quote:
Originally posted by sloniki:
теперь и новые с толщиномером выбирать ?
По идее надо было всегда
quote:
т.е. теперь и новые с толщиномером выбирать ?
конечно! я свою фиесту всю в автосалоне с прибором исползала.
quote:
Таксисты не хвалят весту
так ее вообще мало кто хвалит. Тот кто слаще моркови не ел только. Но за цену иномарки купить шушлайку это сильно конечно..
quote:
Изначально написано gprog:
Готов дать подергать ходовку на 30 тыс.
Лады! Реально интересно
quote:
Изначально написано Dr.Kadafi:
Таксисты не хвалят весту
таксисты вообще мало что хвалят. первый логан, да короллу 2008 года.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
так ее вообще мало кто хвалит. Тот кто слаще моркови не ел только. Но за цену иномарки купить шушлайку это сильно конечно..
тю.. это что за иномарка за эти деньги? солано? датсун?
те же low-cost шушлайки, тока с нерусским шильдиком для комплексующих из-за "Рашки"
чем она шушлайка то? качество премиумов-то ниже плинтуса, одно когда калина рыжиками пошла, другое когда рэйнджровер меньше года весь в рыжАх. хозяин волосы рвет и глаза царапает.
хто по твоему достойный ответ? кроме фиесты конечно ))
quote:
Изначально написано alex_80:
У любого есть такие друзья-соседи в окружении, в чем вопрос?)
Бывший Тесть - подснежник держал авенсиса 4ре года пробег 2 тыщи. Шкоду октавию 3 года пробег тыща. Все с нуля берет. Зимнюю резину не покупает))
имхо не считаю это за правильно, но каждому свое.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Но за цену иномарки купить шушлайку это сильно конечно..
Я бы взял новую весту, но тыщь за 100
ммммм...! Дак это Яночка... Снимай штаны тогда, Граф пришел.
Ну что, бедняга, до сих пор на просторах форума и в поиске?
quote:
хто по твоему достойный ответ? кроме фиесты конечно ))
солярис весьма и весьма неплох))) можно за эти деньги поискать варианты. Даже двухтрехгодовалый С-класс уж явно будет более выгодной и комфортной покупкой, чем новая веста.
quote:
Дак это Яночка... Снимай штаны тогда, Граф пришел
Сеня, дорогуша, чет не хвалят тебя девочки) А я уже вышла из того возраста, чтоб эксперименты проводить.
quote:
до сих пор на просторах форума и в поиске?
нет,Сеня. и месяц одна не пробыла-прихватизировали, так что ты опоздал
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
и месяц одна не пробыла-прихватизировали
Умница! Ну хоть не сварщику в этот раз дала?
quote:
Ну хоть не сварщику в этот раз дала?
нет, электрику!
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
солярис весьма и весьма неплох))) можно за эти деньги поискать варианты
1. минималка уже на почти 20% дороже
2. та еще шушлайка так то. дешевле-хуже тока китайцы да узбеки. уж рио тогда рассмотреть, если упорно убегаем от лады.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Даже двухтрехгодовалый С-класс уж явно будет более выгодной и комфортной покупкой, чем новая веста.
или десятилетний бизнескласс
что ж ты не купила себе 2-3 летний С-klasse?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
нет, электрику!
Зря тогда ко мне не пришла... Я был в костюме сантехника
quote:
что ж ты не купила себе 2-3 летний С-klasse?
была мысль такая. сесть с фокуса на фокус. но я решила не заморачиваться, потому что искать нужно хороший вариант. не было ни времени,ни возможности.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
была мысль такая. сесть с фокуса на фокус. но я решила не заморачиваться, потому что искать нужно хороший вариант. не было ни времени,ни возможности.
но ведь явно
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
будет более выгодной и комфортной покупкой
))
А сколько стоит новая веста?
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
А сколько стоит новая веста?
совсем в яндексе забанили?
ну уж если каралева решила не заморачиваться и легко совершила даунгрейд по классу авто, то тут и простым людям не грех пересесть с любых других ино - на весту. цеж очевидно.
