quote:
И вообще Дастер не внедорожник, так только автомобиль повышенной проходимости.
Честно говоря, дастер с передним приводом-трэшатина бесполезная. Застрял там, где я на фокусе проехала (в лес за ипподромом ездили, с детьми на тюбингах кататься). У меня глаза были по 5 рублей...Не ожидала. Может конечно еще в прокладке дело, но там вроде норм папа такой был, не дурачок с виду.
quote:
вряд ли меняюсь
ну занудничаешь меньше-однозначно. Еще пару лет и будет из тебя жених прекрасный.
gprog, а какие карты то, негативные отзывы в основном от димикса, он насмотрелся роликов и поливает у него вообще какая то личная неприязнь), а так столько фантастики начитался. А так соляра авто со своими минусами и плюсами обычный бюджетный авто.
quote:
Изначально написано gprog:
Уважаемые рио.соляроводы, так все таки может раскроете карты, не на пустом месте такие высказывания появляются?
китайдвижок занимает второе место в повышении активности темы
первое у яны
веста уверенно держится в десятке
Мне не нравится утверждение Димикса будто китайдвижки берут все поголовно в кредит. Как будто другие авто даже подержанные нельзя купить в тот же самый кредит.
quote:
первое у яны
каэш! и не вздумайте со своими кятайдвижками посягать на королевский пьедестал
вчера с уфы ехал, где-то заметил что 170 по сипдометру, сбросил, ну нафиг.
я с поездами не гоняюсь. до чего приятная новая резина, правда такими темпами сношу скоро.
после ливня проехал по раскисшей дороге с пруда, в некоторых местах газ в пол, машина едет 1 см в секунду, где-то таскает из стороны в сторону выдохнул. сейчас с мой ки вернулся, все отскребли.
надо уже веревку потолще прикупить для использования как цепей/браслетов.
quote:
Изначально написано alexander18:
веста уверенно держится в десятке
Весту тут могут не вспоминать несколько страниц к ряду 
.
quote:
Originally posted by gprog:
Весту тут могут не вспоминать несколько страниц к ряду .
а прикинь, яна бы не фиесту купила, а солярис или весту
уверен, в теме было бы x10 раз больше страниц.
quote:
Originally posted by dmi9215:
Одев Бориса Федорыча я б поездил за тобой, но для этого надо как минимум защиту редуктора и бензобака ставить. И вообще Дастер не внедорожник, так только автомобиль повышенной проходимости.
а оно тебе надо? одев борис федоровича, ты потеряешь не мало денег в цене этого борис федоровича, а эксплуатировать его все равно же не будешь, потому что правильно заметил - дастер это универсал повышенной прозодимости. Муфта не предназначена месить грязь, привода и шрусы спасибо не скажут.
Хотя некоторые думаю что ниссан джук - внедор
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Честно говоря, дастер с передним приводом-трэшатина бесполезная. Застрял там, где я на фокусе проехала (в лес за ипподромом ездили, с детьми на тюбингах кататься). У меня глаза были по 5 рублей...Не ожидала. Может конечно еще в прокладке дело, но там вроде норм папа такой был, не дурачок с виду.
Дастер выигрывает в проходимости у форда хотя бы размером колес. Либо резина дерьмовая, либо прокладка. А переднеприводный вариант не плох тем, что он высокий, места поболее чем в той же сандере, размер колес. Чисто по городу ездить, да на огород - его достаточно.
quote:
Originally posted by Niksys:
Мне не нравится утверждение Димикса будто китайдвижки берут все поголовно в кредит. Как будто другие авто даже подержанные нельзя купить в тот же самый кредит.
