quote:
Изначально написано w124e320:
Веста против дома ))
Это разве дом?)) щитовой каркасник, не более... у меня в деревне у собаки контура крепче)))
У Моккеля: абс, есп, 4 подушки, гур, мультируль, кондиционер, круиз контроль, aux... Что еще?
против дома нет приема, а это каркасник.
а что есть в весте, что не ставят в логан?
quote:
Originally posted by w124e320:
Логан, с которого что-то сняли, это опель
Ага, у меня в опеле и дверей поменьше, чем в логане, и педали одной не хватает, и крутилка климата всего одна, вместо четырёх-зонного климата из ручек от мясорубок. Да ещё и лишнего дохера напихали. Недоразумение, а не автомобиль, короче. Куда уж немцам до румынов.
Зы: вчера у тестя после юбилея ларгус его перегнал... Лет 10 назад от логанов зарекся. Вот понял, что вообще не зря. Как вы на этом ездите? Газель без гура и прочих приблуд, да и многие грузовики, комфортнее. И симпатичнее) Имхо, конечно.
поговаривают что опель теперь француз, и в одной компашке с пеугеотом и ситроёном
рено даже как-то поприличнее)))
В Логане с завода хотя бы есть пневмоупор капота, в отличие от Весты. В более дорогую Весту даже такую удобную вещь не смогли дать.
quote:
Originally posted by alexander18:
поговаривают что опель теперь француз, и в одной компашке с пеугеотом и ситроёном
рено даже как-то поприличнее)))
Французы своеобразны, но и у них есть вполне приличные автомобили. С-4 чем плох? В Д-классе я например, вполне готов буду в ближайшее время рассмотреть пеугеот 508 11-12 гг.,как альтернативу инсигнии. У рено тоже есть нормальные тачки. Румыны со своим логаном тут причём?
quote:
Originally posted by o57z2:
В Логане с завода хотя бы есть пневмоупор капота, в отличие от Весты. В более дорогую Весту даже такую удобную вещь не смогли дать.
нафига этот упор сдался?
Ну да, красиво, дорого-богато.
Но обычная кочерга ничем не хуже раз в месяц долить незамерзайки.
Ладно хоть на логане додумались клаксон на руль перенести, да с включением дальнего света разобраться,а то сколько мудаков с дальним ездили и не понимали этого.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Ладно хоть на логане додумались клаксон на руль перенести
это да, особое извращение было)))
вестоводы, напишите количество обращений в сервис с поломками, ошибками, косяками и т.д. + срок владения
вот и узнаем, кочерга реально раз в месяц нужна или чаще
quote:
Originally posted by alexander18:
это да, особое извращение было)))
забавно наблюдать было, как некоторые судорожно теребили эту кнопку, проявляе недовольство дорожной ситуацией. У некоторых начинал моргать дальний (или тупо включался).
quote:
Originally posted by alexander18:
вестоводы, напишите количество обращений в сервис с поломками, ошибками, косяками и т.д. + срок владения
у некоторых наездников машины на 15 тысячах уже укатанные вноль (иномарки), а у некоторых и тазы по 200 ходят.
массовый авто должен для наездника делаться
quote:
Изначально написано Dimka52319:
у некоторых наездников машины на 15 тысячах уже укатанные вноль (иномарки), а у некоторых и тазы по 200 ходят.
Вот согласен.
Пришлось тут салон тойоты протирать(мне лично противно когда грязный салон хоть и у пассажира)
На приборке 78тык.
Руль ушатан так, что по нему пробега дадут 200тык и скажут что смотал.
Весь напольный пластик засран, торпедо местами в царапинах, карты в грязи и с царапинами не понятно от чего.
Задний ряд в одном месте прожжон.
+ поскольку курит в машине, карта двери в одном месте прожжена, ковер в пепле и тоже местами оплавления, наружный молдинг под стеклом весь в точках оплавления.
Потолок засран вобще хз чем как будто шпанское открыли.
Ограничители уже ни какие, и не держат двери нормально.
