quote:
Изначально написано sloniki:
странно, не видел чтоб газ сбрасывала, но дастер не катал, не было возможности. Возник вопрос - а нахрена ЕСП на несложных участках дороги? оно как раз на сложных и должно помогать.дефендера специально засаживали на шоссейной резине - забавно выезжал из грязюки с этой помогайкой электронной.
на дефендере наверно и есть электронная имитация блокировки ,а на дастере скорее всего есп для скользских трасс ,чтобы на трассовых скоростях к праотцам не отправиться .На низких седанах тоже есть есп ,явно седаны не для оффроада затачивали
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
а на дастере скорее всего есп для скользских трасс ,чтобы на трассовых скоростях к праотцам не отправиться
Так оно собственно и есть, это помогалка для блондинок и супермегагонщиков, хотя на практике один хрен бьются... естественный отбор
quote:
Изначально написано Maltsev Alex:
Вон зарулём ставил самоблоки на десятку - в сравнении с обычный уезжала на полтора метра дальше по грязи и всё
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.
Хотя моя пока не подводила. Или я просто не лезу туда, куда gs телят не гонял?
quote:
Изначально написано AlexVT:
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.
Хотя моя пока не подводила. Или я просто не лезу туда, куда gs телят не гонял?
чем плохо сделать свое авто чуть лучше? пусть едет веселее, пусть музыка поет, пусть атермальные стекла, пусть шумка. для чего это все? чтоб приятнее ездить. все же просто. а "я не лезу" из разряда лисы и винограда ))
самоблока - она больше для управляемости и понятного руля, нежели для оффроада. только надо немного привыкнуть.
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
,а на дастере скорее всего есп для скользских трасс
нет, как раз таки ЕСП на дастере призвана так же помочь решить проблему скудных ходов подвески. Однако, даже как академик показал, решает только частично и только вперед (задняя длинная передача). Ну и на малых оборотах не способна ЕСП помочь дастеру.
Я кстати видел на драйве, мужик залез в мозг есп, а точнее к датчикам и сделал иммитацию блокировки с кнопки. А точнее если колесо вывешено, он зажимает кнопку и его блокирует тормоз. Тогда момент уходит на другое колесо и машина едет, но как только вывешенное колесо опускается - надо кнопку успеть отпустить.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Я кстати видел на драйве, мужик залез в мозг есп, а точнее к датчикам и сделал иммитацию блокировки с кнопки.
а датчики чем не угодили?
quote:
Originally posted by sloniki:
а датчики чем не угодили?
я так понял, что их функционал полностью остается.
Когда колесо вывешено, стоит на скользкой поверхности, заблокировав его принудительно можно выехать внатяг особо не зарываясь.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Когда колесо вывешено, стоит на скользкой поверхности, заблокировав его принудительно можно выехать внатяг особо не зарываясь.
У меня есть такое, только автоматически, вроде как просто антибукс называется)
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Когда колесо вывешено, стоит на скользкой поверхности, заблокировав его принудительно можно выехать внатяг особо не зарываясь.
ну так блокируется то колесо тормозами, какой смысл принудительно подтормаживать колесо, которое еще не скользит? это же не блокировка в чистом виде.
quote:
Изначально написано Egor1986:
У меня есть такое, только автоматически, вроде как просто антибукс называется)
так и есть
особо профессиональные водители, в частности такси в СССР так делали - давили на газ и тормоз одновременно, получалось подтормаживание /правда обоих ведущих колес/ - что то типа вот этого антибукса. на волгах получалось, сам видел ))
quote:
Изначально написано Egor1986:
У меня есть такое, только автоматически, вроде как просто антибукс называется)
нее. тут электронника. Это немного другое. Это как раз ЕСП работает на пару с кем-то там. В общем решается чисто математикой на готовом железе (т.е. ЕСП). На гранд витаре такая штука теоретически вместе с ЕСП отрубается, но на практике не очень. Антибукс еще крутящий момент душит же.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
нее. тут электронника. Это немного другое.
то же самое. там тоже электроника, просто ЕСП еще и задние колеса может подтормаживать и поперечное ускорение отслеживает /на некоторых вращающий момент/ и в зависимости от программы подтормаживает тем колесом которое уменьшит "занос" . а так ЕСП - развитие антибукса в чистом виде.
ЗЫ у меня заднее левое колесо протекло тормозухой ((( . завтра повезу тормоз разбирать, блин столько дел обломилось. вот никогда машина вовремя не ломается.
quote:
Изначально написано gs:
самоблока - она больше для управляемости и понятного руля, нежели для оффроада. только надо немного привыкнуть.