подержанный авто берут, как правило, в потреб кредит. То есть как бы и есть, а как бы и нет (оооо великая экономия КАСКО), а китайдвижки новые берут в авто кредит, миллионы за каско отдают. Вот и вся разница. А то что кредит часто обходится не дорого - всем пофиг, главное слово кредит.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Честно говоря, дастер с передним приводом-трэшатина бесполезная
честно говоря, автомобили с передним приводом-трэшатина. Но народ активно обсуждает эти автомобили, будто бы это что-то интересное и разумное
quote:
Изначально написано dmi9215:
Одев Бориса Федорыча я б поездил за тобой, но для этого надо как минимум защиту редуктора и бензобака ставить. И вообще Дастер не внедорожник, так только автомобиль повышенной проходимости.
с борисом федорычем и гыс на колхозкроссе пободается с дастером )). максисы с боковыми гребнями лучше ))
и вообще нива не внедорожник, а по документации "универсал повышенной проходимости"
quote:
Изначально написано gprog:
Уважаемые рио.соляроводы, так все таки может раскроете карты, не на пустом месте такие высказывания появляются?
видимо веста на самом деле лучше ))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Честно говоря, дастер с передним приводом-трэшатина бесполезная. Застрял там, где я на фокусе проехала (в лес за ипподромом ездили, с детьми на тюбингах кататься). У меня глаза были по 5 рублей...Не ожидала. Может конечно еще в прокладке дело, но там вроде норм папа такой был, не дурачок с виду.
однозначно в прокладке. был случай - гражданин на додже калибре буксует на ровном месте. я его по доброте душевной толкал-толкал, раскачивай говорю, он "муууу". дядя приличный с виду.. короче вытолкал его изза руля , с полпинка выехал... вот такие они - "приличные с виду"
Яна, а как ты там проехала, если он застрял? или ты по дастеру проехала? или под ним?
допустим, он чудак, и выбрал худший участок для проезда, чем был. но причем здесь машина?
или, он пропускал такую же победительницу ралли париж-дакар, что боится съехать там где проехали все пузотеры, и был вынужден съехать с хорошей дороги.
quote:
Originally posted by alexander18:
после ливня проехал по раскисшей дороге с пруда, в некоторых местах газ в пол, машина едет 1 см в секунду, где-то таскает из стороны в сторону выдохнул
Не стоит так делать, получишь местный перегрев ЦПГ и в дальнейшем жор масла и уменьшенной компрессии. По грязи нужно тихонько выезжать, местами в раскачку.
ох уж эти королевские покатушки. не дают мне покоя!
quote:
Originally posted by Dimka52319:
а оно тебе надо? одев борис федоровича, ты потеряешь не мало денег в цене этого борис федоровича, а эксплуатировать его все равно же не будешь
Поэтому я и взял откровенные шоссейки (Хакка Блу) и в грязь лезу только перекрестившись)))
quote:
Яна, а как ты там проехала, если он застрял? или ты по дастеру проехала? или под ним?
нет, мы рядом стояли, но участок дороги был примерно одинаковый. Там выехали все,кроме него)
quote:
я его по доброте душевной толкал-толкал, раскачивай говорю, он "муууу". дядя приличный с виду.. короче вытолкал его изза руля , с полпинка выехал... вот такие они - "приличные с виду"
тоже очень может быть)))))))
Я вот как-то чувствую машину, я слышу как она работает, как цепляет, интуитивно понимаю принцип.. Один раз заехала у бабули в частном секторе по снегу туда, где вообще не было дороги. Назад никак, впереди никак. С молитвами и просьбами к Фокусу Фордовичу выехали!)))
quote:
ох уж эти королевские покатушки. не дают мне покоя!
в смысле?)))
quote:
Originally posted by dmi9215:
Не стоит так делать, получишь местный перегрев ЦПГ и в дальнейшем жор масла и уменьшенной компрессии. По грязи нужно тихонько выезжать, местами в раскачку.
тихонько там можно только зарываться.
грязь разная бывает)
ну и не комильфо пытаться раскачать машину на автомате, если она уже не едет, а только шлифует.
