинить, а не прогревать либо ты вечером бухаешь. И то и другое - отвратительно и не является признаком наличия серого вещества в черепной коробке.

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

Значит либо у тебя неисправен автомобиль и его надо чинить, а не прогревать либо ты вечером бухаешь. И то и другое - отвратительно и не является признаком наличия серого вещества в черепной коробке.

---

для тебя ,у кого много видимо, перебор серого вещества, первая ссылка в поиске http://znanieavto.ru/dvs/nuzhn...j-dvigatel.html

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
а ещё ты просто не любишь свою машину раз не даёшь ей прогреться зимой,а в итоге не ценишь свои деньги,свой труд ,а стало быть себя,а значит и других

---

Предыдущий авто, который не прогревался ни разу в жизни, продал с пробегом 150 ткм. Двигатель, АКПП и иные системы не имели никаких неисправностей, все находилось в идеальном состоянии.

А те, кто имеют мозг и понимание техники - знают, что прогрев на месте значительно вреднее для самого автомобиля, нежели прогрев в движении. Но любителям баек гаражных дядьвась этого понять не дано.

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:

а ещё ты просто не любишь свою машину раз не даёшь ей прогреться зимой,а в итоге не ценишь свои деньги,свой труд ,а стало быть себя,а значит и других

---

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

Профит. Любителю заводить таз по таймеру после 3го предупреждения задул баллон пены в трубу (главное не забыть надеть трубку подлиннее, чтобы пена поглубже зашла) - понял с первого раза.

---

quote:

---

отвратительно и не является признаком наличия серого вещества в черепной коробке.

---

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:

для тебя ,у кого много видимо, перебор серого вещества, первая ссылка в поиске http://znanieavto.ru/dvs/nuzhn...j-dvigatel.html

---

Большей ереси, чем по ссылке я давно не читал. Аффтар этого гогна даже не представляет себе ни стратегию холодного запуска впрыскового авто, ни стратегию регулировки в open loop ни в масле, ни в конструкции двс. Такое ощущение что он пейсал про нечто из 60х годов, а не про нормальные авто.

quote:

---

Изначально написано yaz18rus:
А поговорить?

---

quote:

---

Любителю заводить таз по таймеру после 3го предупреждения

---

quote:

---

Изначально написано yaz18rus:
Тазовод тоже может оказаться необщительным и ответить кирпичом прям в незамерзающую лобовуху.
Или в доме только ссыкуны живут?

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

Тазоводу будет ссыкотно выносить лобовое стоимостью 60к под кучей камер. Уголовка вполне (и ущерб значительный). Я же готов оплатить тазоводу стоимость выпуска на его говно (и ущерб незначительный). Неудобства, созданные дебилу - бесценны.

---

думаешь только выпуск,а если гидро удар у него случится ,там двигло придётся купить

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
я первую ссылку тебе показал,забей поиск на эту тему и везде скажут что надо греть и давай закроем этот срачь,у тебя своё мнение у меня своё,я видал утренние аварии и не раз, с теми кому не жить не быть надо ехать,все они не доехали вовремя как хотели

---

Конечно, миллионы мухгаражныйх дядьвась не могут ошибаться и они, безусловно, умнее инженеров и куда лучше разбираются в устройстве современного ДВС от зил157.
Не грею ни одно авто со времен обладания иж-21251, в дтп не попадал. Среднегодовой пробег - 30-50к. А вот дтп с любителями безмозглого прогрева видел не раз, ибо у них по определению неисправные авто.

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
думаешь только выпуск,а если гидро удар у него случится ,там двигло придётся купить

---

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
всё с тобою ясно теоретик,искатал продал,а там ..,гидро удар блок разрывало при мне ,дыра с кулак,миллионы ошибаются но не ты,открывал хоть книгу на своё авто?там чёрным по белому написано прогревать,или инженеры сделавшие твою тачку врут

---

Гидроудар по причине заблокированного выпуска невозможен в принципе. Почитай хотя-бы учебники для ПТУ, чтобы понять почему.

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
GM, JLR, Porsche. они выдали тебе сертификат на этот бред,выпуск может быть и не полностью герметичен,а бенз который накачает бензонасос и будет результатом гидро удара(даже при не правильно выставленном зажигании глушители разрывало) и я не теоретик,работал у оф.автоваза не в Ижевске

---

Иди кури пиковое давление в цилиндре, понятие overlap, пиковое давление в рампе, чтобы понять, почему гидроудара не будет. Негерметичность выпускной системы не будет иметь значения, если там дыра не размером с саму трубу. Тоже мне, достижение, на автотаз работать. Они не то, что авто делать не умеют - они не знают как оно ДОЛЖНО работать. Разрыв глушителя при некорректном SA это совершенно иное явление, не имеющее отношения к теме разговора.

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

Прогрев двигателя во дворе

---

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
так какая у тебя супер машина если не секрет

---

Не секрет. Jaguar XKR.

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
вот у меня был двиг vg30e если тебе это о чём то говорит,так я его берёг,но и то не уберёг

---

Говорит. Древнее ниссановское говно, дохнущее от кучи чихов.

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
а вот и нет входил в 10 лучших движков мира не так давно,и очень сбалансированный,вот попробуй скинь со своего все высоковольтники-сразу заглохнет,а мой крутится, вообще без искры ,пол года ездил на 5 целиндрах пока ТО не полез делать,нет заметных признаков,вообще,на 3 передаче под 60 км. педаль в пол и шлифует

---

1. У меня современный двигатель, а не древнее говно, высоковольтных проводов нет
2. Он едет даже на одном банке (4цил из 8) - вполне нормально едет.
3. v6 по определению не может быть сбалансированным. I6, V12, условно V8 - могут.

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
а год

---

2012

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
ну тут всё ясно -самомнение зашкаливает

---

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
а на каких извиняюсь проводах твои 8 свечей работают,и одна банка это не 4 горшка,а V образные двигатели и есть самые сбалансированные,и если чё мой движок был чисто японский,мажор одним словом,историю и физику прочти,не помешает,за сим не считаю далее напрягать свой мозжечок(как сказано тобою выше) на бесполезный диалог

---

На coil-on-plug они работают. И один банк это ровно половина двигателя, учи матчасть.
Равно как и насчет баланса - v6 это НЕсбалансированный двигатель. Хоть википедию почитал бы https://en.wikipedia.org/wiki/..._and_smoothness
The V6 does not have the inherent freedom from vibration that the inline-six and flat-six have, but can be modeled as two separate straight-3 engines sharing a crankshaft. Counterweights on the crankshaft and possible a counter rotating balance shaft are required to compensate for the first order rocking motions.

In the V6 with 120. between banks, pairs of connecting rods can share a single crank pin, but the two cylinder banks run like two inline 3, both having an end-to-end rocking couple. Unlike in a V8 engine with a crossplane crankshaft, the vibrations from one bank do not cancel the vibrations from the other, so a rotating balancing shaft is required to compensate for the primary vibrations. Because the 120. V6 is nearly as wide as a 180. flat-6 but is not nearly as smooth, and can be more expensive if a balancing shaft is added, this configuration is seldom seen in production engines.

In the V6 with 90. between cylinders, split crank pins are required to offset the connecting rods by 30. to achieve an even 120. between firing intervals, and crankshaft counterweights are required to offset the primary imbalances. In the 90. V6, a balancing shaft is desirable but not entirely necessary to minimize second-order vibrations, depending on the level of smoothness required. The main advantage of the 90. V6 is that it can easily be derived from an existing 90. V8 design, and use the same parts as the V8.

Unfortunately, a 90. V6 cannot use the same technique that balances an even firing 90. crossplane V8 engine; rotating the middle two cranks to 90. from the outer two, using extra-heavy counterweights on the crankshaft to offset the rocking motion, and then using the mass of the pistons in the other cylinder bank at 90. to counteract the side-to-side rotation that the heavy counterweights would otherwise cause (resulting in an engine that is in perfect primary and secondary balance, albeit one with very heavy crankshaft counterweights and uneven firing intervals into the exhaust headers, resulting in the familiar V8 "burbling" exhaust note).

A simple 90. V6 cannot achieve the same smoothness with only crankshaft counterweights, and if the 90. V6 uses shared crankpins like the V8, the engine will have uneven firing intervals, such as in the original "odd-fire" Buick V6 engine. This uneven firing interval results in roughness at idle and low RPM, and varying harmonics at higher engine speeds, making the "odd-fire" configuration unpopular with buyers, so most manufacturers now use split crankpins to make the firing intervals an even 120.. Therefore, designing a smooth V6 engine is a much more complicated problem than the straight-6, flat-6, and V8 layouts. Although the use of offset crankpins, counterweights, and flying arms has reduced the problem to a minor second-order vibration in modern designs, all V6s can benefit from the addition of auxiliary balance shafts to make them completely smooth.[9]

И именно по причине "хрен сбалансируешь" v6 появились значительно позже остальных конфигураций. Так что учи историю, учи физику, не кури за школой во время уроков.
Видимо действительно мозжечок, если простейшие вещи, которые раньше даже ПТУшники знали, недоступны твоему пониманию.

