Кстати, веста в очередной раз подорожала на 15 т.р.
quote:
Изначально написано KDW1:
Кстати, веста в очередной раз подорожала на 15 т.р.
Это чтобы машины 2017г.в. продавать по старой цене (декабря 2017 года), преподнося это как скидку. Таких машин много ещё нереализованных.
Инфляцию ещё никто не отменял, как и постепенное падение рубля
Да когда эта инфляция станет минимальной
А ниче так смотрится) Еще бы полный привод..
Полного не будет, чтоб не делать конкуренцию новой ниве.
quote:
Originally posted by Buranovo:
Да когда эта инфляция станет минимальной
Когда в Америку уедешь)
quote:
Originally posted by Asmodey9:
А ниче так смотрится)
Смотрится как какашка)))
опять ты все опощлил
вот тебе за это))
логан симпатичнее
И дешевле
и надежнее
Ещё варианты?))
Зы. Димикс смахивает слёзы умиления
Огромный минус в сборке весты - сплошной рабский человеческий труд((
чет озета так беспокоит веста, прямо покоя не дает.
quote:
Изначально написано Egor1986:
рабский
Егор, что-то народ не собирается сваливать с конвейера, а наоборот идут туда работать. Почему же он рабский?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
что-то народ не собирается сваливать с конвейера, а наоборот идут туда работать
Ну ты ему предложи куда свалить, он и свалит, не сваливает потому как выбора нет
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Почему же он рабский?
А ты на лица работяг посмотри. И конвейер - это априори рабская однообразная монотонная работа, отдых только по звонку в определенное время на 10 мин)) ну его в топку этот конвейер, начинал работать на нем, хватило навсегда
quote:
Originally posted by Dimka52319:
чет озета так беспокоит веста, прямо покоя не дает.
Все правильно, тему поддерживает, форум же, что хорошего висит тема никто ничего не пишет )
quote:
Изначально написано Egor1986:
Ну ты ему предложи куда свалить, он и свалит, не сваливает потому как выбора нет
а как же питер, казань, москва?
Собственный бизнес, ведь работать на дядю дурной тон.
Да кругом "требуется" висят объявления, но народ выбирает конвейер с рабским трудом, вместо того что бы сидеть чаи гонять за прилавком
quote:
Изначально написано Egor1986:
А ты на лица работяг посмотри. И конвейер - это априори рабская однообразная монотонная работа, отдых только по звонку в определенное время на 10 мин)) ну его в топку этот конвейер, начинал работать на нем, хватило навсегда
Ну тогда в топку труд монтажников, сборщиков, строителей (рабочая сила). У многих рабочий день по звонку.
Не нравится конвейер - может выбрать инженерную специальность, уборщика помещений, менегера, да хоть санитара.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Все правильно, тему поддерживает, форум же, что хорошего висит тема никто ничего не пишет )
тогда тоже скажу про весту негатив 
знакомый купил весту кросс, через 2 дня пассажирский дворник сдох. У дочки отобрал фольгу от шоколадки, засунул под шлиц, затянул - проблема решена. автоваз он такой автоваз.
Слишком много народу на конвейере, надо роботизировать
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Собственный бизнес,
Ну у тебя то собственный бизнес, да
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ведь работать на дядю дурной тон.
и на дядю ты не работаешь ))))))
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Да кругом "требуется" висят объявления
где конкретно объявления, пруфы?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Ну тогда в топку труд монтажников, сборщиков, строителей (рабочая сила). У многих рабочий день по звонку.
Я говорю именно про конвейер, где человек в течение рабочего времени не предоставлен сам себе, не может позволить заниматься своими делами
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Не нравится конвейер - может выбрать инженерную специальность
они на конвейре прямо мечтают об этом, но видимо не все могут ))
quote:
Originally posted by Dimka52319:
уборщика помещений
Ну ты то уже поднялся до этой должности с санитара, ога
quote:
Originally posted by Dimka52319:
знакомый купил весту кросс, через 2 дня пассажирский дворник сдох.
да с кем не бывает - у нас на приоре дворники скоро вообще двигаться не будут, с каждым разом все медленнее и медленнее (
Для сравнения, как в Чехии делают машины.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Огромный минус в сборке весты - сплошной рабский человеческий труд(
троллинг уж очень толстый, но я отвечу: Раб не тот кто работает за деньги на дядю, а тот, кому мозги промыли и у него мышление такое, какое его руководители хотят видеть. А если так любите ютуб, то посмотрите как собирают машины в благословенной японии, на Ниссане, или в Тойоте. Не рекламные видосы про сварку и окраску (она почти у всех автоматизирована, даже у АВТОВАЗа), а про сборку.