и да, хакка грин))
quote:
Изначально написано alexander18:
вчера с уфы ехал, где-то заметил что 170 по сипдометру
Ну ты ехал по ровной дороге ) В субботу ехали по новому асфальту, но уложен он криво подкидывает иногда. после плохой дороги 80 км/ч, выехав на этот хороший асфальт, немного стал разгоняться, но прижался правее, чтобы уступить солярису для обгона, тот пошел обгонять, но увидев встречку, хотя она была еще далековата, я немного притормозил, но солярис тоже притормозил и на обгон не пошел. Потом разогнался я до 170, солярис больше примерно 150 не стал разгоняться, я так думаю, что из-за этого самого криво уложенного асфальта. Там еще был поло, но у него разгон вообще никакой, с ним вообще не интересно было, самый медленный из всех.
quote:
Изначально написано alexander18:
сбросил, ну нафиг
А зачем сбросил? Там же вроде везде ровная дорога.
[DIMIX], ты так в запчастях шаришь, куда мне до тебя
ничего ни разу не выкидывал, не менял
не ломалось потому что
что у тебя с кармой?))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
С молитвами и просьбами к Фокусу Фордовичу
антропоморфизм характерен для маленьких детей или необходимо обратиться к соответствующему специалисту...
quote:
Изначально написано alexander18:
ну и не комильфо пытаться раскачать машину на автомате, если она уже не едет, а только шлифует
как раз на автомате гораздо проще преодолевать грязные или заснеженные места.
quote:
антропоморфизм
автомобиль для меня как живое существо.
quote:
Originally posted by Egor1986:
А зачем сбросил? Там же вроде везде ровная дорога.
не, не по ровной, как раз волнистой, уже после дюртюлей, в сторону боярки
(но плохой её конечно не назвать)
принципиально по трассе 140 езжу, 150 реже
как-то для себя установил эти цифры и стараюсь соблюдать
может на другой машине цифры изменятся, но стабильно на солярисе 170 ездят только психи
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
как раз на автомате гораздо проще преодолевать грязные или заснеженные места.
проще, согласен, нахрапом
а по другому не умею
quote:
Изначально написано dmi9215:
Не стоит так делать, получишь местный перегрев ЦПГ и в дальнейшем жор масла и уменьшенной компрессии
Да нифига ничего не будет, что ты народ пугаешь? ))
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
нет, мы рядом стояли, но участок дороги был примерно одинаковый. Там выехали все,кроме него)
опять удивляешь
на кой под его машину полезла?))
имхо, как иначе можно обсуждать участок дороги
quote:
Originally posted by alexander18:
тихонько там можно только зарываться.
грязь разная бывает)
ну и не комильфо пытаться раскачать машину на автомате, если она уже не едет, а только шлифует.
и да, хакка грин))
На хакке грин зарыться конечно можно, но очень сложно, тут особый навык нужен. Ну и буксовать на автомате - к скорому ремонту однако.
quote:
Изначально написано alexander18:
проще, согласен, нахрапом
не верно
quote:
Изначально написано alexander18:
а по другому не умею
нужно уметь или не писать не комильфо про раскачку акпп
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Аленка, если бы первый тест драйв не прогуляла, то у тебя бы был шанс прокатится по немного жидкой глине на немного попсовой резине а так осенью теперь буду на ней кататься.
Ну вот осенью и прокатимся )
quote:
Изначально написано alexander18:
принципиально по трассе 140 езжу, 150 реже
как-то для себя установил эти цифры и стараюсь соблюдать
А у тебя какой расход получается при таком режиме?
quote:
Originally posted by Egor1986:
А у тебя какой расход получается при таком режиме?
в этот раз (с кондеем)
при 140 "текущий" 6-7 (точно не помню)
итого по дороге уфа-ижевск 8
на 140 двигатель работает на 3000 оборотов (хвала 6 передаче)
раньше на симболе это было 4000+ оборотов
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
С чего вдруг заслуженно-то? Мешать что-либо с гавном можно, если ты сам пользовался и имеешь определенный негативный опыт.
Я всегда говорю, что говорить что ездил можно только если проехал за рулем не менее 1000 км., причем не менее 500 за один раз. Тогда можно понять машину.
