quote:
Originally posted by Dimka52319:
Но почему на них такой низкий спрос?
Потому что народ в рашке умом не блещут((
quote:
Изначально написано Egor1986:
Потому что народ в рашке умом не блещут((
даже ты, мудрый, почему-то не выбрал такой прекрасный автомобиль как жентра, или равон.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
не выбрал
Я выбрал не ваз 
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Есть равон который дешевле весты, были жентры (или еще есть) которые стоят как гранта. Но почему на них такой низкий спрос? А еще есть матизы, которые какой год уже у входа стоят в уздео.
Потому что, о там как сделаны Равоны я хоть знаю что-то, а покупатели с таким бюджетом на 90% вообще не представляют, что это за машины. Бегут за Грантами и Калинами, уверенные, что их чинить самому легче. Если смотреть на Джентру - это глобальный автомобиль, который производился кучу лет по всему миру, с отработанной конструкцией. И имели отличные продажи под разными брендами: Дэу, Шевроле, Сузуки и пр.
Устаревший автомобиль, конечно. Некоторые до сих пор дрочат на дизайн Весты. На столько, что это полностью убивает в них разумность. Выкинут лишние 200т.р. ради этого, взяв кредит, хотя в кармане было на вполне укомплектованный Равон, Логан/Сандеро. Хотя у ВАЗа нет хороших двигателей, МКПП, и, тем более АКПП. То есть по технической части - это шлак. По качеству кузовщины, пока только надежды, что только Веста сможет тысяч 300 км проехать без коррозии.
Остальной ВАЗ к такому же пробегу как на видео - это замовиленный дырявый хлам, у которого весь материал интерьера будет в конченом состоянии, внутри будет всё скрипеть, бренчать, завывать. По крайней мере, довелось мне видеть 2110 с пробегом 540т.км. Это был просто ужас. По кузову, салону, подвеске.
quote:
Originally posted by o57z2:
Есть ненормативная лексика! 18+
Какая машина, такая и лексика.
шумка по звуку колется как керамика. Автоваз с вестой решил переплюнуть китайцев?)))
Заинтриговали джентрой. Посмотрел на сайте равон - от 609тыс с автоматом. Главный плюс наверно запчасти дешевые на неё, минус -нет esp. В такси их раньше много было, жаловались на неровный холостой ход и поломки автомата. Я и сам рассматривал её, взять после лачетти. В сервисах по ремонту акпп сказали даже не вздумай брать. На моей лачетти вот айсин 4 ступеней, надежно.
quote:
Изначально написано Egor1986:Потому что народ в рашке умом не блещут((
Пестетс ты дебил.
quote:
Некоторые до сих пор дрочат на дизайн Весты...Равон, Логан/Сандеро.
Не знаю как с джентрой, с сандеро весте тягаться проще простого: салон просторней, сиденья удобнее (если не в минималке), тормоза как минимум не хуже, а рулится веста гораздо интереснее и приятнее, еще и багажник есть.
Сегодня автомобиль это не только движок, бросайте свои совковые приоритеты, даже учебки и таксисты давно не берут автомобили в ущерб комфорту и эстетике только исходя из надежности.
Согласен, что вазовская кпп-плевок в лицо, о чем, кстати, еще Бу Андерссон сразу сказал, но что сделаешь, если тут вором считается не тот, кто ворует, а кого обвинили.
quote:
Originally posted by Анатолич:
рулится веста гораздо интереснее и приятнее
что такое рулится? как измерить?
quote:
Originally posted by Анатолич:
даже учебки и таксисты давно не берут автомобили в ущерб комфорту и эстетике только исходя из надежности.
согласен, особенно если брать новую, то 3-5 лет то уж проездит особо без проблем, если не попадется откровенный брак
quote:
что такое рулится? как измерить?
Интуитивно, разумеется. Это как бегать в кроссовках разных производителей - в одних приятно, других нет. Четких критериев здесь нет, кому-то и четырка с раздолбанной рулевой в радость будет.
Вспомнил, кстати, что у сандеро рулевая по вылету не регулируется - еще один камень в маленький сандеровский огородик.
quote:
Изначально написано Анатолич:
Вспомнил, кстати, что у сандеро рулевая по вылету не регулируется
У 90% автомобилей В класса нет регулировки руля по вылету
Ниразу не иксперд по весте,не рулил,незнаю и заключениям всяких "обзорщеков-афтаблохеров" из этих выших интернетов" отношусь скептически.
