quote:
Originally posted by Komar:
Это вам не разрешение на строительство дома дать без проведения геологических исследований, тут
тут Россия!
quote:
Originally posted by alexander18:
это синяя полиэтиленовая пленка... стекла)))
в топжир комплектации вместо пакетов будет пленка-китайка 10ка?)
Как-то уныло читать каменты Егоравосемьшесть, хорвата Белича и прочих дон кихотов - одна выдуманная куита, личные оскорбления, и нападки... хде аргументированная дискуссия, я вас спрашиваю??
Видео всякие бредовые выкладывают - сравнивают сварку кузовов роботами (такие роботы даже в Монголии есть наверное, не то что у нас) и доводку замков дверей. Ну давайте еще сравним процесс дойки коровы и упаковку йогурта на заводе.
И вообще, какой балдой надо быть, чтоб понторезить про полигоны и "Броды", но при этом не знать географию собственной страны блеать?? Ты что в школе кроме мастурбации делал-то, герой????
quote:
Originally posted by JoyStick:
Как-то уныло читать
так не читай
quote:
Originally posted by JoyStick:
одна выдуманная куита
не выдуманная, информация от работников завода
quote:
Originally posted by JoyStick:
аргументированная дискуссия
какие аргументы тебе еще нужны?
quote:
Originally posted by JoyStick:
Ну давайте еще сравним процесс дойки коровы и упаковку йогурта на заводе
сравнивай, кто мешает если тебе интересно, только на профильных форумах, но не здесь 
quote:
Originally posted by JoyStick:
"Броды"
у нас каждую весну броды на дорогах, но географию своей местности ты даже не знаешь 
А тем временем у коллеги веста пробежала 6000 км и уже весь салон в сверчках, разочаровался в машине, потихоньку превращается в приору, - но нет, это конечно не аргументированно, в вазовских машинах по определению не может быть сверчков )))
была нексия в экплуатации: в сильный дождь попадала вода на коврик пер. пассажира, по гарантии устранили (промазывали стыки кузовных элементов), проблема ушла. случай не массовый, но имел место быть.
А тем временем в Саратове
вот правильный брод-тест, ыыы
quote:
Изначально написано Egor1986:
какие аргументы тебе еще нужны?
А у тебя какие аргументы были кроме воображаемого знакомого, который все знает, но ничего не знает? Или скажешь методики я вчера выдумал, по которым они тестировали все, а потом провальные результаты засекретили? или методики проведения испытаний тоже засекретили?
Хотя бы создал бы еще один аккаунт в вайбере, да выложил скрин фейковой переписки для поднятия авторитета
или вон с логановодом попереписывались бы о конструктивных, а потом суда.
quote:
Изначально написано Egor1986:
А тем временем у коллеги веста пробежала 6000 км и уже весь салон в сверчках, разочаровался в машине, потихоньку превращается в приору, - но нет, это конечно не аргументированно, в вазовских машинах по определению не может быть сверчков )))
не забудь подгузники одеть, когда будешь залазить к нему в машину
а то случится конфуз как и с приорой жены quote:
Originally posted by Dimka52319:
воображаемого знакомого
Знакомый и знакомая не воображаемые
quote:
Originally posted by Dimka52319:
методики
нахрена тебе методики задрот, если есть факт попадания воды салон, тебе от методик легче станет, если там будет написано, что допускается попадание воды в салон при проезде по глубоким лужам?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
провальные результаты засекретили
еще раз повторяю, результаты не провальные, на безопасность не влияют, влияют на качество сборки, никто их не засекречивал, но и не придавал широкой огласке, какой смысл.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Хотя бы создал бы еще один аккаунт в вайбере, да выложил скрин фейковой переписки для поднятия авторитета
ну я не ты, придумывать мифических друзей и знакомых и тем более для поднятия авторитета (это для тебя очень важно в интернетиках авторитет заслужить, ведь в реальной жизни у тебя его просто нет))), мне это не нужно, у меня друзья и знакомые не фэйковые в отличие от тебя и в разных сферах, но при упоминании на весте косяков, ты реагируешь так, как будто тебе на яйсы наступают
quote:
Originally posted by Dimka52319:
не забудь подгузники
это ты свою методику разработал и сам применяешь ее на практике? ))) Ну и как результат?)))
quote:
Originally posted by JoyStick:
личные оскорбления, и нападки... хде аргументированная дискуссия, я вас спрашиваю??
quote:
Originally posted by JoyStick:
Ты что в школе кроме мастурбации делал-то, герой????
