quote:
Изначально написано Niko Bellic:
сначала страдают капот, фара, повреждается крыло и только потом удар гасится об балку
Так у авторевю все машины по этому сценарию с повреждеными капотами, фарами и крыльями. Разве что 408 пыжик справился на ура. А по стоимости восстановления на фоне остальных очень даже отлично, учитывая текущий дефицит запчастей.
Так у кого другой конструктив?
Жгуты для Весты делают в Глазове
Предприятие ООО ;Глазов. Электрон; освоило продукцию для LADA Vesta. Сегодня, 19 декабря, состоялся торжественный запуск производственного участка по изготовлению жгутов для автомобилей, производимых в Ижевске.
Глазовское предприятие будет выпускать жгуты аккумуляторно-стартерной группы, в частности жгут проводов массы обогрева заднего стекла, аккумуляторной батареи, проводов массы двигателя и других.
Новое производство позволит предприятию увеличить выпуск автожгутов в 2017 году до 83 млн рублей, что вдвое выше, чем в текущем году.
Новость целиком на Удмурт.Медиа
вроде год назад, при начале продаж сообщали, что уже их в Глазове делают.
quote:
Изначально написано gprog:
Так у авторевю все машины по этому сценарию с повреждеными капотами, фарами и крыльями. Разве что 408 пыжик справился на ура. А по стоимости восстановления на фоне остальных очень даже отлично, учитывая текущий дефицит запчастей.Так у кого другой конструктив?
у старых авто как минимум ,типа нексии, 9ки, опелей, в общем у которых бампер заметно выходит за пределеы фар и радиаторной решетки . Из новых навскидку на ум ничего не приходит
Чуть выше 800 тысяч. Президент АВТОВАЗа назвал цену универсала Lada Vesta Cross
http://moymotor.ru/t-201216-ch...s#ixzz4TNS9fvo9
Это на всю Россию? или как
quote:
Изначально написано Dr_Silver:
Чуть выше 800 тысяч
вот только сколько это ЧУТЬ?
quote:
Изначально написано VAZda12:
вот только сколько это ЧУТЬ?
1.3 млн.
quote:
Originally posted by VAZda12:вот только сколько это ЧУТЬ?
на пол шишечки
а веста кросс 4х4 будет чуть дороже весты универсал)))
quote:
Изначально написано Dr_Silver:
Это на всю Россию? или как
(с): http://www.yaplakal.com/forum11/topic1509190.html
quote:
Изначально написано VAZda12:
а веста кросс 4х4 будет чуть дороже весты универсал)))
да хрен они такую сделают, так как стоить будет как самолет
Вот нафига им люксовые машины? Чтоб денег больше потратить?
Что бы служилось в кайф))).
quote:
Изначально написано Dr_Silver:
Чтоб денег больше потратить?
чтобы склады освободить , а то челядь не покупает
quote:
нива закипела
Озет, ты специально тут ролики с поломавшимися тазами выкладывать будешь? Что бы знать чего ждать?
quote:
Originally posted by gprog:
Озет, ты специально тут ролики с поломавшимися тазами выкладывать будешь?
Причем заметь, поломавшиеся машины новые, только выехавшие из салона((
Не зря веста построена на своей платформе, с безопасностью там намного лучше нежели на В0.
Покатался по трассе в непогоду. Все таки нравится мне как веста идет по трассе опробовал ЕСП в деле, весьма хорошо помогает.
в глухой деревне в Татарстане видел белую весту)
quote:
Изначально написано Blover:
в глухой деревне в Татарстане видел белую весту)
ты думал люди там на М412 и копейке ездят?
Внук к бабушке на каникулы приехал.
quote:
Изначально написано VAZda12:
ты думал люди там на М412 и копейке ездят?
вот такую штуку там видел
http://www.yaplakal.com/forum28/topic1520627.html
Спер с ЯПа. Тоже не дешёвый ремонт. Веста чуть дешевле вышла.