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
американских сайтов начитался,банка равно цилиндр 1 шт.и даже если на каждый цилиндр идёт своя катушка,то какой туда(к катушке) идёт провод,не ,от радио да

---

Если ты не умеешь читать ни по русски, ни по английски - твои проблемы. Банк и банка это разные слова. Cylinder bank ( https://en.wikipedia.org/wiki/Cylinder_bank ) - это ровно одна половина двигателя. Кури матчасть. Слово "банка" к двигателю отношения вообще не имеет.

К катушке идут низковольтные (+12V, signal, signal feedback positive/negative) провода от PCM. Сама свеча подключается непосредственно ко вторичной обмотке катушки, без промежуточных проводов. Опять-же учи матчасть.

quote:

---

и если верить твоей икипедии,то все движки V кроме 8-12 кал сабачий,но это бред,тогда бы их не делали,а делали бы опозитку как в своё время её хвалили,но её в основном субару использует,и то она жрёт масло литрами и ресурсом не может похвалится,а V-образки почти все миллионики,чего не скажешь про опозиты

---

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
я про белое он про красное

---

Чайнег, ты сливаешься. Найди ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ провода в coil-on-plug зажигании.
Например вот в такой http://www.wjjeeps.com/service/coil_02.jpg

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
ещё раз говорю мой движок работал без зо всяких проводов(вращался без остановки)твой не сможет

---

О чем это говорит? Даю подсказку - о низкой компрессии. Или о тяжеленном маховике (чтобы хоть как-то сгладить NVH этого гона), что не является плюсом вообще. Как вариант о дизелинге ( https://en.wikipedia.org/wiki/Dieseling ), что явным образом говорит о неисправности системы управления - начиная от зажигания, заканчивая форсунками.

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
проверь (и отпиши,отключи АКБ на заведенном и скинь все катушки)я даю гарантию что заглохнет,а мой 6-заводился на 1 свече в - и не тебе его обсерать,не юзал не сри как говорится,не одна тачка не будет лучше чем своя,не так ли

---

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
и сразу она у тебя (вся электроника полетит )

---

quote:

---

Originally posted by dimon-dvs:
бенз который накачает бензонасос и будет результатом гидро удара(даже при не правильно выставленном зажигании глушители разрывало) и я не теоретик,работал у оф.автоваза не в Ижевске

---

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
мой крутится, вообще без искры

---

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
пол года ездил на 5 целиндрах пока ТО не полез делать

---

quote:

---

Изначально написано dimon-dvs:
вот у меня был двиг vg30e если тебе это о чём то говорит,так я его берёг

---

quote:

---

Originally posted by SVP:

после таких слов как-то ссыкотно заезжать к оф. дилерам автоваза

---

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:

---

сам сделал?)))))

Не поверю, что жигулёвский мотор 60-х годов сейчас выдаёт уровень выбросов на уровне "Евро-4" хотя бы.

quote:

---

Изначально написано Ergej:
Запретить стоянку во дворах и проблема с прогревом отпадет.

---

В некоторых городах во дворах стоят знаки "Стоянка запрещена" и табличка "Время действия", например с 23 до 6 ч. ГАИ прокатываются с парконом и стряпают
штрафы.

quote:

---

Originally posted by o57z2:

1,8л. 8кл

---

quote:

---

Originally posted by Lonsdaleite:
высокотехнологичные двигатели евро-4 и евро-5, работающие на холостых оборотах во дворе при прогреве

---

quote:

---

Но беда большинства современных нейтрализаторов в том, что они работают эффективно только в узком диапазоне температур и состава смеси. Температура должна быть высокой, а состав смеси - стехиометрическим, то есть воздуха в ней должно быть ровно столько, сколько необходимо для полного сгорания топлива. В противном случае эффективность резко падает.
Любопытно, что при низких температурах в процессе прогрева за нейтрализатором может наблюдаться более высокая концентрация токсических компонентов, чем на входе! Откуда? Скорее всего, это парит несгоревший на первых пусковых циклах бензин - он ;садится; на сотах активного элемента катализатора. По мере его разогрева эффективность работы растет, и, наконец, горячий катализатор при рабочем составе смеси давит практически всю токсичность. Иными словами, на пусковых режимах и при прогреве, если не используется современный катализатор с внешним подогревом, токсичность двигателя с нейтрализатором не слишком будет отличаться от его более раннего собрата, такового не имеющего

---

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

Сам пользуюсь автозапуском либо на природе, когда хочу в теплую машину сесть, скажем после пробежки на лыжах

---

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

Так почему я должен из-за продвинутого населения дышать выхлопами (иногда приходится зимой просыпаться и идти закрывать окно, когда северный ветер и пара машин прогревается)

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

Любителю заводить таз по таймеру после 3го предупреждения задул баллон пены в трубу (главное не забыть надеть трубку подлиннее, чтобы пена поглубже зашла) - понял с первого раза.

---

quote:

---

Изначально написано o57z2:

Кто больше загрязняет атмосферу: 1,8л. 8кл мотор с расходом 13-15л/100км по городу или какой-нибудь 1,6 16кл. мотор с расходом 8,5-9л/100км по городу?Какой из них сделает больше выбросов: если 1,8л 8кл. завести и проехать 10-20 км по городу или если 1,6л 16кл. с предварительным прогревом 10-15мин и проездом того же расстояния?...Не поверю, что жигулёвский мотор 60-х годов сейчас выдаёт уровень выбросов на уровне "Евро-4" хотя бы.

---

quote:

---

Изначально написано Кнедлики:
у шнивы мотор объемом 1.7л

---

Да, точно. Видимо перехвалил

quote:

---

Изначально написано Niko Bellic:
если бы у тебя во дворе прогревались пару жигулевских моторов , то ты бы жил с закрытыми окнами, как топикстартер . Он то знает что это такое

---

У автора именно такой мотор.

Хотя меня это всё не парит. Живу на 8-м этаже, окна не во двор, машина ночует на стоянке в 3 мин ходьбы. Ситуация не парит, ни меня с прогревом машин соседей, ни их, т.к. моя машина не ночует во дворе.

Впрочем и во дворе тоже сейчас греются но я сколько живу на 3ем этаже неудобств не испытал тк зимой холодно чтобы окна распахивать

PS: пока бесплатную потому что забора нет и брать плату неразумно, потом может для нас скидки будут тк по нашими окнами она или так и оставят бесплатность точно ничего не известно пока.

PSS: это лучше чем очередная турецкая коробка закрывающая весь обзор, хотя конечно я думал что на этом месте сделают спорт площадку для спортивного комплекса рядом.

quote:

---

Изначально написано o57z2:

У автора именно такой мотор.

---

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
самые лучшие автомобили помечены крестом: кобальт, шнива, каптива и т.д!!1!1!!

---

Эмблема Шевроле - бабочка. Гораздо лучше, чем эмблема Рено, которую сравнивают с..., в общем кто знает, тот знает.

Говоришь кобальт у тебя такой экологически чистый? Давай эксперимент: Выхлопную трубу в салон и тебя туда. Хотя бы на минуту-две? Слабо?

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
Говоришь кобальт у тебя такой экологически чистый?

---

Было только это

quote:

---

Изначально написано o57z2:
Хотя меня это всё не парит. Живу на 8-м этаже, окна не во двор, машина ночует на стоянке в 3 мин ходьбы. Ситуация не парит, ни меня с прогревом машин соседей, ни их, т.к. моя машина не ночует во дворе.

---

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

Говоришь кобальт у тебя такой экологически чистый? Давай эксперимент: Выхлопную трубу в салон и тебя туда. Хотя бы на минуту-две? Слабо?

---

quote:

---

Просто автор не возит с утра маленьких детей в сад или в школу. В новых микрорайонах таких большинство. Чтобы посадить ребёнка в машину, желательно, чтобы в ней было тепло.

---

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

ну в пробке в процессе прогреется машина перед входом в детский сад! И чо?! Кому та стало легче?

---

quote:

---

топикстартеру легче ,ему не надо вставать окно закрывать

---

quote:

---

Изначально написано tierro:

Вариант только один - спускать колеса прогревальщикам

---

quote:

---

Изначально написано tierro:

Пусть качают, может зарядку сделают.

---

quote:

---

и на первой передаче тихонько выезжаю из двора, дальше до первого светофора на второй

---

quote:

---

Изначально написано tierro:

Завожу движок, подогрев сиденья на максимум и на первой передаче тихонько выезжаю из двора, дальше до первого светофора на второй

---

quote:

---

Изначально написано tierro:

Пусть качают, может зарядку сделают.

---

quote:

---

Изначально написано tierro:

Какого ... вы из себя возомнили и из своих детишек. Раньше меня на санках в садик возили. И не было никакого подогрева. Выращиваете тепличные растения.

---

quote:

---

Изначально написано tierro:

Другое дело во дворе, когда чье-то корыто при запуске создает столб дыма, который затягивается в окна.

---

quote:

---

Изначально написано tierro:

Раньше меня на санках в садик возили

---

quote:

---

Изначально написано @lena:

а вот как мне на санках со строителя на холмы везти дитё?

---

quote:

---

Originally posted by Simon13131:

купил квартиру на первом этаже с видом на стоянку (зато в центре) - плати за установку кондиционера, не можешь платить - продавай квартиру и езжай жить за город.

---

quote:

---

Dimka52319

---

quote:

---

Изначально написано tierro:
Кондиционер не освежает воздух, а только нагревает/охлаждает.
Касается вопрос выхлопа квартир вплоть до 5 этажа.