По поводу похундаев могу сказать только слова моего товарища, купившего пару лет назад новую соляру: "Да чЁ, нормальная машина... Есть конечно недостатки...".
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
нужно уметь или не писать не комильфо про раскачку акпп
хроническими застряваниями на страдаю, коробки не изнашивал, так что трудно будет меня в неправильности моих методов.
раскачивание хорошо в некоторых моментах, но зачастую грязь проще "пробить" с хода
quote:
Изначально написано alexander18:
в некоторых местах газ в пол, машина едет 1 см в секунду
И эти ездюки рассказывают как надо ездить!!!
quote:
Изначально написано alexander18:
принципиально по трассе 140 езжу, 150 реже
А ничего, что на трассе ограничение 90 км/ч?
quote:
Originally posted by AlexVT:
И эти ездюки рассказывают как надо ездить!!!
процитируй, будь добр, где я рассказывал как надо ездить.
я упомянул один участок дороги. ну да, делайте выводы, вы ж его видели, знаете. ок))
quote:
Originally posted by AlexVT:
А ничего, что на трассе ограничение 90 км/ч?
ты больше 90 не ездишь, там где ограничение 90?
честно?
quote:
Изначально написано AlexVT:
И эти ездюки рассказывают как надо ездить!!!
да не умеет он ездить, не нужно от него слушать рассказы про то, как надо
quote:
Изначально написано alexander18:
в этот раз (с кондеем)
при 140 "текущий" 6-7 (точно не помню)
Щаз!!! Может промеряем?
quote:
Изначально написано alexander18:
в этот раз (с кондеем)
при 140 "текущий" 6-7 (точно не помню)
итого по дороге уфа-ижевск 8
на 140 двигатель работает на 3000 оборотов (хвала 6 передаче)
раньше на симболе это было 4000+ оборотов
Текущий свой тоже не знаю, ездил в июне 2 раза в Уфу, расход 7,5 получился, хотя при 140 - 3500 оборотов.
quote:
Originally posted by AlexVT:
Щаз!!! Может промеряем?
купи, померяй))
я что, зря рекламирую?))
до германии сгоняешь, там 140 можно
у нас до 130 только...
quote:
Изначально написано alexander18:
ты больше 90 не ездишь, там где ограничение 90?
честно?
От 80 до 100. В зависимости от состояния трассы.
quote:
Originally posted by Egor1986:
3500 оборотов.
а передач сколько у коробки?
+ машина у тебя сильно тяжелее должна быть
quote:
Originally posted by AlexVT:
100
а почему 100 можно. а 140 нельзя?
какая то лажа получается
что за двойные стандарты, я нарушаю и ты нарушаешь
quote:
Изначально написано AlexVT:
А ничего, что на трассе ограничение 90 км/ч?
Какой святой)) Ни разу больше сотки не разгонялся? (не на автомагистрали)
quote:
Изначально написано alexander18:
а передач сколько у коробки?
+ машина у тебя сильно тяжелее должна быть
передач 5, но механика, а машина весит 1550 кг.
Так вообще, когда купил ее, гнали из Оренбурга, говорю больше сотки не поедем, мотор не обкатан еще, масло еще везде заводское не меняное 3 года, так расход вообще получился 6,8 литра еще и 92 бензина, сейчас езжу на 95, но надо сказать нигде не стояли и в пробки не попали, ехали равномерно и неспеша.
quote:
Изначально написано alexander18:
купи, померяй))
я что, зря рекламирую?))
Слился. ЧТД.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Ни разу больше сотки не разгонялся?
На служебной Ниве, на трассе Ижевск - Сарапул 130-140 было нормальное дело. Но там был служебный бензин и соответствующая корочка.
А сейчас бензин за свой счет покупать приходится. Соответственно скорость определяется экономией.
ПыСы А этому юниору вопрос про ограничения задал, потому что масла в башке у него нет, опыта тоже. Но он сразу же слился. Так он ездит только по ушам на форуме.
quote:
Originally posted by Egor1986:
передач 5, но механика, а машина весит 1550 кг.