На всех заводах мира автомобили собирают вручную. роботы плохо умеют брать из тары деталь и устанавливать ее в кузов, прокладывать жгуты проводов, проверять подключение кузовной электроники и т.д.
Ну и опять же, милый знаток процесса производства Егор-какие-то-цифры! В России роботов делать не умеют, увы. И АВТОВАЗ тут не при чем. А умеют делать в Японии, Германии, Корее. Так вот купит производитель автомобилей робота за бешенные миллионы (деньги уйдут в экономику Японии/Германии/Кореи), и выгонит работягу на улицу. А то и сотню работяг. Работяги помаются, работу хорошую не найдут, и начнут пить, буянить, революции устраивать. Увидят на улице красиво и модно одетого офисного планктона Егора-какие-то-цифры, и в классовой ненависти разобьют ему лицо. Ну и кому в итоге от этих роботов будет хорошо?
даже Астон Мартины руками собирают
https://www.zr.ru/content/arti...ya-na-prodazhu/
Так на кого АВТОВАЗу прикажете равняться, дорогие диванные эксперты?
quote:
Originally posted by Komar:
прокладывать жгуты проводов, проверять подключение кузовной электроники и т.д.
если бы у тебя вместо ваты были бы мозги, то ты бы понял, что про 100 процентную автоматизацию речи и не идет и не может идти по определению, потому что все автоматизировать невозможно, либо очень сложно и очень затратно.
quote:
Originally posted by Komar:
милый
я тебе не милый, милого своего сегодня вечерком поздравишь поваркуете с ним
quote:
Originally posted by Komar:
какие-то-цифры
хотя бы церковно приходскую школу закончи, узнаешь какие
quote:
Originally posted by Komar:
Так вот купит производитель автомобилей робота за бешенные миллионы (деньги уйдут в экономику Японии/Германии/Кореи), и выгонит работягу на улицу. А то и сотню работяг.
кэп негодуэ
quote:
Originally posted by Komar:
Работяги помаются, работу хорошую не найдут, и начнут пить, буянить, революции устраивать.
Ох уж этот больной поток сознания школоло. Во-первых: на что народ безработный будет пить, он же безработный денег нет. Во-вторых: пьяный буйный народ сам себя перебъет. В-третьих: про революцию у нас уже забудьте навсегда - это не тот народ, что был раньше, тут народ не дружный никогда не объединится и к тому же по большей части трусливый, будет тихонько не высовываясь каждый сам по себе
quote:
Originally posted by Komar:
красиво и модно одетого офисного
красиво и модно одеваться не умею и офиса у меня нет, только кабинет 
Расскажи нам лучше, почему весты отгружают дилеру с негерметичными задними дверями, после проливной установки сзади попадает вода, проблему вы не устранили, а машины продаете?
quote:
Originally posted by Komar:
даже Астон Мартины руками собирают
а ты не сравнивай, когда машину действительно руками собирают за достойную оплату и когда за копейки собирают руками из клоаки вазовский ширпотреб - это абсолютно противоположные примеры и не могут идти в сравнение
quote:
Изначально написано Egor1986:
про 100 процентную автоматизацию речи и не идет и не может идти
про каких роботов ты тогда балаболишь?давай конкретные примеры, куда поставить робота
quote:
Изначально написано Egor1986:
Расскажи нам лучше
вот ты мне щас нахамил по полной программе, тупые какие-то соплячи оскорбления высказал и хочешь чтобы я тебе, хамлу, что-то объяснял? странный ты какой-то
quote:
Originally posted by Komar:
вот ты мне щас нахамил по полной программе
Ты перечитай свое сообщение выше и посмотри кто кому нахамил первый и в каком тоне написал (чего у тебя снова подгорает при упоминании и критики косяков автозавода и весты), на твое хамство отвечаю соответствующе твоей манере общения
Не хочешь объяснять, что вы бракованые машины до сих пор отгружаете, я помогу - на данный момент у весты кросс задние двери прилично пропускают воду на проливной установке, а найти причину не могут, кроме того не решена проблема с резиновым уплотнителем стекла и креплением пластиковых накладок.
quote:
Изначально написано Egor1986:
руками из клоаки вазовский ширпотреб
quote:
Изначально написано Egor1986:
начинал работать на нем
Либо у тебя руки из.... либо ты ...
quote:
Изначально написано Egor1986:
Ну у тебя то собственный бизнес, да
ты такой забавный, все про всех знаешь. Ну так, если что я и не рвусь в бизнессмены, меня пока устраивает профессия более чем полностью. И я тут грязью труд людей не поливаю.