---

значит наружную часть поднять на уровень пятого этажа)
ну или какую нибудь другую систему очистки воздуха

quote:

---

Изначально написано tierro:

Касается вопрос выхлопа квартир вплоть до 5 этажа.

---

quote:

---

Originally posted by Simon13131:

значит наружную часть поднять на уровень пятого этажа)
ну или какую нибудь другую систему очистки воздуха

---

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
п. 17.2 запрещает стоянку с заведенным двигателем на территории двора или жилой зоны

---

т.к. мой дом, стоит вне дворов, соответствующих знаков (жилая зона) - нету.
могу греть свою машину на АЗ сколько душе угодно.
грел, грею и буду греть и ставить запуск по температуре.

А/з нет, т.к. у меня фобия - боюсь что заведется и поедет без меня. Не прогреваю, т.к. утром всегда опаздываю (откуда у вас время по 40 мин прогревать????). Да и не греется у меня на холостом ходу, наоборот, остывает только (дизель)

но таки бесят прогревальщики, если ведро прогревается утром с ближним светом. Нахоа светить на парковку? Утром и так злой, еще эти слепильщики раздражают. Чтобы сбросить пар, приходится орать на соседей по потоку. Потом стыдно

quote:

---

Изначально написано Komar:

но таки бесят прогревальщики, если ведро прогревается утром с ближним светом. Нахоа светить на парковку? Утром и так злой, еще эти слепильщики раздражают. Чтобы сбросить пар, приходится орать на соседей по потоку. Потом стыдно

---

quote:

---

у меня одного дежавю? где-то я читал уже как моньяг залил пену прогревальщику, и потом длинный срач с кем-то. моньяг в сраче как обычно победил

---

quote:

---

но таки бесят прогревальщики, если ведро прогревается утром с ближним светом. Нахоа светить на парковку?

---

quote:

---

Изначально написано Komar:
у меня одного дежавю? где-то я читал уже как моньяг залил пену прогревальщику, и потом длинный срач с кем-то. моньяг в сраче как обычно победил.

---

quote:

---

откуда у вас время по 40 мин прогревать????

---

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

в элитном доме или в своём минимум жить должен!

---

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:

в морозы запускаю за 5-7минут до выхода, иногда меньше.

---

quote:

---

Изначально написано пришелец:
У многих тачка стоит дороже квартиры.

---

quote:

---

Originally posted by @lena:

вот как мне на санках со строителя на холмы везти дитё?

---

quote:

---

Изначально написано Добрый кот:

каждый год одно и тоже, бубубу, бебебе...

---

quote:

---

короткая дорога через пруд))

---

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:

я так и сделал, давали сад за малахитом, а живем в старом порту, махнули путевку в нужный нам р-н, времени на поиски - неделя, переоформление - час.

---

quote:

---

ага, попробуй найди место в садике в строителе)))

---

quote:

---

Просто автор не возит с утра маленьких детей в сад или в школу. В новых микрорайонах таких большинство. Чтобы посадить ребёнка в машину, желательно, чтобы в ней было тепло

---

quote:

---

Изначально написано bt_andy:

поэтому дети первых этажей, которые по утрам дома, должны вдыхать смог вашего авто!!!1
а как же главное на этом свете это ВЫ и ВАШИ дети, а до всех остальных....

---

Вот курение у подъезда - это другое дело, там и до 9 этажа запах дойти может.

quote:

---

машина прямо около дома паркуется?

---

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:

было бы желание.

---

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

почему я должен из-за продвинутого населения дышать выхлопами (иногда приходится зимой просыпаться и идти закрывать окно, когда северный ветер и пара машин прогревается)

---

quote:

---

путевки половине народа не дали, чем меняться то?

---

quote:

---

Изначально написано bt_andy:

честно-не понимаю я людей.

---

quote:

---

Изначально написано bt_andy:

выбрал дом, до школы 5 мин, до двух других 10 мин., до садика 5 мин, до остальных(6-8 штук) 10-15 мин.до работы, что жене, что мне 15 мин на транспорте.

---

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:

а можно просто обменять путевку и не мучаться.

---

quote:

---

Изначально написано bt_andy:

при таком обилии школ-садиков возят детей за тридевять земель.

---

quote:

---

Originally posted by seen-geo:

Дима хочешь изменить мир начни с себя, откажись от личного автотранспорта в пользу ИЖГЭТа

---

quote:

---

Originally posted by Diablo:

не спать с открытыми окнами зимой, меньше денег на лекарства как бонус экномия.

---

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

у меня вот дхошки яркие,как ближний,ну что вот сделать, автоматом включаются

---

quote:

---

и что дальше? у меня садик во дворе дома, но это не означает что ребенку дадут путевку в него.

---

quote:

---

А с инклюзивным образованием

---

quote:

---

Особенно когда для детей-инвалидов только один конкретный сад подходит

---

quote:

---

но пройти 20 метров с нынешними изнеженно-парниковыми детишками, очевидно, проблема.

---

quote:

---

мы обошлись логопедическим садом

---

quote:

---

москва не резиновая...наши инклюзивы не все за рубежом востребованы

---

что-то вообще голимый оффтоп. не грею и греть не собираюсь на холостых толку мало.

quote:

---

инклюзив!!!!

---

quote:

---

Originally posted by @lena:

не грею и греть не собираюсь на холостых толку мало.

---

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

окно практически не закрываю

---

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

меня из трамваев выгоняют при попытке оплатить проезд

---

лишьбы поворчать (С))))

quote:

---

Изначально написано estrangeiro:

как связан проезд чебурашки в трамвае или детсад на холмах с названием темы??

---

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

Или это очередной маразм властей соседей дабы усложнить жизнь гражданам?

---

за соседей переживает

quote:

---

Изначально написано Niko Bellic:

за соседей переживает

---

quote:

---

Связь простая: нефиг греть авто, если можно ребёнка в сад на санках увезти. Только вот не у всех сад в санкоездовой доступности.

---

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Монь, да ты у нас господь бог прям я сматрю. Ну или судья ваще. Всех распёк, а сам та точно ангел. В районе лопаток еще не прорезались крылья?Только вот как показывает практика, именно такие как ты и ведут себя наинаглейшим образом... Что собссно лично я тут и наблюдаю.

---

quote:

---

Изначально написано Niko Bellic:
я один ожидаю ответа на этот пост?

---

quote:

---

Изначально написано @lena:

Ага. Особенно когда для детей-инвалидов только один конкретный сад подходит. И находится он или на холмах, или на союзной...

---

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

непрогретый авто, с точки зрения комфорта ребенка, отличается от санок

---

И вообще причем тут ижгэт? У них отопление салона часто идет из-за торможения лучше б рекупирировали энергию, а не все лето с включенной печкой гоняли

quote:

---

Тем что в санках ребенок сидел на шерстяном одеяле, а в авто сидит на задубевшей коже молодого дермантина. ну или в пластиковом кресле, обшитом более натуральной тряпкой. Хотя встречаются родители, заботящиеся о здоровье ребенка, видел различные шерстяные накидки на кресла, но это скорее самодельные, вязанные любящими бабушками.

---

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

Удивительное рядом - электроподогрев может быть установлен куда угодно.

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

Чем непрогретый авто, с точки зрения комфорта ребенка, отличается от санок?

---

quote:

---

Изначально написано Дайвер:

машина прямо около дома паркуется? Вроде как везде идет газон метра 4-5 и только потом дорога. Стою около работающего авто буквально в метре и никакого запаха не ощущаю.

Вот курение у подъезда - это другое дело, там и до 9 этажа запах дойти может.

---

открываю окно проветрить комнату-начинает вонять от сигарет.закрываю,открываю минут через 10 через некоторое время снова вонь.и так весь вечер.курите дома -задолбали уже в хлам.или как говорит мама бате-глотай дым чтоб не воняло.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
может быть

---

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

Ради здоровья ребенка

---

Обязательно сфотографирую при первом же случае, как ребенок стоит в облаке дыма, пока его мамаша/папаша отскребают машину от снега и "нагревают" салон.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

отскребают машину от снега

---

Сейчас будут ворчать, что снегом их позади закидывает

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

скажем после пробежки на лыжах

---

quote:

---

Originally posted by o57z2:

Просто автор не возит с утра маленьких детей в сад или в школу. В новых микрорайонах таких большинство. Чтобы посадить ребёнка в машину, желательно, чтобы в ней было тепло.

---

quote:

---

Изначально написано Василь:

Что за бред?
Дети одеты по погоде? Одеты - им же в детсаду гулять днём.
Для чего в машине должно быть тепло одетому по погоде ребёнку?

---

идти по улице комфортно, а вот сидеть в замерзшей машине нет.

quote:

---

Изначально написано Василь:

Что за бред?
Дети одеты по погоде? Одеты - им же в детсаду гулять днём.
Для чего в машине должно быть тепло одетому по погоде ребёнку?

---

quote:

---

Изначально написано Имча:

ты у меня в январе в прорубе искупаешься, со своими замашками, я из тебя всё дурь выбью спортом на природе...

---

quote:

---

Originally posted by serega1109:

не понимаю кто кому что пытается донести, все такие "правильные", аж тошнит.идти по улице комфортно, а вот сидеть в замерзшей машине нет.