Вот как раз с управляемостью и возникли проблемы. Появилась недостаточная поворачиваемость. Но это только на первое время. Потом понял как надо в повороты входить.
quote:
Изначально написано sloniki:
чем плохо сделать свое авто чуть лучше?
А кто сказал что плохо? Было бы плохо - не делал бы.
quote:
Изначально написано AlexVT:
Вот как раз с управляемостью и возникли проблемы. Появилась недостаточная поворачиваемость. Но это только на первое время. Потом понял как надо в повороты входить.
у меня он винтовой (ну еще червячным называют). с преднатягом 5кило. никакой недостаточной поворачиваемости не было замечено более того, при прохождении поворота под газком наблюдается как раз избыточная поворачиваемость. это нужно учитывать.
quote:
Изначально написано gs:
у меня он винтовой
У меня квайф. Тот же винтовой, но без преднатяга. Гура нет. По первости, пока привыкал, задолбался с рулем бороться. Ну ни как не хотел в поворот крутиться. Все старался прямо поехать.
quote:
Изначально написано AlexVT:
Гура нет.
может в этом дело.
quote:
Изначально написано AlexVT:
По первости, пока привыкал, задолбался с рулем бороться. Ну ни как не хотел в поворот крутиться. Все старался прямо поехать.
я бы сразу плюнул и вернул к стоку.
Алекс(привет кстати
), я бы с непривычки очканул наверное, если бы у меня тачка поворачивать "отказалась" бы Хотя было у меня такое на шестёрке. Я руль вправо кручу, а она прямо едет
А налево(ну как положено), всегда пожалста)))Просто рулевому редуктору [руг] пришла, поменял и ездил ненарадуясь направо)))
Ну а историю про отломаную род ноль(так шо уже никак не переключить) ручку кпп, расскажу патом, по случаю
и историю про езду без руля тоже)))quote:
Изначально написано AlexVT:
У меня квайф. Тот же винтовой, но без преднатяга. Гура нет. По первости, пока привыкал, задолбался с рулем бороться. Ну ни как не хотел в поворот крутиться. Все старался прямо поехать.
стоял у меня квайф с преднатягом без гура. руль действительно хотел в ноль выскочить, но не критично, одной рукой контролировался.
quote:
Изначально написано gs:
я бы сразу плюнул и вернул к стоку.
все не так страшно и без гура. просто надо быть готовым что характер авто поменялся.
quote:
Изначально написано N@utiluS:
Алекс(привет кстати
Привет Игорь! Не, она не отказалась поворачивать, но руль крутился напряженней. И обратно возвращается резче. Ну ты же знаешь мою 11.
sloniki Да, не критично, но с непривычки как то неприятно.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Заварка рулит, дешево и сердито
а как насчет полузаварки? Говорят, что на парковках с ней легче и рулится проще... А не развалится она на жиге за месяц?
quote:
Изначально написано AlexVT:
sloniki Да, не критично, но с непривычки как то неприятно.
на нексии без гура передаточное число на руле большое, руль легкий, так что я неприятных ощущений не наблюдал. А то что в центр руль стал сам поворачивать так еще и в плюс показалось - раньше самому доводить приходилось.
А тем временем на Вазе:
По итогам I квартала 2016 года чистый убыток компании составил 8,589 млрд рублей против 178 млн рублей за аналогичный период 2015 года
https://auto.mail.ru/article/6...mp;from=newsapp
quote:
Изначально написано рапидопала:
а как насчет полузаварки? Говорят, что на парковках с ней легче и рулится проще... А не развалится она на жиге за месяц?
Настоящие пацаны типа тс по парковкам стараются не суваться - гораздо круче боком на дорогах типа валить.
дисковая блокировка на гражданских пузотерах не нужна.
quote:
Изначально написано gs:
дисковая блокировка на гражданских пузотерах не нужна.
дисковая это не блокировка, это LSD - диф повышенного трения. поэтому и руль вырывает сильно, что всегда натяг постоянный имеет.