Не все такие крутые руководители, как ты... пора уже это понять.
quote:
Изначально написано Egor1986:
и на дядю ты не работаешь ))))))
а ты все знаешь где я работаю
quote:
Изначально написано Egor1986:
Я говорю именно про конвейер, где человек в течение рабочего времени не предоставлен сам себе, не может позволить заниматься своими делами
ну расскажи мне, как монтажник, слесарь сборщик и тд могут свои места рабочие покинуть. А операторы, да даже телефонисты? а сотрудники мчс? а крановщики на стройке?
quote:
Изначально написано Egor1986:
Ну ты то уже поднялся до этой должности с санитара, ога
а что плохого в санитарах? у них оклады больше чем у врачей с образованием. И снова тыкаешь - не хорошо.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Либо
Так я не на автомобильном конвейре начинал работать вообще-то и в далекие 16 лет и тогда уже понял, что конвейер это не мое
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Ну так, если что я
Так вот речь то не конкретно про тебя, а вообще про конвейер была, но ты почему-то обобщил тоже
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ну расскажи мне, как монтажник, слесарь сборщик и тд могут свои места рабочие покинуть
Если там не конвейер, то легко, у них есть определенный план или задание, они там не постоянно за производственным процессом
quote:
Originally posted by Dimka52319:
а сотрудники мчс?
о да, сотрудники МЧС и пожарники особенно у нас очень занятые люди производственным процессом, если они не спят - значит они бухают
quote:
Originally posted by Dimka52319:
а что плохого в санитарах?
а это у АлексЛиссы (Элдена) надо спросить
quote:
Originally posted by Dimka52319:
И снова тыкаешь - не хорошо.
Не, ну а чего такого, мы ровесники же, к тому же знакомы или ты в питере уже Ну ок, давай к тебе по всей форме обращаться буду фио: Дмитрий (ты чеевич)
quote:
Изначально написано Egor1986:
на что народ безработный будет пить, он же безработный денег нет.
Егор, ты вот не поверишь, но они пьют. Причем помногу и каждый день. А на что - для меня загадка.
quote:
Originally posted by AlexVT:
но они пьют
скорее всего отраву всякую, от которой долго не протянут (
Тааак...Кто тут первый сказал " ну и?.."
quote:
Ты перечитай свое сообщение выше и посмотри кто кому нахамил первый и в каком тоне написал
я тебе не хамил, и не оскорблял. За своим языком следи, понятно? А написал я тебе в таком тоне, какой ты заслуживаешь - в пренебрежительном. Потому как ничего кроме отвращения и пренебрежения твои опусы не вызывают
Если ты и вправду руководитель, коим себя тут выставляешь, то не позорься подобными выкриками про мчс, санитаров, инженеров перед подчиненными. Читают, наверно, посты обожаемого начальника?
посоны, таки зачем вы срётесь?
quote:
Изначально написано Egor1986:
Не, ну а чего такого, мы ровесники же, к тому же знакомы или ты в питере уже
Ты зачем то всем раскрываешь мои тайны... Мне стремно что я не успешный руководитель или бизнессмен.
глухозимье, пасанам делать нечего, кулаками по клаве бьют... по тебе срача - только недальновидный человек будет требовать убить, чем лечить. вот пля все путина как только не обхаивают, только мозгом покрутить не могут, без него и его команды не было бы сейчас ни кредитопомоек, ни галтучных ипотек. человек тварь такая, чем больше получает, тем больше ему не хватает... эх, рассея
quote:
Originally posted by Komar:
В России роботов делать не умеют, увы. И АВТОВАЗ тут не при чем.
на автовазе работают совершенные роботы, им даже облик человека придали.
Зашёл как-то ацки лютый спор в распаренной баней и тяжелыми напитками теплой компании:
"продукция АвтоВаза вот такая,патамушта дешевая или она дешевая,патамушта вот такая ?"
Меж прихлебываниями в гуще аргументов и доводов тех самых напитков,швырянием калькулятора и тычками осипшего оппонента в тучный живот роликов ютубовских и соленых рыжиков,до самой зари искался этот самый единственно правильный и разрывающий все шаблоны ответ,но так и не нашелся.
Ну вот нет ответа,и всё тут.
Или он у вас ?
(ц)
quote:
Изначально написано DeadCo:
"продукция АвтоВаза вот такая,патамушта дешевая или она дешевая,патамушта вот такая ?"
Продукция АвтоВАЗа недешёвая, при этом оставаясь никчёмной.
Я бы не утверждал что никчемная, правда ни одной машины не было "нашей". Вру, поло нашей сборки- пластик на панели шихта
quote:
Изначально написано o57z2:
лет через 40 и весту будут варить роботы как и ниву
quote:
лет через 40 и весту будут варить роботы как и ниву
и это супер! она и через 40 лет будет востребована; не то что эти опели и тойоты: опель 30-летней давности называется дэу нексия и ее даже узбеки уже не покупают, сняли с производства. А тойоту 20-летнюю делали китайцы из Джили. И все плевались!
