quote:
Изначально написано [DIMIX]:
средняя зарплата в Ижевске 25500р
Димка же не по Ижевским же зарплатам писал
средняя по России по более 30 будет.
Да даже если 26 тысяч, то 380 гранта стоит, то это 14 зарплат. Чем не народный автомобиль?
quote:
Изначально написано o57z2:
Сейчас у меня 3 друга так сидят на распутье
посоветуй старых немцем. тут утверждают что они гораздо круче и надежнее современного автохлама.
quote:
Originally posted by kolyan7:
где-то читал что народный автомобиль в Европе стоил 7 средних зарплат. как сейчас не знаю
в какой именно европе? растяжимое понятие.
англичанина или грека берем? ок. усредняем до среднестатистичского румына.
заплата пусть будет тысяча евро (не минималка). итого имеет 7000 на покупку.
ну уж очень народный автомобиль получается, точнее половинка.
возьмем француза, уже 1400 пусть зп.
итого 9800.
еще поработаем пару месяцев и хватит на
quote:
Изначально написано alexander18:
в какой именно европе? растяжимое понятие.
англичанина или грека берем? ок. усредняем до среднестатистичского румына.
заплата пусть будет тысяча евро (не минималка). итого имеет 7000 на покупку.
ну уж очень народный автомобиль получается, точнее половинка.возьмем француза, уже 1400 пусть зп.
итого 9800.
еще поработаем пару месяцев и хватит на
не помню какая страна, но речь помнится шла про гольф, так что наверно страны западной и серверной европы- они побогаче, и уж точно не прибалтика и страны бывшего соцлагеря
Про Скандинавию только прокатит это выражение
quote:
Originally posted by o57z2:
А смысл брать пятилетку, она с неизвестной историей эксплуатации (чем дольше, тем хуже),
Сейчас очень много машин на вторичке продаются, но искать надо тщательно, проверить даже самому сейчас не проблема. На драйве и на дроме можно отследить надежность конкретной марки. Если выбирать авто за 600 тыс руб, то вместо новой весты я выберу бэу но классом выше и интереснее.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Если выбирать авто за 600 тыс руб, то вместо новой весты я выберу бэу но классом выше и интереснее.
Кому ведь что.
Не знаю, что уж такого суперинтересного в эти деньги можно купить (камри за 600 будет угандошеной, так что скорее что-то типа пятилетней мазда6), но главное - что есть выбор.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Сейчас очень много машин на вторичке продаются, но искать надо тщательно, проверить даже самому сейчас не проблема. На драйве и на дроме можно отследить надежность конкретной марки. Если выбирать авто за 600 тыс руб, то вместо новой весты я выберу бэу но классом выше и интереснее.
Люди взрослые, сами разберутся. ))
Просто это были мои мысли с ситуацией и ценами, с примером.
Вот есть люди, которые принципиально не берут б/у автомобили. К коим себя и отношу. Был бы вариант из за бугра машину притащить с аукциона, но пошлины ну очень высоки.
quote:
Originally posted by Щастье:
камри за 600 будет угандошеной,
Ну вот если не знаешь, не видел и не разбираешься в этом, зачем так категорично говорить))
quote:
Изначально написано Egor1986:Ну вот если не знаешь, не видел и не разбираешься в этом, зачем так категорично говорить))
Ну потому что я как раз не так давно прикидывал, советовался, смотрел возможности.
Сороковка в устраивающем меня состоянии - это 800, а реально больше.
Ты молодой просто еще, тебе внешний фантик важнее сути. Впрочем, гордые покупатели полумертвых старых Х5 у нас не переводятся. Страна понтов.
Озед правильно все написал.
Впрочем, как я уже писал, у нас страна свободная. Кому весты с салона, кому камри донашивать, а кому вообще лифан со смотанным пробегом.
quote:
Изначально написано Egor1986:
но искать надо тщательно
походит на ковыряние в мусорном баке. вдруг что то вкусное осталось.
quote:
Изначально написано VAZda12:
походит на ковыряние в мусорном баке. вдруг что то вкусное осталось.
Издержки возможности купить "солидный автомобиль" за 30-40% от первоначальной цены
Впрочем, вполне себе вариант. Но не для всех.
Камри за 600 прямо уж разваливаться не будет. Ну будет хорошо поезжена, да. Ну будет регулярно тянуть деньги, причем чем дальше - тем чаще будет сыпаться (т.к. владельца удавит жаба ставить оригинал, будет ставить "аналоги". При этом машина перед продаже уже была подшаманена самыми дешевыми запчастями, которые тоже скоро попросятся под замену)
если уж и брать бу, то на год-полтора эксплуатации. так сказать перекантоваться на время. и не сильно дорогое, что бы на сервисе не угорать и на зипе.
quote:
Originally posted by Щастье:
Ну потому что я как раз не так давно прикидывал, советовался, смотрел возможности.