Пример из реалий тытруба:
Иксперд1 : Веста- ох*енна! Савременный агрысывно-динамичный дызайн..отточенная управляемость..хороший пластик.. ета прорыф !
Иксперд2 : Веста- ведро из 90х..тупая.. погремушка..них*я не рулитса.. ужоснах !
)))
quote:
Originally posted by Анатолич:
бросайте свои совковые приоритеты
совковые это какие?
какие приоритеты актуальны сейчас?
Забавно на сандеро двери регулируют. примерно на пятой минуте
а как эту тачку назвать с движком от приоры?
Пришел к нам с автозавода работник. Работал он раньше на сварке. Рассказывает, что когда увеличили скорость конвейера до 30 автомобилей в час, они не успевали варить все точки сварки. Вместо положенных 25 точек успевали делать 10, от силы 14 точек, а дальше деталь нужно дальше передавать, и это все так работали на сварке. Не успевали они с такой скоростью работать.
Дама на светофоре рихтонула задний бампер. При осмотре заметил, что отошла краска и оголился метал в нише багажника под бампером. Кусочек облупившийся краски небольшой, пока намазал литолом на поверхность. А в целом кузов не пострадал. Буду менять бампер. Вопрос. Каким средством посоветуете обработать участок?
https://www.drive2.ru/c/498373987328328250/
Кузов не пострадал, а краска отвалилась - от испуга наверное)) Ну и бампер шоркнули легонько, а он раскололся в нескольких местах. Пока качество точь в точь как у приоры, единственное зазоры ровнее, в отличие от приоры.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Пришел к нам с автозавода работник. Работал он раньше на сварке. Рассказывает, что когда увеличили скорость конвейера до 30 автомобилей в час, они не успевали варить все точки сварки. Вместо положенных 25 точек успевали делать 10, от силы 14 точек, а дальше деталь нужно дальше передавать, и это все так работали на сварке. Не успевали они с такой скоростью работать.
Надеюсь, вы шутите
quote:
Надеюсь, вы шутите
Egor1986
ещё тот любитель подбросить на вентилятор))))
quote:
Originally posted by o57z2:
Надеюсь, вы шутите
Я не заметил, чтобы он шутил, рассказывал серьезно, да и зачем ему это нужно врать, смысл, если он только пришел и еще толком не знаком с новым коллективом.
quote:
Originally posted by N@utiluS:
ещё тот любитель подбросить на вентилятор))))
мне все равно, верите или нет, смысла придумывать мне нет, я в этом никак не заинтересован от слова совсем, поделился информацией от бывшего работника завода.
К слову о покраске, на драйве не подбросили, можно верить той информации. А я как-то говорил, тоже кстати от работника завода, от технолога информацию о покраске, что проблемы с покраской автомобилей массовые, мне не верили многие. И что мы видим - отваливается краска без всяких на то причин.
quote:
Originally posted by Egor1986:
Пришел к нам с автозавода работник. Работал он раньше на сварке. Рассказывает, что когда увеличили скорость конвейера до 30 автомобилей в час, они не успевали варить все точки сварки. Вместо положенных 25 точек успевали делать 10, от силы 14 точек, а дальше деталь нужно дальше передавать, и это все так работали на сварке. Не успевали они с такой скоростью работать.
Сейчас делаю справку на имущественный вычет сварщику с автозавода.
Какие-то то , Егор, у тебя знакомые, то ли лентяи, то ли вредители 😀. Один вместо 25 точек варит 10, второй технолог по покраске непонятно чем занимается и за что зп получает, если краска отваливается на машинах 🤔
quote:
Originally posted by @linik:
у тебя знакомые
Тот который к нам пришел это не мой знакомый, пока ждал совещания в понедельник, разговор зашел о машинах, ну он и поведал нам эту историю.
А от одного технолога как бы ничего не зависит, они решают проблему конечно по покраске, но на это нужно время, это производство крупное, даже не месяц будет решаться а гораздо больше.
quote:
Originally posted by @linik:
сварщику с автозавода.
