посты летят так быстро, что мы наверно не увидим ссылки на ресурсы на которых озет трубит о своем выборе
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
посты летят так быстро, что мы наверно не увидим ссылки на ресурсы на которых озет трубит о своем выборе
Ну, и хорошо. Тема же об автомобилях ВАЗ.
quote:
Изначально написано o57z2:
Тема же об автомобилях ВАЗ.
Рекомендую перечитать первый пост.
o57z2 ты есть на драйв2? Ведешь там свой блог? И вообще кто там ведет блоги, кидайте ссылки ))
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
o57z2 ты есть на драйв2?
Нет, зачем? Даже не читаю там ничего. Пару раз зашёл, ничего не понял, и забыл.
Косяки хоть расскажите на веста кросс
Не бери
пусть берет, нам потом про косяки расскажет
По тестам всяких обзорщиков, адекватных и не очень, на кроссе жесткая подвеска. Лучше простой универсал.
quote:
Originally posted by Buranovo:
Косяки хоть расскажите на веста кросс
Брал тест-драйв - сзади от подвески глухие постукивания (но это нормально, особенности конструкции), от антибукса одно название, только когда буксует, значок на приборной панели загорается, штатный звук полный отстой, элементы пластика, декора прикреплены на 2-х сторонний скотч. Ну и колеса с таким профилем на такой машине нафиг не нужны, а если ты заменишь колеса, то сразу полностью слетишь с гарантии (в русской ладье так предупредили).
quote:
Originally posted by Egor1986:
от антибукса одно название
нормальный антибукс там
quote:
Originally posted by Egor1986:
Брал тест-драйв - сзади от подвески глухие постукивания
это стандартно для любой весты.
quote:
Originally posted by Egor1986:
штатный звук полный отстой
для повседневной жизни отличный звук. Хорошего звука не добиться ни в одном автомобиле. Да и даже если поставить туда нормальное оборудование, то оно обойдется ещё как одна веста. Оно кому то надо?
quote:
Originally posted by Egor1986:
элементы пластика, декора прикреплены на 2-х сторонний скотч
включая саморезы
quote:
Originally posted by Egor1986:
а если ты заменишь колеса, то сразу полностью слетишь с гарантии (в русской ладье так предупредили).
у менеджеров работа такая, они много каких сказок напеть могут. Главное что бы колеса соответствовали размерности указаной в руководстве по эксплуатации. Но и это не панацея. В гарантии могут отказать если захотят. Тем более в русской ладье, где с кадрами инженеров по гарантии вообще проблемы.
У меня недавно кнопка выкидного механизма ключа зажигания сломалась, отваллся кусочек металла внутри корпуса. В гарантии отказали, сославшись на то что может быть я сам разбирал и сломал. Им проще нах..й послать клиента, чем доказывать заводу что оно само сломалось. К слову ключик у меня в силиконовом чехле и я его не ронял. Сломался на ровном месте.
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
нормальный антибукс там
вывеси диагоналку и попробуй тронуться в подъем 
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
это стандартно для любой весты
На седане этого не заметил, и на иксрее тоже
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
для повседневной жизни отличный звук
ну да, кому то и отличный, кто радио слушает, так как в них только средние частоты преобладают, верхов, а тем более низов нет совсем, сами динамики очень маленькие.
quote:
Originally posted by Egor1986:
ну да, кому то и отличный, кто радио слушает, так как в них только средние частоты преобладают, верхов, а тем более низов нет совсем, сами динамики очень маленькие.
маленькие - это сколько?
quote:
Originally posted by Egor1986:
На седане этого не заметил, и на иксрее тоже
ну так просто там тестовые экземпляры допилили)))
quote:
Originally posted by Egor1986:
вывеси диагоналку и попробуй тронуться в подъем
про блокировку речи ж нигде нет?
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
про блокировку речи ж нигде нет?