А вот на нивку никто не плюется, а только холят и лелеют. Ну а завистники, кто не может себе позволить ее купить, бурлят и придумывают небылицы. Жалкие завистники, что уж говорить
quote:
Originally posted by Komar:
опель 30-летней давности называется дэу нексия и ее даже узбеки уже не покупают, сняли с производства
нексия не проблема опеля, а проблема узбеков
quote:
Originally posted by Komar:
А тойоту 20-летнюю делали китайцы из Джили. И все плевались!
и это не проблема тойоты
quote:
и это не проблема
а вам, мил человек, старые нексии и китайцы проблемой не кажутся, а нива кажется? а в чем принципиальная разница? я вот лично при сравнении нивы и китайцев/узбеков вижу только положительные для нивы моменты. А вы?
quote:
Originally posted by Komar:
а вам, мил человек, старые нексии и китайцы проблемой не кажутся, а нива кажется? а в чем принципиальная разница? я вот лично при сравнении нивы и китайцев/узбеков вижу только положительные для нивы моменты. А вы?
китайцы вообще не проблема, они уже опередили автоваз
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
лет через 40 и весту будут варить роботы как и ниву
через 40 лет этот "имперский" автомобиль будет доступен только верхушке номенклатуры.
народ будет ездить на двухдверной-двухколесной гранте с кривым стартером.
quote:
китайцы вообще не проблема, они уже опередили автоваз
в чем опередили? в умении копировать? ну это вообще не обсуждается
а вообще, с вами общаться неинтересно, одни выкрики, никакой конкретики.
quote:
народ будет ездить на двухдверной-двухколесной гранте с кривым стартером.
экая бурная фантазия у вас...
такая гранта, чтоли?
quote:
Originally posted by Komar:
в чем опередили? в умении копировать? ну это вообще не обсуждается
тот самый случай когда копия лучше оригинала
quote:
Изначально написано Komar:
такая гранта, чтоли?
скорее такая.
черные балки для толкания, естественно.
дак весты так же собирают как мерседесы. а рено в видео - это похоже отбраковка с конвеера не прошедшая отк. по-моему на всех заводах такие отделы с "доводчиками" существуют.
Да как это на прекрасных иномаркам такое возможно? Это фантастика!
quote:
Originally posted by alexander18:
черные балки для толкания, естественно.
Черные палки больше на молдинги походят
И спасибо что оставили атермальные стекла, не так жарко летом будет
quote:
Originally posted by Komar:
никакой конкретики
а тем временем при сборке весты очередные проблемы со сваркой и герметизацией швов. На этот раз не прошла тест водой "брод" - вода через сварные стыки на днище попадает в салон автомобиля и скапливается на полу. При этом, пока достаточно долгое время думают, как устранить дефект, машины продают народу(((
как вам такая конкретика?
quote:
Originally posted by Egor1986:
а тем временем при сборке весты очередные проблемы со сваркой и герметизацией швов. На этот раз не прошла тест водой "брод" - вода через сварные стыки на днище попадает в салон автомобиля и скапливается на полу. При этом, пока достаточно долгое время думают, как устранить дефект
после сварки заливать пол гудроном и не будет такого дефекта
quote:
а тем временем при сборке весты очередные проблемы со сваркой и герметизацией швов. На этот раз не прошла тест водой "брод" - вода через сварные стыки на днище попадает в салон автомобиля и скапливается на полу. При этом, пока достаточно долгое время думают, как устранить дефект, машины продают народу(((
какие-то выдумки... про тест "Брод" первый раз слышу... даже на УАЗе такого теста нет, хотя у на УАЗах глубина преодолеваемго брода прописана, а на легковых - нет
расскажите хоть, как выглядит тест "Брод"? автомобиль заезжает в ванну с водой и там выстаивается определенное время? или имитируется река, с течением, и машина под углом ее пересекает?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
весь вечер видео искал? xD
вот видно что в рено заботятся над качеством, с самоотдачей работают, а могли бы и хух положить на зазоры. Но нет, все зазоры выставят как надо.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
[B][/B]
чОта я не понял о чем Дима хотел сказать. Показал бы аналогичные этапы сборки - другой разговор. А так... На мерсах двери ваааще не закрывались. Их даже не пробовали закрыть.
quote:
Originally posted by AlexVT:
чОта я не понял о чем Дима хотел сказать.