Который к нам пришел зовут Николай если что
quote:
Изначально написано Egor1986:
от одного технолога как бы ничего не зависит, они решают проблему конечно по покраске, но на это нужно время, это производство крупное, даже не месяц будет решаться а гораздо больше.
А что зависит от технолога? А может год?
Егор, ты же говорил, что на иж-авто работают люди с руками из бедер
как ты мог допустить что бы у вас такие пояаилисьquote:
Originally posted by Dimka52319:
как ты мог допустить что бы у вас такие пояаились
увы дружище, спасибо за высокое мнение обо мне, но не я пока решаю, кого к нам на работу принимать, а кого не принимать 
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ты же говорил, что на иж-авто работают люди с руками из бедер
пока там такой бардак творится - получается, что так и есть((
Кстати сегодня шел на работу, обратил внимание на припаркованый амарок. С водительской двери и порогов облазит краска, при чем хорошо так облазит, даже по краям заворачивается, а металл почерневший. Может конечно они криво отремонтированы, но цвет везде одинаковый и зазоры ровные. Не, я конечно понимаю, что фольксваген давно уже скатился до уровня говна мирового автопрома, но не до такой же степени так наглеть) И тут я подумал, а может у весты не все еще так плохо, может все норм, производство отладят и качество повысят... А ведь года 4 назад я рассматривал к покупке амарок...
quote:
Изначально написано Egor1986:
пока там такой бардак творится - получается, что так и есть((Кстати сегодня шел на работу, обратил внимание на припаркованый амарок. С водительской двери и порогов облазит краска, при чем хорошо так облазит, даже по краям заворачивается, а металл почерневший. Может конечно они криво отремонтированы, но цвет везде одинаковый и зазоры ровные. Не, я конечно понимаю, что фольксваген давно уже скатился до уровня говна мирового автопрома, но не до такой же степени так наглеть) И тут я подумал, а может у весты не все еще так плохо, может все норм, производство отладят и качество повысят... А ведь года 4 назад я рассматривал к покупке амарок...
Слишком загоняешься, Егор. Покупаешь любой новый автмообиль, через 3-5 лет (когда запланируешь продать), если не угробил сам, то продашь его всё равно по той цене, что его продают другие или тупо сдашь в трейд ин. И какая тебе разница, какого он качества или надёжности при пробеге более 100-150т.км., если ты сам не собираешься на нём столько ездить.
Разница в выборе - в наборе свойств, которым обладает выбранный новый автомобиль, цена, и предполагаемые затраты на его эксплуатацию в твой период владения. Остальное решается мовилем.
quote:
Originally posted by o57z2:
. Остальное решается мовилем.
И синей изолентой)
quote:
Originally posted by Asmodey9:
И синей изолентой)
щас есть комуфляжная 500 р за рулончик
quote:
Изначально написано o57z2:
наверное логичнее было сравнить с Сандеро
озет открыл для себя ютуб, не иначе
ну наконец-то не проплаченный поло тест) Если веста и поло, то конечно веста)
"Если отдаете внимание каким-то мелочам, продуманности - то конечно поло...", ахаха, какие там мелочи и продуманности, еще хуже все сделано)
вроде не выкладывали.
Ох уж эти абзорщеки-блогеры...Иксперды непраплаченые..
Как там у классика ? -..зачем я буренка тебя продаю ?!? Такая корова нужна самому!
вот бы ваз что нибуть этокое придумал
В Ижевске приостановили производство Весты из-за перебоя с поставками топливных баков Нижегородского производителя запчастей (Ведомости: https://www.vedomosti.ru/auto/...ovil-lada-vesta )
quote:
В Ижевске приостановили производство Весты
ох уж эти журналюги, если раздуют, так раздуют. Друг у друга перепечатывают, сами допридумывают, броские заголовки на первую полосу, а в статье туманные фразы типа:
-По информации человека, знакомого с менеджерами предприятия...
-Группа ;АвтоВАЗ;, по словам ее представителя, надеется...
-заверяет человек, знакомый с менеджерами этого поставщика...
-Возможно, предприятие решило подстраховаться, увеличив запасы, размышляет источник...
Как бабки на лавочке, тьфу блин
А на самом деле как? А то я расстроился, что конвейер остановили.