на тестдрайвовской машине не было блокировки, только дросселем обороты понижались
А никто случаем не тестировал ларгус с вестомотором, вместо реношного? Как он вообще едет? Как с оборотами при 90-120 км/ч?
quote:
Originally posted by Dr_Silver:
вестомотором
нет вестамотора, есть приорамотор
Кстати, веста в очередной раз подорожала на 15 т.р.
quote:
Изначально написано KDW1:
Кстати, веста в очередной раз подорожала на 15 т.р.
Это чтобы машины 2017г.в. продавать по старой цене (декабря 2017 года), преподнося это как скидку. Таких машин много ещё нереализованных.
Инфляцию ещё никто не отменял, как и постепенное падение рубля
Да когда эта инфляция станет минимальной
А ниче так смотрится) Еще бы полный привод..
Полного не будет, чтоб не делать конкуренцию новой ниве.
quote:
Originally posted by Buranovo:
Да когда эта инфляция станет минимальной
Когда в Америку уедешь)
quote:
Originally posted by Asmodey9:
А ниче так смотрится)
Смотрится как какашка)))
опять ты все опощлил
вот тебе за это))
логан симпатичнее
И дешевле
и надежнее
Ещё варианты?))
Зы. Димикс смахивает слёзы умиления
Огромный минус в сборке весты - сплошной рабский человеческий труд((
чет озета так беспокоит веста, прямо покоя не дает.
quote:
Изначально написано Egor1986:
рабский
Егор, что-то народ не собирается сваливать с конвейера, а наоборот идут туда работать. Почему же он рабский?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
что-то народ не собирается сваливать с конвейера, а наоборот идут туда работать
Ну ты ему предложи куда свалить, он и свалит, не сваливает потому как выбора нет
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Почему же он рабский?
А ты на лица работяг посмотри. И конвейер - это априори рабская однообразная монотонная работа, отдых только по звонку в определенное время на 10 мин)) ну его в топку этот конвейер, начинал работать на нем, хватило навсегда
quote:
Originally posted by Dimka52319:
чет озета так беспокоит веста, прямо покоя не дает.
Все правильно, тему поддерживает, форум же, что хорошего висит тема никто ничего не пишет )
quote:
Изначально написано Egor1986:
Ну ты ему предложи куда свалить, он и свалит, не сваливает потому как выбора нет
а как же питер, казань, москва?
Собственный бизнес, ведь работать на дядю дурной тон.
Да кругом "требуется" висят объявления, но народ выбирает конвейер с рабским трудом, вместо того что бы сидеть чаи гонять за прилавком
quote:
Изначально написано Egor1986:
А ты на лица работяг посмотри. И конвейер - это априори рабская однообразная монотонная работа, отдых только по звонку в определенное время на 10 мин)) ну его в топку этот конвейер, начинал работать на нем, хватило навсегда
Ну тогда в топку труд монтажников, сборщиков, строителей (рабочая сила). У многих рабочий день по звонку.
Не нравится конвейер - может выбрать инженерную специальность, уборщика помещений, менегера, да хоть санитара.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Все правильно, тему поддерживает, форум же, что хорошего висит тема никто ничего не пишет )
тогда тоже скажу про весту негатив знакомый купил весту кросс, через 2 дня пассажирский дворник сдох. У дочки отобрал фольгу от шоколадки, засунул под шлиц, затянул - проблема решена. автоваз он такой автоваз.
Слишком много народу на конвейере, надо роботизировать
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Собственный бизнес,
Ну у тебя то собственный бизнес, да
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ведь работать на дядю дурной тон.
и на дядю ты не работаешь ))))))
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Да кругом "требуется" висят объявления
где конкретно объявления, пруфы?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Ну тогда в топку труд монтажников, сборщиков, строителей (рабочая сила). У многих рабочий день по звонку.