Стойки стаба у нормальных водителей с д2 живут по 130-150а тут умерли на 75и, колодки уже второй комплект на исходе, хотя еще не должен был уйти и первый, диски бьют.
Смотрели масло недавно, щуп весь в отложениях лаковых коричневых оттенков.(заливалось тойота оригинал)
Сама машина стала ехать как телега(стойки походу того)
Да то все расходка, но это не норма когда она убита в два раза быстрее.
Вот так можно угробить машину всего за 78тык, что салон будет выглядит на 150-220тык и тех состояние соответствующее почти этому же пробегу.
Когда мне он сказал что будет просто менять её на рав4 я перекрестился, что это ведро мне не придется приводить в нормальный вид.
А если вдруг все же решит отдать а не в трейдин сливать то я лучше её продам и куплю GH года 10го один хер уже больше 3ех лет тойоте)
Я уже писал что товарищ на работе искал джетту, в итоге купил с 14г 70тык вроде как пробега было, там салон был в состоянии как с дилера
quote:
Originally posted by alexander18:
вестоводы, напишите количество обращений в сервис с поломками, ошибками, косяками и т.д. + срок владения
вот и узнаем, кочерга реально раз в месяц нужна или чаще
катаю 2 года,по гарантии раз в 35т.км замена стоек стаба,на 90т.к замена стаба в сб, термостата и РЦС(потек)
Остальное расходники,плановая замена.
quote:
Изначально написано alexander18:
вестоводы, напишите количество обращений в сервис с поломками
2 обращения (1,5 года владения, пробег 15 т.км): межсервисная замена масла и ТО. Капот открывается в среднем 1 раз в 2 недели примерно для доливки омывайки и проверки уровня жидкостей. Доливать кроме омывайки ничего не доводилось.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Ладно хоть на логане додумались клаксон на руль перенести, да с включением дальнего света разобраться
наконец-то в логане эргономика начала побеждать экономику
quote:
Originally posted by N@utiluS:
Это разве дом?)) щитовой каркасник, не более... у меня в деревне у собаки контура крепче)))
quote:
Originally posted by alexander18:
против дома нет приема, а это каркасник.
в каком месте это каркасник? газоблок с утеплителем и обшивкой, внимательнее смотрим на разрушенный оконный проем.
[/b]
quote:
Изначально написано alexander18:
[B]а что есть в весте, что не ставят в логан?
1. В Логане ГУР, в Весте ЭУР
2. В весте система электронного контроля устойчивости (ESC)Б в логане нет.
3. В логане спинки задних сидений не складываются, в весте складываются
4. В весте есть система помощи при трогании на подъеме (HSА) когда при трогании в гору при отпускании педали тормоза автомобиль не откатывается назад. В логане такого нет.
5. В весте ДХО, а в логане ближний свет.
6. В весте система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. В логане нет (хотя в последних может и есть).
7. В весте система вспомогательного торможения (BAS), в логане нет
8. В весте Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка, в логане нет
9. В весте штатный подогрев сидений, в логане нет.
10. в весте в высших комплектациях датчики дождя и света. В логане нет.
11. У логана отвратительные зеркала заднего вида - в них ничего не видно.
12. У весты просто огромный охлаждаемый бардачок. Туда входят 3 полторашки воды! У логана бардачок не такой.
13. На логан ставят боковые подушки? Не знаю. У весты они есть в высших комплектациях.
Тем не менее логан - хороший автомобиль! )))
quote:
Изначально написано Дент:
логан - хороший автомобиль! )))
Единственное, что я понял из всех этих перечислений: Веста - предел мечтаний.
Не правильно понял. Я не это хотел сказать, а просто сравнил весту и логан, отвечая на один из постов.
Если же ответить на Ваш пост, то Веста не предел мечтаний, но вполне нормальный автомобиль, который назвать тазом язык не поворачивается. Вестовским набором опций может похвастаться далеко не каждая иномарка того же класса. И если начать сравнивать, то ещё не известно кто здесь окажется тазом - веста или ино одноклассник.