Я всё жду, когда на автозаводе вернутся к своим традициям, и начнут пилить пикапы, фургоны (всё с тем же колпаком), ну, и комбухи из Весты.
quote:
Изначально написано o57z2:
Я всё жду,
Зачем?
quote:
Изначально написано o57z2:
комбухи из Весты.
LADA Vesta SW Cross уже не катит?
quote:
А то я расстроился, что конвейер остановили
да все нормально, все работает.
quote:
Я всё жду, когда на автозаводе вернутся к своим традициям, и начнут пилить пикапы, фургоны (всё с тем же колпаком), ну, и комбухи из Весты.
с какой целью вы это ждете? пикап хотите купить? боюсь разочаровать, но пикапов и комбух не будет. равно как не будет магнитофонов "ИЖ-306" и мотоциклов "Юпитер-5". Совок не вернуть, как бы вам этого ни хотелось
quote:
Изначально написано Komar:
мотоциклов "Юпитер-5"
Недавно кто-то из "Калашникова" грозился возобновить сборку мотоциклов. Может опять просто обещания...
там электробайки из комплектов китайских собрались собирать. чтоб чвк-шникам в сирии ночью бесшумно подскакивать к цели.
сегодня узнал стоимость задних колодок. Малость офигел
quote:
Изначально написано Не верь в худо:
сегодня узнал стоимость задних колодок. Малость офигел
Зачем они тебе? Большой пробег?
quote:
Originally posted by o57z2:
Зачем они тебе? Большой пробег?
что бы тормозить)) Пробег 40тыс, но вот получилось так, что кого то это и на таком же пробеге затронула замена. Как выяснилось что всётаки в весте есть частичка Форда)) а именно фьюжена. Вобщем комплект колодок с барабанами(в сборе) обойдется в 12тыс. От фьюжена конкретно не подходят, отличается креплением ручника, нужно что то колхозить
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
Вобщем комплект колодок с барабанами(в сборе)
А барабаны то зачем менять?
тоже задние кончились, 60000 пробега
у официалов замена со всеми скидками 3500. на экзисте оригинальные колодки 2500.
заказал бош за 1000, задние, пофиг.
перед кажись на 40 с чем-то менял, стоят также. но туда оригинал брал.
quote:
Изначально написано alexander18:
тоже задние кончились, 60000 пробега
Как вы ездите то? 
У меня на 2111 было 300 тык пробега и родные барабаны.
Во! Ребята подсказали: Вы ручник пробовали выключать когда едете?
Тожэ удивилсо))
У меня тожэ 40 пробег, передние в норме, задние ы вот посмо реть. Хз из чего щас днлают, что барабаны менять прихрдится на детском пробеге.
quote:
Originally posted by AlexVT:
У меня на 2111 было 300 тык пробега и родные барабаны.
кто сказал что у меня барабаны?
quote:
тоже задние кончились, 60000 пробега
quote:
Пробег 40тыс
ппц
quote:
Originally posted by intro[duce]:
ппц
ваще капец... ужас... кошмар... сказал бы по другому, но тут не принято матом выражаться
ну может у вас колодки пластилиновые с завода стоят, смените и не будет такого износа. на дисках какая выработка? и кто производитель того и другого.
40 и 60 тыс пробега - абсолютно среднестатистические показатели для колодок дисковых тормозов.
Как сделана шумоизоляция пола узбеками в Равон Р3 Нексии на заводе
у меня на лачетти так же . только эта шумка на 2 см больше. пробки на пороге и днище тоже есть. как то в лесной луже утопил левую часть авто, пробки порога достал - оттуда вода вылилась, потом заглушку пола вытащил - всё на землю стекло. надо бы попробовать дверь так же ушумить. на прошлой машине зашумил двери и багажник - стало очень тихо.
Кто лучше едет: Джентра 1,5л АКПП или Веста 1,6л МКПП?
quote:
Изначально написано o57z2:
Кто лучше едет: Джентра 1,5л АКПП или Веста 1,6л МКПП?
а почему не сравниваешь сервис джентры и автоваза?)
уровень обслуживания и предпродажной подготовки хотя бы.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
а почему не сравниваешь сервис джентры и автоваза?)