Тьфу блин. Уже оказывается было. Но все равно не та цена за ремонт жигулей. Вот для меня бюджетный ремонт при таком ударе, это максимум ремонт/замена бампера, замена фары, ну и может крыло подкрасить. 30 тысячь деревянных рублей я готов отдать. Но не больше.
Lada Vesta: теперь от 546 тысяч рублей
Сразу после наступления нового года АВТОВАЗ повысил рекомендованные розничные цены на свои автомобили на 2-3%
Начальная цена самой продаваемой модели марки - седана Granta - увеличилась на 1,6% и теперь составляет 389 900 руб (ранее - 384 900). Вторая по популярности Lada - седан Vesta - отныне стоит от 545 900 рублей (+3,2%) вместо прежних 529 тысяч.
Заводу, где собирают Lada Vesta, исполнилось 50
Несмотря на подорожание, Granta продолжает оставаться одним из самых доступных автомобилей на рынке, а Vesta сохранила существенный ценовой отрыв от иномарок. Для справки отметим, что Kia Rio стоит 620 тысяч, Hyundai Solaris - 594 тысячи, а Volkswagen Polo - 600 тысяч.
Как уточняют ;Ведомости;, в прошлом году ценники на автомобили Lada менялись дважды: в феврале (кроме моделей Vesta, XRAY и Priora) и в мае (на Vesta, Xray и Priora). В среднем модели подорожали менее чем на 5%. Для сравнения, в 2015 году после четырёх повышений цены выросли на 20%.
https://auto.mail.ru/article/6...tysyach_rublei/
C - стабильность
Корейские автопроизводители Hyundai и Kia обновили российские ценники на свои бестселлеры
Цены Kia Rio выросли на 10 тысяч рублей. Самый доступный седан теперь стоит 640 тысяч рублей, а оснащённый кондиционером хэтчбек не купить дешевле, чем за 670 тысяч. Стартовый ценник Hyundai Solaris остался неизменными - 633 тысячи рублей (без учёта скидок), но все остальные комплектации стали дороже на 30 тысяч.
quote:
Изначально написано kolyan7:
C - стабильность
quote:
Изначально написано gprog:gprog
у тебя втулки при морозе ниже -20 скрипят?
quote:
Изначально написано Не верь в худо:
у тебя втулки при морозе ниже -20 скрипят?
Привет,
Они меня в принципе не очень донимают, если только на ходу на полисмена заскочить хрюкнуть могут. По неровностям молчат. Во время оттепели заскрипели (пробег сейчас 20000) дилер смазал, сейчас молчат. тысячи 2 прошел после этого.
Не верь в худо кто тебе такую замечательную фотку на аву сделал ?
Niko Bellic стырил с дрвайва
вот ведь злодей!! чьи-то афтарские права нарушыл.
quote:
Изначально написано gprog:
Они меня в принципе не очень донимают, если только на ходу на полисмена заскочить хрюкнуть могут. По неровностям молчат. Во время оттепели заскрипели (пробег сейчас 20000) дилер смазал, сейчас молчат. тысячи 2 прошел после этого.
понятно) у меня от авенсиса щас стоят смазанные. Хрюкаю тока когда ниже -20, если под 30, то слева скрипит на ухабах когда едешь.
Сегодня кстати в ладью еду к 18.00, кажись чо то отвалилось
стойка Авенсиса от лады отвалилась ,не иначе
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
стойка Авенсиса от лады отвалилась
Не прижилась 
quote:
Изначально написано gs:
вот ведь злодей!! чьи-то афтарские права нарушыл.
дык это, королева не фоткает мою телегу) Да и наверно это будет очень дорого)) Так что приходится тырить. Русская ладья тоже фотки тырит чужие без спроса)
quote:
Изначально написано gprog:
Не прижилась
мне предыдущие тоже больше нравились))
Но отвалились не они) Вечером узнаю что именно. Скорей всего там цена вопроса 30рублей
Ничего не отвалилось. Превысил объём льда и земли на штатной защите)
А есть здесь люди ждущие Весту- универсал для покупки?