Кстати, прошлой осенью, когда собирался покупать новый автомобиль, рассматривал несколько вариантов. Предпочитаю седаны, поэтому варианты универсалов/хэтчбэков не рассматривал. К автомобилю были заявлены требования: просторный салон для задних пассажиров, вместительный багажник не менеее 500 л, кондей, не менее 2х подушек, кузов как можно менее подверженный гнили, хорошая безопасность по краш-тестам, адекватная цена. В число рассматриваемых кандидатов попал логан, веста, солярис, джентра. В итоге остановился на весте SE как автомобиле с наиболее предпочтительным по моему мнению сочетанием "характеристик-цены-наборе опций за эту цену". Всё это сугубо личное мнение. У других людей оно может быть иным.
quote:
Изначально написано alexander18:
а что есть в весте, что не ставят в логан?
Гораздо интереснее было бы поставить вопрос наоборот: Что есть в логане, что не ставят в весту?
quote:
Originally posted by Дент:
1. В Логане ГУР, в Весте ЭУР
2. В весте система электронного контроля устойчивости (ESC)Б в логане нет.
3. В логане спинки задних сидений не складываются, в весте складываются
4. В весте есть система помощи при трогании на подъеме (HSА) когда при трогании в гору при отпускании педали тормоза автомобиль не откатывается назад. В логане такого нет.
5. В весте ДХО, а в логане ближний свет.
6. В весте система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. В логане нет (хотя в последних может и есть).
7. В весте система вспомогательного торможения (BAS), в логане нет
8. В весте Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка, в логане нет
9. В весте штатный подогрев сидений, в логане нет.
10. в весте в высших комплектациях датчики дождя и света. В логане нет.
11. У логана отвратительные зеркала заднего вида - в них ничего не видно.
12. У весты просто огромный охлаждаемый бардачок. Туда входят 3 полторашки воды! У логана бардачок не такой.
13. На логан ставят боковые подушки? Не знаю. У весты они есть в высших комплектациях.
по большинству пунктов - чушь
пункты про глонасс и ВЫСШИЕ комплектации доставляют))
quote:
Изначально написано Дент:
Что есть в логане, что не ставят в весту?
Шильдик Рено. ))))
quote:
Изначально написано alexander18:
по большинству пунктов - чушь
Обосновывать будем или ограничимся пестабольством?
quote:
Originally posted by Дент:
Шильдик Рено. ))))
сам спросил - сам ответил. красиво жить не запретишь
quote:
Originally posted by Дент:
Обосновывать будем или ограничимся пестабольством?
есп есть, система помощи трогания в гору есть, дхо диодные есть, спинки складываются, сидения подогреваются, боковые подушки есть...
quote:
Изначально написано alexander18:
есп есть, система помощи трогания в гору есть, дхо диодные есть, спинки складываются, сидения подогреваются, боковые подушки есть...
Очень рад, что всё это появилось. Я сравнивал с первым логаном. С последующими реинкарнациями иметь дел не приходилось. Прогресс налицо. Хаять логан в мыслях не было. Логан - хороший автомобиль.
quote:
Originally posted by Дент:
Я сравнивал с первым логаном.
ты же сам писал то логан рассматривал. первый логан чтоли?))
quote:
Originally posted by Дент:
Логан - хороший автомобиль.
откуда знаешь? первый или нынешний?
Предлагаю сравнить цены. Например, за 640-650 т. р. у логана какой будет двигатель и комплектация?
quote:
Originally posted by Дент:
у логана какой будет двигатель и комплектация?
я не знаю, ты же специалист, по полочкам раскладываешь за логан))
никогда не интересовался серьезно ни логаном, ни вестой
Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что он будет практически пустым.
quote:
Изначально написано Дент:
прошлой осенью, когда собирался покупать новый автомобиль...
Если бы 2,5 года назад уже выпускали Весту в кузове универсал, то я ездил бы на ней.