ну для тупого обывателя типа меня это одна из разновидностей блокировки. а уж диф повышенного трения это или диэтиламид лизергиновой кислоты - не так важно.
quote:
Изначально написано gs:
или диэтиламид
чо совсем разницы нет? с этим ковер можно смотреть )
Гс, одумайся, какой к черту уазик, когда есть дастер
я уже писал: дустер подо мной развалится, к гадалке не ходи
ну и тупо не нравится мне ни салон ни экстерьер. хотя рестайлинговые фары определенно стали лучше. вот патриот - определенно красив и брутален. конечно, это все субъективно. ну так я и примеряю на себя, так как ездить-то мне. quote:
Volkswagen стал крупнейшим автопроизводителем в миреКак оказалось, больше всех в мире производит и, соответственно, продает автомобилей группа компаний Volkswagen. Всего за январь-июнь 2016 года Volkswagen и подконтрольные ему марки выпустили 5 268 000 автомобилей. Немецкому автогиганту удалось обойти Toyota и General Motors, несмотря на «Дизельгейт», подмочивший репутацию марки, сообщает Autocar.
На втором месте по производству автомобилей оказалась Toyota Motor с четырьмя подконтрольными марками — Toyota, Lexus, Daihatsu и Hino. Всего за полгода японцы выпустили 5 033 177 машин. Данные о производстве General Motors пока не объявлены, но известно, что показатели американцев будут ниже, чем у немцев и японцев.
Как полагается, количество проданных за полгода автомобилей несколько ниже числа выпущенных машин. Но на расклад сил этот показатель все равно не влияет. Так, на первом месте Volkswagen с результатом 5 199 000 авто, на втором — Toyota (4 991 741 шт.), на третьем — GM (4 760 000 шт.).
Любопытно, что при этом, по последним данным издания Forbes, самой дорогой автомобильной маркой является Toyota, а Volkswagen даже не входит в ТОП-5.
я же говорю, это субъективно.
мне, например, рестайл больше нравится. и очень интересно посмотреть на грядущую модель, которую в конце августа на ММАС должны показать.Кого смогли позвать, тот и едет. Из Киргизии тоже не едут.
Ждут, наверно, особого приглашения от любителей лоханок))
quote:
Изначально написано gs:
[b]Dimka52319 http://www.kolesa.ru/news/reko...-chevrolet-nivaедешь?
Я на другой нанослет еду
До середины (примерно) поглядел. Хвалят, говорят: лучше лоханки и ждастера, и даже яйца есть)
Цена все-таки "конская", хотя эти "кони" говорят: "норм, всего-то лимон двести".
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
похоже тест проплачен ))
Очень кажется на это похоже, и слушая тоже.
Ребятки, сегодня приобрел Весту. Теперь плюс один Веставод))))
поздравляю!
quote:Лада Vesta Белые Жигули › Бортжурнал › Устраняем свист зеркала
Помните ее?
Да, это та самая "синяя изолента". Решатель проблем катается со мной в ящике багажника на всякий случай.
Наверняка многие прокатившись с открытыми окнами на скорости выше 80+ км.ч замечали некий свист исходящий от зеркала. Причем свист идет именно со стороны водителя. (не знаю как у остальных)
Летом я любитель прокатится с приоткрытым окошком вместо включенного кондиционера и свист меня особо не напрягает, но логика подсказывала, что "так быть не должно". К слову это первая машина у меня, у которой идет потусторонний звук от набегающего потока воздуха.
Осмотрев зеркало на предмет, что может издавать свист, решил сгладить выступ на кожухе — заклеив изолентой.
Воистину, то что сделано с помощью синей изоленты — это надежно.
Свист пропал на скоростях 75-110км.ч (выше не разгонялся, но не думаю что свист будет)Выяснив источник звука, теперь надо будет что-то колхозить. Либо стачивать выступ, либо заливать герметиком или вовсе забить на это дело т.к. скоро зима и с закрытым окном звука не слышно, а озадачить завод претензией, пусть кумекают. Скоро ведь выход универсального кузова, мне бы не хотелось там столкнуться с свистом зеркал.
Вот такая пища к размышлению уважаемые.
Удачи всем.
quote:
Originally posted by Talon007:
Ребятки, сегодня приобрел Весту. Теперь плюс один Веставод))))
Поздравляю!
хороший вариант
добавил. как только кто-то еще проголосует - голосовалка обновится и новый вариант ответа станет виден.Уф понаписали то с 18го числа
чета про расход бегло увидел.Завтра подробно все прочту.
Нынешний расход мой город\трасса\дорога до старого игермана 9л ровно судя по штатному БК, Средняя скорость 28м км\ч
По трассе приноровился ездить 90-110
Но теперь возникала проблема в том что эур на таких скоростях я так понял не работает а тк рейка уже скоро уйдет в мир иной (туда ей и дорога, хочу 3.1об) дико закусывает при подруливании при прохождении пологих повторов..