когнитивный диссонанс
quote:
Originally posted by Dr_Silver:
А тем временем в Саратове
вскрыли как консервную банку
Егор, ты смешон. У тебя когда нет аргументов, ты переходишь на личности и тыкаешь зачем-то выдуманными фактами
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ты переходишь на личности
Во-первых на личности я не переходил, отвечал в твоем стиле
quote:
Originally posted by Dimka52319:
выдуманными фактами
Во-вторых - Как определил, что факты выдуманные, по какой методике ?
Жду когда первые Весты заржавеют
Модераторский Сифак - болезнь передающаяся модераторским путем.
Модераторский сифак не опасен для обычных людей. Он поражает только так называемые группы риска, то есть модераторов. Особенно легко заболевают молодые или начинающие модераторы, не успевшие выработать иммунитет.
Болезнь имеет инкубационный период, во время которого модератор чувствует себя отлично, делает реверансы в стороны участников, мало или неохотно блокирует и трет... Но по истечении инкубационного периода бациллы модераторского сифака переходят в активную гиперстадию, больной модератор начинает перевозбуждаться, появляется нервозность, раздражительность, нетерпимость ко многим участникам, иногда болезнь сопровождается осложнениями в виде затяжной мании величия , обожествлении своей персоны, истерично-психопатическими экзерсисами и вспышками безпричинной агрессии.
К сожалению, лекарство от модераторского сифака пока не найдено и метод лечения только один - оперативное вмешательство (обычно оскопление модератора и изъятие плюсаметательной дудки)
И еще раз повторю - обычным юзерам модераторский сифак не грозит, это как рак кожи - болезнь избранных...
Все модераторам крепкого здоровья, хорошего тонуса и конуса.
Этиология
Говоря о причинах возникновения МС, нужно прежде всего понимать, что это вирусное заболевание. А что такое собственно вирус? Вирус - это, по сути, некий набор генетической информации, заложенной в ДНК. То есть это своего рода биологическая информация, которая попадая в тело жертвы, включает exe файл и выполняет определенную программу. МС попадает во всех пользователей авто.ру, но поражает только группу риска - т.е. модераторов, да и то не всех. Вероятность развития МС у модератора зависит от его социального статуса, мировоззрения, личностных качеств, психологии. ЧАЩЕ ВСЕГО им страдают те модераторы, которые имеют психологические комплексы, связанные с нереализованной потребностью власти или как ее называл Ф. Ницше "Жажда Власти". У них он развивается очень быстро и вскоре переходит в гиперстадию, когда модератор уже и сам не понимает что делает и зачем.
Патогенез
Лучше всего патогенез иллюстрирует абстрактный пример, когда некто "хороший для всех парень" (ХВП) становится модератором. Его светлая голова творит чудеса. Осознавая ответственность этого нелегкого дела, ХВП получает удовольствие от возложенной на него социальной миссии, от чувства хорошо выполняемого долга, он не замечает, как эндорфины счастья теряют чувствительность и становятся равнодушными к повседневной рутинной работе. ХВП ищет удовольствия в новых формах использования своей власти и постепенно утрачивает адекватность. И на этой почве происходит активизация вируса МС. Мысли ХВП все больше склоняются к перверсиям реальности, он формирует свой собственный мир с его друзьями, врагами, правилами и законами и заставляет других жить по всем виртуальным реалиям своего иллюзорного мира. Тех же, кто не согласен воспринимать его "чудесный мир", он включает в группу антигенов и начинает вырабатывать антитела.
Клиника
Иногда он напоминает Белую Горячку, когда модератору мерещатся образы чертей, ведьмы, он искренне верит в их существование, охотится на них, пытается с ними сражаться, кричит, у него повышенное черепное давление и потливость. Блоки идут один за другим, ветки трутся без разбору. Купировать этот процесс и зашить больному "Торпедо" может только другой модератор или сам главврач.