Пролетел участок дороги у Камы Ольхово-Перевозное, чёрт меня дёрнул по той дороге в Чайковский поехать. Ни одного пробития подвески, скорость крейсерская 40-60. Жалко только днище у машины, камни периодически со звоном били в балку и банку глушака. Как разовый аттракцион сойдёт, но обратно и больше той дорогой не поеду, машину жалко.
quote:
Изначально написано alexander18:
вестоводы, напишите количество обращений в сервис с поломками, ошибками, косяками и т.д. + срок владения
вот и узнаем, кочерга реально раз в месяц нужна или чаще
Один раз в сервис ездил, что б уплотнитель водительского стекла заменили, за зиму по шву чуток надорвался, кожух рулевой колонки не защёлкивался, и шильдик 1.8 отклеился. Для всего этого капот открывать не надо было 
Заодно масло заменил на пробу, хотя можно было не менять сливали светлое хорошее масло.
Но надо сказать раз в 1000км заглядываю под капот уровень масла проверить, а то в этих инторнетах ужастей начитаешься.
Срок владения 8 месяцев.
quote:А пробег?
Изначально написано Niksys:
Один раз в сервис ездил, что б уплотнитель водительского стекла заменили, за зиму по шву чуток надорвался, кожух рулевой колонки не защёлкивался, и шильдик 1.8 отклеился. Для всего этого капот открывать не надо было Заодно масло заменил на пробу, хотя можно было не менять сливали светлое хорошее масло.Но надо сказать раз в 1000км заглядываю под капот уровень масла проверить, а то в этих инторнетах ужастей начитаешься.
Срок владения 8 мес
Пробег маленький. Всего 7000 пока. Из минусов, на плохой дороге пластик в салоне начинает дребезжать. Надо видимо разбирать и все стыки проклеивать, или на доп шумку отдавать.
quote:
Originally posted by Niksys:
Надо видимо
наплевать и привыкнуть)
quote:
Originally posted by w124e320:
Это девиз килаводов и хуйдайцев
Да ладно. Логан/сандеро... Ну, и таз тоже, даже веста.
quote:
Изначально написано w124e320:
Это девиз килаводов и хуйдайцев
не замечал чтобы в новом солярисе чтото дребезжало
я не знаю что за злой рок над автовазом, но дребезжание это как визитная карточка. У меня гранта с пробегом почти 70 т.км. понятно что шумки нет, но на кочках все же дребезжит в лучших традициях автоваза, но вроде б думаю все равно лучше чем на москвиче 2141 у папы в детстве. Но как то сел брату в солярис 2011 года, с пробегом уж около 120т.км примерно. Ну это просто как небо и земля. Разница конечно не в пользу гранты. Как у других там не знаю, говорю про конкретные 2 машины
quote:
Изначально написано CheBurashka:
не замечал чтобы в новом солярисе чтото дребезжало
Просто на солярисе по плохим дорогам быстрее 20км.ч никак не проехать 
А на асфальте и веста не дребезжит.
quote:
Originally posted by kolyan7:
Разница конечно не в пользу гранты.
слишком разные цены на авто, с вестой можно сравнивать солярис, но не с грантой
w124e320, это твой девиз, за киа и хюндай не надо говорить, тем более никогда ты их не держал, и вряд-ли будешь
quote:
Originally posted by w124e320:
Ну и наверно да, вряд ли я их буду держать, так и не научатся делать )))
ДА ты же еще тот звиздабол.
Сейчас весту укатаешь и купишь рио себе или солярик. будешь восхвалять их.
Или в конторе дадут порулить и тоже начнешь дифирамбы петь какой прекрасный автомобиль.
quote:
Originally posted by alexander18:
слишком разные цены на авто, с вестой можно сравнивать солярис, но не с грантой
бюджетный сегмент. брат купил авто за 420 вроде бы, я через 2 года за 320. в любом случае эти авто одного класса. И на столько они различаться не должны
quote:
Originally posted by kolyan7:
бюджетный сегмент. брат купил авто за 420 вроде бы, я через 2 года за 320. в любом случае эти авто одного класса. И на столько они различаться не должны
да-да, все же решает класс, а не цена. +50% к ценнику это же мелочи.