Мда.... за 740 тыщь я лучше возьму пассата или короллу 2х летнюю
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
Мда.... за 740 тыщь я лучше возьму пассата или короллу 2х летнюю
ощпе то от 509 если чо. сравнивать максималку для того чтоб наорать "дорого" это не оригинально.
ну и пассат дороже будет 2х летний
https://auto.ru/cars/volkswage...1&page_num_offe rs=1
королла там же, смотри сам ))
звонил в ижладу спрашивал насчет цены на весту сигнатур. в продажу не поступала.
Хз.. я купил королу 2006 года за 310. из под одной жёпы и в ... ваще не дул. Потрясающая! машина
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
Хз.. я купил королу 2006 года за 310. из под одной жёпы и в ... ваще не дул. Потрясающая! машина
не спорю. этот модельный ряд один из самых удачных. а когда покупал? в 2008? двухлетку то?
тогда она и новая стоила ~ 570, знакомы добил до 650 и забрал авенсис в минималке(плюшек было как в королле максималка). или в этом сезоне? так она сегодня и не двухлетка уже.
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
http://www.lada.ru/cars/vesta/...ign=Vesta-Brand
и? ))) от 509 же ))
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
солярис весьма и весьма неплох)))
помнится у тебя совершенно другое мнение было об автомобиле год назад с небольшим.
quote:
Originally posted by sloniki:
2. та еще шушлайка так то. дешевле-хуже тока китайцы да узбеки. уж рио тогда рассмотреть, если упорно убегаем от лады.
и бегать покупать запчасти от ваза что бы прикрыть косяки рио?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
помнится у тебя совершенно другое мнение было об автомобиле год назад с небольшим.
тогда весту не хвалили. пукан рвется от жыгуля этого.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
и бегать покупать запчасти от ваза что бы прикрыть косяки рио?
зато ИНОМАРКА!!!!
quote:
Изначально написано sloniki:
а когда покупал? в 2008? двухлетку то?
в позопрошлом году)) 2х летка... Это я так утрированно. за 500-600 тыщь можно взять идеальную иномарину... япошку или немца
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
в позопрошлом году)) 2х летка... Это я так утрированно.
ну ничего что это 8-летка а не двух
очень утрированно
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
за 500-600 тыщь можно взять идеальную иномарину... япошку или немца
как повезет. далеко не факт, нарваться можно.
quote:
Изначально написано sloniki:
а когда покупал? в 2008? двухлетку то?
в позопрошлом году)) 2х летка... Это я так утрированно. за 500-600 тыщь можно взять идеальную иномарину... япошку или немца
quote:
Изначально написано Dimka52319:
солярис весьма и весьма неплох)))
блок движка алюминиевый рас читан на 100 тыщь пробега.
quote:
помнится у тебя совершенно другое мнение было об автомобиле год назад с небольшим.
никогда против соляриса ничего не имела. даже рассматривала его к покупке. и сейчас когда появилась возможность регулярно ездить на нем (за рулем правда не была), но поведение на дороге, динамика, устойчивость с пассажирского места пока нареканий не вызвали. 170 гнали по трассе, как будто 80 едешь. не чувствуется.
quote:
Зато не на солярисе
попса, соглашусь. но ездить можно комфортно и без проблем. Ездить, а не толкать, стоять,ремонтировать.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
170 гнали по трассе, как будто 80 едешь.
Снова здарова, 170 на соляре это надо быть полным отморозком. Больше 140 уже вспоминаешь, что жить очень хочется.
никся, у тебя же не соляра, зачем ты безответственно обижаешь верх инженерной мысли корейпрома?
quote:
Снова здарова, 170 на соляре это надо быть полным отморозком
Да лаааадно...))) Фиеста, кстати, на 170 менее уверенно держится, чем солярис (о боже, я сказала это
)quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Да лаааадно...)))
так смари, он совсем не ездил на соляре и так нагло гонит на нее. крайне безответственно судить о машине, на которой не ездил. верно? 
Я 200 на четырке топил. Все норм. А солярес - Г
quote:
Originally posted by gs:
так смари, он совсем не ездил на соляре и так нагло гонит на нее. крайне безответственно судить о машине, на которой не ездил. верно?
Да вообще у меня машина то просто кардинально другая, одно что с одного завода и конвеера.