он хотел налажать и ему это удалось )))
quote:
Originally posted by Komar:
какие-то выдумки... про тест "Брод" первый раз слышу
не выдумки, его проводят в на полигоне в Димитровграде, только что спросил. "Процедуру точно не знаю. Имеется в виду нормативы и где у машины ватерлиния, по которую ее загоняют в воду". - "Так вот после этой процедуры на полу под ковролином была вода, которая как выяснилось попала через сварные швы в полу. В эксплуатации этого никто не заметит, так как весь ковролин надо убирать, заметят только когда ржа по днищу пойдет".
quote:
Изначально написано Egor1986:
не выдумки, его проводят в на полигоне в Димитровграде, только что спросил. "Процедуру точно не знаю. Имеется в виду нормативы и где у машины ватерлиния, по которую ее загоняют в воду". - "Так вот после этой процедуры на полу под ковролином была вода, которая как выяснилось попала через сварные швы в полу. В эксплуатации этого никто не заметит, так как весь ковролин надо убирать, заметят только когда ржа по днищу пойдет".
А где доказательства, что вода именно через сварные швы попала? И в каком именно месте? Сказать можно все что угодно.
П.С. Не защитник автоваза если что.
И хотя бы фото увидеть этих " сварных швов в полу". Чисто так, для интереса.
quote:
Димитровграде
мы вроде в Ижевске сидим, не?
quote:
"Процедуру точно не знаю. Имеется в виду нормативы и где у машины ватерлиния, по которую ее загоняют в воду"
мде... какой-то "специалист" в уши вам дует, процедуры не знает, но мнение свое имеет. Да еще ватерлинию придумал
) где она, ватерлиния на автомобиле?quote:
Изначально написано Egor1986:
не выдумки, его проводят в на полигоне в Димитровграде, только что спросил. "Процедуру точно не знаю. Имеется в виду нормативы и где у машины ватерлиния, по которую ее загоняют в воду". - "Так вот после этой процедуры на полу под ковролином была вода, которая как выяснилось попала через сварные швы в полу. В эксплуатации этого никто не заметит, так как весь ковролин надо убирать, заметят только когда ржа по днищу пойдет".
Егор, уточни, пожалуйста, методику испытания автомобиля в "брод".
Уж очень интересен алгоритм и критерии оценки результата, а так же методы оценки.
серьезно интересно, а то часто приходится ездить через ручьи, вдруг нельзя
quote:
Originally posted by Komar:
Да еще ватерлинию придумал ) где она, ватерлиния на автомобиле?
Максимальная глубина водных преград не более 300 мм. Видимо вот где-то та ватерлиния.
quote:
Изначально написано Komar:
где она, ватерлиния на автомобиле?
quote:
Originally posted by Цукерман:
А где доказательства, что вода именно через сварные швы попала? И в каком именно месте? Сказать можно все что угодно.
Ну мне еще конкретные фамилии людей сюда выложить что ли и их подставить? Тут же дело такое, либо верить, либо не верить и купить машину и самому проверить Потом еще информацию про коррозию в одном месте на кузове расскажу, но это немного погодя, пока эту информацию переваривайте
quote:
Originally posted by Komar:
мы вроде в Ижевске сидим
А испытания проводят на полигоне в Димитровграде, а двигателя и КПП в сборе из Тольятти привозят - интересно, правда
quote:
Originally posted by Dimka52319:
уточни, пожалуйста, методику испытания автомобиля в "брод"
автомобиль ехал по воде, вода была чуть выше порогов, т.е. пороги были в воде
Странная меиодика. А официальный документ. Название - остальное сам найду
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Странная меиодика. А официальный документ. Название - остальное сам найду
Зачем тебе официальный документ, если по сути ты проехал по весенним глубоким лужам или летом в хороший ливень по воде по бампера и под ковролин проникла вода, если тебе официальный документ скажет, что это норма и допускается проникновение воды в салон, тебе от этого легче будет? Ну а если хочешь официальных документов, то обращайся на завод. Кстати отказать тебе они не имеют права, так как сами знают, что продают машины с таким дефектом и произошла утечка информации.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Ну мне еще конкретные фамилии людей сюда выложить что ли и их подставить? Тут же дело такое, либо верить, либо не верить и купить машину и самому проверить
пездес, нет слов...
перди в лужу дальше...
quote:
А испытания проводят на полигоне в Димитровграде,
печалька, но в Димитровграде (Ульяновская область) нет полигона
Единственный нормальный полигон в стране - это Дмитровский полигон НАМИ (Московская область). Но на этом полигоне проводят сертификационные испытания, которые Веста с успехом прошла (иначе не выдали бы ОТТС). В общем, скандалы, слухи, расследования...
quote:
Изначально написано Egor1986:
Зачем тебе официальный документ, если по сути ты проехал по весенним глубоким лужам или летом в хороший ливень по воде по бампера и под ковролин проникла вода, если тебе официальный документ скажет, что это норма и допускается проникновение воды в салон, тебе от этого легче будет? Ну а если хочешь официальных документов, то обращайся на завод. Кстати отказать тебе они не имеют права, так как сами знают, что продают машины с таким дефектом и произошла утечка информации.