Я говорю именно про конвейер, где человек в течение рабочего времени не предоставлен сам себе, не может позволить заниматься своими делами
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Не нравится конвейер - может выбрать инженерную специальность
они на конвейре прямо мечтают об этом, но видимо не все могут ))
quote:
Originally posted by Dimka52319:
уборщика помещений
Ну ты то уже поднялся до этой должности с санитара, ога
quote:
Originally posted by Dimka52319:
знакомый купил весту кросс, через 2 дня пассажирский дворник сдох.
да с кем не бывает - у нас на приоре дворники скоро вообще двигаться не будут, с каждым разом все медленнее и медленнее (
Для сравнения, как в Чехии делают машины.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Огромный минус в сборке весты - сплошной рабский человеческий труд(
троллинг уж очень толстый, но я отвечу: Раб не тот кто работает за деньги на дядю, а тот, кому мозги промыли и у него мышление такое, какое его руководители хотят видеть. А если так любите ютуб, то посмотрите как собирают машины в благословенной японии, на Ниссане, или в Тойоте. Не рекламные видосы про сварку и окраску (она почти у всех автоматизирована, даже у АВТОВАЗа), а про сборку.
На всех заводах мира автомобили собирают вручную. роботы плохо умеют брать из тары деталь и устанавливать ее в кузов, прокладывать жгуты проводов, проверять подключение кузовной электроники и т.д.
Ну и опять же, милый знаток процесса производства Егор-какие-то-цифры! В России роботов делать не умеют, увы. И АВТОВАЗ тут не при чем. А умеют делать в Японии, Германии, Корее. Так вот купит производитель автомобилей робота за бешенные миллионы (деньги уйдут в экономику Японии/Германии/Кореи), и выгонит работягу на улицу. А то и сотню работяг. Работяги помаются, работу хорошую не найдут, и начнут пить, буянить, революции устраивать. Увидят на улице красиво и модно одетого офисного планктона Егора-какие-то-цифры, и в классовой ненависти разобьют ему лицо. Ну и кому в итоге от этих роботов будет хорошо?
даже Астон Мартины руками собирают
https://www.zr.ru/content/arti...ya-na-prodazhu/
Так на кого АВТОВАЗу прикажете равняться, дорогие диванные эксперты?
quote:
Originally posted by Komar:
прокладывать жгуты проводов, проверять подключение кузовной электроники и т.д.
если бы у тебя вместо ваты были бы мозги, то ты бы понял, что про 100 процентную автоматизацию речи и не идет и не может идти по определению, потому что все автоматизировать невозможно, либо очень сложно и очень затратно.
quote:
Originally posted by Komar:
милый
я тебе не милый, милого своего сегодня вечерком поздравишь поваркуете с ним
quote:
Originally posted by Komar:
какие-то-цифры
хотя бы церковно приходскую школу закончи, узнаешь какие
quote:
Originally posted by Komar:
Так вот купит производитель автомобилей робота за бешенные миллионы (деньги уйдут в экономику Японии/Германии/Кореи), и выгонит работягу на улицу. А то и сотню работяг.
кэп негодуэ
quote:
Originally posted by Komar:
Работяги помаются, работу хорошую не найдут, и начнут пить, буянить, революции устраивать.
Ох уж этот больной поток сознания школоло. Во-первых: на что народ безработный будет пить, он же безработный денег нет. Во-вторых: пьяный буйный народ сам себя перебъет. В-третьих: про революцию у нас уже забудьте навсегда - это не тот народ, что был раньше, тут народ не дружный никогда не объединится и к тому же по большей части трусливый, будет тихонько не высовываясь каждый сам по себе
quote:
Originally posted by Komar:
красиво и модно одетого офисного
красиво и модно одеваться не умею и офиса у меня нет, только кабинет 
Расскажи нам лучше, почему весты отгружают дилеру с негерметичными задними дверями, после проливной установки сзади попадает вода, проблему вы не устранили, а машины продаете?