рзз вспомнили про расход, то на весте в режиме город расход на данный момент 9.3л/100км.
На несколько дней отжал грунтулет у отца, глянул на расход, удивился, всего то 10.4, а у меня ниже 14 не опускалось)) Автомат всётаки совсем не чувствуется при переключении, по сравнению с роботом, и реагирует на кикдаун моментально) На весте надо успеть нажать на газ до того как появляется мысль это сделать)) Вентиляция в гранте всётаки лучше, особенно в ноги дует лучше. Ну и по климату я соскуился. Управляемость грантулета правда весьма сомнительая
quote:
Изначально написано Diablo:
Нынешний расход мой город\трасса\дорога до старого игермана 9л ровно Средняя скорость 28м км\ч
Diablo, с Металлурга до Игермана 9 литров и 28 км/ч - ты на первой, второй ездишь? (шутка)
С понедельником всех!
Это в общем а не только это направление из точки а точку б
У меня средний расход получился недавно 8,6 литров, но это без экономии, по трассе местами 170, в городе тоже иногда крутил двигатель, если только по городу ездить литров 10...11 будет)
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
по трассе 5,5-6,0
Это если тошнить 90-100 км/ч. При 120 больше 7 выходит
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Чтобы ехать на логане по трассе с расходом более 7 литров, надо очень не ровно ехать с постоянными торможениями и разгонами.
Дак на 120 так и получается: торможение перед "тошнящим" на 90-100, выбор момента для обгона, разгон, обгон, докочегаривание до 120, торможение перед "тошнящим"...
китайцы какой то рамник изобрели со всеми наворотами которые только возможны. стоимость 2000000 в максималке и 1.5млн по беднее комплектуха.
нашол картинки в тырнете.
это чудо зовется Trumchi GS8 SUV-7. турбированный, 2-х литровый движок, выдает 201 лошадь, 300Нм крутящий момент.система i-4wd, с четырмя предустановленными режимамиуправляемыми шайбой. в базе у машины 6-ст автомат.салон отделан деревом, мягким пластиком и белой кожей, дверные панели отделаны алькантарой. там много чего еще написано, но Яп у меня заблокирован на работе, сцылку вставить не могу, переписываю с телефона)))
Прошел отметку в 10000 км в выходные. Сейчас начинаю подготовку к поездке на юга.
quote:
Изначально написано gprog:
Сейчас начинаю подготовку к поездке на юга
Что там готовить? Взял навигатор, сел, да поехал
quote:
Изначально написано Egor1986:
Взял навигатор, сел, да поехал
Больше морально Маршрут надо изучить.
quote:
Изначально написано gprog:
Маршрут надо изучить
Что там изучать, мимо пробок все равно не проедешь
пока наши думают как на уазике один бак сделать вместо двух, китайцы уже ездят на не дорогом (относительно) и комфортном, рамном внедорожнике.
уазик и так покупают. Совершенство не требует доработок
quote:
Изначально написано VAZda12:
пока наши думают как на уазике один бак сделать вместо двух
почему думают-то? сделали уже. ожидайте показ на ММАС-2016 в конце августа.
quote:На базе Kia Rio создадут кроссовер
Корейский автопроизводитель выведет на рынок конкурента Nissan Juke
Как удалось выяснить журналистами издания Auto Express, в 2017 году Kia выведет на рынок европейскую версию хэтчбека Rio нового поколения, которая послужит основой для нового кроссовера.
Kia запустит в следующем году сразу несколько моделей. Среди них — новый Rio и новый кроссовер
Джон Ким
глава KIA Западная ЕвропаИзвестно, что новый автомобиль будет отличаться высокой посадкой водителя, увеличенным дорожным просветом, большим объемом багажника, чем у Rio, и системой полного привода. Также не исключено, что у нового кроссовера будет и гибридная версия.
Дальнейшие подробности о новом кроссовере Kia не приводятся. Не исключено, что речь идет об адаптации модели KX3 под нужды европейского рынка. Этот автомобиль продается в Китае с конца 2014 года и может также появиться и на российском рынке. По габаритам автомобиль полностью совпадает с Hyundai Creta (4280 х 1780 х 1630 мм при колесной базе 2590 мм и дорожном просвете 190 мм) и занимает нишу на ступеньку ниже Kia Sportage.