Утечка информации о чем? о том, что некий Егор брякнул не понятно что?
Испытания на полигоне проводят не по переписке в ватцапе, а по конкретным методикам. Ты скажи по какой проводили, интересно же
Неужели твой источник стесняется сообщить методику проведения измерения. Это же не секретная информация
Или вы там на ходу выдумываете?
quote:
Изначально написано Komar:
сертификационные испытания, которые Веста с успехом прошла
Ну, в нашей стране вполне могут выдать сертификат, а потом, через некоторое время, провести сами испытания... А вот когда окажется, что испытания не пройдены, то начинают чесать затылок.
quote:
Ну, в нашей стране вполне могут выдать сертификат, а потом, через некоторое время, провести сами испытания...
нет, не в этом случае. Это вам не разрешение на строительство дома дать без проведения геологических исследований, тут автомобиль - средство повышенной опасности. Никто не подпишется под сертификатом без испытаний.
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
И спасибо что оставили атермальные стекла, не так жарко летом будет
это синяя полиэтиленовая пленка... стекла)))
Уточнил сейчас. Может димитровград, может дмитров, но это не имеет большого значения, испытания были после конструкторских изменений, какой уровень воды был мне точно сказать не могут. Суть в том, что вода в салон проникла и проникла через стыки на днище - это факт. На эту проблему даже собирали экстренное совещание. И сертификат тут не при чем, на безопасность это не влияет.
quote:
Originally posted by Цукерман:
перди в лужу дальше...
Пока только ты тортишь воздух вонючка есть что по теме сказать?
quote:
Изначально написано Egor1986:
Пока только ты тортишь воздух вонючка есть что по теме сказать?
Оказывается ты ещё и глупый...
quote:
Изначально написано Egor1986:
Уточнил сейчас. Может димитровград, может дмитров, но это не имеет большого значения, испытания были после конструкторских изменений, какой уровень воды был мне точно сказать не могут. Суть в том, что вода в салон проникла и проникла через стыки на днище - это факт. На эту проблему даже собирали экстренное совещание. И сертификат тут не при чем, на безопасность это не влияет.
как раз таки влияет
А сколько воды попало? а стыки на свет просвечивали, или нет?
В общем, пришлось обратится к знакомому, который немного связан с автомобилестроением, он поведал мне такую вещь, как ОСТ 37.001.248-86 (если получится, то он неучтенную копию документа даст почитать мне).
так, что Егор, твой шпион не компетентен немного.
Далее про воду на весте.
Одна из проблем - появление течи с плафона, решается проклейкой антенны к кузову на герметик. Но эта проблема присутствует и на логанах, сандерах (снова же со слов знакомого). Как правило, появляется после повреждения антенны.
(это не считая случаев конденсата зимой)
а так швы сварочные на весте решето, а автозавод про герметик не знает к сожалению
quote:
Originally posted by Dimka52319:
автозавод про герметик не знает к сожалению
В том то вся и проблема, что герметик там присутствует и наносили разными способами, но вода все равно попадает.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Одна из проблем - появление течи с плафона
Эта проблема интересует в меньшей степени, так как проявится и устранится сразу без особых трудностей и проблем. С протечкой в днище проблема проявится через 2...3 года и уже в виде ржи
quote:
С протечкой в днище проблема проявится через 2...3 года и уже в виде ржи
И тогда "автоваз" объявит отзывную кампанию по замене кузовов на новые, более герметичные и менее ржавые...
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Но эта проблема присутствует и на логанах, сандерах (снова же со слов знакомого). Как правило, появляется после повреждения антенны.
повреждения антенны???
quote:
Originally posted by Komar:
Это вам не разрешение на строительство дома дать без проведения геологических исследований, тут
тут Россия!
quote:
Originally posted by alexander18:
это синяя полиэтиленовая пленка... стекла)))
в топжир комплектации вместо пакетов будет пленка-китайка 10ка?)
Как-то уныло читать каменты Егоравосемьшесть, хорвата Белича и прочих дон кихотов - одна выдуманная куита, личные оскорбления, и нападки... хде аргументированная дискуссия, я вас спрашиваю??
Видео всякие бредовые выкладывают - сравнивают сварку кузовов роботами (такие роботы даже в Монголии есть наверное, не то что у нас) и доводку замков дверей. Ну давайте еще сравним процесс дойки коровы и упаковку йогурта на заводе.