---

quote:

---

Originally posted by ЛёхаДрайв:

кто во что горазд )))))один про фому, другой про ерёму

---

Единственный минус поездки без прогрева - это запотевание стёкол, когда начинает таять снег, попавший в воздухозаборник.

quote:

---

кто во что горазд

---

quote:

---

Изначально написано Master-37:
Вопрос решается установкой подогревателя

---

quote:

---

Originally posted by seen-geo:

скупердяйничество

---

quote:

---

Это ключевое слово всех тех, кто держит авто во дворах.

---

quote:

---

ак ребенок стоит в облаке дыма, пока его мамаша/папаша отскребают машину от снега

---

quote:

---

Изначально написано intro[duce]:

ну снег с машины убирать всё же надо. только уроды ездят с сугробами на крышах и заснеженных окнах.
а от "дыма" вреда всяко меньше, чем от той отравы, что льют на дороги педики-дорожники. есть у меня мечта - натыкать рожей в химическую слякоть какого-нибудь функционера от дорожного хозяйства)

---

От СО вреда не меньше - СО вдыхает ребенок, а химическая дрянь - максимум минусует обувь и верхнюю одежду.

quote:

---

Изначально написано грозеныш:
А если на стоянке не прогревает.

---

Мой вариант

quote:

---

Originally posted by грозеныш:

Охарактеризуйте водителей!

---

quote:

---

Изначально написано Master-37:

Вопрос решается установкой подогревателя

---

quote:

---

Originally posted by o57z2:

Мой вариант

---

дворником махнул и все..прогреваю пару тройку минут и еду.

quote:

---

ему снежнвя шапка на лобовое съехала....
дворником махнул и все..

---

да и как говорили уже - ехать за такими ахтунгами "одно наслаждение"!

quote:

---

Изначально написано Niko Bellic:

Так вот и поршни сжимаются на морозе и зазор между стенкой цилиндра и поршнем увеличивается

---

quote:

---

Изначально написано Niko Bellic:
поршни сжимаются на морозе и зазор между стенкой цилиндра и поршнем увеличивается.

---

Не так. Хуже только смазка, пока холодная. На холостых она не особо прогревается и давление от масляного насоса слабое. В движении это лучше. Проезжаешь метров 200 до ближайшего светофора не спешно и система смазки уже эффективно обеспечивает нужный слой в трущихся парах.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

А стенка цилиндра дак наоборот увеличивается да?

---

еще в добавок на ладах стали ставить какие-то укороченные поршни, а им проще болтаться на пальце в цилиндре. Пару знакомых уже попали на ремонт моторов.

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

пока ты тянулся к ручке тебя подрезал нежданчик, и вот ты уже виновник дтп - несоблюдение дистанции. разбитая машина, потерянное время.скинуть снег с машины - минута.оформление ДТП, беготня по страховым, сервисам и т.п. - сколько займет?

---

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

да и как говорили уже - ехать за такими ахтунгами "одно наслаждение"!

---

quote:

---

Originally posted by seen-geo:

а просто кто то поставил АЗ, а кто то нет. по каким причинам? возможно: сэкономить или боязнь, что авто уедет на заведенном движке без хозяина, а кто то боится угона. вот и пытаются свои фобии или скупердяйничество прикрыть борьбой за экологию или т.п.

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:

это прогрев салона и он для комфорта (здоровья) водителя и пассажиров

---

quote:

---

Изначально написано Василь:

Облако ядовитого выхлопа вокруг авто при выключенной рециркуляции будет и в салоне.

---

quote:

---

Изначально написано Niko Bellic:
разные металлы - разные коэффициенты теплового расширения.
еще в добавок на ладах стали ставить какие-то укороченные поршни, а им проще болтаться на пальце в цилиндре. Пару знакомых уже попали на ремонт моторов.

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

Прикинь, есть куча двигателей, где и поршень и стенка цилиндра сделаны из одного материала.

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

И, кстати, износ коротких поршней будет куда меньше.

---

quote:

---

даже на 12ти летней пятнахе (отсутствует рециркуляция) не замечал (и жена тоже, а она очень придирчива к запахам) неприятного запаха в салоне, даже при 20 минутном прогреве при -25(30)С, а в такую погоду штиль.

---

quote:

---

Изначально написано Niko Bellic:
и на каких автомобилях они устанавливаются ?

---

quote:

---

так как я понимаю, что из-за коротких поршней в первую очередь пострадали цилиндры . Хотя это же ваз, не известно каких размеров поршни изначально поставили .

---

quote:

---

Дистанцию не пробовал соблюдать?

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:

на чем подогрев? дрова, разетка 220, паяльная лампа ?

---

quote:

---

Изначально написано Master-37:

Да вы в 21 веке живете. У меня отечественный стоит, он и как подогреватель и как догреватель работает (машина стренькая, дизель). Врезан в топливную систему и в малый контур охлаждающей жидкости. Современный, отечественный. Доплатить, можно и смс-кой заводить, можно на определенное время настроить.

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:
так понимаю подогрев от 220вольт? т.е. разетка рядом? т.е. частный сектор(гараж)? а здесь больше обсуждают дворы в казенные домах (многоэтажках) и пагубное влияние на жильцов до 5 этажа от выхлопных газов авто на прогреве (х.ходу) причем пагубно сказывается только на тех у кого нет АЗ ( или кто не пользуется сей приблудой)

---

quote:

---

А может мне кто нибудь объяснить вред СО, который вдыхается на открытом пространстве?

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:
пользы больше от прогрева чем вред нанесенный отработанными газами.

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:
вот еще в процентах что и сколько:

---

quote:

---

Изначально написано estrangeiro:

всё нормально- перешли на поршни и кольца.

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

С точки зрения ДВС прогрев на месте самый вредный режим

---

quote:

---

Изначально написано Simon13131:

А может мне кто нибудь объяснить вред СО

---

Для неприятных последствий ребёнку вдохнуть угарного газа требуется существенно меньше, нежели взрослому.

quote:

---

Изначально написано Моньяг:
СО тяжелее воздуха

---

quote:

---

Изначально написано Simon13131:
Ну, во-первых, СО легче воздуха

---

https://ru.wikipedia.org/wiki/...%B7%D0%BE%D0%BC
"при длительном нахождении на оживленной дороге или рядом с ней. На крупных автострадах средняя концентрация СО превышает порог отравления"

При прогреве ДВС состав смеси очень далек от стехиометрии и, повторюсь, содержание CO много выше.

quote:

---

Изначально написано seen-geo:
с точки зрения ДВС - запуск в -35(40)С очень вреден без эпизодических прогревов (по таймеру или по температуре).

---

quote:

---

Изначально написано VAZda12:
щас докажем что при прогреве машины и долгой работы на холостом ходу особенно во дворе и утром, да еще и зимой, а тем более с автозапуска-ведет к неминуемой гибели поршневой.

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:
с точки зрения ДВС - запуск в -35(40)С очень вреден без эпизодических прогревов (по таймеру или по температуре).

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:

с точки зрения ДВС - запуск в -35(40)С очень вреден без эпизодических прогревов (по таймеру или по температуре).

---

quote:

---

Изначально написано Василь:

Сейчас-то вам зачем греть авто?

---

quote:

---

Изначально написано Niko Bellic:

что вреднее для мотора, один раз запустить утром, или 4 ночных запуска? по-моему очевидно, что чем меньше запусков - тем лучше .

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

при условии использования соответствующего моторного масла

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:
разговор про масла рекомендуемые производителем и так скажем всесезонные, вряд ли кто меняет масла при смене времен года, а тем более орентируясь на прогноз погоды.

---

quote:

---

я думая, что предварительный прогрев ДВС на АЗ не только не сокращает, но и увеличивает срок службы автомобиля по сравнению с "завел поехал"

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:
вряд ли кто меняет масла при смене времен года

---

quote:

---

Изначально написано Василь:
Заводился после шестичасовой ночной стоянки с холодным аккумулятором как Калина летом заводится. Стоял грелся с полчаса.

---

quote:

---

Изначально написано Niko Bellic:

по-моему очевидно, что чем меньше запусков - тем лучше

---

quote:

---

Изначально написано IzhStyle:

дак очевидно же, чтоб в теплый салон садиться, они еще и носик попудрят и маникюр подправят

---

quote:

---

разговор про: ты приехал на стоянку на улице -20, к утру прогнозируется -30(35)С. что выберешь поддерживать авто эпизодическими автозапусками или с утра завести полностью остывший движок, а еще не факт, что ты по первости не посадишь аккумулятор и только с прикуривателя заведешь? а так ты спокоен, что авто у тебя заведется да сам движок не насилуешь на холодную

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:

разговор про: ты приехал на стоянку на улице -20, к утру прогнозируется -30(35)С. что выберешь поддерживать авто эпизодическими автозапусками или с утра завести полностью остывший движок, а еще не факт, что ты по первости не посадишь аккумулятор и только с прикуривателя заведешь? а так ты спокоен, что авто у тебя заведется да сам движок не насилуешь на холодную

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

Предпочту иметь исправный автомобиль

---

quote:

---

Изначально написано Niko Bellic:

Если авто исправен, то почему он не должен запуститься ?