Ну вот теоретег. А я занимался этим вопросом. На 2014 год пару камри по россии попадалось, одну лично смотрел. 2006 год, пробег 65000 км, по кузову вся целая, все то и отметки у дилера, комплетация самая простая, на двери небольшая царапина до металла с небольшой вмятинкой, не критично. Владелец один очень пожилой мужчина, ездил мало, на дачу и погороду, цена 550000 руб.
Если искать хорошо и долго можно найти отличные варианты.
quote:
Originally posted by VAZda12:
походит на ковыряние в мусорном баке.
Ну вот ты ковырнулся не в мусорном баке, а в итоге взял помойку рассыпающуюся на ходу. Что ты сделал не так, объясни всем что ты сделал не так?))
И сравнение ты привел не уместное - как всегда невпопат. потом сам будешь беу продавать в мусорном баке))
quote:
Изначально написано Щастье:
При этом машина перед продаже уже была подшаманена самыми дешевыми запчастями, которые тоже скоро попросятся под замену
Это и есть "сюрпризы" от старых хозяев. Особенно, если предыдущий хозяин/перекуп поставил дешёвый аналог узла с доработкой. Этот аналог летит у нового хозяина, тот покупает по VIN'у, и новый узел уже не подходит. Т.к. старый успел переделать крепления под "дешёвку", приварить/убрать какой-нибудь кронштейн, сделал новую пластинку с другими отверстиями и пр. ужас.
я зарекся бу не брать. двух раз хватило. уж лучше дешевое, но новое. пускай это будет пустая гранта, но она новая.
да и не выгодно сейчас продавать старый автомобиль за деньги, что бы добавить и новый купить. если конечно вырученные с продажи деньги не пойдут на другие цели. проще сдать в трейд-ин. оценят конечно по минимуму, но еще скидка по программе будет которая перекроет ту разницу, в итоге получится та же сумма (+-). в кончном итоге получаешь новый автомобиль, без сюрпризов, а если есть сюрпризы, то лечатся по гарантии, бесплатно.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Если искать хорошо и долго можно найти отличные варианты.
Да. Долго, хорошо, и по всей РФ.
Потом ехать куда-нибудь в Новосиб.
Там смотреть машину самому, а потом искать еще сервис, где мастер с честными глазами скажет, что все ОК. Ну или не все, и тогда придется отказываться, и искать другой вариант.
Хорошее развлечение. Но я такое не люблю.
Машину в Мск как-то покупали. Ситуацию представляю хорошо.
90% продаванов свистит как дышит. Все отобранные по интернету объявления в итоге оказались фуфлом. Хорошо, что выскочил свежий вариант, и мы его сразу увидели, ну и нам повезло с этой машиной.
Поэтому не надо рассказывать про какие-то единичные случаи в ценах 2014 г. Это неактуально.
Актуально - это уровень цен, за который ты можешь выбирать из тех вариантов, которые тебя устраивают.
Вторая сторона новых цен на новые авто:
Допустим человек сошёл с ума и купил себе какой-нибудь Дастер 1 млн.р., Крету за 1,2млн.р или Каптюр за теже деньги. Или он купил Сиид за 950тр, Фокус 3 за 1,3млн.р.
Посчитал, что это нормально. Отъездит на этой тачке 3-5 лет, какая у них цена уже через 3 года будет? 600-700тр. Это в теории, а ещё найти такого же странного человека, который согласится отдать такую сумму за это б/у. Т.е. согласится купить поезженный б/ушный одноразовый автомобиль типа Фокуса 3, турбированную Джетту либо оставшимися бюджетно-бомжовыми (по своей сути) кроссоверами от Рено или Хёндэ. за 600+ т.р.
Сомнительная ликвидность. И опять большая потеря денег.
полно рассказов в интернете как люди машины покупают в других городах. перекупы покупают у перекупов, что бы потом продать перекупу. сейчас каждый второй автоэксперт, имеет толщиномер, чудо нос который улавливает трупный запах (которого возможно и не было), глаз алмаз который без прибора видит что машина крашеная и тд... в крупных городах есть помогалы при покупке бу авто. которые ездят по объявлениям вместо реального покупателя, покупатель появляется только на саму сделку купли продажи или вообще все на помогалу сваливает и получает уже машину. таким образом машину толком никто не смотрит, наведут лоск и пытаются спихнуть, наварившись на этом.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Продать можно все что угодно
от цены зависит. жигули за миллион не продать, а вот майбах с руками оторвут за такую цену.
quote:
Изначально написано o57z2:
Вторая сторона новых цен на новые авто:
Допустим человек сошёл с ума и купил себе какой-нибудь Дастер 1 млн.р., Крету за 1,2млн.р или Каптюр за теже деньги. Или он купил Сиид за 950тр, Фокус 3 за 1,3млн.р.