quote:
Originally posted by Komar:
даже Астон Мартины руками собирают
а ты не сравнивай, когда машину действительно руками собирают за достойную оплату и когда за копейки собирают руками из клоаки вазовский ширпотреб - это абсолютно противоположные примеры и не могут идти в сравнение
quote:
Изначально написано Egor1986:
про 100 процентную автоматизацию речи и не идет и не может идти
про каких роботов ты тогда балаболишь?давай конкретные примеры, куда поставить робота
quote:
Изначально написано Egor1986:
Расскажи нам лучше
вот ты мне щас нахамил по полной программе, тупые какие-то соплячи оскорбления высказал и хочешь чтобы я тебе, хамлу, что-то объяснял? странный ты какой-то
quote:
Originally posted by Komar:
вот ты мне щас нахамил по полной программе
Ты перечитай свое сообщение выше и посмотри кто кому нахамил первый и в каком тоне написал (чего у тебя снова подгорает при упоминании и критики косяков автозавода и весты), на твое хамство отвечаю соответствующе твоей манере общения
Не хочешь объяснять, что вы бракованые машины до сих пор отгружаете, я помогу - на данный момент у весты кросс задние двери прилично пропускают воду на проливной установке, а найти причину не могут, кроме того не решена проблема с резиновым уплотнителем стекла и креплением пластиковых накладок.
quote:
Изначально написано Egor1986:
руками из клоаки вазовский ширпотреб
quote:
Изначально написано Egor1986:
начинал работать на нем
Либо у тебя руки из.... либо ты ...
quote:
Изначально написано Egor1986:
Ну у тебя то собственный бизнес, да
ты такой забавный, все про всех знаешь. Ну так, если что я и не рвусь в бизнессмены, меня пока устраивает профессия более чем полностью. И я тут грязью труд людей не поливаю.
Не все такие крутые руководители, как ты... пора уже это понять.
quote:
Изначально написано Egor1986:
и на дядю ты не работаешь ))))))
а ты все знаешь где я работаю
quote:
Изначально написано Egor1986:
Я говорю именно про конвейер, где человек в течение рабочего времени не предоставлен сам себе, не может позволить заниматься своими делами
ну расскажи мне, как монтажник, слесарь сборщик и тд могут свои места рабочие покинуть. А операторы, да даже телефонисты? а сотрудники мчс? а крановщики на стройке?
quote:
Изначально написано Egor1986:
Ну ты то уже поднялся до этой должности с санитара, ога
а что плохого в санитарах? у них оклады больше чем у врачей с образованием. И снова тыкаешь - не хорошо.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Либо
Так я не на автомобильном конвейре начинал работать вообще-то и в далекие 16 лет и тогда уже понял, что конвейер это не мое
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Ну так, если что я
Так вот речь то не конкретно про тебя, а вообще про конвейер была, но ты почему-то обобщил тоже
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ну расскажи мне, как монтажник, слесарь сборщик и тд могут свои места рабочие покинуть
Если там не конвейер, то легко, у них есть определенный план или задание, они там не постоянно за производственным процессом
quote:
Originally posted by Dimka52319:
а сотрудники мчс?
о да, сотрудники МЧС и пожарники особенно у нас очень занятые люди производственным процессом, если они не спят - значит они бухают
quote:
Originally posted by Dimka52319:
а что плохого в санитарах?
а это у АлексЛиссы (Элдена) надо спросить
quote:
Originally posted by Dimka52319:
И снова тыкаешь - не хорошо.
Не, ну а чего такого, мы ровесники же, к тому же знакомы или ты в питере уже Ну ок, давай к тебе по всей форме обращаться буду фио: Дмитрий (ты чеевич)
quote:
Изначально написано Egor1986:
на что народ безработный будет пить, он же безработный денег нет.