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:
не знаю почему некоторые люди в мороз не могут завести машины? стоят с поднятыми капотами в мороз, а вроде вечером своим ходом приехали не на эвакуаторе их притащили на место стоянки? ХЗ

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

Очень многие люди спокойно ездят с горящим чеком. Не заряжают АКБ перед зимой (зато любят постоять на ХХ со всеми обогревами и музычкой, когда никакого генератора не хватит на зарядку АКБ. Да еще и холодный АКБ, сука такая, заряжаться не хочет). Не следят за свечами. Заливают несоответствующий бензин. Список можно продолжать, впрочем.

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

Не заряжают АКБ перед зимой (зато любят постоять на ХХ со всеми обогревами и музычкой, когда никакого генератора не хватит на зарядку АКБ. Да еще и холодный АКБ, сука такая, заряжаться не хочет). Не следят за свечами. Заливают несоответствующий бензин. Список можно продолжать, впрочем.

---

quote:

---

В твоей Москве ИГГС нет, а унас написал - к тебе сразу бравые девочки/мальчики подрулят, провода достанут, прикурят и парится не стоит, еще и десять раз пропиарят. Профит очевиден же.

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:
вряд ли кто меняет масла при смене времен года,

---

Прошлую зиму заводился без проблем. Обычно схватывало через пару секунд после поворота ключа. 5w40. Правда я при температуре ниже -25 не езжу, за исключением вернуться домой откуда-нибудь.

quote:

---

Изначально написано seen-geo:

так понимаю подогрев от 220вольт? т.е. разетка рядом? т.е. частный сектор(гараж)? а здесь больше обсуждают дворы в казенные домах (многоэтажках) и пагубное влияние на жильцов до 5 этажа от выхлопных газов авто на прогреве (х.ходу) причем пагубно сказывается только на тех у кого нет АЗ ( или кто не пользуется сей приблудой)

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

стоит смешных денег,

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:

так понимаю подогрев от 220вольт? т.е. разетка рядом? т.е. частный сектор(гараж)? а здесь больше обсуждают дворы в казенные домах (многоэтажках) и пагубное влияние на жильцов до 5 этажа от выхлопных газов авто на прогреве (х.ходу) причем пагубно сказывается только на тех у кого нет АЗ ( или кто не пользуется сей приблудой)

---

quote:

---

Изначально написано STi:
Просто у нас староверы все, масло промывочное, резиновые коврики, чехлы, сигнализация с автозапуском...

---

P.S. Glad to c u

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

Странно что камеры не ставят в шины.

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

Присадки чудодейственные забыл. И брызговики, даже там, где их не положено Странно что камеры не ставят в шины.

P.S. Glad to c u

---

me 2

quote:

---

Изначально написано STi:
me 2

---

quote:

---

The theme of the engine warm-up has not yet been rolled into a discussion about sex - strange!

---

quote:

---

Изначально написано zzztop:
Летс ток эбаут сисьге

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

Oh c'mon, the movement of a piston inside of a bore, no matter cold or warmed-up, is already somewhat sexual

---

The most important thing - the grease!

quote:

---

The most important thing - the grease!

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:
Too sad that there's no more intresting conversations goin'on here

---

there are

quote:

---

знайте, мы скатились-таки в секас

---

quote:

---

Изначально написано velox:

there [b]are[/B]

---

In oxford's english - sure "there are". But in a most common dialects (like aussie's or yank's) "there's" is appropiate too

quote:

---

Изначально написано Моньяг:
In oxford's english - sure "there are". But in a most common dialects (like aussie's or yank's) "there's" is appropiate too

---

quote:

---

Изначально написано STi:

Meanwhile, the google translator noted the increased atendance lol....

---

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

what' that "expert" sign under a mine nickname means?!

---

quote:

---

Общие правила
Форумы izhevsk.ru (Марковские форумы) - площадка обмена информацией, для того чтобы каждый участник процесса чувствовал себя комфортно необходимо соблюдать следующие правила:

1. Официальный язык форума русский, если Вы используете иностранный язык (пусть даже язык народов СНГ) желательно давать перевод или ссылку, по которой при необходимости можно обнаружить пояснение или перевод.
2. Запрещается использовать в своих публикациях мат, а также аббревиатуры сокращений при ближайшем рассмотрении которых проявляется мат!
3. Запрещается размещение скрытой или несанкционированная рекламы.
4. Запрещается публиковать заведомо ложные сведения.
5. Запрещается пропаганда табака, алкоголя, наркотиков.
6. Не приветствуется забивание темы личной перепиской, словоблудие влекущее за собой сваливание темы до выяснения личных отношений.
7. Категорически запрещается удалять чужие посты.

В каждом разделе модератор в праве сам добавлять те или иные пункты к общим правилам согласно специфики.

Нарушения общих правил влекут за собой бан. Бан изначально выставляется модератором раздела сроком от одного дня до пожизненного. Каждый участник может опротестовать действия модератора, обратившись в ВС.

---

Что за фигня тут тогда творится?

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Что за фигня тут тогда творится?

---

Let's talk again about lubrication.
Google translator - sucks, if u need use "lingvo". It's more professional.

А кому интересно, что тут написано, прошу сюда: переводчик

quote:

---

Изначально написано Diablo:

В каждом разделе модератор в праве сам добавлять те или иные пункты к общим правилам согласно специфики.

---

quote:

---

Изначально написано @lena:

ёшки-матрёшки, зараза.
1. Официальный язык форума русский.

---

quote:

---

Изначально написано o57z2:

Я, например, в школе, технаре и три курса в ИжГТУ - французский

---

Party for everybody! Dance!
Come on and dance!
Come on and dance!
Come on and... Boom! Boom!

Корка тыр ик нылпиосы, бертӥзы, мусоосы.
Корка тыр ик нылпиосы, бертӥзы, мусоосы.
Вож дэремме дӥсяло но горд кышетме мон кертто.
Вож дэремме дӥсяло но эктыны пото.

We wanna boom-boom-boom, we wanna party-party
We wanna boom for everybody!

Party for everybody! Dance!
Come on and dance!
Come on and dance!
Come on and...
Party for everybody! Dance!
Come on and dance!
Come on and dance!
Come on and... Boom! Boom!

Коӵыше но шумпотэ но, пуные но шумпотэ.
Коӵыше но шумпотэ но, пуные но шумпотэ.
Мылы-кыды капчия но шумпотонэн пачылме.
Мылы-кыды капчия но шумпотонэн пачылме.

Кырӟалом жон-жон-жон, мӧзмон мед кошкоз али,
Кырӟалом жон-жон-жон ваньмы ӵошен!

Party for everybody! Dance!
Come on and dance!
Come on and dance!
Come on and...
Party for everybody! Dance!
Come on and dance!
Come on and dance!
Come on and... Boom! Boom!

(с) Бурановские Бабушки

quote:

---

what' that "expert" sign under a mine nickname means?!

---

quote:

---

Originally posted by intro[duce]:

включаются фары. как чувствуют себя жильцы первых-вторых этажей, когда им в окна херачит гейксенон соседской шушлайки?

---

Шторы? Не, не слышал)

quote:

---

Изначально написано RoYAl:
При автозапуске могут включаться габариты или мигать поворотники по кругу(типа аварийка). Если фары и противотуманки выключены то они гореть при автозапуске не будут.

---

наблюдаю такое у фиесты одной белой во дворе (правда у нее крыша недавно почернела, закоптило из-за автозапуска похоже).

quote:

---

Шторы? Не, не слышал)

---

quote:

---

Если фары и противотуманки выключены то они гореть при автозапуске не будут.

---

quote:

---

Изначально написано intro[duce]:
видимо те, кто греет машины и слепит фарами, заботятся только о себе и совершенно не думают об окружающих

---

Да, и таких людей много. До них никогда не дойдёт, понятие "общество".

quote:

---

наблюдаю такое у фиесты одной белой во дворе (правда у нее крыша недавно почернела, закоптило из-за автозапуска похоже).

---

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
приятно садиться в дубовую машину с утра

---

а я перелез в теплые штанишки и мне норм! правда, домой пришлось с работы обратно смотаться, в летних пропуск забыл

quote:

---

Изначально написано Diablo:

У нас поправок разрешающих ведение диалога на английском или ином иностранном языке, нет.
Что за фигня тут тогда творится?

---

ты недоволен чем??
разрешено, всё, что не запрещено

quote:

---

1. Официальный язык форума русский, если Вы используете иностранный язык (пусть даже язык народов СНГ) желательно давать перевод или ссылку, по которой при необходимости можно обнаружить пояснение или перевод.

---

quote:

---

тут же, такие ска все правильные, что аж противно.

---

модер аж сами себя банит

quote:

---

а при чем тут власти?

---

quote:

---

Originally posted by intro[duce]:

мимо проезжаешь, хочется эти фары разбить (ибо нефиг светить вникуда)

---

quote:

---

Originally posted by intro[duce]:

если ночью под окнами ежедневно будут орать,

---

А это уже нарушение общественного порядка, обратитесь в полицию - это органы такие)

quote:

---

Изначально написано Dr.Kadafi:

Выходишь, заводишь, веничком вокруг машинки машешь - и машину от снежка и самому зарядка. Хотя можно и покурить

---

quote:

---

Originally posted by 44:

А в это время жители первого, второго, третьего этажей сладостно втягивают спящей ноздрей так манящие вдаль выхлопные газы

---

Втягивайте наздоровье, я не жадный, все равно пока машина прогревается на оборотах, ну минуты 4

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
А так городские жители 1-3 этажей, держитесь, всего вам хорошего.