Диагностика
Как выявить признаки МС? На ранней стадии никак. Вирус себя никак не обнаруживает пока не активизируется. Но на стадии активной фазы, даже в ее начале МС довольно легко выявляется. Основные признаки надвигающейся гиперстадии: случайные злобные реплики и хамоватые выпады без очевидных причин, участившееся кол-во блоков в среднем на день, повышение уровня сахара в общении с главврачом, понижение чувствительности слуха (модератор не слышит, что ему говорят), снижение остроты зрения (модератор не видит, что он стирает и кого блокирует), и общий фон: повышенная раздражительность, нервозность, истеричность, бессонница. Короче говоря, диагностика происходит на основе клиники. Но проблема в том, клиника становится очевидной только для здоровых пользователей.
Лечение
Лечить МС почти бесполезно. Вирус живет в модераторе и при первых же удобных условиях снова активизируется. Проблема не в вирусе МС, а в его носителе! Основой борьбы с МС является "пульс-терапия", когда модератору помочь может только: резкий взлет его благосостояния, социального статуса, при котором модератор (по его личному мнению) становится более заметным и авторитетным в обществе. Но весь ужас заболевания начинается тогда, когда модератор начинает сам кормит этот вирус, представляя себя богом или полубогом с неограниченными возможностями. В крайне тяжелых случаях на помощь вирусологам должны придти психиатры и помогают пациенту обрести место у его законной параши.
Помните, что здоровый образ жизни, хорошее питание и спорт помогают в профилактике МС. Особенно полезно планомерное (нерезкое) повышение своего уровня благосостояния, социального статуса, поездки за границу, покупка дорогих и приятных вещей, общение с интересными людьми. Короче говоря, чем выше и круче лайф-стайл модератора и чем меньше у него проблем, тем менее вероятность заболевания.
(с) не мое, но пусть будет тут)
quote:
Изначально написано Egor1986:
Во-вторых - Как определил, что факты выдуманные, по какой методике ?
да твой информатор даже не знает где испытания были. Если он так осведомлен о дефектах.
А можешь у информатора уточнить места появления влаги
Да и в моем стиле ты не общаешься. Я лично тебя ни разу не оскорблял, а ты всех кого можно уже смешал с парашей, все кругом криворукие, задроты и тд, а ты один прямо идеальный.
Не уходим от темы. Ижлада на весту сарай кросс предлагает зимнюю резину 16, и утверждает что это не является внесением изменений в конструкцию ТС. Интересно, они поправили руководство по эксплуатации, или это жест доброй воли дилера?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
да твой информатор даже не знает где испытания были
Знает, это я не правильно мог понять его, кроме того, лично он с этим напрямую не связан, эта проблема решалась на совещаниях, но я тебе еще раз говорю как твердолобому - "зри в корень" как говорится
quote:
Originally posted by Dimka52319:
места появления влаги
Под ковриками и ковролином на полу, самые низкие места, где ноги расположены вообщем. А где конкретно она затекала пока ищут, но предполагают, что через сварные стыки на днище
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Да и в моем стиле ты не общаешься
потрудись перечитать свое сообщение на этой странице
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Я лично тебя ни разу не оскорблял
так и я тебя не оскорблял
quote:
Originally posted by Dimka52319:
задрот
извини конечно, но чего ты со своими методиками заладил, ты не видишь или не хочешь видеть суть проблемы и типа таких как ты развели бюрократию, прозебают на заводах и топчатся на месте перекладывая бумажки с места на место, так как это называть по-твоему. И больше не пиши про методики, я там не работаю, поэтому такие тонкости я передать не могу (передаю то, чем делятся со мной, при этом просят не особо распространяться на форумах, особенно профильных типа драйва), мне как потребителю важно, чтобы при проезде глубоких луж вода не попадала в салон и мне не важно по каким методикам или неметодикам проводилось испытание.
quote:
Изначально написано Dr_Silver:
А тем временем в Саратове
Поинтересуюсь в качестве ликбеза: крыло раскурочили для отсоединения аккумулятора?
Если так, то это вообще
quote:
Originally posted by Mouserus:
Если так, то это вообще неспортивно по-свински.
а оставить шины не рекомендованные производителем это нормально?
quote:
Originally posted by антипут:
не мое, но пусть будет тут)
это в чей огород камень?
quote:
Изначально написано Mouserus:
Поинтересуюсь в качестве ликбеза: крыло раскурочили для отсоединения аккумулятора?
Скорее всего да.
Пробег около 9000 всего, а косяков больше чем на спарке за 5 лет эксплуатации и пробеге 160+ тысяч км.