ну вот, 500 кг разницы))
а вообще у меня больше расход получается чем писали про фиесту и весту.
при тех же поездках по УР на 50-100 км.
паспортных 5ти литров на трассе и близко не было
quote:
Originally posted by AlexVT:
На служебной Ниве, на трассе Ижевск - Сарапул 130-140 было нормальное дело. Но там был служебный бензин и соответствующая корочка.
А сейчас бензин за свой счет покупать приходится. Соответственно скорость определяется экономией.ПыСы А этому юниору вопрос про ограничения задал, потому что масла в башке у него нет, опыта тоже. Но он сразу же слился. Так он ездит только по ушам на форуме
печаль какая
такой святой по началу был
quote:
печаль какая
такой святой по началу был
Сашка, обожаю твои подвыверты порой. Сидишь и ржошь quote:
Изначально написано alexander18:
при 140 "текущий" 6-7 (точно не помню)
Текущий расход ни о чем не говорит. Может ты под горку езал, и ногу с газа убрал. там вообще 0 может показать.
А вот
quote:
Изначально написано alexander18:
итого по дороге уфа-ижевск 8
Многовато будет. У меня в таком режиме 7-7.5 выходит. При том что веста весит на 120 кг более.
Где то тут утверждали, что китайдвижки экономные, как видно не очень. При этом объем бака 43 литра по паспорту против 55 у весты. Т.е. при дальних поездках заправлятся придется чаще.
quote:
Где то тут утверждали, что китайдвижки экономные, как видно не очень
Фокусовна тут опять вас всех уделала
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Фокусовна тут опять вас всех уделала
Ну как ты выразилась, она у тебя нюхает бенз .
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Фокусовна тут опять вас всех уделала
Только по расходу топлива, при этом самая маленькая мощность, отсюда и экономичность
quote:
Только по расходу топлива, при этом самая маленькая мощность, отсюда и экономичность
мощность-то маленькая, а нормально так королла 124 лс. меня так и не догнала
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
мощность-то маленькая, а нормально так королла 124 лс. меня так и не догнала
зато ты догнала
quote:
зато ты догнала
дада, но инструктор теперь аж даже на работу ко мне является, там у него на бампере вмятина, но я так вмять точно не могла, просит туда же вписать
не вопрос-не жалко quote:
Изначально написано Pu$histaya:
не вопрос-не жалко
Осаго на будущий год конский будет наверное.
quote:
Осаго на будущий год конский будет наверное
по фиг, у меня неограниченная страховка.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
мощность-то маленькая, а нормально так королла 124 лс. меня так и не догнала
мощность это немного другое...
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
по фиг, у меня неограниченная страховка.
Мажор)
С инструктора хороший шампунь можно стрясти... не зря шапку снял
Делать вот кстати надо, страховку то..5 августа моей Фокусовне 1 год!
Делай заранее. С бланками какая-то беда снова. Сегодня хотел в лео страхонуть машину, пока бланков нет. И онлайн все висит.
Да заколебали они с этими страховыми проблемами уже, чес слово
quote:
Originally posted by gprog:
Текущий расход ни о чем не говорит. Может ты под горку езал, и ногу с газа убрал. там вообще 0 может показать.
согласен, многовенный расход - цифры ниочем
я вообще не понял во что уважаемый "фома" не верит
quote:
Originally posted by gprog:
Многовато будет. У меня в таком режиме 7-7.5 выходит. При том что веста весит на 120 кг более.
на трассах типа ижевск-сарапул у меня расход 9 где-то, может выше
это от загруженности дороги, количества обгонов (стиля езды) зависит
не раз писал что до ваших цифр мне далеко
quote:
Изначально написано alexander18:
на трассах типа ижевск-сарапул у меня расход 9 где-то, может выше
это жееееесть .сколько же тогда в городе ?
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Да заколебали они с этими страховыми проблемами уже, чес слово
я не стал на второй год каску делать, на первый акционная за 20 была - взял.