И вообще, какой балдой надо быть, чтоб понторезить про полигоны и "Броды", но при этом не знать географию собственной страны блеать?? Ты что в школе кроме мастурбации делал-то, герой????
quote:
Originally posted by JoyStick:
Как-то уныло читать
так не читай
quote:
Originally posted by JoyStick:
одна выдуманная куита
не выдуманная, информация от работников завода
quote:
Originally posted by JoyStick:
аргументированная дискуссия
какие аргументы тебе еще нужны?
quote:
Originally posted by JoyStick:
Ну давайте еще сравним процесс дойки коровы и упаковку йогурта на заводе
сравнивай, кто мешает если тебе интересно, только на профильных форумах, но не здесь
quote:
Originally posted by JoyStick:
"Броды"
у нас каждую весну броды на дорогах, но географию своей местности ты даже не знаешь
А тем временем у коллеги веста пробежала 6000 км и уже весь салон в сверчках, разочаровался в машине, потихоньку превращается в приору, - но нет, это конечно не аргументированно, в вазовских машинах по определению не может быть сверчков )))
была нексия в экплуатации: в сильный дождь попадала вода на коврик пер. пассажира, по гарантии устранили (промазывали стыки кузовных элементов), проблема ушла. случай не массовый, но имел место быть.
А тем временем в Саратове
вот правильный брод-тест, ыыы
quote:
Изначально написано Egor1986:
какие аргументы тебе еще нужны?
А у тебя какие аргументы были кроме воображаемого знакомого, который все знает, но ничего не знает? Или скажешь методики я вчера выдумал, по которым они тестировали все, а потом провальные результаты засекретили? или методики проведения испытаний тоже засекретили?
Хотя бы создал бы еще один аккаунт в вайбере, да выложил скрин фейковой переписки для поднятия авторитета
или вон с логановодом попереписывались бы о конструктивных, а потом суда.
quote:
Изначально написано Egor1986:
А тем временем у коллеги веста пробежала 6000 км и уже весь салон в сверчках, разочаровался в машине, потихоньку превращается в приору, - но нет, это конечно не аргументированно, в вазовских машинах по определению не может быть сверчков )))
не забудь подгузники одеть, когда будешь залазить к нему в машину
а то случится конфуз как и с приорой жены quote:
Originally posted by Dimka52319:
воображаемого знакомого
Знакомый и знакомая не воображаемые
quote:
Originally posted by Dimka52319:
методики
нахрена тебе методики задрот, если есть факт попадания воды салон, тебе от методик легче станет, если там будет написано, что допускается попадание воды в салон при проезде по глубоким лужам?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
провальные результаты засекретили
еще раз повторяю, результаты не провальные, на безопасность не влияют, влияют на качество сборки, никто их не засекречивал, но и не придавал широкой огласке, какой смысл.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Хотя бы создал бы еще один аккаунт в вайбере, да выложил скрин фейковой переписки для поднятия авторитета
ну я не ты, придумывать мифических друзей и знакомых и тем более для поднятия авторитета (это для тебя очень важно в интернетиках авторитет заслужить, ведь в реальной жизни у тебя его просто нет))), мне это не нужно, у меня друзья и знакомые не фэйковые в отличие от тебя и в разных сферах, но при упоминании на весте косяков, ты реагируешь так, как будто тебе на яйсы наступают
quote:
Originally posted by Dimka52319:
не забудь подгузники
это ты свою методику разработал и сам применяешь ее на практике? ))) Ну и как результат?)))
quote:
Originally posted by JoyStick:
личные оскорбления, и нападки... хде аргументированная дискуссия, я вас спрашиваю??
quote:
Originally posted by JoyStick:
Ты что в школе кроме мастурбации делал-то, герой????
когнитивный диссонанс
quote:
Originally posted by Dr_Silver:
А тем временем в Саратове
вскрыли как консервную банку
Егор, ты смешон. У тебя когда нет аргументов, ты переходишь на личности и тыкаешь зачем-то выдуманными фактами
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ты переходишь на личности
Во-первых на личности я не переходил, отвечал в твоем стиле
quote:
Originally posted by Dimka52319:
выдуманными фактами
Во-вторых - Как определил, что факты выдуманные, по какой методике ?
Жду когда первые Весты заржавеют
Модераторский Сифак - болезнь передающаяся модераторским путем.
Модераторский сифак не опасен для обычных людей. Он поражает только так называемые группы риска, то есть модераторов. Особенно легко заболевают молодые или начинающие модераторы, не успевшие выработать иммунитет.