Kia KX3 оснащается двумя бензиновыми двигателями объемом 1,6 (125 л.с.) и 2 литра (160 л.с.), которые сочетаются с 6-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом. Также кроссовер доступен с 1,6-литровым 160-сильным турбомотором и 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями.
quote:
Изначально написано Talon007:
Ребятки, сегодня приобрел Весту. Теперь плюс один Веставод))))
А где подробности? Куда дел гранту? Комплектуха, цвет и т.д
Все прочел что понаписали, правда в основном из пустого в порожнее ну да ладно
quote:
Originally posted by gprog:
Как вам новый лансер?
ГОвнище.
Лансер Х и Х Evo лучше.
Но радует что япошки не забросили седаны в угоду кроссовкам.
Встреча хз, день не особо принципиален все равно приеду только водички (финансы ага)) попить да увидеть тех кого не видел на юбилее
Мерс дмикса вполне себе норм на вид видали и в худшем состоянии.
quote:
Изначально написано Diablo:
Встреча хз, день не особо принципиален все равно приеду только водички (финансы ага)) попить да увидеть тех кого не видел на юбилее
у тебя еще есть шанс к 20 числу накопить на минимальный оргвзнос
quote:
Изначально написано VAZda12:
первая картинка из сообщения 21161
https://izhevsk.ru/forums/icons...796929_orig.jpg
Китайцы для Глеба уже 8 машину построили, а он и не знает.
quote:
Изначально написано Diablo:
Мерс дмикса вполне себе норм на вид
Вот тоже хочу пощупать, а DIMIX всё не показывает его автосообществу.
Договорись о личной встречи и пощупай
Только перчатки не забудь
------------------
Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с)Стругацкие
quote:
водички (финансы ага)) попить да увидеть тех кого не видел на юбилее
Ты чоуууу! 300р не найдешь что ль?)))
quote:
Только перчатки не забудь
ревизорро!
в четверг приходите. с мерсом ) вестами и фиестой
я буду.
quote:
В Татарстане девушкам предложат раздеться за 30 литров топливаЛюбая из девушек сможет получить бесплатный бензин только за то, что будет заправляться в купальнике
На трёх АЗС в Набережных Челнах, Альметьевске и Елабуге пройдёт акция «Заправим за бикини», сообщает портал ProKazan. Девушки, которые разденутся до купальника на автозаправках, бесплатно получат 30 литров любого топлива.Набережные Челны Life
В Татарстане девушкам, которые разденутся на АЗС, бесплатно зальют полный бак бензина 💋👙
Необычная акция пройдет на одной из сетей АЗС республики уже четвертого августа 😍
Любая из девушек или женщин, которой старше 18 лет, сможет получить бесплатно 30 литров бензина только за то, что будет заправляться в купальнике. Ей необходимо приехать на АЗС в бикини и будучи на каблуках.
После этого ей нужно продефилировать от автомобиля до кассы и самостоятельно залить топливо😀
Условия участия прописаны довольно подробно. Участница акции — непременно на каблуках и в купальнике — должна самостоятельно вставить заправочный пистолет, дойти до кассы, назвать номер колонки, марку топлива и с улыбкой добавить «До полного».Время акции, в которой смогут принять участие только девушки старше 18 лет, ограничили тремя часами. Кроме того, участницам придётся подписать согласие на фото- и видеосъемку и последующее размещение своего изображения на официальном сайте компании и в соцсетях.
во извращенцы,а)))
У меня есть знакомая. Ей зальют 60 литров. Только за то, что бы она не раздевалась.
думаю, раздеваться будут те, кому есть что показать и кто хочет это показать. ну или они думают, что у них есть что показать.
в самаре была уже такая акция.кстати фотки стырены с самарской акции. но там они до полного бака заправляли, татары пожадничали)))
quote:
Изначально написано VAZda12:
но там они до полного бака заправляли, татары пожадничали)))
все деньги вбухали в качественное дилерское обслуживание фордов, фиест в частности, и консультации клиентов. на акцию не осталось.
quote:
Originally posted by gs:
думаю, раздеваться будут те, кому есть что показать и кто хочет это показать. ну или они думают, что у них есть что показать.
да я за полный бак (за 30 литров тоже) сам разденусь. да еще с канистрами приеду и друзей возьму.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
во извращенцы,а)))
чего тут извращенного то? на пляжах ходят в бикинях и ни чего, в курортных городах тоже это не стремно (от дома до пляжа и обратно), а чего на заправке то стыдиться? жаль у нас таких акций не проводиться.