а по нынешним ценам на каску, надо будет еще постараться "отбить" )))
кстати, через 2 тысячи на ТО, если не забуду - сфоткаю свечи. кто-то говорил про нагар от 95 бенза.
у меня 99% заправок на луке, так что можно будет посмотреть.
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
это жееееесть .сколько же тогда в городе ?
10-11, 12-13
под настроение
quote:
Изначально написано alexander18:
10-11, 12-13
под настроение
Я походу в пенс режиме гоняю .
у меня даже не в пенс режиме все же поменьше ест.
quote:
Изначально написано alexander18:
сфоткаю свечи. кто-то говорил про нагар от 95 бенза.
Вот это интересно будет, тоже на луке 95 лью)
quote:
Изначально написано alexander18:
10-11, 12-13
под настроение
у меня в городе 10.5. но машина лифтована, и колеса больше штатных на два порядка. и я езжу немного как козел. пенсом сложно назвать.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Делай заранее. С бланками какая-то беда снова. Сегодня хотел в лео страхонуть машину, пока бланков нет. И онлайн все висит.
Вчера в "Ингосстрахе" ОСАГО продлил. Посетителей, кроме меня, не было, оформление заняло меньше 20-ти минут.
млин, менял масло, выкрутить гайку шестигранником не получилось, сорвал на ней грани, зубило и молоток рулят, и по отзывам так у многих.
Защита картера держится на 12-14 болтах (на калине вроде 4 было) с одной стороны хорошо, с другой - могли бы оставить технологическое отверстие для слива масла. Старый маслофильтр еле открутил, засвелив в него саморезов для пущей хватки. В следующий раз поеду в сервис
quote:
Изначально написано Cir Rus:
В следующий раз поеду в сервис
Гайку на новую поменяй, а то скажут свою жижу залил, снимаем с гарантии
quote:
Изначально написано Cir Rus:
зубило и молоток рулят
газовый ключ рулит вообще, на такие простейшие операции рекомендую ездить, например, сюда: https://vk.com/avtoremont18
я там бокс с подъемником и компрессором арендую, если надо серьезно с машиной повозиться. если делаешь все на улице - получается бесплатно. есть съемник и для масленных фильтров, например.
А как вы считаете расход?
по БК. перед поездкой на трассу - скидываю. после трассы тоже скидываю. такие заморочки.
есть мнение, что БК в калине2 завышает расход на 10-12%.также веду в экселевской доке учет всех расходов по своему корыту. надо будет посчитать бенз по чекам в городе.
Откуда мнение? Просто у меня стойкое ощущение, что пятнашка кушала несколько меньше.
народ на драйве высчитывал по чекам и сравнивал с БК. пришли к такому выводу люди.
quote:
Изначально написано Asmodey9:
стойкое ощущение, что пятнашка кушала несколько меньше.
ну это само собой. корыто из фольги, с нулевой пассивной безопасностью, по-любому будет кушать меньше. калина значительно прочнее и тяжелее.
quote:
Изначально написано AlexVT:
А как вы считаете расход?
По БК, ну и так прикинуть можно сколько залил сколько проехал. Мне показаний БК вполне хватает. По ощущениям и расходам примерно сходится.
По расходу AlexVT наверно хотел подметить резину большего радиуса, вносящую коррективы в показания расхода БК.
с чего она будет вносить коррективы в показания расхода БК? ну, то есть, конечно, она будет вносить эти изменения естественным образом. тупо потому, что расход на бОльшей резине - больше (она же тяжелее). это естественно (сколько через форсунки налил, столько и посчитал). точно такие же изменения будут ощущаться если с ковки/литья перелезть на штамповку или наоборот. другое дело, что на бОльшей резине вранье спидометра уходит. но это другой вопрос
А вот интересно: какие результаты дают прошивки?))
чиповал стоковую калину (не в онлайне). прихода почти нет. что-то едва ощутимое есть. переход на ковку дал несколько более ощутимые изменения.