сеня, ты вот сразу видишь што гэ, што не гэ. может даже и по фоткам гадаешь. помоги челу советом: https://izhevsk.ru/forummessage/159/5483173.html
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
Я 200 на четырке топил.
Жизнь после этого новыми красками заиграла нет?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Ездить, а не толкать, стоять,ремонтировать.
это в чей огород камень? кого это ты толкала-стояла-ремонтировала? тока честно ))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
170 гнали по трассе, как будто 80 едешь. не чувствуется.
тебя обманули, 70 гнали, единичку пририсовали фломастером )) . 170 почувствуешь на любой машине. ятеабищаю!
quote:
Изначально написано Niksys:
Снова здарова, 170 на соляре это надо быть полным отморозком. Больше 140 уже вспоминаешь, что жить очень хочется.
я тебе сотый раз пишу, резину нормальную поставь))
че экономишь?
quote:
Изначально написано Niksys:
Да вообще у меня машина то просто кардинально другая, одно что с одного завода и конвеера.
таки да, рио ваще ниачем тачки
quote:
Изначально написано sloniki:
тебя обманули, 70 гнали, единичку пририсовали фломастером )) . 170 почувствуешь на любой машине. ятеабищаю!
татарский асфальт решает
quote:
Изначально написано alexander18:
я тебе сотый раз пишу, резину нормальную поставь))
че экономишь?
Счас на зимней лучше едет, но блин как вы себя ощущаете когда руль в 0 просто пустой? Вот поставлю регулировочные диски на заднюю подвеску, тогда может будет лучше кардинально рулиться.
quote:
170 гнали по трассе, как будто 80 едешь.
170 не гонял но 160 без проблем веста едет и не жужжит. И прикинь я на ней езжу, а не ремонтирую, стою и что там еще...
quote:
Изначально написано alexander18:
татарский асфальт решает
а туннельное зрение незаметно? или с закрытыми глазами ехали? я на моцике и на удмуртских дорогах за 200 разгонял, но бабочек на обочине что то некогда рассматривать было.
Вы реально сравниваете ладу весту и корейца? Как можно спокойно доверять автовазу, собранному в ИжАвто людьми которые собирали оду-орбиту? С проблемами покраски и сборки на конвеере, с присутствием молотка для вкручивания резьбовых соединений и пинка по бамперу для попадания впаз...
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
на маломощных чувствуется, на нормальных не чувствуется,
Это не из разряда бюджетных повозок, а БУ, как я уже говорил долго искать надо и с умом.
Логан точно к таким не относится, у него другие преимущества, и то насколько я понимаю были до рестайла.
quote:
Изначально написано Dr.Kadafi:
Как можно спокойно доверять автовазу, собранному в ИжАвто людьми которые собирали оду-орбиту?
а , забыл же - корейцы какают фиалками.
quote:
Изначально написано Niksys:
Счас на зимней лучше едет, но блин как вы себя ощущаете когда руль в 0 просто пустой?
я как переобулся - плачу, вапще не то...
скучаю по летней
во избежание недопонимания.
170 - скорость на коротких участках, часто мой китайдвижок на ней не ездит.
маршруты типа иж-уфа, иж-казань стабильные 140-150 по прямой. когда вижу 160-170 сбрасываю.
quote:
Изначально написано Dr.Kadafi:
ИжАвто людьми которые собирали оду-орбиту?
Высокого вы мнения о своих согражданах и соседях господин Кадафи.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
на маломощных чувствуется, на нормальных не чувствуется, если едешь 180
причем тут мощность? предположим что едешь на 0-лошадей-авто. с горки разогнался. мы про скорость говорим, а ты про что?
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Порой даже не замечаешь как на обгоне скорость может увеличится с 60 до 180. Замечаешь уже когда на спидометр посмотришь. За 200 кмч уже просто не привычно, что едешь настолько быстро, но по ощущениям тоже самое что и на 130-140
странно, я скорость -+ 10кмч определяю, без спидометра уже год езжу -лень делать, и так вижу чтопочем.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
А вот после 200+ скорость 70-80 кажется, что как пешком идешь, очень медленно.
это да, с непривыхи можно в поворот улететь.
quote:
Изначально написано alexander18:
татарский асфальт решает
не стоит судить о татарском асфальте исключительно по дороге до козани и в оной. 