Егор, ты вот не поверишь, но они пьют. Причем помногу и каждый день. А на что - для меня загадка.
quote:
Originally posted by AlexVT:
но они пьют
скорее всего отраву всякую, от которой долго не протянут (
Тааак...Кто тут первый сказал " ну и?.."
quote:
Ты перечитай свое сообщение выше и посмотри кто кому нахамил первый и в каком тоне написал
я тебе не хамил, и не оскорблял. За своим языком следи, понятно? А написал я тебе в таком тоне, какой ты заслуживаешь - в пренебрежительном. Потому как ничего кроме отвращения и пренебрежения твои опусы не вызывают
Если ты и вправду руководитель, коим себя тут выставляешь, то не позорься подобными выкриками про мчс, санитаров, инженеров перед подчиненными. Читают, наверно, посты обожаемого начальника?
посоны, таки зачем вы срётесь?
quote:
Изначально написано Egor1986:
Не, ну а чего такого, мы ровесники же, к тому же знакомы или ты в питере уже
Ты зачем то всем раскрываешь мои тайны... Мне стремно что я не успешный руководитель или бизнессмен.
глухозимье, пасанам делать нечего, кулаками по клаве бьют... по тебе срача - только недальновидный человек будет требовать убить, чем лечить. вот пля все путина как только не обхаивают, только мозгом покрутить не могут, без него и его команды не было бы сейчас ни кредитопомоек, ни галтучных ипотек. человек тварь такая, чем больше получает, тем больше ему не хватает... эх, рассея
quote:
Originally posted by Komar:
В России роботов делать не умеют, увы. И АВТОВАЗ тут не при чем.
на автовазе работают совершенные роботы, им даже облик человека придали.
Зашёл как-то ацки лютый спор в распаренной баней и тяжелыми напитками теплой компании:
"продукция АвтоВаза вот такая,патамушта дешевая или она дешевая,патамушта вот такая ?"
Меж прихлебываниями в гуще аргументов и доводов тех самых напитков,швырянием калькулятора и тычками осипшего оппонента в тучный живот роликов ютубовских и соленых рыжиков,до самой зари искался этот самый единственно правильный и разрывающий все шаблоны ответ,но так и не нашелся.
Ну вот нет ответа,и всё тут.
Или он у вас ?
(ц)
quote:
Изначально написано DeadCo:
"продукция АвтоВаза вот такая,патамушта дешевая или она дешевая,патамушта вот такая ?"
Продукция АвтоВАЗа недешёвая, при этом оставаясь никчёмной.
Я бы не утверждал что никчемная, правда ни одной машины не было "нашей". Вру, поло нашей сборки- пластик на панели шихта
quote:
Изначально написано o57z2:
лет через 40 и весту будут варить роботы как и ниву
quote:
лет через 40 и весту будут варить роботы как и ниву
и это супер! она и через 40 лет будет востребована; не то что эти опели и тойоты: опель 30-летней давности называется дэу нексия и ее даже узбеки уже не покупают, сняли с производства. А тойоту 20-летнюю делали китайцы из Джили. И все плевались!
А вот на нивку никто не плюется, а только холят и лелеют. Ну а завистники, кто не может себе позволить ее купить, бурлят и придумывают небылицы. Жалкие завистники, что уж говорить
quote:
Originally posted by Komar:
опель 30-летней давности называется дэу нексия и ее даже узбеки уже не покупают, сняли с производства
нексия не проблема опеля, а проблема узбеков
quote:
Originally posted by Komar:
А тойоту 20-летнюю делали китайцы из Джили. И все плевались!
и это не проблема тойоты
quote:
и это не проблема
а вам, мил человек, старые нексии и китайцы проблемой не кажутся, а нива кажется? а в чем принципиальная разница? я вот лично при сравнении нивы и китайцев/узбеков вижу только положительные для нивы моменты. А вы?
quote:
Originally posted by Komar:
а вам, мил человек, старые нексии и китайцы проблемой не кажутся, а нива кажется? а в чем принципиальная разница? я вот лично при сравнении нивы и китайцев/узбеков вижу только положительные для нивы моменты. А вы?
китайцы вообще не проблема, они уже опередили автоваз
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
лет через 40 и весту будут варить роботы как и ниву
через 40 лет этот "имперский" автомобиль будет доступен только верхушке номенклатуры.
народ будет ездить на двухдверной-двухколесной гранте с кривым стартером.
quote:
китайцы вообще не проблема, они уже опередили автоваз
в чем опередили? в умении копировать? ну это вообще не обсуждается
а вообще, с вами общаться неинтересно, одни выкрики, никакой конкретики.
quote:
народ будет ездить на двухдверной-двухколесной гранте с кривым стартером.
экая бурная фантазия у вас...
такая гранта, чтоли?
quote:
Originally posted by Komar:
в чем опередили? в умении копировать? ну это вообще не обсуждается
тот самый случай когда копия лучше оригинала
quote:
Изначально написано Komar:
такая гранта, чтоли?
скорее такая.
черные балки для толкания, естественно.
дак весты так же собирают как мерседесы. а рено в видео - это похоже отбраковка с конвеера не прошедшая отк. по-моему на всех заводах такие отделы с "доводчиками" существуют.
Да как это на прекрасных иномаркам такое возможно? Это фантастика!
quote:
Originally posted by alexander18:
черные балки для толкания, естественно.
Черные палки больше на молдинги походят
И спасибо что оставили атермальные стекла, не так жарко летом будет
quote:
Originally posted by Komar:
никакой конкретики
а тем временем при сборке весты очередные проблемы со сваркой и герметизацией швов. На этот раз не прошла тест водой "брод" - вода через сварные стыки на днище попадает в салон автомобиля и скапливается на полу. При этом, пока достаточно долгое время думают, как устранить дефект, машины продают народу(((
как вам такая конкретика?
quote:
Originally posted by Egor1986:
а тем временем при сборке весты очередные проблемы со сваркой и герметизацией швов. На этот раз не прошла тест водой "брод" - вода через сварные стыки на днище попадает в салон автомобиля и скапливается на полу. При этом, пока достаточно долгое время думают, как устранить дефект
после сварки заливать пол гудроном и не будет такого дефекта
quote:
а тем временем при сборке весты очередные проблемы со сваркой и герметизацией швов. На этот раз не прошла тест водой "брод" - вода через сварные стыки на днище попадает в салон автомобиля и скапливается на полу. При этом, пока достаточно долгое время думают, как устранить дефект, машины продают народу(((
какие-то выдумки... про тест "Брод" первый раз слышу... даже на УАЗе такого теста нет, хотя у на УАЗах глубина преодолеваемго брода прописана, а на легковых - нет
расскажите хоть, как выглядит тест "Брод"? автомобиль заезжает в ванну с водой и там выстаивается определенное время? или имитируется река, с течением, и машина под углом ее пересекает?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
весь вечер видео искал? xD
вот видно что в рено заботятся над качеством, с самоотдачей работают, а могли бы и хух положить на зазоры. Но нет, все зазоры выставят как надо.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
[B][/B]
чОта я не понял о чем Дима хотел сказать. Показал бы аналогичные этапы сборки - другой разговор. А так... На мерсах двери ваааще не закрывались. Их даже не пробовали закрыть.
quote:
Originally posted by AlexVT:
чОта я не понял о чем Дима хотел сказать.
он хотел налажать и ему это удалось )))
quote:
Originally posted by Komar:
какие-то выдумки... про тест "Брод" первый раз слышу
не выдумки, его проводят в на полигоне в Димитровграде, только что спросил. "Процедуру точно не знаю. Имеется в виду нормативы и где у машины ватерлиния, по которую ее загоняют в воду". - "Так вот после этой процедуры на полу под ковролином была вода, которая как выяснилось попала через сварные швы в полу. В эксплуатации этого никто не заметит, так как весь ковролин надо убирать, заметят только когда ржа по днищу пойдет".
quote:
Изначально написано Egor1986:
не выдумки, его проводят в на полигоне в Димитровграде, только что спросил. "Процедуру точно не знаю. Имеется в виду нормативы и где у машины ватерлиния, по которую ее загоняют в воду". - "Так вот после этой процедуры на полу под ковролином была вода, которая как выяснилось попала через сварные швы в полу. В эксплуатации этого никто не заметит, так как весь ковролин надо убирать, заметят только когда ржа по днищу пойдет".
А где доказательства, что вода именно через сварные швы попала? И в каком именно месте? Сказать можно все что угодно.
П.С. Не защитник автоваза если что.
И хотя бы фото увидеть этих " сварных швов в полу". Чисто так, для интереса.
quote:
Димитровграде
мы вроде в Ижевске сидим, не?
quote:
"Процедуру точно не знаю. Имеется в виду нормативы и где у машины ватерлиния, по которую ее загоняют в воду"
мде... какой-то "специалист" в уши вам дует, процедуры не знает, но мнение свое имеет. Да еще ватерлинию придумал
) где она, ватерлиния на автомобиле?quote:
Изначально написано Egor1986:
не выдумки, его проводят в на полигоне в Димитровграде, только что спросил. "Процедуру точно не знаю. Имеется в виду нормативы и где у машины ватерлиния, по которую ее загоняют в воду". - "Так вот после этой процедуры на полу под ковролином была вода, которая как выяснилось попала через сварные швы в полу. В эксплуатации этого никто не заметит, так как весь ковролин надо убирать, заметят только когда ржа по днищу пойдет".
Егор, уточни, пожалуйста, методику испытания автомобиля в "брод".
Уж очень интересен алгоритм и критерии оценки результата, а так же методы оценки.
серьезно интересно, а то часто приходится ездить через ручьи, вдруг нельзя
quote:
Originally posted by Komar:
Да еще ватерлинию придумал ) где она, ватерлиния на автомобиле?
Максимальная глубина водных преград не более 300 мм. Видимо вот где-то та ватерлиния.
quote:
Изначально написано Komar:
где она, ватерлиния на автомобиле?
quote:
Originally posted by Цукерман:
А где доказательства, что вода именно через сварные швы попала? И в каком именно месте? Сказать можно все что угодно.
Ну мне еще конкретные фамилии людей сюда выложить что ли и их подставить? Тут же дело такое, либо верить, либо не верить и купить машину и самому проверить Потом еще информацию про коррозию в одном месте на кузове расскажу, но это немного погодя, пока эту информацию переваривайте
quote:
Originally posted by Komar:
мы вроде в Ижевске сидим
А испытания проводят на полигоне в Димитровграде, а двигателя и КПП в сборе из Тольятти привозят - интересно, правда
quote:
Originally posted by Dimka52319:
уточни, пожалуйста, методику испытания автомобиля в "брод"
автомобиль ехал по воде, вода была чуть выше порогов, т.е. пороги были в воде
Странная меиодика. А официальный документ. Название - остальное сам найду
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Странная меиодика. А официальный документ. Название - остальное сам найду
Зачем тебе официальный документ, если по сути ты проехал по весенним глубоким лужам или летом в хороший ливень по воде по бампера и под ковролин проникла вода, если тебе официальный документ скажет, что это норма и допускается проникновение воды в салон, тебе от этого легче будет? Ну а если хочешь официальных документов, то обращайся на завод. Кстати отказать тебе они не имеют права, так как сами знают, что продают машины с таким дефектом и произошла утечка информации.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Ну мне еще конкретные фамилии людей сюда выложить что ли и их подставить? Тут же дело такое, либо верить, либо не верить и купить машину и самому проверить
пездес, нет слов...