Посчитал, что это нормально. Отъездит на этой тачке 3-5 лет, какая у них цена уже через 3 года будет? 600-700тр. Это в теории, а ещё найти такого же странного человека, который согласится отдать такую сумму за это б/у. Т.е. согласится купить поезженный б/ушный одноразовый автомобиль типа Фокуса 3, турбированную Джетту либо оставшимся бюджетно-бомжовым (по своей сути) кроссовер от Рено или Хёндэ. за 600+ т.р.
Сомнительная ликвидность. И опять большая потеря денег.
Сейчас переходный период
Новье стартовало в космос, а вторичка еще не подтянулась, т.к. денег нет (да и желания набрать кредитов - тоже)
Потом рынок отформатируется под новые условия. В 2010 г., когда логан стали стоить под пиццот (это как упакованый ффокус парой годов ранее), мне тоже казалось, что кукушку сорвало у производителей.
quote:
Изначально написано VAZda12:
полно рассказов в интернете как люди машины покупают в других городах. перекупы покупают у перекупов, что бы потом продать перекупу. сейчас каждый второй автоэксперт, имеет толщиномер, чудо нос который улавливает трупный запах (которого возможно и не было), глаз алмаз который без прибора видит что машина крашеная и тд... в крупных городах есть помогалы при покупке бу авто. которые ездят по объявлениям вместо реального покупателя, покупатель появляется только на саму сделку купли продажи или вообще все на помогалу сваливает и получает уже машину. таким образом машину толком никто не смотрит, наведут лоск и пытаются спихнуть, наварившись на этом.
Все при делах, при деньгах, все довольны, кроме покупашки.
Мне смешно, когда говорят, "искать надо тщательно, в других регионах, по всей России..." Аха, только вас и ждут. Сейчас хорошие машины расходятся по знакомым, информация передается из уст в уста (как в старые добрые времена), да-да, а не на дромах и драйвах. "Владелец один очень пожилой мужчина, ездил мало, на дачу и погороду" вот у таких бы еще страховки ОСАГО посмотреть, кто там ездил на его машине
"Если выбирать авто за 600 тыс руб, то вместо новой весты я выберу бэу но классом выше и интереснее" Ну, нет таких машин, нет, смиритесь. КУпите, покАжете - поверю
"Был бы вариант из за бугра машину притащить с аукциона, но пошлины ну очень высоки."
Ребята, вы - теоретики и мечтатели. Смотрите правде в глаза, у вас сейчас нет денег ни на какую машину выше классом, чем сейчас имеете. Без обид
quote:
Originally posted by o57z2:
Вот и подумывают, правда пока в шутку, перепрыгнуть в новую Калину/Гранту - типа перекантоваться на пару-тройку лет. Поездить без поломок за свой счёт. Даже, если по карману взять средней или чуть выше комплектации Весту, то считают идиотизмом брать её за такие деньги (за 580-650т.р).
Дошутятся друзья - через полгода денег от продажи их 8-9 летних машин не хватит на Калину/Гранту. Лучше быть идиотом, как тут считают, и взять Весту, и сделать это как можно быстрее, до Нового года.
Всем удачи!
Пришла взрослая тетенька и всех мечтателей опустила на землю. @linik, браво!!!
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
чем веста лучше того, на чем ездят сейчас?
тем что она НОВАЯ
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Ну, нет таких машин, нет, смиритесь. КУпите, покАжете - поверю
вам никто и ничем не обязан, тем более что-то показывать
Специально для некоторых выделила ударные гласные заглавными буквами, чтобы правильно поняли смысл написанного. "КУпите, покАжете" - возможность действия, а "купИте, покажИте" - вот это уже обязанность
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
лучше то чем?
Ну хотя бы тем что через пять лет ей будет 5 лет, а не 10-15. Соответвенно ликвидность будет выше чем у тех что Б.У сейчас.
Ничего не говорю про тех кто держит машину с нуля и следит за ней, и вообще брал не ради выгоды на вторичке, или тех у кого талант из 100 выбрать одну в отличном состоянии, покататься год - два и снова копаться в 100 вариянтах. Но это точно не для всех.
quote:
Originally posted by @linik:
Аха, только вас и ждут. Сейчас хорошие машины расходятся по знакомым, информация передается из уст в уста
Прикинь, отец купил сыну машину на после армии, а сын после армии остался жить во владивостоке, где служил, и машина эта купленая ни ему ни отцу не нужна, а она новая, простояла 3 года в гараже с пробегом меньше 500 км. На ней по лужам даже не успели проехать, салон в целофане. Купил я ее 3х годовалую по чуть меньше базовой гранты, на 2 класса выше
quote:
Изначально написано Egor1986:
Прикинь, отец купил сыну машину на после армии
Такие экземпляры если и ввстречаются то крайне редке. Обычно такие сказки перекупы рассказывают. А наивные покупаши потом по сервисам мотаются и аналоги запчастей ищут.