Пока не разочаровался в весте, но это однозначно сырой продукт по высокой цене.
https://www.drive2.ru/l/494328609171833512/
азазазаза
Вопрос.
А Весту красят по той же технологии(и материалы от одного производителя ) ,что и Гранту ?
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
Пробег около 9000 всего, а косяков больше чем на спарке за 5 лет эксплуатации и пробеге 160+ тысяч км.
Пока не разочаровался в весте, но это однозначно сырой продукт по высокой цене.
https://www.drive2.ru/l/494328609171833512/азазазаза
чукча не читатель? читаешь через строчку?
У нас вчера случилась неожиданная оттепель до +3, сопровождаемая крепким дождичком. Одним словом на улицах потоп. Так вот покатавшись по глубоким лужам и загородной снежной каше, был немного озадачен звуком, который услышал при переезде лежачего полицейского:я б назвал его громким хрюканием. "Хрюкает" передняя подвеска при одновременном переезде полицейского двумя колесами. Если это сделать по диагонали, то тихо всё. Сейчас на улице -10, жена уехала на работу, так что затестить не могу.
И еще в районе приборки завелся очередной громкий сверчок.
Пробег около 9000 всего, а косяков больше чем на спарке за 5 лет эксплуатации и пробеге 160+ тысяч км.
Пока не разочаровался в весте, но это однозначно сырой продукт по высокой цене. И красивая она сцуко))))) Да и жене люто нравится.
quote:
Originally posted by Не верь в худо:чукча не читатель? читаешь через строчку?
мдааааа...
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
я б назвал его громким хрюканием. "Хрюкает" передняя подвеска при одновременном переезде полицейского двумя колесами. Если это сделать по диагонали, то тихо всё
У друга на поло один в один также подвеска работает, долго пытался устранять, поменял все, что только можно, но звук так и остался, забил, так и ездит
quote:
Изначально написано Egor1986:поменял все, что только можно, но звук так и остался
Ради звука сменил подвеску ?
Да он точно упоротый
quote:
Originally posted by DeadCo:
Ради звука сменил подвеску ?
Да он точно упоротый
Правильно было бы поменять поло. На весту!
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
Правильно было бы поменять поло. На весту
Правильнее было бы поло вообще не покупать - фигня редкостная, а купить сразу весту, она одназначно лучше, просто некоторые видя значок VW думают, что покупают качество
quote:
Originally posted by Egor1986:
просто некоторые видя значок VW думают, что покупают качество
а видя значок лада о чем думают?
quote:
Originally posted by DeadCo:
Ради звука сменил подвеску ?
Да. Просто он пересел с пятнашки и думал, что купил автомобильный идеал и непревзойденное качество дастистфантастишь, и до последнего не верил, что это не так ))
quote:
Originally posted by DeadCo:
Да он точно упоротый
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
поменять поло. На весту
Забыл написать. Виделись с ним недавно на дне рождения приятеля, так он подозрительно дотошно интересовался вестой, видимо мыслишки уже есть, нервишки не выдерживают ездить на постоянно стучащим CFNA
Веста ГНИЁТ!!!
Качество у автоваза все-равно к сожалению на низком уровне, незнаю как так, ведь машина у меня на руках 3,5 месяца всего(((((
В целом машина то хорошая, мне очень нравится. Внешне просто супер, просторный, шикарный салон с удобными сиденьями и гармонично смотревшейся панелью. Багажник на 500 литров почти с широким проемом! но вот все эти мелочи очень сильно портят мнение о ней. Я разочарован:
То, что блок двигателя в рыжиках - это норма, это чугун, так и будет, ничего страшного, он не сгниет никогда. То, что чугун - это очень хорошо, это не алюсиловое выкрашивающееся гавно, что сейчас ставят практически на все машины.
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
Веста ГНИЁТ!!!
Ну а то, что уже за 3,5 месяца и сварные швы в ржавчине - это косяк конечно.
Ну и раз пошла тема коррозии, напишу про еще один косяк с коррозией: места крепления замка и петли капота выходят с небольшой ржавчиной в месте их присоединения.
Эх, летом загоню свой кроссовок на подъемник и тоже с лупой все излажу. К тому времени пробегу тыщ сорок будет, тожэ напишу на драйве и здесь гневно-обидчиаый отзыв))
к чему вопрос о качестве ЛКП. На третий год на "ижевской" Гранте появились "клопики-рыжики" на кузове выше лобовухи.