уровень обслуживания и предпродажной подготовки хотя бы.
Ты автоваз решил полностью в дерьме искупать? 
Егор, съезди на телегина 30. Просто посмотри и сравни хотя бы с иж ладой.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
хотя бы с иж ладой
В ижладе приору обслуживали, пока на гарантии была. Дерьмовый сервис и персонал безграмотный, по гарантии ничего не хотели менять, но это было тогда, как сейчас не знаю.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
а почему не сравниваешь сервис джентры и автоваза?)
хм, может потому-что это бред?
предпродажной подготовкой и сервисом занимается далеко не завод.
у любой марки будет и хороший и плохой дилер. у любого дилера будет разные менеджеры и работники сервисной зоны. даже цены могут быть разными.
смешно писать, но единственное сервисное обслуживание, которым я остался полностью доволен было в казани
quote:
Изначально написано Egor1986:
В ижладе приору обслуживали, пока на гарантии была. Дерьмовый сервис и персонал безграмотный, по гарантии ничего не хотели менять, но это было тогда, как сейчас не знаю.
Раньше и Жигули только заднеприводные были.
Даже ещё не купили жентру: АКБ в шоуруме разряжен, два узбека гоняют музыку на новеньком равоне (привет акб,). Ладно, нашли АКБ, поменяли и мы смогли открыть багажник. Кое как закрыли. Пассажирская дверь замок перекошен. И это шоурум. Через год пришли посмотреть на кобальт. Спрашиваю тест драйв, берут ключи от ближайшей к воротам машины и поехали.... Хоть бы коврики положили что ли или газетки.
quote:
Изначально написано alexander18:
хм, может потому-что это бред?
О.е. заводу пофиг кто их официальный представитель? На имидж пофиг - это норм? С Рено вопрос был - тут же решили по горячей линии, с гранатой тоже (кстати ижлада говорили что не гарантийный случай)...
quote:
Originally posted by Dimka52319:
О.е. заводу пофиг кто их официальный представитель? На имидж пофиг - это норм? С Рено вопрос был - тут же решили по горячей линии, с гранатой тоже (кстати ижлада говорили что не гарантийный случай)...
Когда употребляют слово имидж, обычное не продолжают историями об отказе в гарантии и решении вопросов по горячей линии.
Имидж, это когда при малейшем подозрении на косяк приносят извинения и предлагают загладить возможно не существующий косяк.
Как пример, скажи в питейном заведении что пиво прокисло.
В заведении с имиджем такого быть не должно. Но если что, тебе без вопросов принесут другое, и, вероятно, предложат снеки.
Где-то будут пробовать твое пиво, звать менеджера, рассказывать что оно свежайшее. Это не имидж, а работа с претензиями. На претензию тебе даже в Почте России ответят.
Немного о сервисе Лада. Примерно 1.5 года назад в Прайд (Сарапул) обратился по гарантии - загудел задний ступичный на гранте. Дефект подтвердили, сфоткали ступичный и отправили на завод (так мне там сказали). Ждал неделю, пока приедет подшипник по гарантии. Норм сервис у Лады, ага.
Кстати, о качестве. Гранту я купил примерно 30 октября 2015, продал в середине мая 2018. За это время: облезли пороги, на крыше из под краски полезли рыжики (даже скола там не было, просто изнутри лезет ржавчина), крылья все в рыжиках+слезла краска на задних крыльях, капот со стороны движка начал ржаветь. Ну и добило меня то, что начала ржаветь крышка багажника снизу на ребре (как на 9ках и 14х), не просто рыжики, а уже пальцем стал чувствовать, что ржавчиной выело металл. За время владения поменял задние ступичные оба, барабаны, задние тормозные цилиндры, тросики ручника, маслосъемные колпачки (масло поджирала), спереди сайленты, стойки стабилизатора, шаровые с обеих сторон. Сдал перекупам и купил рио - ну его, этот автоваз (АСПЭК КИА - мудаки, привет вам! КИА Нижнекамск - респект и уважуха!).
quote:
Изначально написано SaNXeVC:
За время владения поменял задние ступичные оба, барабаны, задние тормозные цилиндры, тросики ручника, спереди сайленты, стойки стабилизатора, шаровые с обеих сторон
Сплошные расходники).