А я постою в сторонке,послушаю.Семечки пощёлкаю.Кто-то что-то толковое говорит,а кто-то лишь бы что-то сказать.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
А какие сказки ты будешь рассказывать про весту через 5 лет?
Либо покажу сервисную книжку и ПТС с одним владельцем, либо сдам по трейд ину. А сказки это или нет решать уже покупателю.
quote:
Изначально написано Egor1986:Прикинь, отец купил сыну машину на после армии, а сын после армии остался жить во владивостоке, где служил, и машина эта купленая ни ему ни отцу не нужна, а она новая, простояла 3 года в гараже с пробегом меньше 500 км. На ней по лужам даже не успели проехать, салон в целофане. Купил я ее 3х годовалую по чуть меньше базовой гранты, на 2 класса выше
quote:
Originally posted by gprog:
Такие экземпляры если и ввстречаются то крайне редке
Не спорю, поэтому я выше говорил, что поиск может год идти и по всей россии
quote:
Originally posted by gprog:
Обычно такие сказки перекупы рассказывают.
С перекупами я вообще не разговариваю, только с владельцами
quote:
Изначально написано Egor1986:Прикинь, отец купил сыну машину на после армии, а сын после армии остался жить во владивостоке, где служил, и машина эта купленая ни ему ни отцу не нужна, а она новая, простояла 3 года в гараже с пробегом меньше 500 км. На ней по лужам даже не успели проехать, салон в целофане. Купил я ее 3х годовалую по чуть меньше базовой гранты, на 2 класса выше
quote:
Изначально написано Egor1986:
то поиск может год идти и по всей россии
По этому я и говорил что это далеко не для всех. Остальным приходитс ядовольствоваться, что есть в наличии.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
не известно что будет через год, а уже пишут про через 5 лет.
Ну наверное вопрос был такой, что будет с машиной через 5 лет, а через пять лет ей будет 5 лет, а БУ машинам плюс пять лет, вполне логично. Ясень пень, что будет с машиной даже через год предугадать сложно, может ты ее завтра ухайдокаешь?
Ну зачем 600 за весту отдавать? если можно гранту почти в два раза дешевле купить. Чем она лучше на такую сумму?
quote:
Изначально написано Dr.Kadafi:
Ну зачем 600 за весту отдавать? если можно гранту почти в два раза дешевле купить. Чем она лучше на такую сумму?
Гмм.
Чего-то все никак не могу найти в конфигураторе гранту со 106 сильным движком и конциди...коньцици....КОНДИЦИОнером за 300 тыщ.
quote:
Изначально написано Dr.Kadafi:
Ну зачем 600 за весту отдавать? если можно гранту почти в два раза дешевле купить. Чем она лучше на такую сумму?
Фейспальм...
По вестиному уровню оснащения гранта в 530-550 выйдет наверное. И с самого начала салон бренчит и кресло неудобное.
Александер5, ну видимо в статье про толщиномер краски и проверть маркировку на стеклах не слышали, а это как минимум. Это видимо такие же горе-покупашки, как вазда12, идут покупать автомобиль как в детский мир, видимо по привычке))
а тем временем уже год веста на рынке (ну практически). на авито всего 5 обьявлений о продаже машин. в основном продают новые (3 объявы от салонов) и два объявления по ижевску с пробегом 5тысяч км и 7 тысяч. а тех же солярисов по ижевску висит 15-16 года выпуска 18 объявлений.
quote:
Изначально написано VAZda12:
а тех же солярисов по ижевску висит 15-16 года выпуска 18 объявлений.
Ну это не показатель на самом деле, и примерно соотвестует отношению проданных экземпляров.
quote:
Изначально написано Dr.Kadafi:
Ну зачем 600 за весту отдавать?
Так силом никто не заставляет. Каждый в праве выбирать по кошельку и потребностям.
quote:
Изначально написано Dr.Kadafi:
Чем она лучше на такую сумму?
Здесь тоже каждый свои критерии видит. Задавайте вопрос конкретнее.
https://auto.mail.ru/article/6...illiona_rublei/
"ВАЗ в Российской Дрифт Серии один, зато какой! ;Пятерка; Федора Воробьева настолько неординарна, что привлекла даже организаторов шоу ;Гонка Тысячелетия;, пригласивших Федю и его автомобиль.
...