А что заонлайн чиповка? И какой результат на ковке?
quote:
Изначально написано Asmodey9:
А что заонлайн чиповка?
это когда катаешь пассажира с ноутом
quote:
Изначально написано Asmodey9:
И какой результат на ковке?
замеров не делал. все по жопомеру. ускорение на обгонах (т.е. ходом) - стало ощутимо быстрее. не космос, но "что-то точно есть". ведь вес неподресорренных масс уменьшен. причем, как понимаешь, его надо умножать на четыре (с каждого колеса).
quote:
с чего она будет вносить коррективы в показания расхода БК?
вопрос доподлинно не изучал, но, откуда бк берёт данные о пробеге? с выхода КПП? или gps? если всё-таки на КПП стоит датчик, к примеру 10000 оборотов одного диаметра резины будет соответствовать одному пробегу, а если диаметр больше? то при том же числе оборотов пройденное расстояние будет больше
Что за пассажир с ноутом? Там у него прога какая-то?
[ATTACH=0]
quote:
Изначально написано Cir Rus:
вопрос доподлинно не изучал, но, откуда бк берёт данные о пробеге? с выхода КПП? или gps? если всё-таки на КПП стоит датчик, к примеру 10000 оборотов одного диаметра резины будет соответствовать одному пробегу, а если диаметр больше? то при том же числе оборотов пройденное расстояние будет больше
согласен. нужно действительно пересчитать по чекам, чтобы понять истину.
пикчуры с оперы-м не грузятся
андроид?
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Что за пассажир с ноутом? Там у него прога какая-то?
твоему восьмиклопу все равно ничто не поможет, не парься )
Ага, он самый
-не опера-
Черт!)))
quote:
Изначально написано gprog:Гайку на новую поменяй, а то скажут свою жижу залил, снимаем с гарантии
вот это тоже интересный вопрос, движок вроде приоровский а пробка с ключом на 8 мм, хотя на приоре говорят пробка на 12мм
quote:
Изначально написано Cir Rus:
вот это тоже интересный вопрос,
Поговаривают от рено подходит.
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
это жееееесть .сколько же тогда в городе ?
Ничего странного. Когда еду в Сарапул до Бурановского поворота постоянно приходится крутить двиг и обгонять, чтоб ехать свои 95-105, из-за тех кто едет 80-90. После уже спокойнее. Ну не могу я ехать за кем-то, да ещё меньше 100. Шило мешает.
Вот вы тут меряетесь расходами, а я скромно молчу со своим задним приводом...
за 400 км (300 трасса) почти полный бак (около 40 литров).
На 1200 км пробега (Ижевск-Кострома)выходило почти 3 бака, в конце пути лампа начинала подмигивать.
П.С. На дорогу уходило примерно 90 литров 92го
quote:
Originally posted by gs:
я там бокс с подъемником и компрессором арендую, если надо серьезно с машиной повозиться. если делаешь все на улице - получается бесплатно. есть съемник и для масленных фильтров, например.
надеюсь Стас нормально делает? я с ним на акции транспорт Ветерана общался - вроде адекватный товарищ (на мерсе ездил?).
скрытая реклама калины gs'a. А фиеста так сможет? (перешел по ссылке)
товарищи. А кто пользовался очистителем тормозов? кажется кто-то полапал диск тормозной, или тормозуху капнул
Стас нормально делает. Мерс у него (точно такой же как и у димикса, вроде, w124) - заготовка под его какой-то проект, а ездит он на акценте, который ему недавно какой-то мудень на полноприводном лансере подбил в бочину. Суть в том, что бокс можешь арендовать и делать все сам, используя подъемник. Это огромное преимущество. Экономится куча денег. Ну и Стас, если чего, подскажет и поможет
quote:
Изначально написано Dimka52319:
скрытая реклама калины gs'a.
да нееее эт они хотели посмотреть, как машина прыгнет через трубу (там некислый такой трамплин для большинства пузотеров). но хода амортизаторов хватило с головой и машина прошла как по асфальту. без потери контакта с покрытием