надо с конструкторами шнивы и дастера поговорить, пусть подтягиваются к эвоку. а то шумные, не под стать классу.
да и уазик как-то отстает от гелика по шумке, непорядок...
w124e320, ты всегда всем свое мнение пытаешься навязывать? в основном противореча себе или просто звиздишь постоянно?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ДА ты же еще тот звиздабол.
ну вот чего ты к нему придираешься?
человек мечту исполнил, ездит на весте. это он просто отвлекал всех, хаял машину. а сам по тестрайвам ходил, обзоры на ютубчике смотрел, статьи читал. долгими зимними вечерами представлял что его газели и камазы перестанут наказывать.
радоваться за него нужно!
Ну фиг знает... ездил я на солярисе Александра18, машина оставила положительные впечатления, все аккуратно, ниче не гремело ничего и нигде, ехала очень плавно, акпп и пробег то у него был не маленький, и на сколько я знаю ездит он не медленно и на рыбалку по гравийкам. Ездил на такси рио солярисах тоже норм. Как они по трассе ничего не скажу, ездить не доводилось. Но много ездил на поло, логанах и говорить что у кого то подвеска лучше и лучше рулиться я бы не стал, одинаково абсолютно, везде спереди макферсон, сзади балка, класс одинаковый, массы и размеры одинаковые
quote:
Изначально написано Egor1986:
Ну фиг знает... ездил я на солярисе Александра18, машина оставила положительные впечатления, все аккуратно, ниче не гремело ничего и нигде, ехала очень плавно, акпп и пробег то у него был не маленький, и на сколько я знаю ездит он не медленно и на рыбалку по гравийкам. Ездил на такси рио солярисах тоже норм. Как они по трассе ничего не скажу, ездить не доводилось. Но много ездил на поло, логанах и говорить что у кого то подвеска лучше и лучше рулиться я бы не стал, одинаково абсолютно, везде спереди макферсон, сзади балка, класс одинаковый, массы и размеры одинаковые
а на весте не ездил чтоли? что про нее скажешь
quote:
Originally posted by neonaft:
а на весте не ездил чтоли?
Неа. Только на тестдрайве. Не лучше и не хуже одноклассников, там уже на свой вкус и цвет)
quote:
Originally posted by w124e320:
Что такое рулиться? На скольких треках бывал? На каких машинах по трекам ездил?
Это ни разу не те машины, чтобы на них по трекам ездить.
"веста дно как и весь автоваз. здесь даже обсуждать нечего" (с)
quote:
Изначально написано w124e320:
Что такое рулиться? На скольких треках бывал? На каких машинах по трекам ездил?
а ты??? 
А он на нюрбургринге все спорткары протестил ни по разу, все лучшее время его
Димон, вот ты интересный тип.
Если тут прикола ради кто-то и тычет палкой в говно, то давно уже не в весту, а в тебя лично. Ты правда идиот или придуриваешься? Тебя пиздоболом называют, а от тебя ноль реакции, дальше херню несёшь, да улыбаешься.
Скажи уже внятно, как так получилось, что ты сначала срал на весту часто и жидко, а потом вдруг угораздило тебя сесть за руль этой шушлайки и даже проехать на ней 5 тыщ км и не сломаться ни разу.
Егор, прости, ошибся.
Как смог отредактировал)
логан то продал?
а папе что купили? весту св крос поди?))
quote:
Originally posted by w124e320:
Пусть дальше в интернетах пи*дят, мне их мнение не интересно. Это же я всем навязываю мнение и вызываю батхерт. А учитывая, что веста топ, то пригорает знатно у некоторых. Почему св писал на драйве, здесь не вижу смысла.
Уже 6тыщ, и не сломалась, качество продукции дваждыавтомобильного подросло. Но это не точно.
Опять ни хера непонятно.
Так ты пиздобол или нет?
quote:
Originally posted by w124e320:
Перечитай еще раз, если не понятно.
Мнения других мне безразлично, в том числе и твое.