двигатель 2JZ-GTE с небольшими усовершенствованиями выдает вместо заводских 280 порядка 500 лошадиных сил... "
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
двигатель 2JZ-GTE
Заметьте, не вазовский)
Так там от ВАЗа только кузов
quote:
Originally posted by @linik:
Сейчас хорошие машины расходятся по знакомым,
По каким знакомым, спустись с небес на землю, сейчас не совдепия, у каждой семьи машина и не одна, никто ни у кого не ждет
quote:
Originally posted by @linik:
вот у таких бы еще страховки ОСАГО посмотреть
В моем случае не было у него страховки. А так надо смотреть не на страховки и пробег, а на состояние машины
quote:
Originally posted by @linik:
Ну, нет таких машин, нет, смиритесь. КУпите, покАжете - поверю
Есть такие машины, купил
quote:
Originally posted by @linik:
Мне смешно,
К сожалению, не ваша тема автомобили, идите на кухню)
quote:
Originally posted by @linik:
Был бы вариант из за бугра машину притащить с аукциона
С этим я не работал, очень много заморочек)
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Шеснарь с приоры надо было ставить
Не осилит дрифт. Если поставить валы, турбинку, тогда может быть)
http://udmtv.ru/news/proizvodi...nogo_lada_xray/
Производитель рассекретил цену самого мощного "Lada Xray"
Стали известны цены на самый мощный "Lada Xray" с двигателем 1.8 литра и механической коробкой передач, сообщает "Российская Газета"
Автомобиль "Lada Xray" с двигателем 1.8 литра и механической коробкой передач будет доступен в комплектациях Optima с пакетом Advanced, цена на которую начинается от 669 000 рублей, Luxe - от 719 000 рублей, и Luxe с пакетом Prestige - от 754 000 рублей.
Приехали! Тазы за 750тр! Это просто флагман отечественного автопрома!
quote:
Originally posted by @linik:
"Если выбирать авто за 600 тыс руб, то вместо новой весты я выберу бэу но классом выше и интереснее" Ну, нет таких машин, нет, смиритесь. КУпите, покАжете - поверю
Судя по прошлой теме, удаленной беспричинно - можно купить мерседес. Всем было интересно хотя бы взглянуть на легенду. Но легенда о мерседесе так и осталась легендой. А хозяин продолжает ездить на логане. А вестоводы, грантоводы и другие тазоводы продолжают ездить и ездить на своих"тазиках".
quote:
Originally posted by Egor1986:
Есть такие машины, купил
Сайбер с пробегом 9 тыс который все еще на обкатке?
Эти все экземпляры единичны. У нас знакомые спортэйдж продают с прямыми арками который. Реальный пробег 12 тысяч. У них три покупателя есть, хотя объявлений нигде не было, они еще с ценой не определились даже. Думаю, объявления о продаже и не будет, ибо экземпляр достойный.
Тут столько теоретиков, знающих как сделать лучшую машину, но не один не пошел на автоваз что бы сделать этот самый лучший автомобиль.
Хоть чо пусть говорят, но пока сам не поезжу тыщь 50 на весте не скажу, что у нее рулевой наконечник, ст блок или шаровая как на тоете.... Вот хоть че! мне скажите
Дайте на подъемнике подергать ходовку с пробегом за хотя бы 30к...
quote:
Изначально написано Dimka52319:Тут столько теоретиков, знающих как сделать лучшую машину, но не один не пошел на автоваз что бы сделать этот самый лучший автомобиль.
Дело было год назад, у меня частный заводик, на котором я работал, закрылся. Я пошел на собеседование на автозавод в отдел разработки технологий. Со мной так долго говорили о опыте работе, спрашивали тыщу вопросов, проверяли какой же я специалист и сказали "ну ладно, мы вас берем, можете попробовать поработать". ЗП = 14 000 рублей. Я просто вышел оттуда, они позвонили, я сказал, что не буду работать. Устроился на частную фирму с зп в два с лишним раза больше. Итог: пусть сами там разрабатывают че хотят за 14к в месяц, но без меня. Как то так.
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
что у нее рулевой наконечник, ст блок или шаровая как на тоете
Как будто кто то тут это утверждал. Более того на первых партиях были проблемы со стойками стаба которые по 5 тыс ходили. Хотя тут и у фиесты стойки срок гарантии не отходили, так что тоже не показатель.
Тут ведь еще от манеры езды и дорог зависит. одно дело например если в Москве эксплуатируешь с ровными дорогами и другое дело в Ижевсе. Ну и на какой скорости по кочкам летаешь. Авторевю неплохо так погоняло ВЕсту по булыжнику, точно не скажу что там выдержало что нет, сам жду финального заключения по весте.