перди в лужу дальше...
quote:
А испытания проводят на полигоне в Димитровграде,
печалька, но в Димитровграде (Ульяновская область) нет полигона
Единственный нормальный полигон в стране - это Дмитровский полигон НАМИ (Московская область). Но на этом полигоне проводят сертификационные испытания, которые Веста с успехом прошла (иначе не выдали бы ОТТС). В общем, скандалы, слухи, расследования...
quote:
Изначально написано Egor1986:
Зачем тебе официальный документ, если по сути ты проехал по весенним глубоким лужам или летом в хороший ливень по воде по бампера и под ковролин проникла вода, если тебе официальный документ скажет, что это норма и допускается проникновение воды в салон, тебе от этого легче будет? Ну а если хочешь официальных документов, то обращайся на завод. Кстати отказать тебе они не имеют права, так как сами знают, что продают машины с таким дефектом и произошла утечка информации.
Утечка информации о чем? о том, что некий Егор брякнул не понятно что?
Испытания на полигоне проводят не по переписке в ватцапе, а по конкретным методикам. Ты скажи по какой проводили, интересно же
Неужели твой источник стесняется сообщить методику проведения измерения. Это же не секретная информация
Или вы там на ходу выдумываете?
quote:
Изначально написано Komar:
сертификационные испытания, которые Веста с успехом прошла
Ну, в нашей стране вполне могут выдать сертификат, а потом, через некоторое время, провести сами испытания... А вот когда окажется, что испытания не пройдены, то начинают чесать затылок.
quote:
Ну, в нашей стране вполне могут выдать сертификат, а потом, через некоторое время, провести сами испытания...
нет, не в этом случае. Это вам не разрешение на строительство дома дать без проведения геологических исследований, тут автомобиль - средство повышенной опасности. Никто не подпишется под сертификатом без испытаний.
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
И спасибо что оставили атермальные стекла, не так жарко летом будет
это синяя полиэтиленовая пленка... стекла)))
Уточнил сейчас. Может димитровград, может дмитров, но это не имеет большого значения, испытания были после конструкторских изменений, какой уровень воды был мне точно сказать не могут. Суть в том, что вода в салон проникла и проникла через стыки на днище - это факт. На эту проблему даже собирали экстренное совещание. И сертификат тут не при чем, на безопасность это не влияет.
quote:
Originally posted by Цукерман:
перди в лужу дальше...
Пока только ты тортишь воздух вонючка есть что по теме сказать?
quote:
Изначально написано Egor1986:
Пока только ты тортишь воздух вонючка есть что по теме сказать?
Оказывается ты ещё и глупый...
quote:
Изначально написано Egor1986:
Уточнил сейчас. Может димитровград, может дмитров, но это не имеет большого значения, испытания были после конструкторских изменений, какой уровень воды был мне точно сказать не могут. Суть в том, что вода в салон проникла и проникла через стыки на днище - это факт. На эту проблему даже собирали экстренное совещание. И сертификат тут не при чем, на безопасность это не влияет.
как раз таки влияет
А сколько воды попало? а стыки на свет просвечивали, или нет?
В общем, пришлось обратится к знакомому, который немного связан с автомобилестроением, он поведал мне такую вещь, как ОСТ 37.001.248-86 (если получится, то он неучтенную копию документа даст почитать мне).
так, что Егор, твой шпион не компетентен немного.
Далее про воду на весте.
Одна из проблем - появление течи с плафона, решается проклейкой антенны к кузову на герметик. Но эта проблема присутствует и на логанах, сандерах (снова же со слов знакомого). Как правило, появляется после повреждения антенны.
(это не считая случаев конденсата зимой)
а так швы сварочные на весте решето, а автозавод про герметик не знает к сожалению
quote:
Originally posted by Dimka52319:
автозавод про герметик не знает к сожалению
В том то вся и проблема, что герметик там присутствует и наносили разными способами, но вода все равно попадает.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Одна из проблем - появление течи с плафона
Эта проблема интересует в меньшей степени, так как проявится и устранится сразу без особых трудностей и проблем. С протечкой в днище проблема проявится через 2...3 года и уже в виде ржи