Болезнь имеет инкубационный период, во время которого модератор чувствует себя отлично, делает реверансы в стороны участников, мало или неохотно блокирует и трет... Но по истечении инкубационного периода бациллы модераторского сифака переходят в активную гиперстадию, больной модератор начинает перевозбуждаться, появляется нервозность, раздражительность, нетерпимость ко многим участникам, иногда болезнь сопровождается осложнениями в виде затяжной мании величия , обожествлении своей персоны, истерично-психопатическими экзерсисами и вспышками безпричинной агрессии.
К сожалению, лекарство от модераторского сифака пока не найдено и метод лечения только один - оперативное вмешательство (обычно оскопление модератора и изъятие плюсаметательной дудки)
И еще раз повторю - обычным юзерам модераторский сифак не грозит, это как рак кожи - болезнь избранных...
Все модераторам крепкого здоровья, хорошего тонуса и конуса.
Этиология
Говоря о причинах возникновения МС, нужно прежде всего понимать, что это вирусное заболевание. А что такое собственно вирус? Вирус - это, по сути, некий набор генетической информации, заложенной в ДНК. То есть это своего рода биологическая информация, которая попадая в тело жертвы, включает exe файл и выполняет определенную программу. МС попадает во всех пользователей авто.ру, но поражает только группу риска - т.е. модераторов, да и то не всех. Вероятность развития МС у модератора зависит от его социального статуса, мировоззрения, личностных качеств, психологии. ЧАЩЕ ВСЕГО им страдают те модераторы, которые имеют психологические комплексы, связанные с нереализованной потребностью власти или как ее называл Ф. Ницше "Жажда Власти". У них он развивается очень быстро и вскоре переходит в гиперстадию, когда модератор уже и сам не понимает что делает и зачем.
Патогенез
Лучше всего патогенез иллюстрирует абстрактный пример, когда некто "хороший для всех парень" (ХВП) становится модератором. Его светлая голова творит чудеса. Осознавая ответственность этого нелегкого дела, ХВП получает удовольствие от возложенной на него социальной миссии, от чувства хорошо выполняемого долга, он не замечает, как эндорфины счастья теряют чувствительность и становятся равнодушными к повседневной рутинной работе. ХВП ищет удовольствия в новых формах использования своей власти и постепенно утрачивает адекватность. И на этой почве происходит активизация вируса МС. Мысли ХВП все больше склоняются к перверсиям реальности, он формирует свой собственный мир с его друзьями, врагами, правилами и законами и заставляет других жить по всем виртуальным реалиям своего иллюзорного мира. Тех же, кто не согласен воспринимать его "чудесный мир", он включает в группу антигенов и начинает вырабатывать антитела.
Клиника
Иногда он напоминает Белую Горячку, когда модератору мерещатся образы чертей, ведьмы, он искренне верит в их существование, охотится на них, пытается с ними сражаться, кричит, у него повышенное черепное давление и потливость. Блоки идут один за другим, ветки трутся без разбору. Купировать этот процесс и зашить больному "Торпедо" может только другой модератор или сам главврач.
Диагностика
Как выявить признаки МС? На ранней стадии никак. Вирус себя никак не обнаруживает пока не активизируется. Но на стадии активной фазы, даже в ее начале МС довольно легко выявляется. Основные признаки надвигающейся гиперстадии: случайные злобные реплики и хамоватые выпады без очевидных причин, участившееся кол-во блоков в среднем на день, повышение уровня сахара в общении с главврачом, понижение чувствительности слуха (модератор не слышит, что ему говорят), снижение остроты зрения (модератор не видит, что он стирает и кого блокирует), и общий фон: повышенная раздражительность, нервозность, истеричность, бессонница. Короче говоря, диагностика происходит на основе клиники. Но проблема в том, клиника становится очевидной только для здоровых пользователей.
Лечение
Лечить МС почти бесполезно. Вирус живет в модераторе и при первых же удобных условиях снова активизируется. Проблема не в вирусе МС, а в его носителе! Основой борьбы с МС является "пульс-терапия", когда модератору помочь может только: резкий взлет его благосостояния, социального статуса, при котором модератор (по его личному мнению) становится более заметным и авторитетным в обществе. Но весь ужас заболевания начинается тогда, когда модератор начинает сам кормит этот вирус, представляя себя богом или полубогом с неограниченными возможностями. В крайне тяжелых случаях на помощь вирусологам должны придти психиатры и помогают пациенту обрести место у его законной параши.
Помните, что здоровый образ жизни, хорошее питание и спорт помогают в профилактике МС. Особенно полезно планомерное (нерезкое) повышение своего уровня благосостояния, социального статуса, поездки за границу, покупка дорогих и приятных вещей, общение с интересными людьми. Короче говоря, чем выше и круче лайф-стайл модератора и чем меньше у него проблем, тем менее вероятность заболевания.
(с) не мое, но пусть будет тут)