Готов дать подергать ходовку на 30 тыс.
quote:
Изначально написано gprog:
Хотя тут и у фиесты стойки срок гарантии не отходили, так что тоже не показатель.
вот не надо про фиесту. это все-таки форд, а форды, как понимаешь, не ломаются. а вот аморты или там стойки стаба на весте - это уже реально серьезно. катастрофа я бы сказал. как можно это не понимать?...
quote:
Изначально написано gs:
вот не надо про фиесту. это все-таки форд, а форды, как понимаешь, не ломаются.
Ну так то сама королева повествовала, я лишь осмелился упомянуть ее слова. Каюсь.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Тут столько теоретиков, знающих как сделать лучшую машину, но не один не пошел на автоваз что бы сделать этот самый лучший автомобиль.
так и на автовазе знают и на других заводах. не нужно же никому это.
quote:
Изначально написано gprog:
Ну так то сама королева повествовала, я лишь осмелился упомянуть ее
королеве можно. тебе нельзя. запомни.
quote:
Originally posted by Alexandr5:
ЗП = 14 000 рублей
Оклад поди?
quote:
Originally posted by sloniki:
так и на автовазе знают и на других заводах. не нужно же никому это.
Вот чую я, что большинство идей загублены на корню ибо всякие сертификации и прочая ерунла денег стоит. А главное времени внедрения, тем более на узлы которые изготавливают вспомогательнын заводы. И судя по автовазу - внедрения происходят улучшений, но медленно.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Вот чую я, что большинство идей загублены на корню ибо всякие сертификации и прочая ерунла денег стоит. А главное времени внедрения, тем более на узлы которые изготавливают вспомогательнын заводы. И судя по автовазу - внедрения происходят улучшений, но медленно.
решения принимает руководство. которое весьма нередко далеко от реалий, либо заинтересовано в другом.
от идеи до реализации куча промежуточных этапов. согласований и тд.
ну и основное - рено-ниссану не нужны автовазовские разработки. они же могут продать очередного логана задорого и вывести с автоваза бабло за лицензию, а потом еще и продавать автовазу же комплектуху.
а сертификация - на таких предприятиях отлажена и проблем не доставляет.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
А с приходом рено ниссан таки появилась так обожаемая многими веста.
совпало по времени. база то разработана давно.
Прикольно читать "знатоков" проектирования и процесса появление окончательного варианта в металле готового изделия. Что там и кто мешает выпускать конфетки с конвейера? И откуда такой опыт у "знатоков"?
quote:
Изначально написано Egor1986:
По каким знакомым, спустись с небес на землю, сейчас не совдепия, у каждой семьи машина и не одна, никто ни у кого не ждет
вопрос не в дефиците автомобилей вообще, а тех, которым можно доверять.
если стоял бы выбор - взять за некую сумму, авто с пробегом (произошедшим на твоих глазах) от соседа/родственника даже немного дороже аналогов на рынке, кто бы отказался?
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
весь пробег свечку держал?
Из того что навскидку у своих знакомых: фокус, пробежавший 30тк за 5 лет, sx4 - 30тк за 4 года, rav4 - 100тк за 10 лет....Cobalt 15тк за 3 года и еще несколько с прозрачными мизерными пробегами... Все куплены с нуля...
У любого есть такие друзья-соседи в окружении, в чем вопрос?)
Вот только не продают обычно такие машины, себя катают)))
quote:
Originally posted by alex_80:
а тех, которым можно доверять.
Доверяй, но проверяй, и не у знакомых проверив авто, можно очень хорошие найти, не спорю - долго, кропотливо, далеко)
quote:
Originally posted by alex_80:
если стоял бы выбор - взять за некую сумму, авто с пробегом (произошедшим на твоих глазах) от соседа/родственника даже немного дороже аналогов на рынке, кто бы отказался?
На твоих глазах он все равно не постоянно, съездили знакомые на юг, попали в небольшое дтп, сделали машину никому не сказав, как вариант. Я бы никому не стал доверять и брать вслепую только из-за того, что это хорошие знакомые.
quote:
Originally posted by alex_80:
Все куплены с нуля...
И с нуля машины бывают битые - прикинь, и такое бывает)
quote:
Originally posted by alex_80:
Вот только не продают обычно такие машины, себя катают)))
Потому им как бы машина особо-то и не нужна, у них нет такого, что отъездил 2-3 года и не жить не быть надо новую другую, ну или бэу другую
quote:
Изначально написано Egor1986:
И с нуля машины бывают битые - прикинь, и такое бывает
согласен.