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Будто это что-то разумное.
Почему то ни одна другая машина столько споров и мнений не рождает.
Интересно почему эта тема так интересна поклонникам ино? Иначе тема давно бы ушла в АКЖ и там жила потихоньку.
quote:
Изначально написано gs:
не стоит судить о татарском асфальте исключительно по дороге до козани и в оной.
мне можно, я после оной дороги по удмуртской (улице) проехался, так все чаще о покупке трактора задумываюсь
просто к дизелю привыкать надо будет...
регулярно езжу к родственничкам в татарстан. в том числе и через козань бывает. никак не могу сказать, что их дороги лучше наших. черта с два они лучше.
quote:
Изначально написано gprog:
Почему то ни одна другая машина столько споров и мнений не рождает.
шта??? а китайдвижок???
quote:
Изначально написано gs:
регулярно езжу к родственничкам в татарстан. в том числе и через козань бывает. никак не могу сказать, что их дороги лучше наших. черта с два они лучше.
ну хз
агрызский район весь изъездил по 100 раз
там точно лучше.
в других редко бывал.
quote:
Изначально написано alexander18:
шта??? а китайдвижок???
А вот создай тему и поглядим где больше комментов и просмотров будет
Кстати напрмер дорога через Агрыз-Менделеевск в Челны, обыкновенная совсем, никакого татарского лоска не было замечено. На федералке M-7 совсем другая.
ни одна веста еще не развалилась за год, не сгнила, рыжиков нет, скрипы устраняют, сверчков выгоняют. чего еще надо то? уже определили что веста во всех комплектациях дешевле своих одноклассников при таких же параметрах. а то что жигули дороже 500тр, дак к этому привыкнуть надо.
quote:
Изначально написано VAZda12:
ни одна веста еще не развалилась за год, не сгнила, рыжиков нет, скрипы устраняют, сверчков выгоняют.
просто их тщательно скрывают и закапывают подальше в лесу, чтобы не предавать эти позорные случаи гласности. общественность, как понимаете, итак предельно напряжена. всем пострадавшим за счет завода бесплатно выдают топовые солярисы с подпиской о неразглашении.
quote:
Изначально написано gs:
просто их тщательно скрывают и закапывают подальше в лесу
тока что подъезжал человек на выкопанной весте. места захоронения скрывает ибо боится конкуренции.
quote:
Originally posted by VAZda12:
ни одна веста еще не развалилась за год, не сгнила, рыжиков нет, скрипы устраняют, сверчков выгоняют.
Еще бы они так разваливались - это был бы вообще не автомобиль, а херня
quote:
Originally posted by VAZda12:
чего еще надо то?
Чтобы расширительный бачок не разваливался сразу после выезда из салона (и вообще не разваливался) и подвеска не скрипела как на телеге, неужели это так сложно в 21 веке при современных технологиях
quote:
Изначально написано Egor1986:
Еще бы они так разваливались - это был бы вообще не автомобиль, а херня
но то что они не разваливаются все равно не делает их достойнее
так?
quote:
Изначально написано Egor1986:
Чтобы расширительный бачок не разваливался сразу после выезда из салона (и вообще не разваливался) и подвеска не скрипела как на телеге
не развалился и не скрипит. что еще?
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
за 500-600 тыщь можно взять идеальную иномарину... япошку или немца
2008-20010 г.в., т.е. 6-8милетнюю
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
потому что правильное решение проблемы Весты
нет проблемы то, понимаешь? ))
проблемы у инодрочеров, вот путь друг друга и обоссывают
quote:
Originally posted by sloniki:
но то что они не разваливаются все равно не делает их достойнее
Так никогда за год так не разваливались, вазда снова написал какую-то чушь, будто на вазе до сих пор технологии еще у самого истоков автомобилестроения. Это в 21 то веке - а автомобиль не развалился за год, что еще вам надо, по его словам, ну видимо привык, что его машина преподносит постоянно серьезные сюрпризы в дороге.