SaNXeVC , а пробег какой? может миллион?))
quote:
Изначально написано Dimka52319:
а почему не сравниваешь сервис джентры и автоваза?)
уровень обслуживания и предпродажной подготовки хотя бы.
Это точно не влияет на выбор автомобиля, взгляд на него. Оценку. Более глупого аргумента для выбора в пользу покупки Лады не видел. Уж точно не буду отказываться от покупки какого-либо авто лишь только потому что, там что-то плохо с сервисом.
quote:
Изначально написано alexander18:
а пробег какой? может миллион?
80 с копейками было, когда продал.
quote:
Originally posted by SaNXeVC:
АСПЭК КИА - мудаки, привет вам! КИА Нижнекамск - респект и уважуха!).
Что зажал "Аз Пек" и за что респект Нижнекамску?
quote:
Изначально написано dtpudm:
Что зажал "Аз Пек" и за что респект Нижнекамску?
Аспэк ничего не зажал, он потребовал, чтоб я к максимальной комплектации докупил у них допов хотя бы на 30000 р, тогда они соизволят продать мне авто. В Нижнекамске ничего не заставляли покупать, плюс в подарок от салона на выбор была сига с установкой, либо коврики + защита движка. Когда я выезжал в Нижнекамск, я написал менеджеру и он успел сделать предпродажную подготовку авто к моему приезду. Пока в салоне мы ждали оформления ДКП - у них в кафе нас бесплатно накормили. Вот такие разные официальные дилеры.
мдяяя!
Ля так захочешь рапид и я так понимаю только в аспек ехать)
quote:
Изначально написано o57z2:
Это точно не влияет на выбор автомобиля, взгляд на него. Оценку. Более глупого аргумента для выбора в пользу покупки Лады не видел.
а ты забыл как на эвакуаторе ездил к дилеру "у меня машинка не заводится"?. Поехал бы на эвакуаторе в челны или пермь? Тебе нужен был адекватный представитель рядом с домом для решения вопроса.
quote:
Изначально написано Diablo:
Ля так захочешь рапид и я так понимаю только в аспек ехать)
есть челны.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
есть челны.
уфа, казань, пермь
quote:
Изначально написано neonaft:
уфа, казань, пермь
красноярск, омск...
quote:
Originally posted by Diablo:
Сплошные расходники).
Расходники это раз в 15000км или раз в год менять масло с фильтрами, а не шаровые, тросики, цилиндры и далее по списку
quote:
Расходники это раз в 15000км или раз в год менять масло с фильтрами, а не шаровые, тросики, цилиндры и далее по списку
дык это для него расходники
как купит очередное машину, так и меняет всё по кругу)
quote:
Изначально написано Just For Fun:
Расходники это раз в 15000км или раз в год менять масло с фильтрами, а не шаровые, тросики, цилиндры и далее по списку
На авто-вазе?
Что серьезно?
Ловлю себя на мысли, что х-рей перестаёт вызывать рвотный рефлекс. Понимаю, что в потоке их становится всё больше, глаз замыливается и привыкает к уродству. Я уже не жалею каждого отдельного бедолагу, которого угораздило оказаться внутри этого недоразумения. Но иногда становится страшно: а вдруг моя голова тоже заболеет и мне покажется, что х-рей- это машина как машина. Придётся сходить в дурку и проверить своё здоровье.
кто сегодня идет на презентацию весты-кросс?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
а ты забыл как на эвакуаторе ездил к дилеру "у меня машинка не заводится"?. Поехал бы на эвакуаторе в челны или пермь? Тебе нужен был адекватный представитель рядом с домом для решения вопроса.
Случай был гарантийный (поменяли аккумулятор), эвакуатор для меня был бесплатный.
Если случай будет негарантийный - лучше заплатить 5-10тр за эвакуацию в другой город (если рядом нет дилера) и ездить на хорошем авто, чем ради этой экономии ездить на авто, которое и даром не нужно.
Дилер - это точно нефактор в выборе авто для себя.
quote:
Изначально написано o57z2:
ездить на хорошем авто, чем ради этой экономии ездить на авто, которое и даром не нужно.
а что такое хорошее авто?