Но если за пять лет ничего не вылезло, значит в целом все путем)
лучше так, чем брать облитую месяц назад с непонятным будущим.
quote:
Originally posted by alex_80:
Но если за пять лет ничего не вылезло, значит в целом все путем)
Особенно, когда к тебе случайно попадает в руки толщиномер спустя 3 года, и ты такой дайка я проверю так по приколу, и когда толщиномер начинает показывать крашеные элементы, вот тогда приколы заканчиваются и начинается... Да фиг его знает, что начинается, наверное владелец чувствовал себя полным лохом, купив битый авто по цене нового у дилера. (Случай реальный с другом, крашены капот и крыло косметически). А в целом да, все путем. Но бывают и хуже случаи.
quote:
Изначально написано alex_80:
Из того что навскидку у своих знакомых: фокус, пробежавший 30тк за 5 лет, sx4 - 30тк за 4 года, rav4 - 100тк за 10 лет....Cobalt 15тк за 3 года и еще несколько с прозрачными мизерными пробегами... Все куплены с нуля...
У любого есть такие друзья-соседи в окружении, в чем вопрос?)
Вот только не продают обычно такие машины, себя катают)))
ну точно. братик продал вольво С40 с пробегом 24 чтоли. родным. ругал его долго. щас у отца вторая машина раз в 2 недели выезжает, сам не пойму нахрена ему вторая. продавать далеко точно не дам.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Да фиг его знает, что начинается, наверное владелец чувствовал себя полным лохом, купив битый авто по цене нового у дилера. (Случай реальный с другом, крашены капот и крыло косметически). А в целом да, все путем. Но бывают и хуже случаи.
т.е. теперь и новые с толщиномером выбирать ?
Таксисты не хвалят весту, зачем брал спрашиваю? На рекламу повелся...И продавать жалко, в цене резко попадаешь на деньги.
quote:
Originally posted by sloniki:
теперь и новые с толщиномером выбирать ?
По идее надо было всегда
quote:
т.е. теперь и новые с толщиномером выбирать ?
конечно! я свою фиесту всю в автосалоне с прибором исползала.
quote:
Таксисты не хвалят весту
так ее вообще мало кто хвалит. Тот кто слаще моркови не ел только. Но за цену иномарки купить шушлайку это сильно конечно..
quote:
Изначально написано gprog:
Готов дать подергать ходовку на 30 тыс.
Лады! Реально интересно
quote:
Изначально написано Dr.Kadafi:
Таксисты не хвалят весту
таксисты вообще мало что хвалят. первый логан, да короллу 2008 года.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
так ее вообще мало кто хвалит. Тот кто слаще моркови не ел только. Но за цену иномарки купить шушлайку это сильно конечно..
тю.. это что за иномарка за эти деньги? солано? датсун?
те же low-cost шушлайки, тока с нерусским шильдиком для комплексующих из-за "Рашки"
чем она шушлайка то? качество премиумов-то ниже плинтуса, одно когда калина рыжиками пошла, другое когда рэйнджровер меньше года весь в рыжАх. хозяин волосы рвет и глаза царапает.
хто по твоему достойный ответ? кроме фиесты конечно ))
quote:
Изначально написано alex_80:
У любого есть такие друзья-соседи в окружении, в чем вопрос?)
Бывший Тесть - подснежник держал авенсиса 4ре года пробег 2 тыщи. Шкоду октавию 3 года пробег тыща. Все с нуля берет. Зимнюю резину не покупает))
имхо не считаю это за правильно, но каждому свое.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Но за цену иномарки купить шушлайку это сильно конечно..
Я бы взял новую весту, но тыщь за 100
ммммм...! Дак это Яночка... Снимай штаны тогда, Граф пришел.
Ну что, бедняга, до сих пор на просторах форума и в поиске?
quote:
хто по твоему достойный ответ? кроме фиесты конечно ))
солярис весьма и весьма неплох))) можно за эти деньги поискать варианты. Даже двухтрехгодовалый С-класс уж явно будет более выгодной и комфортной покупкой, чем новая веста.
quote:
Дак это Яночка... Снимай штаны тогда, Граф пришел
Сеня, дорогуша, чет не хвалят тебя девочки) А я уже вышла из того возраста, чтоб эксперименты проводить.
quote:
до сих пор на просторах форума и в поиске?
нет,Сеня. и месяц одна не пробыла-прихватизировали, так что ты опоздал
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
и месяц одна не пробыла-прихватизировали
Умница! Ну хоть не сварщику в этот раз дала?
quote:
Ну хоть не сварщику в этот раз дала?
нет, электрику!
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
солярис весьма и весьма неплох))) можно за эти деньги поискать варианты
1. минималка уже на почти 20% дороже
2. та еще шушлайка так то. дешевле-хуже тока китайцы да узбеки. уж рио тогда рассмотреть, если упорно убегаем от лады.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Даже двухтрехгодовалый С-класс уж явно будет более выгодной и комфортной покупкой, чем новая веста.