надо имчу послать на каблуках и в купальнике на мопеде, пусть акцию им потроллит ))
quote:
Изначально написано VAZda12:
сам разденусь
опух? это всего лишь тысяча рублей. к тому же наверняка орги акции - сексисты. и ты в семейках им врядли будешь интересен
quote:
Originally posted by gs:
и ты в семейках им врядли будешь интересен
у меня красные, специально из китаю заказал, на пляж ходить.))) так уж и быть достану из пакетика если такая акция будет.
quote:
Originally posted by gs:
это всего лишь тысяча рублей
на эту 1000 рублей я неделю буду ездить
quote:
Изначально написано VAZda12:
на эту 1000 рублей я неделю буду ездить
Если только работа дом мне 25и л. хватало на две недели от лампы до лампы
Сгонять что ль?! поучаствовать?
дык тут девочки школьницы вконтакте без трусов выкладывают свои фото ради лайка, а тут в трусах да за тысячу.
quote:
дык тут девочки школьницы вконтакте без трусов выкладывают свои фото ради лайка
капец,серьезно?
о времена, о нравы.
Ага, Яна, съезди на внеочередное ТО. И бензин окупишь
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
капец,серьезно?
о времена, о нравы.
тема сисег не раскрыта
за раскрытие есть статья в УК
http://www.yaplakal.com/forum7/topic1424850.html
Вот что значит подсуетиться в первые 2 недели после покупки.
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
http://www.yaplakal.com/forum7/topic1424850.html
рассказ просто шедевр
рассказ супер)
Универсал Lada Vesta будет не таким эффектным, как концепт
Судя по приложенным иллюстрациям, внешность серийной пятидверки будет чуть менее эффектной, чем облик концепта Vesta Cross Concept, показанного на прошлогодней выставке Moscow Off-road Show. В частности, сопоставив изображения, можно увидеть, что выставочный образец отличается заниженной на несколько миллиметров крышей.
https://auto.mail.ru/article/6...ym_kak_koncept/
Так что, посоны, когда ползать в ней в авосалоне буите, аккуратней. Шишек не набейте, крышу не пробейте))
И колесики будут малюююююсенькие. Всего 16 дюймов диски. Снова придется арки резать и нормальные, от крузака запиливать.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Универсал Lada Vesta будет не таким эффектным, как концепт
Впрочем ничего нового, оглядываясь на хрей..
кузов не интересен но за державу обидно
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
http://www.yaplakal.com/forum7/topic1424850.html
скопируйте сюда, а то у меня Яп заблокирован(((
Dimka52319
quote:
Стекло-пластиковый капот на Chevrolet Niva с воздухозаборником Subaru style
Основные характеристики:
Стекло-пластиковый капот на Chevrolet Niva с воздухозаборником Subaru style изготовлен на основе стекломата и полиэфирной смолы, геометрические параметры и крепления аналогичны заводским.
Вес капота составляет 13 кг
Вес оригинального металлического капота на Chevrolet Niva составляет 15 кг.
В связи с возможной установкой гофры для направления воздушного потока в "нужное русло",
отверстие под воздухозаборник в капоте вырезается по месту…
quote:УАЗ «Патриот» избавится от «военного наследия»
На ульяновские внедорожники перестанут ставить раздельные топливные баки
В настоящий момент УАЗ «Патриот» оснащается двумя топливными баками общей ёмкостью 72 литра. Не секрет, что это техническое решение досталось внедорожнику от армейских УАЗ-469, где подобная схема гарантирует лучшую живучесть машины.
На «гражданских» машинах пара топливных баков грозит только лишними неудобствами при эксплуатации. Однако завод долгое время утверждал, что логичная модернизация системы питания пока не может быть реализована из-за дороговизны.
И вот, по информации «Авто Mail.Ru», с этого года «Патриоты», наконец, будут оснащаться только единым баком из пластика. Кроме того, внедорожники получат новую переднюю панель и подушки безопасности.
Отметим, что первые фотографии нового интерьера российского внедорожника уже опубликованы. Выпуск таких машин должен начаться совсем скоро, в середине августа, а к началу осени дилеры Ульяновского автозавода уже получат первые экземпляры модернизированных «Патриотов».
quote:
Originally posted by VAZda12:скопируйте сюда, а то у меня Яп заблокирован(((
там дофига копировать)) там про возврат лады гранты дилеру.