---

Этих же жителей не беспокоит запах от мусоровоза, что некоторое время стоит недалеко от их окон и закидывает себе мусор с контейнера?
Это каждый день ни по разу, утром обязательно.

quote:

---

Originally posted by o57z2:

Этих же жителей не беспокоит запах от мусоровоза, что некоторое время стоит недалеко от их окон

---

У них просто нет зависти к мусоровозу

quote:

---

ну минуты 4

---

Граждане!! Земляки!! Приглашаю всех в газовую камеру на 4 мин.!! Бесплатно!!!

quote:

---

Изначально написано o57z2:

Это каждый день ни по разу, утром обязательно.

---

жил я на 1м этаже, вот ни зимой ни летом выхлопа не чувствовал, даже когда "дышащие" деревянные рамы стояли на окнах)))
жалуются поди те кто вдоль удмуртской пушкинской и подобного живет?)))

quote:

---

Originally posted by IzhStyle:

мусоровоз приезжает когда уже все на работу ушли)

---

quote:

---

Изначально написано IzhStyle:

жил я на 1м этаже,

---

quote:

---

Изначально написано 44:
Я на 4-м сейчас живу, и то чувствую утренний выхлоп "ижевского москвича 2126"

---

Вряд ли у него есть автозапуск. А прогрев его карбюраторного мотора обязателен.
Если вы считаете, что его выхлоп не соответствует нормам токсичности, напишите в надзорные органы на предмет правомерности выдачи ему положительной диагностической карты, разрешающей эксплуатацию данного авто.

quote:

---

Originally posted by o57z2:

А прогрев его карбюраторного мотора обязателен.

---

quote:

---

Originally posted by o57z2:

А прогрев его карбюраторного мотора обязателен

---

quote:

---

Originally posted by 44:

А Вы форточку для проветривания открывали в комнате с окном во двор? Там где "прогревальщики" стоят?

---

quote:

---

Originally posted by 44:

Граждане!! Земляки!! Приглашаю всех в газовую камеру на 4 мин.!! Бесплатно!!!

---

Не серьезно, у тебя реально так воняет что ли?

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
если верить слухам и сплетням

---

quote:

---

Изначально написано Egor1986:

Не серьезно, у тебя реально так воняет что ли?

---

quote:

---

Originally posted by 44:

Его авта стоит в 5 метрах от дома, выхлопом к дому.

---

У нас так стоит 8 авто и тоже метров 5...6, ничего ни у кого не воняет, даже от старых авто, запах заметен, если стоять у выхлопной трубы.

quote:

---

Изначально написано DeadCo:

поговори с хозяином авто,для начала

---

Да, планирую это сделать, надо только на 15 мин раньше встать, к окошку прильнуть, да штанки с майкой натянуть... )))

quote:

---

Изначально написано pkb-pkb:

ни комаров, ни пыли, шума и запаха

---

quote:

---

Originally posted by IzhStyle:

про комаров да. остальное - стереотипы. и пыли и шума достаточно)) поменьше конечно, чем на нижних этажах, но хватает

---

quote:

---

Originally posted by DeadCo:

Такие дела.Это город,куле.Так будет всегда.
Переселяйтесь в пригород/загород.Или терпите.

---

Никуда они не переселятся, нытики только тут могут поныть и пожаловаться))

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

и хорошего им настроения

---

Все так и будут прогревать двигатели во дворе, но вы держитесь!

quote:

---

Изначально написано IzhStyle:
мусоровоз приезжает когда уже все на работу ушли)

---

у нас шальные мусорки и в 12 и в 3 часа ночи бывает приезжают, а еще сейчас дофига ездит потрошителей мусорок на грузовичках или каблуках старых (собирают металл, дерево итд), так им вообще временные рамки не писаны.

quote:

---

Изначально написано Evolutions:
автозапуск владельцы включают в сильные морозы

---

quote:

---

Изначально написано Simon13131:
движку нужно что бы застоявшееся масло разошлось по системе,

---

)))

quote:

---

Теперь я понял зачем поднимать дворники на ночь

---

quote:

---

Originally posted by intro[duce]:

что бы было легче их спереть
что бы растянуть пружинки

---

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
что бы не сдох моторчик от перегрузке,

---

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:

Хотя у меня на стоянке некоторые и летом их поднимают

---

quote:

---

Изначально написано Lyusya:

Вот у нас такой двор... асфальт под самыми окнами (так уж получилось, перед сдачей дома в дек.1988г. все газоны провалились, т к болотина тут)! Представляете, каковО тем, кто живет на 1-2-м этажах, если хоть пара машин будет пользоваться автозапуском?!

---

quote:

---

Originally posted by Lyusya:

Представляете, каковО тем, кто живет на 1-2-м этажах, если хоть пара машин будет пользоваться автозапуском?!

---

Вчера все-таки поставил эксперимент за городом. Температура -6, завел авто сижу чай пью, доп оборудование никакое не включено. 23 минуты прошло, пока бортовик сообщил что 70 градусов температура двигателя + начал дуть чуть теплый воздух.

утром же я доехал от чугуевского - удмуртская до Коммунаров - Ленина и машина уже прогрета и дует теплый воздух (правда я ехал с включенными фарами, подогревом пассажирского сидения), т.е. двигатель нагружен был. Ехал по удмуртской, на светофоры попал зеленые, т.е. учитывая круги по дворам это минут 7-10 заняло.

quote:

---

Вот у нас такой двор...

---

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:

шлагбаум в помощь. А еще лучше мусоропроводы и отсутствие мусорок на улице.

---

quote:

---

каковО тем, кто живет на 1-2-м этажах, если хоть пара машин будет пользоваться автозапуском?!

---

Да нормально нам - окно закрыл и все

quote:

---

Originally posted by Diablo:

с 2к к 1

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:

Сезонный вопрос. Как правильно прогревать машину морозным утром? от АиФ:

---

quote:

---

Изначально написано alexander18:
2000, это на мазде? впечатлсяет

---

Особеность авто с круизом тросиковым

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Да первые секунд 10-15 2к.

---

quote:

---

Изначально написано alexander18:
интересно, что же будет зимой в -30

---

quote:

---

Изначально написано Dimka_18rus:

Мотор не запустится, что же еще может быть

---

Ты действительно щитаешь, что на настоящем ипонце может такое быть? Мне кажется ты ошибаешься

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

Ты действительно щитаешь, что на настоящем ипонце может такое быть? Мне кажется ты ошибаешься

---

quote:

---

Изначально написано Dimka_18rus:
а вот на американском утопленнике - вполне вероятно

---

мазда утопленник

купил бы весту писали бы она у тебя с автовоза падала 100% и вобще ведро с болтами

куда я вас шлю сами знаете.

с большинством противно общаться.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Дьябла, как твои попугайчики поживают?

---

quote:

---

самец умер

---

quote:

---

А тараканы в голове как поживают?

---

quote:

---

Originally posted by Diablo:

мазда утопленник

---

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

по-моему у тараканов все агонь

---

quote:

---

Изначально написано Dimka_18rus:

А тараканы в голове как поживают?

---

А на кухне?

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

А на кухне?

---

quote:

---

Изначально написано Щастье:

Что за мазда? Где почитать про утопленника?

---

quote:

---

Originally posted by Щастье:

Мне бы без таких шарад. Можно в ПМ.

---

quote:

---

Originally posted by Dimka_18rus:

Вот ответ

---

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:

Таким автомобилям не то что во дворах прогреваться надо запрещать, но и запретить эксплуатацию.

---

А почему госномер не сообщил злодея? Страна должна знать своих героев.

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:

Выхожу из подъезда и сразу вонь выхлопа аж глаза слезятся

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:
а лосям нравится

---

quote:

---

забились в город, в бетонные коробки как селедки в бочку, детей отдали в детсады да школы как в детдом, по вечерам только видите и ворчите ворчите, ругаетесь, совесть потеряли, стыд. За городом и гулять есть где, и поесть вырастить можно и детям есть где гулять.
надо смотреть в корень проблемы, причины а не в вершину айсберга

---

Истину глаголите, дражайший! могу вам порекомендовать уехать в лес и жить там безвылазно. И детей в лесу воспитывайте, и в школу дистанционно через интернет закончите, и институт, и работать тоже можно дома, вдали от города. Даже название таким людям есть - дауншифтеры

quote:

---

Изначально написано Komar:

Истину глаголете, дражайший! могу вам порекомендовать уехать в лес и жить там безвылазно. И детей в лесу воспитывайте, и в школу дистанционно через интернет закончите, и институт, и работать тоже можно дома, вдали от города. Даже название таким людям есть - дауншифтеры

---

quote:

---

Изначально написано Simon13131:
Добирайтесь до работы два часа, после работы по магазинам (т.к. в деревне толком ничего не купишь), и с работы два часа, если повезет. И тогда детей будете видеть только спящими в своих кроватях. Класс.