или десятилетний бизнескласс
что ж ты не купила себе 2-3 летний С-klasse?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
нет, электрику!
Зря тогда ко мне не пришла... Я был в костюме сантехника
quote:
что ж ты не купила себе 2-3 летний С-klasse?
была мысль такая. сесть с фокуса на фокус. но я решила не заморачиваться, потому что искать нужно хороший вариант. не было ни времени,ни возможности.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
была мысль такая. сесть с фокуса на фокус. но я решила не заморачиваться, потому что искать нужно хороший вариант. не было ни времени,ни возможности.
но ведь явно
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
будет более выгодной и комфортной покупкой
))
А сколько стоит новая веста?
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
А сколько стоит новая веста?
совсем в яндексе забанили?
ну уж если каралева решила не заморачиваться и легко совершила даунгрейд по классу авто, то тут и простым людям не грех пересесть с любых других ино - на весту. цеж очевидно.
Мда.... за 740 тыщь я лучше возьму пассата или короллу 2х летнюю
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
Мда.... за 740 тыщь я лучше возьму пассата или короллу 2х летнюю
ощпе то от 509 если чо. сравнивать максималку для того чтоб наорать "дорого" это не оригинально.
ну и пассат дороже будет 2х летний
https://auto.ru/cars/volkswage...1&page_num_offe rs=1
королла там же, смотри сам ))
звонил в ижладу спрашивал насчет цены на весту сигнатур. в продажу не поступала.
Хз.. я купил королу 2006 года за 310. из под одной жёпы и в ... ваще не дул. Потрясающая! машина
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
Хз.. я купил королу 2006 года за 310. из под одной жёпы и в ... ваще не дул. Потрясающая! машина
не спорю. этот модельный ряд один из самых удачных. а когда покупал? в 2008? двухлетку то?
тогда она и новая стоила ~ 570, знакомы добил до 650 и забрал авенсис в минималке(плюшек было как в королле максималка). или в этом сезоне? так она сегодня и не двухлетка уже.
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
http://www.lada.ru/cars/vesta/...ign=Vesta-Brand
и? ))) от 509 же ))
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
солярис весьма и весьма неплох)))
помнится у тебя совершенно другое мнение было об автомобиле год назад с небольшим.
quote:
Originally posted by sloniki:
2. та еще шушлайка так то. дешевле-хуже тока китайцы да узбеки. уж рио тогда рассмотреть, если упорно убегаем от лады.
и бегать покупать запчасти от ваза что бы прикрыть косяки рио?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
помнится у тебя совершенно другое мнение было об автомобиле год назад с небольшим.
тогда весту не хвалили. пукан рвется от жыгуля этого.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
и бегать покупать запчасти от ваза что бы прикрыть косяки рио?
зато ИНОМАРКА!!!!
quote:
Изначально написано sloniki:
а когда покупал? в 2008? двухлетку то?
в позопрошлом году)) 2х летка... Это я так утрированно. за 500-600 тыщь можно взять идеальную иномарину... япошку или немца
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
в позопрошлом году)) 2х летка... Это я так утрированно.
ну ничего что это 8-летка а не двух
очень утрированно
quote:
Изначально написано Сеня Белоозерский:
за 500-600 тыщь можно взять идеальную иномарину... япошку или немца
как повезет. далеко не факт, нарваться можно.
quote:
Изначально написано sloniki:
а когда покупал? в 2008? двухлетку то?
в позопрошлом году)) 2х летка... Это я так утрированно. за 500-600 тыщь можно взять идеальную иномарину... япошку или немца
quote:
Изначально написано Dimka52319:
солярис весьма и весьма неплох)))
блок движка алюминиевый рас читан на 100 тыщь пробега.
quote:
помнится у тебя совершенно другое мнение было об автомобиле год назад с небольшим.
никогда против соляриса ничего не имела. даже рассматривала его к покупке. и сейчас когда появилась возможность регулярно ездить на нем (за рулем правда не была), но поведение на дороге, динамика, устойчивость с пассажирского места пока нареканий не вызвали. 170 гнали по трассе, как будто 80 едешь. не чувствуется.
quote:
Зато не на солярисе
попса, соглашусь. но ездить можно комфортно и без проблем. Ездить, а не толкать, стоять,ремонтировать.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
170 гнали по трассе, как будто 80 едешь.
Снова здарова, 170 на соляре это надо быть полным отморозком. Больше 140 уже вспоминаешь, что жить очень хочется.
никся, у тебя же не соляра, зачем ты безответственно обижаешь верх инженерной мысли корейпрома?
quote:
Снова здарова, 170 на соляре это надо быть полным отморозком
Да лаааадно...))) Фиеста, кстати, на 170 менее уверенно держится, чем солярис (о боже, я сказала это
)