я жду. если будет достойное корыто за
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
А есть здесь люди ждущие Весту- универсал для покупки?
Я жду. Только в этот раз точно не в числе первых буду. На седане покатаюсь года 4 может 5.
сейчас можно не ждать. лет пять после ввода в эксплуатацию первых моделей пройдет, тогда можно думать о приобретении. пока болячки вылечат, пока тест драйвы пройдут во всех условиях и тд...
quote:
Изначально написано VAZda12:
пока болячки вылечат,
У Фокусов начиная с первого проблемы с подвеской. До сих пор лечат. Видимо, не настолько болячки, чтоб лечить.
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
У Фокусов начиная с первого проблемы с подвеской
Хм, про подвеску не знаю, не сталкивался ни разу, а вот с покраской, начиная со второго и рейками проблемы. У нас на работе третий фокус с пробегом 50 тыщ км уже облазит, краска слетает, как с забора, вчера ноготком ковырнул заднее крыло, а она отлетела, уже не держалась, теперь пятно примерно 3 кв.см, и что интересно, на грунтовку даже намека нет, а слой краски неприлично тонкий. Но нет, это конечно форд, безусловно, он лучше всех, тут даже сомнений быть не может.
quote:
Изначально написано Egor1986:
третий фокус с пробегом 50 тыщ км уже облазит, краска слетает, как с забора
Зато у жигулей современных краска не слезает, а пузырится, когда металл под ней гниет от маленьких сколов.
Видимо у меня гранта не жигули
quote:
Originally posted by Kreyser:
Зато у жигулей современных краска не слезает, а пузырится, когда металл под ней гниет от маленьких сколов.
Приора 2007 года, сколы есть, но не гниют, только порыжели, под краску ржа не идет. А вот друг на поло 2011 года капот уже перекрасил, потому что из-за сколов краску начало вспучивать, при чем сильно, хотя по заверению производителя машина оцинкована.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
У Фокусов начиная с первого проблемы с подвеской
И рейка выпадает
У мазд кстати тоже беда с лкп, экологисты хреновы.
Но я так и не понял где связь толщины и качества лкп с экологией )
quote:
Изначально написано Diablo:
Но я так и не понял где связь толщины и качества лкп с экологией )
краска и грунт быстрее сойдут - быстрее гнить начнет. процесс саморазложения ускоренный. корыто не будет убивать хромающую экологию. :]] кстати, по поводу успехов по процессу саморазложения советую почитать механика Николу:
раз: http://nikolagrek.livejournal.com/119656.html
два: http://nikolagrek.livejournal.com/120210.html
много мата, 18+!!!
quote:
Изначально написано Не верь в худо:
Ничего не отвалилось. Превысил объём льда и земли на штатной защите)
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
А есть здесь люди ждущие Весту- универсал для покупки?
ждем ценник
ланос_дривер работает в русской ладье?
quote:
Изначально написано gs:
ланос_дривер работает в русской ладье?
Неее,я так,мимо проходил))))
quote:
Изначально написано gs:
ланос_дривер работает в русской ладье?
я ж уже 100 раз тут писал) Ты чо блин)
quote:
Originally posted by Lanos_driver:
Неее,я так,мимо проходил))))
Часто мимо ходите
завтра поеду в Ладью на диагностику. посмотрю не стоит ли где там ланос))
quote:
Originally posted by kolyan7:
посмотрю не стоит ли где там ланос
С белой крышей то?)
quote:
Изначально написано kolyan7:
завтра поеду в Ладью на диагностику. посмотрю не стоит ли где там ланос))
он обычно сидит там)
quote:
Изначально написано Не верь в худо:
он обычно сидит там)
в ланосе?
quote:
Изначально написано kolyan7:
в ланосе?
в ладье. И ездит на ладье)
и троллит ланосов?