Мне про тебя давно уже всё понятно. Тебе самому тоже,а если нет, то перечитай ещё раз, конь с педалями
quote:
Originally posted by w124e320:
Мнения других мне безразлично
Так народ спрашивает же простой вроде как вопрос: непонятно, зачем сначала обсирал весту, а потом ее же и купил? Чета пазл не складывается) зачем если солярис по жизни такой плохой у тебя, то ты на нем несколько раз ездил и рассматривал к покупке? - где логика? Одни вопросы)
quote:
Originally posted by w124e320:
Ответы на драйве
Тут не драйв, а марк. И на драйве не написано, почему сначала обсирал, а потом купил)
quote:
Originally posted by IzhStyle:
а папе что купили? весту св крос поди?))
скандалы, интриги, расследования...
Вот всегда безразлично,на чём кто-то ездит.Ясно же- на ЭТОМ он едет в силу каких-то обстоятельств.И тут вариантов много: .. купил на все деньги.. просто нравится.. подарили.. осталось от дедушки.. насосала.. патамушта ваще похрен на чём.. дык я по приколу.. ета имидж,ёпта!.. ну и так далее.))
Забавляют потуги какого-нибудь владельца доказать всем,что его транспортное средство- лучшее транспортное средство вообще.
Соглашусь в части того,что возможно это и есть лучшее транспортное средство- но только для него,лично.
Но боже упаси вас доказывать,что ваше транспортное средство- лучшее ВООБЩЕ.
Вас поднимут на смех,и заслуженно.
Лучше промолчите.
Идеальных авто не бывает.(с)
А чьё-то мнение- это всего-навсего его мнение.
И не факт,что моё такое же.
Ваш кэп.
quote:
Originally posted by w124e320:
написано 11-6-2019 22:55
0
- 0 0 +
quote:
Originally posted by IzhStyle:продал?
Не, в трейд ин сдал
Это тоже продажа, только вид сбоку:
Твоё корыто оценили в деньгах,твоя собственность перешла другому, деньги внесли в стоимость другого корыта,которое перешло в твою собственность.
Товар-деньги-товар./Карл,который наш Маркс/
я вообще на гранте езжу, не автомобиль - мечта! давайте жить дружно, как завещал великий Леопольд
Есть вероятность что СВОЙ авто никто и не нахваливает
quote:
Изначально написано w124e320:
Уже 6тыщ, и не сломалась
У тебя же было обращение по гарантии на 2400км. А да, мелочь, не обращаем внимание.
quote:
Изначально написано w124e320:
Ну вот опять же врешь. Зачем ты так?
См. своё сообщение за 2 мая
quote:
Изначально написано w124e320:
Хотя, у меня пробег 2400 и уже пришлось ехать к дилеру
Так к дилеру же ездят не только по гарантии, не?)
quote:
Изначально написано Egor1986:
Так к дилеру же ездят не только по гарантии, не?)
На 2400км разве что задние брызговики поставить, которых нет с завода ни в одной Весте, или что-то дообрудовать, на что сразу денег не хватило.
Не знаю.
Я первый раз после покупки машины приезжал к дилеру на 7600км (примерно 220мотор-часов) на замену масла и масляного фильтра. А пока пробег 32600км заезжал только на ТО и шиномонтаж.
Нахер вообще эти брызговики нужны, на скорость и безопасность не влияют))
А как Димикса найти на драйве?
Поиск задаю "dimix" - там всякая херня.
dimix Веста - не находит
dimix Логан - не находит
w124e320 - не находит.
чо набирать-то???
вот Russell'а мгновенно находит. Учитесь вести блоги епта
quote:
Originally posted by JoyStick:
А как Димикса найти на драйве?
https://www.drive2.ru/r/lada/v...06428098102968/
Мде, и как, интересно, простой обыватель должен догадаться, что он, оказывается, Ультрасаунд)))
Спасибо)
Чо?
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Чо?
а почему нет? в его среднестатистический звиздеж укладывается
Вроде ж 106л.с...
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Чо?