хотя по твоему видео все понятно было
quote:
Изначально написано Dimka52319:
а что такое хорошее авто?
В данном случае это относительное понятие. "Хорошее" - которое нравится по цене и своим качествам, "и даром не нужно" - которое в принципе не рассматриваешь для покупки, не смотря на то, что оно тоже подходит по цене, то есть не нравится по своим наборам качеств.
В 2013 году просматривая варианты для себя, в качестве "и даром не нужно" было Поло. Я даже не захотел на нём тест-драйв проезжать. Это не значит, что это шлак в своём классе. Просто данный вариант мне субъективно не нравился. Если бы в настоящее время я рассматривал машину в В классе, то я бы допустил вариант покупки Поло, но в версии GT, хотя хотелось бы в 2018 году видеть его в более осовремененном виде (по интерьеру и экстерьеру). Учитывая, что люди стоят в очереди за Вестой SW Cross и согласны её брать с допниками (навязанными салонами) за практически те же деньги.
В августе 2017 года, когда стал смотреть варианты новой машины для себя, также в список "и даром не нужно" в D-Е классах были Мазда 6 и Камри. Опять чисто по личным субъективным взглядам. Параллельно смотрел кроссоверы, и в список неинтересных для покупки для себя были Спортэдж, Мазда СХ-5, РАВ4. Больше склонялся к Куге, или как альтернативе - Тусану.
Допустим в Ижевске был бы заведомо хреновый дилер по машине, что больше понравилась, и "условно хороший" по вариантам, что вообще не заинтересовали. Надо брать, что неинтересно? Нет, конечно. Поэтому дилерская подготовка машины (предпродажная) или качество обслуживания - это последнее, что можно учитывать при выборе.
Потому что 2/3 дилеров (минимум) в городе и РФ "славятся" негативными массовыми отзывами.
Интересный взгляд на Рио (невесту) 2018 года человека, который до этого ездил на Весте. Именно в небольших нюансах.
quote:
Originally posted by o57z2:
Допустим в Ижевске был бы заведомо хреновый дилер по машине, что больше понравилась, и "условно хороший" по вариантам, что вообще не заинтересовали. Надо брать, что неинтересно?
ладу надо брать , потому что в городе даже не один дилер, есть возможность выбора качественного обслуживания )))))
quote:
Originally posted by o57z2:
Больше склонялся к Куге,
Как можно вообще смотреть на это дерьмо?))
Куги, которые, будучи сданными в трейд-ин, пылятся на стоянках дилеров по полгода-году, так как нахрен не сдались никому даже задешево. А радостные бывшие владельцы счастливо утирают пот со лба что спихнули этот кал.
В то время, как "неинтересные" Сх-5 и Рав4 даже неделю не стоят.
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
ладу надо брать , потому что в городе даже не один дилер, есть возможность выбора качественного обслуживания
вчера Шурин просил совет на что поменять гранту, мол скоро кончится гарантия, машина начала сыпаться, дилеры по гарантии тяжкие. Машина 2016 года, пробег 38тыс. Дал совет добивать "ижевчанку", т.к. другой новый автомобиль стоит как 2.5 гранты.
quote:
Изначально написано JoyStick:
quote:Originally posted by o57z2:Больше склонялся к Куге,Как можно вообще смотреть на это дерьмо?)) Куги, которые, будучи сданными в трейд-ин, пылятся на стоянках дилеров по полгода-году, так как нахрен не сдались никому даже задешево. А радостные бывшие владельцы счастливо утирают пот со лба что спихнули этот кал.В то время, как "неинтересные" Сх-5 и Рав4 даже неделю не стоят.
В итоге я же сделал совсем другой выбор.
quote:
Originally posted by Ferera:
Машина 2016 года, пробег 38тыс. Д
что ж вы с машинами то делаете?
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
что ж вы с машинами то делаете?
Это ваз детка)
У друга на гранте задние ступичные загудели на 22000 км, по гарантии менять отказались. Сейчас пробег 38000 км, опять задние ступичные привет передают, в гарантии снова отказывают. Ездит аккуратно только по асфальту. На парковке царапнули дверь с крылом. На следующий день металл покрылся ржой. А так особо ничего не делает, просто эксплуатирует согласно руководству по эксплуатации