Если Веста на ижавто так же красится,то от "прекрасного автомобиля ценой под 700тр" пока надо бежать
quote:
Originally posted by DeadCo:
к чему вопрос о качестве ЛКП
Сборка у них на одной линии. А вот как покраска производится, вместе или в разных покрасочных камерах я сегодня не узнал, люди были заняты и к покраске они отношения не имеют, попробую в понедельник узнать. Но цветовые гаммы у этих машин разные.
Здесь главное не окраска, а подготовка кузова. Окраска это ужэ финишный этап. Фантик. Тут надо в корень зрить. Но визуально на ижавто краска ложится ровнее, чем на автовазе.
И, справедливости для, хотелось бы фото "исподнего" одноклассников весты.
quote:
Изначально написано o57z2:
вот так безопасность рассчитана только для прохождения теста. Чуть отклонение и кузов расходится.
Немного дичи. Альтернатива Весты, после тест-драйва (указан пробег 2122км) в Стерилатамаке у дилера за 999900р. Это уже нешутки. Не говоря о цене беспробежной машины в такой же комплектации 1055900р.
quote:
Originally posted by o57z2:
после тест-драйва (указан пробег 2122км) в Стерилатамаке у дилера за 999900р. Это уже нешутки. Не говоря о цене беспробежной машины в такой же комплектации 1055900р.
дисконт более 50т.р. Просто атдуши )))
В этом классе рапид лучший
Чета как-то ога...
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
Веста ГНИЁТ!!!Качество у автоваза все-равно к сожалению на низком уровне, незнаю как так, ведь машина у меня на руках 3,5 месяца всего(((((
В целом машина то хорошая, мне очень нравится. Внешне просто супер, просторный, шикарный салон с удобными сиденьями и гармонично смотревшейся панелью. Багажник на 500 литров почти с широким проемом! но вот все эти мелочи очень сильно портят мнение о ней. Я разочарован:https://www.drive2.ru/l/471403791732703400/
Автор бж даун
quote:
Originally posted by Diablo:
Автор бж даун
поясни
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
В этом классе рапид лучший
за почти 3 года рапид подорожал на 120-130, солярис на 250 (хотя это уже другой кузов)
где-то в недрах памяти весь D класс за миллион.
на днях в салоне форестер за 2,250 видел.
людииии, что же делается!!!
quote:
Originally posted by alexander18:
где-то в недрах памяти весь D класс за миллион.
дизельный дастер на механике 966тр, каптюр 2л на механике 1074тыр
сколько там веста сарай с кондеем стоит?
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
поясни
поясню за него.
автор купил ваз и удивляется ржавчине.
quote:
Originally posted by alexander18:
автор купил ваз и удивляется ржавчине.
Но цена этого ваза на уровне приличной иномарки, этот ваз должен быть на уровне иномарок
quote:
Originally posted by Niko Bellic:Но цена этого ваза на уровне приличной иномарки,
Пруфы фстудию!))
quote:
на уровне приличной иномарки
ну он имел ввиду логан и китайцев видимо
)или сравнивает с 5-летним подуставшим гольфом
quote:
вот так безопасность рассчитана только для прохождения теста. Чуть отклонение и кузов расходится
а вообще да, с реальными пассажирами (манекенами) краш-тест был бы ок, а с размазанным по полу терминатором из жидкого металла - кое-где чутка разошлись швы. Объективная оценка, ога
ехали вчера на солярисе новом в такси. у меня и друга по лачетти. обоих нас не впечатлил солярис. ощущается теснее, проще и погремушестее лачика. хотя лачик то же корейское ведро с болтами.
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
поясни
quote:
В целом машина то хорошая, мне очень нравится. Внешне просто супер, просторный, шикарный салон с удобными сиденьями и гармонично смотревшейся панелью.
Люди после гранты-калины тащатся. А уж после "пятнахи"-то- ваще космос!!! Дык ему ещё и штоб не ржавела)!
Это ж тебе не какой-то там пропуканный в кожу бизнес-класс типа Ауди а8, 4,2 кватро с алюминиевым кузовом десяти лет отроду за те же деньги. Это НОВЫЕ Жигули. Апогей АвтоВАЗа на ближайшие 10-15 лет. Бери- пили- колхозь- кайфуй.