Ни чего вы не понимаете в PR-технологиях
Ппц он всех тролит, а кто то ведется
Лучшие машины делают французы и корейцы. Всё остальное говно
quote:
Originally posted by Egor1986:
Ппц он всех тролит, а кто то ведется
троллинг - это сказать что двигатель от фиесты или 2jz поставил и фотки выложить
а так попытка привлечь внимание уровня абитуриентов детсада)))
quote:
Originally posted by Цукерман:
корейцы.
Угу, особенно выкрашивающиеся двигателя которые и сотки не ходят )))
quote:
Originally posted by Цукерман:
французы
У которых самая лучшая эргономика)))
Слишком толсто)
Вы что там курите))
Почитал блок Димикса/Ультрасаунда.
Не, уныло и скучно, прости.
Опять же пропиарю блог Рассела. Просто ощутите разницу, что называется))
quote:
Originally posted by JoyStick:
уныло и скучно
Ну на драве у всех должны же быть развлекательные блоги))
quote:
Originally posted by JoyStick:
Почитал блок Димикса/Ультрасаунда.
осталось посмотреть youtube-канал его.
quote:
Originally posted by Egor1986:
Ну на драве у всех должны же быть развлекательные блоги))
ну а для чего вести "просто блог" на общедоступных каналах?
моё имхо такое, что раз уж полез в типа популярный паблик - соответствуй ему. Иначе ты ничем не отличаешься от серой массы.
А ведь ты покупаешь 124ый, оранжевый марс и дрифт-пятеру как раз для того, чтоб показать, что ты не серая масса, не?
Не, я там иногда пишу чисто для себя, последнее время вообще надоело и забил на этот драйв, лень писать)
w124e320, прочитал твой блог, как я и предполагал, с солярисом не срослось(денег видимо не хватило), поэтому и накинулся на корейцев🤣🤣, а так бы соляра сейчас лучшая машина была😀
w124e320, просто я понял почему стока говна от тебя, в сторону корейцев, а что за шкурные интересы?
quote:
Изначально написано bamhed:
w124e320, прочитал твой блог, как я и предполагал, с солярисом не срослось(денег видимо не хватило), поэтому и накинулся на корейцев🤣🤣, а так бы соляра сейчас лучшая машина была😀
Написано про неудобные кресла, шумку.
quote:
(денег видимо не хватило)
вы там ебанутые чтоле
Ездил на такси неделю, весты,солярис\рио.
Весты от 18 года до 16го, хендай рестайлинговые были.
Мне тоже не понравились в корейцах кресла даже пассажирские, табуретка в кафе, в весте мягче и кресло как бы обнимает, спина не устала ехал с комфортом, нечто похожее было у меня в мазде и калине.
Diablo, ты вообще читал его блог? он хотел купить соляру, но по деньгам не договорился. Про ебанутых, ты это к чему?
180лс- наверное опечатка,не ?
А крутящий какой у чудо-мотора ?
ЯП глянул на сие
quote:
Изначально написано bamhed:
читал его блог?
Каждую букву.
Я бы тоже не купил да еще и дороже авто в котором мне не удобно сидеть, акпп сыт не будешь.
За скидку был готов терпеть, не срослось, солярис пошел нахой, справедливо.
Diablo, молодец что каждую букву😀, вот об том и была речь, а не шумке и сидениях. Про ебанутых то, чего?
quote:
Изначально написано bamhed:
Про ебанутых то, чего?
Еще раз написать что ли?
Человеку не понравились кресла шумка, но почему то не хватило денег.
Логика где?
Diablo, напиши. Изначально человек хотел купить солярис 1,6 ат, выбивал скидки, не срослось иначе бы купил и была бы и шумка нормальная и кресла😀. Передумал покупать новый автомобиль. А шумка и кресла появились позже, уже весной
w124e320, само собой😀
Диабло, мне вот тоже не понятна логика. Сначало и весту обсирал, такая плохая и прочее, но купил ее в итоге. И если рио солярис такие плохие, то зачем их в принципе рассматривать к покупке? Логики такой я не понимаю. Это как самому себе противоречить