quote:
Originally posted by sloniki:
не развалился и не скрипит
Да почти у каждой второй машины в течении года с этим проблемы. В тесте авторевю уже задолбались и поставили бачок от вага и проблемы не стало. Почему на автозаводе если не хватает ума нормально пластиковый бачок сделать, не закупить у того же вага, мм? Почему с этой проблемой должен сталкиваться народ с новым вазом за более полляма руб.?
quote:
Изначально написано Egor1986:
Почему с этой проблемой должен
никто ничего не должен. узбагойзя.
quote:
Originally posted by Egor1986:
Так никогда за год так не разваливались, вазда снова написал какую-то чушь, будто на вазе до сих пор технологии еще у самого истоков автомобилестроения. Это в 21 то веке - а автомобиль не развалился за год, что еще вам надо, по его словам, ну видимо привык, что его машина преподносит постоянно серьезные сюрпризы в дороге.
+мильён
это как если бы я сейчас кричал: какая надежная машина! проехал на соляре 36 тыщ и полтора года и она не сломалась.
quote:
Изначально написано alexander18:
+мильён
это как если бы я сейчас кричал: какая надежная машина! проехал на соляре 36 тыщ и полтора года и она не сломалось.
ну так контрольный срок не прошел а говновыкрики изза каждого угла. дайте машине постареть. а то началось чуть ли не со дня продаж "ГААААВНО!"
скрипит понимаешь. покажи мне нескрипучую машину из того же сегмента - я стока косяков выявлю, удивишься.
Видимо правдивый тест-драйв запилили про гранту спорт, что даже лицензию отзывают)
Проблема с бачком у ХРЕЯ, не у весты, и насколько я понял никаких аналогов они в принципе не ставят, делая упор именно на оригинальные запчасти.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Почему с этой проблемой должен сталкиваться народ с новым вазом за более полляма руб.?
Повторюсь. Но с новым солярисом народ улетал с трассы, производитель несколько раз менял характеристики пружин и аммортов, и то инодрочеры вносили не малые изменения в конструкцию задней подвески. С тех пор конструкция не поменялась, поменялись только характеристики. А ты - бачек.
По скрипу, как оказалось на тех же рапидах такая проблема втречается, не так массово конечно но есть.
На фордах как показали обсуждения в предыдущей теме массово начинают стучать рейки - решение поменять и забыть.
quote:
Изначально написано gprog:
На фордах как показали обсуждения в предыдущей теме массово начинают стучать рейки - решение поменять и забыть.
поменять форд на весту и забыть?...
quote:
Изначально написано gs:
поменять форд на весту и забыть?...
Это на крайний случай, для начала можно только рейку поменять
quote:
Originally posted by sloniki:
ну так контрольный срок не прошел
Какой контрольный срок, если косяки возникают сразу за порогом автосалона)
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Видео с Костей больше похоже на очередной стеб АвтоВАЗа
Тоже это заметил. Особенно когда он извинялся уже ближе к концу видео, рядом парень еле смех сдерживал. А видео было, похоже, показано как есть на самом деле, без всяких напутствий со стороны ваза - скажите как тут хорошо, там хорошо и тд )
quote:
Изначально написано gprog:
По скрипу, как оказалось на тех же рапидах такая проблема втречается, не так массово конечно но есть.На фордах как показали обсуждения в предыдущей теме массово начинают стучать рейки - решение поменять и забыть.
у коллеги поло седан - задние стойки перебраны, пыльники какие то от восьмерки, еще колхоз кое какой. скрип исчез.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Какой контрольный срок, если косяки возникают сразу за порогом автосалона)
билят КАКИЕ? то одни кричат что мащина не ломается за год - это не срок, то другие орут что косяки. вы уж между собой договоритесь ) а то смешно.
sloniki не корми троллей, пусть языком подавятся )))
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Год не показатель для других, а веста уже скрипит с салона
На других заднюю подвеску с салона модернизируют и рейку меняют. лол.
quote:
Изначально написано Дайвер:
sloniki не корми троллей, пусть языком подавятся )))
мне не жалко, я еще наварю ))
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
А сколько стоит новая веста?
554 минималка с кондером), это без скидок по трейдину или утилизации.
скидки по трейдину - смысла большого нет, т.к. оценивают машины очень дешево, и выгода 20тр не отобъется.