Самые востребованные автомобили в РФ в декабре 2016 года
N Модель Декабрь
2016 2015 Разница
1 Lada Granta 8773 11 529 -2756
2 Hyundai Solaris 8042 9359 -1317
3 Kia Rio 8029 8177 -148
4 Lada Vesta 7014 1037 +5977
5 Volkswagen Polo 4312 4643 -331
6 Hyundai Creta 4002 - -
7 Renault Duster 3896 5298 -1402
8 Renault Kaptur 3710 -
Читать полностью: http://news.drom.ru/49789.html
Чето довольно много за декабрь вест продали, видимо 1.8 движок помог. Еще автомат ей и в лидеры выйдет.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Еще бы она сгнила при летней эксплуатации
я наоборот удивлен как эта поделка не сгнила, они как правило и летом неплохо гнили, а тут даже краска не вспучивается, очень странно, что-то не так
странно что ещё никто не запостил про ржавеющую весту)
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
странно что ещё никто не запостил про ржавеющую весту)
Они не ржавеют, оцинкованы, прекрасно прошли соляной тест авторевю, что не скажешь о ржавеющих мерсах, фордах, туарегах)
quote:
Изначально написано Egor1986:
Они не ржавеют, оцинкованы, прекрасно прошли соляной тест авторевю, что не скажешь о ржавеющих мерсах, фордах, туарегах)
не оцинкованные они)
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
не оцинкованные они)
Манагер в ижладе сказал оцинковано все, кроме крыши, да и тест вроде они прошли как будто бы оцинкованы
quote:
Изначально написано Egor1986:
Манагер в ижладе сказал оцинковано все, кроме крыши, да и тест вроде они прошли как будто бы оцинкованы
неграмотные значит
quote:
Originally posted by Egor1986:
Манагер в ижладе сказал оцинковано все, кроме крыши
ты цыганок тоже слушаешь ?
На вопрос, оцинкованный ли кузов у Лады Веста, можно ответить однозначно: да, и на 100%. Даже у кроссовера X-Ray, например, не цинкуют крышу, а на Весте-седане оцинкованы все детали кузова! Но не нужно радоваться сразу: при оцинковке всех автомобилей ВАЗ используется дешёвая и не самая лучшая технология (точнее - худшая из возможных). А ещё лист металла цинкуют только с одной стороны - с внешней. Но в этом как раз нет ничего страшного, так как дополнительно металл обрабатывают катафорезом. Внешний слой, таким образом, получается защищённым от сколов. А на внутреннем они не появятся.
Нужно запомнить постулат: на любой автозавод, АвтоВАЗ, ИжАвто или другой, оцинкованная сталь не поставляется. Оцинковка проводится при сборке, но тут существуют варианты:
Горячий метод - кузов в сборе окунают в ванну, целиком заполненную цинком (T=460 Гр. Ц). Метод используют следующие автобренды: Porsche, Volvo;
Гальваника - осаждение цинка из раствора при протекании тока. Бренды: BMW, Mercedes, Toyota и некоторые другие. Метод не позволит получить толщину слоя больше 9-15 мкм;
Холодный метод - нанесение смеси, содержащий цинковый порошок. Состав наносится, как при окраске.
Третий метод позволяет выбирать, что именно и с какой стороны цинкуется. Вдобавок, он является недорогим. Его использует АвтоВАЗ, а также Ижевский автозавод, где собирают седаны Веста.
Можно перечислить модели ВАЗа в порядке возрастания площади оцинковки:
Гранта седан - минимум оцинкованных деталей;
Гранта лифтбек - то же, что в седане, плюс пятая дверь и крылья;
Калина 2 - все детали, кроме капота, крыши, передних и задних лонжеронов;
X-Ray - вся внешняя поверхность, но крыша не цинкуется;
Веста - вся внешняя поверхность. Днище, пороги и арки дополнительно обрабатываются антигравием;
Приора - двусторонняя оцинковка (после 2009 года).