А ты налоги посчитай и содержание на ауди а8 квактро
А просто посидеть и рассмотреть моюно и новую в свлоне. Дажэ прокатиться дадут))
quote:
Originally posted by Komar:
ну он имел ввиду логан и китайцев видимо )
китайцев еще догнать надо
quote:
Originally posted by Komar:
или сравнивает с 5-летним подуставшим гольфом
это таз за 3 года устает, а через 5 лет начинает превращаться в тыкву
quote:
Originally posted by Komar:
а вообще да, с реальными пассажирами (манекенами) краш-тест был бы ок, а с размазанным по полу терминатором из жидкого металла - кое-где чутка разошлись швы. Объективная оценка, ога
методика не запрещает таким образом проводить тесты. Таким же образом были испытаны поло, солярис, у производителей не было претензий. А веста сарай косячная
quote:
Originally posted by Diablo:
написано 26-2-2018 18:16
quote:
Изначально написано Niko Bellic:поясни
https://www.drive2.ru/b/476202060476318240/
чо там? расскажи своими словами
quote:
методика не запрещает таким образом проводить тесты. Таким же образом были испытаны поло, солярис, у производителей не было претензий
Цель конечная какая? пассажир должен выжить? или поизгаляться и найти в методиках пробелы, а когда найдешь - сидеть и радоваться?
Сейчас кузова проектируют c помощью CAD/CAM систем, под определенные требования. Сомневаюсь, что в данном случае это было ошибкой при проектировании, но как сказал Знаемский, АВТОВАЗ готов вносить изменения. поживем - увидим
quote:
китайцев еще догнать надо
идите, догоняйте. может, если постараетесь, у вас и получить что-то стоящее сделать, а не только глупости на форумах писать
quote:
Originally posted by Komar:
Цель конечная какая? пассажир должен выжить? или поизгаляться и найти в методиках пробелы, а когда найдешь - сидеть и радоваться?
судя по всему автоваз взялся за поиски пробелов в методиках испытаний)))
quote:
Originally posted by Komar:
идите, догоняйте. может, если постараетесь, у вас и получить что-то стоящее сделать,
сами догоняйте, может быть получится ))
quote:
Originally posted by Asmodey9:
А ты налоги посчитай и содержание на ауди а8 квактро
В данном случае автор восхищается не низкими налогами и дешевым обслуживанием весты (а так ли это?), а шикарным внешним видом, богатым интерьером, удобством сидений и 500л объёма по картоху, которые он получил за определённую сумму денег)))
Если человек получает положительные эмоции от чего либо, это хорошо.
quote:
Niko Bellic
quote:
Originally posted by Asmodey9:
Если человек получает положительные эмоции от чего либо, это хорошо
Абсолютно согласен)
Я купил говно от автотаза не потому,что люблю говно,а потому что на "не говно" тупо не было денег.
Какие тут могут быть восхищения "от внешнего вида..багажника..етц".
Таз берем потому что нищебродствуем,а новую машину ощенна хочется.В от и весь ответ.
исчо одна
quote:
Originally posted by DeadCo:
Я купил говно от автотаза не потому,что люблю говно,а потому что на "не говно" тупо не было денег.
Какие тут могут быть восхищения "от внешнего вида..багажника..етц".
Таз берем потому что нищебродствуем,а новую машину ощенна хочется.В от и весь ответ.
Я не могу понять своей блондинистой головой, почему покупаете говно от автотаза, если многие здесь утверждают, что ЗА ЭТИ ЖЕ ДЕНЬГИ можно купить неавтотаз? Следует ли из этого, что автотаз вне конкуренции по цене и качеству?)))
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
исчо одна
А вот это ужэ хреновая ткнденция. Так ведь и до инопрома доберутся. Придется производителю прятать батарейку в салоне.
quote:
Originally posted by Asmodey9:
А вот это ужэ хреновая ткнденция. Так ведь и до инопрома доберутся. Придется производителю прятать батарейку в салоне.
на многих ино нет таких шикарнейших колес как на весте
хорошо что 18 не поставили))
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
на многих ино нет таких шикарнейших колес как на весте
А зачем крыло дырявить? Там есть кнопка отстегивания колес? Или ударный датчик не чувствует как дырявят крыло, но вопит, когда снимают колеса?
quote:
Originally posted by AlexVT:
А зачем крыло дырявить? Там есть кнопка отстегивания колес? Или ударный датчик не чувствует как дырявят крыло, но вопит, когда снимают колеса?
датчик наклона, не?
quote:
Originally posted by AlexVT:
А зачем крыло дырявить? Там есть кнопка отстегивания колес? Или ударный датчик не чувствует как дырявят крыло, но вопит, когда снимают колеса?
Датчик наклона? не, не слышал.
Как отключить? Отцепить клемму аккума.
а тем временем у гранты новая комплектация - гранта Сити!
Что добавлено? 18 тысяч к цене.
Что изменилось? Покрасили ручки, элементы интерьера и сделали нашивки Сити на сиденья.
Какая КПП? Механика - то что нужно для эксплуатации в пределах сити ))
ой, плохо мне...
гранта, на палке, 500...
quote:
Для этой модели специально разработаны и подобраны стилистические решения, которые подчеркивают ее индивидуальность и выделяют в потоке. Стоимость автомобиля - от 492 400 рублей.LADA Granta City преобразилась внешне. Гармоничность и законченность облику седана придают корпуса зеркал, ручки и молдинги дверей, окрашенные в цвет кузова, а также темно-серые 15-дюймовые диски.
Внутрисалонное пространство также изменилось. На приборной панели и дверях появились черные глянцевые вставки, сиденья получили новую обивку с серебристой отстрочкой, а о принадлежности к новой комплектации свидетельствует логотип City, вышитый на спинках передних сидений.
quote:
Originally posted by alexander18:
ой, плохо мне...
гранта, на палке, 500...
Ну а что вы хотели, доллар то уже 56 рублей. Да и что сейчас можно купить за 500 тысяч?
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
Да и что сейчас можно купить за 500 тысяч?
смотря какая задача.
если ездить - машину.
а если выделятся из потока - лошадь. хотя на ней конечно не будет вышивки "сити" и электропривода хвоста.
quote:
Originally posted by alexander18:
а если выделятся из потока - лошадь.
может быть все-таки калину?
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
Да и что сейчас можно купить за 500 тысяч?
равон р2 как вариант городского авто на автомате , ну или равон нексиа на палке с esp даже
https://ravon.ru/ravon-r2/equipment
https://ravon.ru/ravon-nexia/equipment
quote:
Изначально написано @linik:
Я не могу понять своей блондинистой головой, почему покупаете говно от автотаза, если многие здесь утверждают, что ЗА ЭТИ ЖЕ ДЕНЬГИ можно купить неавтотаз? Следует ли из этого, что автотаз вне конкуренции по цене и качеству?)))
Не следует.Автотаз медленно,но упорно подтягивает свою продукцию к иномаркам по цене.А вот по качеству- тут сомнения основательные.
А купил таз потому, что в тот год за 276т.р новым автомобилем была только гранта.Или уставшая иномарка.Ну не четырку же было покупать.))
Купил бы я сейчас новую гранту за over400000 рублей ?
Нет,конечно.
quote:
Изначально написано alexander18:
лошадь. хотя на ней конечно не будет вышивки "сити" и электропривода хвоста.
За 500 тысяч? Сделаем и вышивку и электропривод хвоста! Полный фарш!
quote:
Originally posted by AlexVT:
За 500 тысяч? Сделаем и вышивку и электропривод хвоста! Полный фарш!
а если добавить еще 50 тысяч, так это уже веста получится
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
исчо одна
А ну ясно, вырезал да поддел монтажкой клемму.
Надо шторку из 3-5мм листа стали ставить
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
это уже веста получится
Какая Веста? Полностью независимый полный привод, полностью кожаный салон, ни грамма дешевого пластика! Где такое можно увидеть в Весте?
quote:
Originally posted by AlexVT:
Какая Веста? Полностью независимый полный привод, полностью кожаный салон, ни грамма дешевого пластика! Где такое можно увидеть в Весте?
во снах во время отдыха от весты и сервисов
quote:
Изначально написано Diablo:
А ну ясно, вырезал да поддел монтажкой клемму.
Ну дык если ясно, то объясните - для чего?
quote:
Originally posted by Diablo:
Надо шторку из 3-5мм листа стали ставить
ну допустим может колеса не украдут. Но
quote:
Изначально написано Не верь в худо:
ну допустим может колеса не украдут. Нодыркаотверстие в крыле то останется. Ну на крайняк то могут в капоте продырявить))
Ну с дырой то хоть ездить можно)
Да и через капот любую тогда машину вскрыть можно)
Всё же на капоте тверже металл. Может не клему скидывают, а провод массы перекусывает. У шевроле он как раз там к лонжерону идёт.
quote:
Изначально написано Не верь в худо:
ну допустим может колеса не украдут.
Блин! Ну объясните мне, тупому, почему для того, что бы снять колеса отключают аккумулятор? Я ни на одной своей машине ни разу в шиномонтажке аккум не отрубал. Что я неправильно делаю? Или это у Весты такие ништяки?
quote:
Originally posted by AlexVT:
Блин! Ну объясните мне, тупому, почему для того, что бы снять колеса отключают аккумулятор?
quote:
Originally posted by alexander18:
датчик наклона, не?
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
Датчик наклона? не, не слышал.
Как отключить? Отцепить клемму аккума.
если и так непонятно, то да, у весты такие ништяки. колеса посажены на наноэлектромагниты, скидываешь клеммы и они отваливаются. а болты все эти - чтобы другие тазоводы не расстраивались, что их тазы не так технологичны.
quote:
Изначально написано alexander18:
датчик наклона, не?
а каким образом он мешает снимать колеса?)
У меня есть датчик наклона, когда я колеса меняю - он не срабатывает, хотя ход подвески не как у соляриса
Ну нет, в шиномонтажках иногда умудряются сделать так ч то бы машина орала, но зачем такие трудности? если все проще делается А мне дажэ и в голову не приходило в шиномонтажке на сигналку ставить. Потроллить, что ли, шинку?)))
quote:
Originally posted by Dimka52319:
У меня есть датчик наклона, когда я колеса меняю - он не срабатывает
Дима, тебя поздравить или что?) не понимаю прикола. Если у тебя что-то не работает (не так настроено, отсутствует), это не значит что так и должно быть.
и причем тут ходы подвески? он вроде как на кузов крепится))
ты надеюсь поднимаешь кузов, а не к покрышке или диску цепляешь домкрат
quote:
Originally posted by kolyan7:
но на сигналку то нафига?
чтобы ребятам под музыку веселее работалось. о людях надо думать!
quote:
исчо одна
Серия)
А так-то респект посонам))) К делу подошли серьёзно, подготовились. Дыра небольшая, в конкретном месте, не на шару выбранном. Инструмент- не просто стандартный набор- домкрат, балонник, но и "консервный нож" и прочее), и если в первом случае пришлось скорее всего ближайшие клумбы разворотить для подкладок, то на второй раз уже нормальные подставки заготовили.
Почему именно веста-кросс? Модель только что вышла: резина и диски новье- с огромной долей вероятности! В доп. осмотре не нуждается) Да и диски скорее всего заводские- стандарт, не обязательно весь комплект с одной машины дергать, можно 1,2,3 колеса (сколько успеют), а комплекты уже потом собрать. Продажа комплекта- проще и дороже)))
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Почему именно веста-кросс?
диски большие. на районе ручьи из слюны текут.
а может это супергерой появился. увидел что у машины результаты краш-теста так себе и спасает наивных вестоводов.
quote:
Originally posted by alexander18:
диски большие. на районе ручьи из слюны текут.
У меня за восемь лет, эти самые "большие" дицки не притронулись никто, не смотря на то шо хромированые были
Хотя поначалу думал могут и сдёрнуть, даже без дырки в крыле)))
P.S. Район не самый благополучный, рядом болото.
quote:
Изначально написано alexander18:
если и так непонятно
Непонятно другое: когда будут вскрывать крыло датчик удара не сработает? Почему?
quote:
Изначально написано alexander18:
причем тут ходы подвески
Прикинь, чем больше ход подвески тем больше наклоняется кузов при замене колеса.
quote:
Originally posted by alexander18:
а может это супергерой появился. увидел что у машины результаты краш-теста так себе и спасает наивных вестоводов.
В первый раз оставили правильные колеса для весты, а во втором случае колес не оставили. Снова экономия на тазоводах?
quote:
Originally posted by Цукерман:
Прикинь, чем больше ход подвески тем больше наклоняется кузов при замене колеса.
какая разница на сколько наклоняется?)) при работающем, настроенном датчике, даже у легковушки колесо от земли не успевает оторваться.