Вот Автоваз себя подставил, после видоса очкарика все отзывы получается купленные=прошедшие согласование были.
quote:
Изначально написано sloniki:
у коллеги поло седан - задние стойки перебраны, пыльники какие то от восьмерки, еще колхоз кое какой. скрип исчез.
что за дичь?
quote:
Изначально написано XINSIDE:
что за дичь?
А что думаете не может быть? Вот например дичь соляриса:
quote:
Изначально написано gprog:
А что думаете не может быть?
Ну я о таком впервые слышу. Хотя колхозников много кругом...
quote:
Изначально написано XINSIDE:
Ну я о таком впервые слышу.
Это ведь не значит, что такого нет.
https://www.drive2.ru/l/3002495/
Это про скрип телеги
Видимо ваз наследует "лучшие" правктики мировых производителей.
quote:
Originally posted by XINSIDE:
что за дичь?
На поло на 60 тыс км заменены все сайлентблоки, при проезде неровностей с глухими стуками спереди так разобраться и не могут. Вот это дичь((
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
а у нивы гарантия 30ткм.
раньше было так. сейчас 2 года или 50ткм.
меня больше удивляет, что уаз дает гарантию на кузов нового патрика 6 лет или 130ткм.
quote:
АвтоВАЗ исправил недостатки Lada XRAY122-сильная модификация кроссовера марки Lada получила механическую коробку передач
Недавно АвтоВАЗ выпустил на рынок 1,8-литровую Lada Vesta, притом и с роботом, и с механикой. Последняя — это вазовская коробка 21807. Поэтому, когда автогигант начал производство «механической» модификации Lada XRAY 1.8 (до этого были только «роботизированные»
Однако, как оказалось, со 122-сильным мотором будет агрегатироваться 5-ступенчатая трансмиссия Renault JR5. Уже объявлено: с механикой 1,8-литровый XRAY будет стоить на 25 тысяч рублей дешевле, нежели с вызывавшим нарекания роботом. Продажи автомобилей должны стартовать до конца ноября.
Так, за начальную комплектацию Optima Advanced (с двумя подушками безопасности, ESP, кондиционером, подогревом сидений и аудиосистемой) дилеры попросят 669 тысяч, а в топовом исполнении Luxe Prestige родной брат Renault Sandero Stepway стоит уже 754 тысячи рублей.
Кроме того, наконец, случилось то, чего так сильно ждали владельцы «Икс-Реев»: на машину можно совершенно легально поставить 17-дюймовые колёсные диски! В пакет под названием Prestige отныне включены колёса размерности 205/50 R17 вместо прежних 205/55 R16.
quote:
Изначально написано Egor1986:
На поло на 60 тыс км заменены все сайлентблоки, при проезде неровностей с глухими стуками спереди так разобраться и не могут. Вот это дичь((
Шумная у него подвеска, но ходит долго. Я менял лишь стойки стаба, на 160000км опорники поменял и втулки стаба, сейчас 190000км, сайленты еще родные.
quote:
Originally posted by XINSIDE:
Шумная у него подвеска, но ходит долго. Я менял лишь стойки стаба, на 160000км опорники поменял и втулки стаба, сейчас 190000км, сайленты еще родные.
Если честно я сам в шоке на счет сайлентов, но они были убиты. Стойки стаба заменены 1 раз, опорники еще не менялись. Перекрасили капот, потому как до последнего верили, что сколы не ржавеют, в итоге ржа полезла под краску и пришлось перекрасить.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Если честно я сам в шоке на счет сайлентов, но они были убиты.
По сути на них же больше возраст влияет, чем пробег.
quote:
Originally posted by XINSIDE:
По сути на них же больше возраст влияет, чем пробег.
2012 год выпуска
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
скорее всего от сквозной коррозии.
так и есть, от дыр)
Очередной виток срача о том, что скрип в ВАЗе - это пипец_какая_проблема, а иномарки не ломаются, если до ТО-0 поменять "расходники" (рейки, амморты, сайленты и т.д.) *ля, может что новое напишете?
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
*ля, может что новое напишете?
новое - хорошо забытое старое.
во еще гадости в тему
quote:
Изначально написано Dimka52319:
во еще гадости в тему
Это здец
А я уже начинал подумывать, не купить ли весту