---

quote:

---

Изначально написано RINDIG:
А не думали за городом жить и иметь свою парковку перед домом?
забились в город, в бетонные коробки как селедки в бочку, детей отдали в детсады да школы как в детдом, по вечерам только видите и ворчите ворчите, ругаетесь, совесть потеряли, стыд. За городом и гулять есть где, и поесть вырастить можно и детям есть где гулять.
надо смотреть в корень проблемы, причины а не в вершину айсберга

---

Ездить на лошадях, ходить в лаптях, носить шкуру зверя. Потом придет армия бесовская изза границы с танками, автоматами и ракетами и всю нашу землю вместе с нашими детьми выжгет, и отстроят города, фабрики и заводы на этом месте. Где то помоему это уже было в истории человечества.... помоему в Америке да? Индейцы тоже думали, что будут жить мирно, кататься на лошадях и растить табак. Только европейцы чуток подкорректировали их планы. Так что скажите спасибо городам за защиту деревень, за ядерный щит, за мирное небо над головой.
"надо смотреть в корень проблемы, причины а не в вершину айсберга"

quote:

---

Изначально написано RINDIG:
Зачем вам из деревни на работу в город ездить,да еще два раза в день?

---

Может потому, что я тут работаю?

Так что я ЗА автозапуск во дворе

quote:

---

Моньяг прям такой ыксперд аж ага-ага. Если ездишь на мешалке, тогда конечно беспокоится не о чем. А если у тебя стоит DSG либо автомат, то прогревать его нужно обязательно.

---

@tartilla

quote:

---

круто )))
при антифризе +5 думать что и все железо такой же температуры, браво !!!!!
что ж вы там тогда в погоду +5 на улице сразу как завели не едете ?

---

quote:

---

возьмите адаптер ELM, подключите и посмотрите данный параметр на ХХ и в движении, а особенно в момент трогания, опупеете

---

quote:

---

да, они едут, да, возможно масло не едят, но как едут, там компрессия уже не та, табун лошадей своих вы уже убили давным давно, бОльшая часть пони сдохла при темп. антифриза +5 при минусовой за бортом ))))

---

@Niko Bellic

quote:

---

конечно не тянет. а если тянет ,то нужно подумать а где же ты живешь

---

@vitamin

quote:

---

Коля Моньяг человек в теме, профессионал очень высокого уровня.Если хотите разобраться в вопросе постарайтесь понять что и почему он пишет

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:
О да, антифриз греется святым духом, браво!

---

quote:

---

Изначально написано tartilla:
еще раз браво )))))
в строении ДВС ты полный 0
при достижении определенной темпы двигателю нужно проработать на ней еще минут 15-20 для полного выхода на данный тепловой режим
не говоря уже про современные моторы, где охлажд. жидкость ваще циркулируется по сверхмалому кругу до заложенной в мозги авто температуры, позже выходит на малый контур
так о каком прогреве речь ????

---

quote:

---

Изначально написано ЛёхаДрайв:
конструкторов в первую очередь волнуют локальные очаги перегревов
стадии прогревов, а тем более недогревов их нафиг не интересуют

---

quote:

---

Изначально написано ЛёхаДрайв:
прикинь, тесты тепловизорами, а также на разрушение двс от тепломеханического воздействия ведутся инженерами в халатах в лабораториях при комнатных температурах

---

quote:

---

Изначально написано ЛёхаДрайв:
а в морозильных камерах тестируют лишь запуск мотора

---

quote:

---

Такс т.е. в -30 автомат кепепе ваще не стоит прогреть?? - даже чуть чуть т.е. несколько раз Ры драйв тыкнуть секунд 15-30? ).. а я то после запуска керосинкой грел...отштеблин

---

quote:

---

Изначально написано oleg291271:
У меня карб.Не прогретый не едет.

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:

Значит хреново настроен, не более того.

---

Просто я на подсосе не езжу,как и вы через 180 секунд убираю подсос.Ехать не едет,но на холостых работает.Прогреваю еще какое-то время,чтоб стрелка оторвалась и тогда можно тихонько ехать.
Выхлоп неприятный,если на подсосе ездить.
Но в чем вас поддерживаю,так это в ненужности прогрева на автозапуске.Особенно в мороз лучше свести запуски к минимуму:завел-поехал.

quote:

---

Изначально написано oleg291271:
Просто я на подсосе не езжу,как и вы через 180 секунд убираю подсос.Ехать не едет,но на холостых работает.Прогреваю еще какое-то время,чтоб стрелка оторвалась и тогда можно тихонько ехать.
Выхлоп неприятный,если на подсосе ездить.
Но в чем вас поддерживаю,так это в ненужности прогрева на автозапуске.Особенно в мороз лучше свести запуски к минимуму:завел-поехал.

---

quote:

---

Изначально написано RoYAl:
Иногда ты Коля врёшь. Для того чтобы быть всегда правым.))

---

quote:

---

если отрегулировать карбюратор на более богатую смесь, ездить потом будет очень неудобно

---

quote:

---

Не было таких карбюраторных Ижей которые бы не глохли нахолодную если сразу подсос убрать. А если отрегулировать карбюратор на более богатую смесь, ездить потом будет очень неудобно: проявятся детонация и перегрев двигателя. Да и расход будет под 20.

---

------------------
Оптимист, это не тот, кто первым крикнул "Ура", а тот, кто последним крикнул "Пиппец"...

quote:

---

40-60сек мало. при -20С 5минут для движка хватит, при +5С 3 мнуты для движка хватит.

---

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
не греть, не заводить. Садиться и сразу ехать

---

quote:

---

Изначально написано snake000:
Да , ещё нужно найти знаки 5.21 и 5.22

---

quote:

---

Изначально написано snake000:
Потом двигатель глушится, и через 3 секунды заводится заново.

---

quote:

---

Изначально написано snake000:
Лошара - это Вы, если не знаете, что такое турбина, и как на её работу сказывается температура масла. (и сколько стоит турбонагнетатель).

---

quote:

---

Изначально написано snake000:
А поставить авто на прогрев на 4 минуты, 5 раз в течение 8 часов, - это просто, и хватает даже при минус 30.

---

quote:

---

Изначально написано STi:
2-греют только лошары)))

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:
при -20С 5минут для движка хватит

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:
я вот не люблю царапать стекла пытаясь отщкребсти лед с песком

---

quote:

---

"Моньяг "
Я уже удалил свой пост, где были расписаны рекомендации производителей судовых двигателей MAN.
Двигателей Катерпиллер и Вольво для Аляски.

Вы настолько уверены в своих "иллюзиях", что даже не понимаете того, как работают авто на севере.

И ничего не понимаете в ГСМ - как ни прискорбно.

---

А, ну да, в турбонаддуве тоже не понимаю. И мои сертификаты технического тренера от GM , Porsche и JLR ничего не значат Там же не применяется турбонаддув, это отсталая техника.

quote:

---

йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП seen-geo:

лишнее сженное топливо оно мое

---

Оно как бы не моё... но моё. Поэтому грею полчаса до ташкента и не ипёт, ресурс и экономия мне абсолютно пОбоку, люблю когда тепло. А если ты пингвин, то мёрзни дальше.

quote:

---

йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП Komar:

не нужно бросаться в крайности.

---

Уже где-то писал, повторюсь:
Край- это купить за немалые деньги а\м, тратить немалые деньги, время, нервы и пр. на его обслугу... И при этом экономить 0,5-1 литр горючки на нормальный прогрев. Вы же а\м купили наверняка не из заботы об экологии?.. Для комфорта, нет?

quote:

---

йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП STi:

греют только лошары)))

---

Сам ты лошара в варежках и ушанке.

quote:

---

Изначально написано snake000:
Вы знаете спорить с Вами - время терять.
Но, лично, моё мнение - к морским судам и авиации - я бы Вас не подпустил на 10 000 км.

(а там технологии не в пример "унитазам" типа феррари, мазератти, VW).

Сколько нужно греть двигатели МИ-8? Тупик? - Как и в Вашей голове.

Масла, технологии, а 3,14 дануться через 30 секунд после взлета, без прогрева на том-же Робинсоне? Даже Ротаксы на Дельтопланах греют - жить хотца, хотя движки одинаковые, как на гидроциклах, и картах. (отличаются наконечниками свечей зажигания).

---

quote:

---

Изначально написано snake000:
"yaz18rus"

поддержу, у меня на купере час "прогрева" - 0,45 литра 92. - это 15 рублей.

Зато - теплый салон, коробка прогрета, и движок за 10 000 баксов в целости и сохранности.

---

Я видел что когда видеомагнитофон домой заносишь, надо подождать, чтоб он прогрелся, не сразу включать, значит и мотор на улице тоже надо прогревать)))
Запускать холодный мотор в -30 не один раз утром, а всю ночь, как только он опять остынет. Работать мотору на самом плохом режиме, с богатой смесью, низкой нагрузкой, чтоб подольше поршнями постучать, масло бензином разбавить... Турбина скажет спасибо)))

quote:

---

йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП snake000:

Что Вы хотите от меня?

---

quote:

---

йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП snake000:

сколько нужно времени на вертолете МИ-2, чтобы взлететь?

---

quote:

---

Изначально написано snake000:
"Моньяг"

Вы мне тоже нравитесь. Таких как Вы "экслюзивов" я не слышал давно.

Что Вы хотите от меня? - Чтобы я разжевал Вам, что такое современные масла, что такое допуски, посадки, температурные расширения?

Обоим "умникам" - простой вопрос -
сколько нужно времени на вертолете МИ-2, чтобы взлететь?

---

quote:

---

Изначально написано snake000:
Чем, и перед кем? Перед тобой?
А ТЫ КТО???
У тебя есть гидроцикл на 240 л.с? - нет, у меня есть
У тебя есть снегоход на 198 л.с? - нет у меня есть
У тебя есть речной катер с 2-мя мотороми на 160 лс? - нет - у меня есть.
У тебя есть Дельтаплан - на Ротаксе? - нет - у меня есть.
А мастерская, где всё это обслуживать?..

Язык у тебя очень длинный - думаю до ануса он дотянется.

Дальнейшее "общение" не считаю необходимым, и полезным.

---

quote:

---

ЛЮБОЙ двигатель нужно "прогревать". на минимальной "нагрузке" до рабочей температуры.

---

quote:

---

Изначально написано snake000:
ЛЮБОЙ двигатель нужно "прогревать".

---

quote:

---

Ну кто-то уедет - тут же появится новый.

---

quote:

---

моньяг заинтересован в скорейшем выходе из строя(ресурсе) авто!

---

quote:

---

Изначально написано seen-geo:
ради рекламы можно и не греть и добавить в сервис клиентов, свое же авто пихнуть через 5-7 лет(ресурс на исходе)
_

---

quote:

---

кто то хочет сохранить кто то хочет быстрее продать!

---

quote:

---

ты там не жил,

---

quote:

---

Originally posted by snake000:

в члене, чтобы стоял - горячая кровь.

---

quote:

---

Originally posted by RoYAl:

Греть надо

---

quote:

---

йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП RoYAl:

Не слушайте их, господа и дамы. Греть надо, потому что законы физики ещё никто не отменял.))

---

А кто сказал, что мы против законов физики? Мы очень даже за! И в статье на ижлайфе я вполне конкретно объяснял, почему греть не просто не хорошо, но еще и вредно, с учетом законов физики. Там был кратко, но всесторонне рассмотрен вопрос, все плюсы и минусы прогрева. И в зависимости от своих ценностей ты можешь выбрать любой вариант. Но то, что прогрев пагубно влияет на двигатель -- это однозначно. Единственный плюс прогрева -- теплый салон. Все.

quote:

---

Изначально написано Толки:
Время до начала снижения оборотов также зависит от температуры воздуха и двигателя и, по моим наблюдениям, после ночной стоянки составляет от 15 секунд летом до 5 минут в холода.

---

quote:

---

Изначально написано Толки:
В таком режиме нужно ехать до тех пор, пока не погаснет индикатор низкой температуры двигателя либо указатель температуры не поднимется до 50 градусов.

---

quote:

---

Изначально написано snake000:
Это очевидно - если ты хочешь заняться сексом , прогревать свой орган будешь?

---

quote:

---

Не слушайте их, господа и дамы. Греть надо, потому что законы физики ещё никто не отменял.))

---

quote:

---

Но то, что прогрев пагубно влияет на двигатель -- это однозначно.

---

quote:

---

У меня снижение оборотов до номинального ХХ идет за 20 секунд в -25

---

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

на гуманитариях не знающих законов физики

---

quote:

---

Изначально написано Толки:
Зисман -- не гуманитарий, он эксперт, терший за 5 мин. зимой этц.

---

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

как и Зисман не говорит, что нужно прогреват

---

quote:

---

И вы все-таки прогреваете двигатель ещё в течение 160 секунд.

---

quote:

---

Изначально написано Толки:
Ыгы. Он не говорит "прогревать", он говорит "греть", а это разница.

---

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

я вполне конкретно объяснял,

---

quote:

---

Изначально написано Толки:
Ну да, ну да. И тем не менее "до 5 мин." греть

---

quote:

---

Сколько же моторов полегло от прогревов

---

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

де я такое пи

---

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

клиент отдал 370 тысяч

---

quote:

---

Изначально написано Толки:
Ижлайф. Поиск. Слово "зисман".

---

quote:

---

Изначально написано sloniki:
КПД на низкой температуре ниже

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:
А вот тут спорно.

---

quote:

---

Изначально написано RoYAl:
Они не против прогрева двигателя до рабочей температуры, они против прогрева на ХО. И греют двс не на стоянке, а на ходу. Вот и весь расклад.))

---

quote:

---

йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП RoYAl:

Мне кажется, эксперты просто не так выразили свою мысль. Они не против прогрева двигателя до рабочей температуры, они против прогрева на ХО. И греют двс не на стоянке, а на ходу.

---

Эксперты ровно так выразили свою мысль. В статье все изложено достаточно четко. И если вы со слоником сразу не поняли суть, то у остальных это проблемы не вызвало.

quote:

---

Изначально написано @gti:
И если вы со слоником сразу не поняли суть

---

quote:

---

Изначально написано @gti:
то у остальных это проблемы не вызвало.

---

quote:

---

йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП RoYAl:

Я статью не читал. Вывод сделал из этой темы.)

---

Ну на, прочти Мне ни разу не стыдно за нее и, более того, я до сих пор, спустя три месяца, придерживаюсь того же мнения

quote:

---

йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП seen-geo:

Можете меня записать в " список":
1-не забочусь об автопроизводителях -т.к. прогреваю автомобиль на месте не нагружая двигатель нагрузкой
2 - думаю только о себе и о своих близких - т.к. люблю сам теплый салон и перевожу своих близких в теплом салоне

---

quote:

---

йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП oleg291271:

Но только лично я не вижу большой разницы

---

Слепой, что ли? Или калькулятор сломался? Прочти еще раз статью внимательно, специально для тебя все написал.

Вот машина любимая- совсем другое дело, езжу раз в месяц на ней, с вечера в тёплый бокс ставлю, чтоб утром в теплую сесть.
Пы.Сы: чтоб заехать в тёплый бокс, не прогреваю)))

quote:

---

Слепой, что ли? Или калькулятор сломался? Прочти еще раз статью внимательно

---

quote:

---

из всех статей именно эта пользуется наибольшим интересом и вниманием.

---

quote:

---

йЪОБЮБМШОП ОБРЙУБОП oleg291271:

Остается только поздравить вас с этим.

---

Да, спасибо.

quote:

---

нет. колечки имеют зазор не для того чтобы девочки в магазине радовались. они имеют смысл.

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:
На современных моторах наличие этого зазора практически не влияет на КПД непрогретого двигателя. Да и все меньше и меньше он

---

quote:

---

Изначально написано sloniki:
я честно говоря не заметил кардинальных технологических рывков в моторостроении за последние лет 30

---

quote:

---

а фиатовские вазовские моторы можно считать современными?

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:
Отказ от чугуниевых гильз тоже мимо прошел?

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:
А мы тут про автомобили или про недоразумения?

---

quote:

---

Изначально написано Толки:
Гильзы, крыльчатки, еще что -- мелочи неособо прорывне, не?

---

А современные масла и современные системы впрыска просто позволяют ехать сразу. 30 лет назад именно оти два пункта сильно затрудняли тактику, которую я активно предлагаю в статье. Кстати, там об этом написано.

quote:

---

Изначально написано Толки:
вазовские моторы (с классики, как минимум, местами) "неубиваемые". Кузов прогнил, а движку хоть бы хны. И, да, наверно, все-таки кардинальных изменений нет. Гильзы, крыльчатки, еще что -- мелочи неособо прорывне, не?

---

quote:

---

Изначально написано sloniki:
и что тут кардинального и технологически более совершенного?

---

quote:

---

Изначально написано sloniki:
и почему часто натыкаюсь на истории как гильзуют премиальные практически новые авто?

---

quote:

---

а чем фиат/ВАЗ не нра?

---

quote:

---

Изначально написано sloniki:
высокооктановый бензин

---

quote:

---

Изначально написано sloniki:
за последние 30 лет поменялось единственно что

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:
Угу. С ресурсом 100ткм

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:
Например тот самый коэф. темп. расширения

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:
Снижены затраты на трение.

---

quote:

---

Изначально написано Моньяг:
Жикостные и маслянные насосы с изменяемой производительностью, регулировка фаз газораспределения (сюда-же запишем internal egr), изменение высоты подъема клапанов, изменение геометрии впуска и выпуска. Совсем ничего не появилось...

---

из руководства на калину. таки греть полчаса или делать как на современных авто (про идеальные авто от нагличан щас не говорю)?

quote:

---

я так и делаю в мороз, до 2.5к, так быстрее прогревается. Не люблю холод ))

---

quote:

---

можешь это проверить на своем дизеле и здесь доложить

---

ЗЫ Да, я люблю древние ведра )

quote:

---

Изначально написано Komar:
есть старый дизель, механический ТНВД, без мозгов. При запуске в холода (ну и не очень в холода) первые 15-20 секунд обороты двигателя очень низкие (примерно 400-500), но не глохнет. приходится ручным газом выставлять обороты повыше. Потом соответственно, сбавлять

---

quote:

---

Изначально написано Komar:
ну и параллельно: есть древняя карбюратоная нива, так вот она вообще не едет, если не прогреть. На каких оборотах оптимальнее прогревать (и быстрее, и движок шоб не умер)? я грею примерно 1700, но очень долго греется
ЗЫ Да, я люблю древние ведра )

---

quote:

---

рисовое чудо

---

quote:

---

Originally posted by seen-geo:

а у машины движок прогрелся, а салон охладился

---

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Ах тыж хитрая жопа

---