Оцинкован ли кузов Лада Веста, читатель, наверное, уже понял. Для разных моделей используются разные схемы оцинковки. Концерн GM, например, придерживается той же идеологии, что и ВАЗ.
Цинк наносится с внешней стороны, покрывая значительную часть поверхности. Для Приоры схема выглядит солиднее.
http://carfrance.ru/lada-vesta-ocinkovannyj-kuzov-ili-net/
Афигеть - даже приору качественно сделали, а я то думаю, чего она не гниет))
Все-таки цинкуют Весту и это хорошо)
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
ты цыганок тоже слушаешь ?
Все-таки я зашел в солидный дилерский сервис и общался с профессиональными менеджерами, а не на сенную к циганью. Ненавижу, бл@дь, этих еб@ных цыган (с) Гоблин.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Все-таки цинкуют Весту и это хорошо)
да не цинкуют её
quote:
Originally posted by Egor1986:
общался с профессиональными менеджерами
где готовят профессиональных менеджеров по продажам весты ?
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
А вот и ржавеющая веста
Мутная история с этой вестой. Заржавела только водительская дверь. Возможно дверь была перекрашена дилером. Либо нарушение технологии. Во всяком случае как сказал владелец на драйве, длилер уже дал ответ, что будут перекрашивать.
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
где готовят профессиональных менеджеров по продажам весты ?
на сенной)))
как-то смотрел на ютубе ролики про весту. там есть персонаж такой Kai Grave.такое ощущение что он сам себя нанял пиарщиком автоваза. Несет какую-то херь.Как-будто сам себе хочет доказать что правильный выбор сделал.
А вопрос то вот в чем. Как вам веста на роботе? есть тут такие владельцы?
quote:
Изначально написано Egor1986:
Ненавижу, бл@дь, этих еб@ных цыган (с) Гоблин.
))
в оригинале они тревелеры. этнически ирландцы и другие местные, просто бездомные. европейцы вообще отличаются любовью к ближнему своему - своих же соотечественников в рабство, отнять земли-дома - это норма.
quote:
Изначально написано kolyan7:
А вопрос то вот в чем. Как вам веста на роботе? есть тут такие владельцы?
я не владелец, но два раза на тестдрайве катал на роботе. не понравилось - динамика переключений туповата.
quote:
Изначально написано sloniki:
))
в оригинале они тревелеры. этнически ирландцы и другие местные, просто бездомные. европейцы вообще отличаются любовью к ближнему своему - своих же соотечественников в рабство, отнять земли-дома - это норма.
или просто "пэйви"
Кто еще хочет купить жигуль за миллион кредитных рублей?
quote:
Originally posted by Ulerik:
Кто еще хочет купить жигуль за миллион кредитных рублей?
хм. А разве весту в тольяти делают? зачем они им жаловались на разваливащийся глушак?
а что веста милион стоит?
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
милион стоит?
А тебя округлять не учили в школе?
это видео кажись уже третий раз тут.
Оффтоп.
Краш-тест Патриота.
quote:
да не цинкуют её
цинкуют
Сколы на капоте - уже год - ржи нету
ободрано крыло и дверь - 2 месяца - ржи нету
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
А вот и ржавеющая веста
дверь о проем трется? И под пластиковой панелью следы потертостей. Нижний уплотнитель порван.
Кстати а у весты привод сцепления тросик или гидро?
Чет как то не задавался этим вопросом но помню что у тестовой на реношной коробке оно ппц мягкое и легкое было в сравнении с клиновским новым валео)
quote:
Originally posted by Diablo:
Кстати а у весты привод сцепления тросик или гидро?
выше видео, а котором видно рабочий гидроцилиндр с выжимным.
quote:
Originally posted by LexaM:
выше видео, а котором видно рабочий гидроцилиндр с выжимным.
Не смотрел каюсь)
на досуге гляну
Китайцы, сука, умные. Они что попало копировать не будут.
Встречайте - китайская копия Lada XRay от Landwind:
