<BLOCKQUOTE>
quote:
Изначально написано gs:
<B>да ладна? значит, акцент это, например, С класс, а 308й пыжик - B?
А чо в акценте не балка что ли? Ну ёмоё. А так то да в Kia Cerato тоже балка стоит насколько я знаю, ну и назвать его B классом язык не повернется. Так что список определений C класса от gprog неверный немного.</b>
</BLOCKQUOTE>
это не мои определения с класса. это то что я бы хотел видеть на вазе с класса. Я думаю согласитесь что многорычажка выигрывает в плане управляемости. но проигрывает в обслуживании.
Ну и я указал ещё несколько хотелок, но зацепились почему то за многорычажку
Вижу я как лоханки по дорогам ежедневно ездят, качаются как на волнах по местным "дорогам". Гранты/Калины не в пример ровнее едут.
Кстати @ГороИЖанин могу прокатить сзади на диване по союзке на разрешенных 80 км/ч до самого перекрестка с сабурой, у меня даже есть фирменная подушечка Kia можно под жопу для мягкости подложить, и на шею крендель что б голова сильно не болталась.
quote:
Изначально написано Толки:
вдребезги бампер
неоригинал значитца был)
quote:
Изначально написано Niksys:
Кстати @ГороИЖанин могу прокатить сзади на диване по союзке на разрешенных 80 км/ч до самого перекрестка с сабурой, у меня даже есть фирменная подушечка Kia можно под жопу для мягкости подложить, и на шею крендель что б голова сильно не болталась.
я ваще предлагаю всем обозначившимся покатать ГороИЖанина (и далеко не только по асфальту). для целостности картины восприятия 
подсадим к нему назад Пушистую для более разнесторонней оценки.
ЗЫ. вообще взаимный тестдриве считаю интересной темой на грядущих покатушках.
А вообще я б на весте так прокатился бы, но боюсь менеджеры Ижлады на тестдриве меня не поймут и будут долго орать после.
Неверьвхудо наверняка орать не будет. Ну, может, покраснеет как рак
)У него же робот сломается сразу и так уже чота там отпадывало.
quote:
Изначально написано gs:
Ну, может, покраснеет как рак
он и так красный после "улетая"
пока не сошло - нужно тестить ))))*Вова, прости )
@Niksys, спасибо за предложение. Почему нет? Если Пушистая будет не против и коньяк захватит, я буду только "ЗА". (от шампанского голова болит)
Кстати, в чужих машинах предпочитаю ездить именно сзади, чтоб не быть ни водителем, ни "штурманом".
Что сегодня обсуждать будем?
dimix, а можно обсудить почему у тебя крышу рвет при упоминании солярис. кто то тебе что то сделал наверное, и поэтому ты всякую хрень несешь про соляры, точно наверное тебе кредит не дали)
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Если Пушистая будет не против и коньяк захватит, я буду только "ЗА".
Я конечно понимаю что китайдвижки круты, но ехать так же как Ролс или Бентли вряд ли получится. Посему находу пить это заливать салон. Если только как вариант потягивать через трубочку из какого нибудь бурдюка.
quote:
можно обсудить насколько веста лучше риосолярисов, или риосолярисы - жестяное дно
оч свеженько и неизбито-)))
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Что сегодня обсуждать будем?
В выходные на ДР один владелец "китайпрома" (какой то мелкий хетч) авторитетно заявил, что Дастер в грязи уделывает Шниву. На мое предложение обосновать свое высказывание, тот сослался на слова дяди Васи)))
quote:
Изначально написано dmi9215:
сослался на слова дяди Васи)))
Может Дяди Вовы? Или я чего-то не знаю?
Рулила тут как-то шнивой - мне понравилось ) очень комфортно. Но для грязи резю нужно нормальную. А таких нив мало встречала
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
категорическое неприятие информации о недостатках их повозок
А что ты хотел? Люди купили ИНОМАРКУ!!! пусть даже и в кредит, а ты ее тут с говном мешаешь! Причем, они то понимают, что заслуженно.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
вызывает некий когнитивный диссонанс
А что тогда вызывает прогноз удмуртского гидрометцентра: "Ветер слабый до умеренного, с порывами до сильного, местами переходящий в ураган".
quote:
Причем, они то понимают, что заслуженно.
С чего вдруг заслуженно-то? Мешать что-либо с гавном можно, если ты сам пользовался и имеешь определенный негативный опыт. Но если ты чета где-то услышал, почитал, просто окрысился ни с того, ни с сего, странная какая-то поведенческая реакция..Причем полстраны ездит как-то, все вокруг идиоты что ли, а он один умный?
quote:
Изначально написано AlexVT:
"Ветер слабый до умеренного, с порывами до сильного, местами переходящий в ураган".
если сверху посмотреть то сбоку кажется что снизу нихрена не видно
quote:
Originally posted by dmi9215:В выходные на ДР один владелец "китайпрома" (какой то мелкий хетч) авторитетно заявил, что Дастер в грязи уделывает Шниву. На мое предложение обосновать свое высказывание, тот сослался на слова дяди Васи)))
Штатная резина дастера более внедородная нежели штатная резина шнивы, за исключением комплектации ле. Так что дядя прав - на скользкой поверхности у дастера шанс есть.
Димикса бомбит от всего и вечно. Похоже все привыкли уже.
quote:
Димикса бомбит от всего и вечно. Похоже все привыкли уже.
Димка, ты раньше ж такой же был.. Но по-моему, ты меняешься..Хотя могу и ошибаться
dimix, раз самый умный(не идиот), расскажи какие нормальные автомобили, ну кроме логана и старого мерса разумеется
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Так что дядя прав - на скользкой поверхности у дастера шанс есть.
Одев Бориса Федорыча я б поездил за тобой, но для этого надо как минимум защиту редуктора и бензобака ставить. И вообще Дастер не внедорожник, так только автомобиль повышенной проходимости.
quote:вряд ли меняюсь.
Originally posted by Pu$histaya:Димка, ты раньше ж такой же был.. Но по-моему, ты меняешься..Хотя могу и ошибаться
Взять любое авто, что тут рассматривают - все они и едут нормально и рулятся, в пределах, ограниченными правилами дорожного движения.
Аленка, если бы первый тест драйв не прогуляла, то у тебя бы был шанс прокатится по немного жидкой глине на немного попсовой резине а так осенью теперь буду на ней кататься.
Как только в теме появляются негативные высказывания про рио\солярисы, количество постов в минуту резко увеличивается.
Уважаемые рио.соляроводы, так все таки может раскроете карты, не на пустом месте такие высказывания появляются?
quote:
И вообще Дастер не внедорожник, так только автомобиль повышенной проходимости.
Честно говоря, дастер с передним приводом-трэшатина бесполезная. Застрял там, где я на фокусе проехала (в лес за ипподромом ездили, с детьми на тюбингах кататься). У меня глаза были по 5 рублей...Не ожидала. Может конечно еще в прокладке дело, но там вроде норм папа такой был, не дурачок с виду.
quote:
вряд ли меняюсь
ну занудничаешь меньше-однозначно. Еще пару лет и будет из тебя жених прекрасный.
gprog, а какие карты то, негативные отзывы в основном от димикса, он насмотрелся роликов и поливает у него вообще какая то личная неприязнь), а так столько фантастики начитался. А так соляра авто со своими минусами и плюсами обычный бюджетный авто.
quote:
Изначально написано gprog:
Уважаемые рио.соляроводы, так все таки может раскроете карты, не на пустом месте такие высказывания появляются?
китайдвижок занимает второе место в повышении активности темы
первое у яны
веста уверенно держится в десятке
Мне не нравится утверждение Димикса будто китайдвижки берут все поголовно в кредит. Как будто другие авто даже подержанные нельзя купить в тот же самый кредит.
quote:
первое у яны
каэш! и не вздумайте со своими кятайдвижками посягать на королевский пьедестал
вчера с уфы ехал, где-то заметил что 170 по сипдометру, сбросил, ну нафиг.
я с поездами не гоняюсь. до чего приятная новая резина, правда такими темпами сношу скоро.
после ливня проехал по раскисшей дороге с пруда, в некоторых местах газ в пол, машина едет 1 см в секунду, где-то таскает из стороны в сторону выдохнул. сейчас с мой ки вернулся, все отскребли.
надо уже веревку потолще прикупить для использования как цепей/браслетов.
quote:
Изначально написано alexander18:
веста уверенно держится в десятке
Весту тут могут не вспоминать несколько страниц к ряду .
quote:
Originally posted by gprog:
Весту тут могут не вспоминать несколько страниц к ряду .
а прикинь, яна бы не фиесту купила, а солярис или весту
уверен, в теме было бы x10 раз больше страниц.
quote:
Originally posted by dmi9215:
Одев Бориса Федорыча я б поездил за тобой, но для этого надо как минимум защиту редуктора и бензобака ставить. И вообще Дастер не внедорожник, так только автомобиль повышенной проходимости.
а оно тебе надо? одев борис федоровича, ты потеряешь не мало денег в цене этого борис федоровича, а эксплуатировать его все равно же не будешь, потому что правильно заметил - дастер это универсал повышенной прозодимости. Муфта не предназначена месить грязь, привода и шрусы спасибо не скажут.
Хотя некоторые думаю что ниссан джук - внедор
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Честно говоря, дастер с передним приводом-трэшатина бесполезная. Застрял там, где я на фокусе проехала (в лес за ипподромом ездили, с детьми на тюбингах кататься). У меня глаза были по 5 рублей...Не ожидала. Может конечно еще в прокладке дело, но там вроде норм папа такой был, не дурачок с виду.
Дастер выигрывает в проходимости у форда хотя бы размером колес. Либо резина дерьмовая, либо прокладка. А переднеприводный вариант не плох тем, что он высокий, места поболее чем в той же сандере, размер колес. Чисто по городу ездить, да на огород - его достаточно.
quote:
Originally posted by Niksys:
Мне не нравится утверждение Димикса будто китайдвижки берут все поголовно в кредит. Как будто другие авто даже подержанные нельзя купить в тот же самый кредит.
подержанный авто берут, как правило, в потреб кредит. То есть как бы и есть, а как бы и нет (оооо великая экономия КАСКО), а китайдвижки новые берут в авто кредит, миллионы за каско отдают. Вот и вся разница. А то что кредит часто обходится не дорого - всем пофиг, главное слово кредит.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Честно говоря, дастер с передним приводом-трэшатина бесполезная
честно говоря, автомобили с передним приводом-трэшатина. Но народ активно обсуждает эти автомобили, будто бы это что-то интересное и разумное
quote:
Изначально написано dmi9215:
Одев Бориса Федорыча я б поездил за тобой, но для этого надо как минимум защиту редуктора и бензобака ставить. И вообще Дастер не внедорожник, так только автомобиль повышенной проходимости.
с борисом федорычем и гыс на колхозкроссе пободается с дастером )). максисы с боковыми гребнями лучше ))
и вообще нива не внедорожник, а по документации "универсал повышенной проходимости"
quote:
Изначально написано gprog:
Уважаемые рио.соляроводы, так все таки может раскроете карты, не на пустом месте такие высказывания появляются?
видимо веста на самом деле лучше ))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Честно говоря, дастер с передним приводом-трэшатина бесполезная. Застрял там, где я на фокусе проехала (в лес за ипподромом ездили, с детьми на тюбингах кататься). У меня глаза были по 5 рублей...Не ожидала. Может конечно еще в прокладке дело, но там вроде норм папа такой был, не дурачок с виду.
однозначно в прокладке. был случай - гражданин на додже калибре буксует на ровном месте. я его по доброте душевной толкал-толкал, раскачивай говорю, он "муууу". дядя приличный с виду.. короче вытолкал его изза руля , с полпинка выехал... вот такие они - "приличные с виду"
Яна, а как ты там проехала, если он застрял? или ты по дастеру проехала? или под ним?
допустим, он чудак, и выбрал худший участок для проезда, чем был. но причем здесь машина?
или, он пропускал такую же победительницу ралли париж-дакар, что боится съехать там где проехали все пузотеры, и был вынужден съехать с хорошей дороги.
quote:
Originally posted by alexander18:
после ливня проехал по раскисшей дороге с пруда, в некоторых местах газ в пол, машина едет 1 см в секунду, где-то таскает из стороны в сторону выдохнул
Не стоит так делать, получишь местный перегрев ЦПГ и в дальнейшем жор масла и уменьшенной компрессии. По грязи нужно тихонько выезжать, местами в раскачку.
ох уж эти королевские покатушки. не дают мне покоя!
quote:
Originally posted by Dimka52319:
а оно тебе надо? одев борис федоровича, ты потеряешь не мало денег в цене этого борис федоровича, а эксплуатировать его все равно же не будешь
Поэтому я и взял откровенные шоссейки (Хакка Блу) и в грязь лезу только перекрестившись)))
quote:
Яна, а как ты там проехала, если он застрял? или ты по дастеру проехала? или под ним?
нет, мы рядом стояли, но участок дороги был примерно одинаковый. Там выехали все,кроме него)
quote:
я его по доброте душевной толкал-толкал, раскачивай говорю, он "муууу". дядя приличный с виду.. короче вытолкал его изза руля , с полпинка выехал... вот такие они - "приличные с виду"
тоже очень может быть)))))))
Я вот как-то чувствую машину, я слышу как она работает, как цепляет, интуитивно понимаю принцип.. Один раз заехала у бабули в частном секторе по снегу туда, где вообще не было дороги. Назад никак, впереди никак. С молитвами и просьбами к Фокусу Фордовичу выехали!)))
quote:
ох уж эти королевские покатушки. не дают мне покоя!
в смысле?)))
quote:
Originally posted by dmi9215:
Не стоит так делать, получишь местный перегрев ЦПГ и в дальнейшем жор масла и уменьшенной компрессии. По грязи нужно тихонько выезжать, местами в раскачку.
тихонько там можно только зарываться.
грязь разная бывает)
ну и не комильфо пытаться раскачать машину на автомате, если она уже не едет, а только шлифует.
и да, хакка грин))
quote:
Изначально написано alexander18:
вчера с уфы ехал, где-то заметил что 170 по сипдометру
Ну ты ехал по ровной дороге ) В субботу ехали по новому асфальту, но уложен он криво подкидывает иногда. после плохой дороги 80 км/ч, выехав на этот хороший асфальт, немного стал разгоняться, но прижался правее, чтобы уступить солярису для обгона, тот пошел обгонять, но увидев встречку, хотя она была еще далековата, я немного притормозил, но солярис тоже притормозил и на обгон не пошел. Потом разогнался я до 170, солярис больше примерно 150 не стал разгоняться, я так думаю, что из-за этого самого криво уложенного асфальта. Там еще был поло, но у него разгон вообще никакой, с ним вообще не интересно было, самый медленный из всех.
quote:
Изначально написано alexander18:
сбросил, ну нафиг
А зачем сбросил? Там же вроде везде ровная дорога.
[DIMIX], ты так в запчастях шаришь, куда мне до тебя
ничего ни разу не выкидывал, не менял
не ломалось потому что
что у тебя с кармой?))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
С молитвами и просьбами к Фокусу Фордовичу
антропоморфизм характерен для маленьких детей или необходимо обратиться к соответствующему специалисту...
quote:
Изначально написано alexander18:
ну и не комильфо пытаться раскачать машину на автомате, если она уже не едет, а только шлифует
как раз на автомате гораздо проще преодолевать грязные или заснеженные места.
quote:
антропоморфизм
автомобиль для меня как живое существо.
quote:
Originally posted by Egor1986:
А зачем сбросил? Там же вроде везде ровная дорога.
не, не по ровной, как раз волнистой, уже после дюртюлей, в сторону боярки
(но плохой её конечно не назвать)
принципиально по трассе 140 езжу, 150 реже
как-то для себя установил эти цифры и стараюсь соблюдать
может на другой машине цифры изменятся, но стабильно на солярисе 170 ездят только психи
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
как раз на автомате гораздо проще преодолевать грязные или заснеженные места.
проще, согласен, нахрапом
а по другому не умею
quote:
Изначально написано dmi9215:
Не стоит так делать, получишь местный перегрев ЦПГ и в дальнейшем жор масла и уменьшенной компрессии
Да нифига ничего не будет, что ты народ пугаешь? ))
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
нет, мы рядом стояли, но участок дороги был примерно одинаковый. Там выехали все,кроме него)
опять удивляешь
на кой под его машину полезла?))
имхо, как иначе можно обсуждать участок дороги
quote:
Originally posted by alexander18:
тихонько там можно только зарываться.
грязь разная бывает)
ну и не комильфо пытаться раскачать машину на автомате, если она уже не едет, а только шлифует.
и да, хакка грин))
На хакке грин зарыться конечно можно, но очень сложно, тут особый навык нужен. Ну и буксовать на автомате - к скорому ремонту однако.
quote:
Изначально написано alexander18:
проще, согласен, нахрапом
не верно
quote:
Изначально написано alexander18:
а по другому не умею
нужно уметь или не писать не комильфо про раскачку акпп
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Аленка, если бы первый тест драйв не прогуляла, то у тебя бы был шанс прокатится по немного жидкой глине на немного попсовой резине а так осенью теперь буду на ней кататься.
Ну вот осенью и прокатимся )
quote:
Изначально написано alexander18:
принципиально по трассе 140 езжу, 150 реже
как-то для себя установил эти цифры и стараюсь соблюдать
А у тебя какой расход получается при таком режиме?
quote:
Originally posted by Egor1986:
А у тебя какой расход получается при таком режиме?
в этот раз (с кондеем)
при 140 "текущий" 6-7 (точно не помню)
итого по дороге уфа-ижевск 8
на 140 двигатель работает на 3000 оборотов (хвала 6 передаче)
раньше на симболе это было 4000+ оборотов
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
С чего вдруг заслуженно-то? Мешать что-либо с гавном можно, если ты сам пользовался и имеешь определенный негативный опыт.
Я всегда говорю, что говорить что ездил можно только если проехал за рулем не менее 1000 км., причем не менее 500 за один раз. Тогда можно понять машину.
По поводу похундаев могу сказать только слова моего товарища, купившего пару лет назад новую соляру: "Да чЁ, нормальная машина... Есть конечно недостатки...".
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
нужно уметь или не писать не комильфо про раскачку акпп
хроническими застряваниями на страдаю, коробки не изнашивал, так что трудно будет меня в неправильности моих методов.
раскачивание хорошо в некоторых моментах, но зачастую грязь проще "пробить" с хода
quote:
Изначально написано alexander18:
в некоторых местах газ в пол, машина едет 1 см в секунду
И эти ездюки рассказывают как надо ездить!!!
quote:
Изначально написано alexander18:
принципиально по трассе 140 езжу, 150 реже
А ничего, что на трассе ограничение 90 км/ч?
quote:
Originally posted by AlexVT:
И эти ездюки рассказывают как надо ездить!!!
процитируй, будь добр, где я рассказывал как надо ездить.
я упомянул один участок дороги. ну да, делайте выводы, вы ж его видели, знаете. ок))
quote:
Originally posted by AlexVT:
А ничего, что на трассе ограничение 90 км/ч?
ты больше 90 не ездишь, там где ограничение 90?
честно?
quote:
Изначально написано AlexVT:
И эти ездюки рассказывают как надо ездить!!!
да не умеет он ездить, не нужно от него слушать рассказы про то, как надо
quote:
Изначально написано alexander18:
в этот раз (с кондеем)
при 140 "текущий" 6-7 (точно не помню)
Щаз!!! Может промеряем?
quote:
Изначально написано alexander18:
в этот раз (с кондеем)
при 140 "текущий" 6-7 (точно не помню)
итого по дороге уфа-ижевск 8
на 140 двигатель работает на 3000 оборотов (хвала 6 передаче)
раньше на симболе это было 4000+ оборотов
Текущий свой тоже не знаю, ездил в июне 2 раза в Уфу, расход 7,5 получился, хотя при 140 - 3500 оборотов.
quote:
Originally posted by AlexVT:
Щаз!!! Может промеряем?
купи, померяй))
я что, зря рекламирую?))
до германии сгоняешь, там 140 можно
у нас до 130 только...
quote:
Изначально написано alexander18:
ты больше 90 не ездишь, там где ограничение 90?
честно?
От 80 до 100. В зависимости от состояния трассы.
quote:
Originally posted by Egor1986:
3500 оборотов.
а передач сколько у коробки?
+ машина у тебя сильно тяжелее должна быть
quote:
Originally posted by AlexVT:
100
а почему 100 можно. а 140 нельзя?
какая то лажа получается
что за двойные стандарты, я нарушаю и ты нарушаешь
quote:
Изначально написано AlexVT:
А ничего, что на трассе ограничение 90 км/ч?
Какой святой)) Ни разу больше сотки не разгонялся? (не на автомагистрали)
quote:
Изначально написано alexander18:
а передач сколько у коробки?
+ машина у тебя сильно тяжелее должна быть
передач 5, но механика, а машина весит 1550 кг.
Так вообще, когда купил ее, гнали из Оренбурга, говорю больше сотки не поедем, мотор не обкатан еще, масло еще везде заводское не меняное 3 года, так расход вообще получился 6,8 литра еще и 92 бензина, сейчас езжу на 95, но надо сказать нигде не стояли и в пробки не попали, ехали равномерно и неспеша.
quote:
Изначально написано alexander18:
купи, померяй))
я что, зря рекламирую?))
Слился. ЧТД.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Ни разу больше сотки не разгонялся?
На служебной Ниве, на трассе Ижевск - Сарапул 130-140 было нормальное дело. Но там был служебный бензин и соответствующая корочка.
А сейчас бензин за свой счет покупать приходится. Соответственно скорость определяется экономией.
ПыСы А этому юниору вопрос про ограничения задал, потому что масла в башке у него нет, опыта тоже. Но он сразу же слился. Так он ездит только по ушам на форуме.
quote:
Originally posted by Egor1986:
передач 5, но механика, а машина весит 1550 кг.
ну вот, 500 кг разницы))
а вообще у меня больше расход получается чем писали про фиесту и весту.
при тех же поездках по УР на 50-100 км.
паспортных 5ти литров на трассе и близко не было
quote:
Originally posted by AlexVT:
На служебной Ниве, на трассе Ижевск - Сарапул 130-140 было нормальное дело. Но там был служебный бензин и соответствующая корочка.
А сейчас бензин за свой счет покупать приходится. Соответственно скорость определяется экономией.ПыСы А этому юниору вопрос про ограничения задал, потому что масла в башке у него нет, опыта тоже. Но он сразу же слился. Так он ездит только по ушам на форуме
печаль какая
такой святой по началу был
quote:
печаль какая
такой святой по началу был
Сашка, обожаю твои подвыверты порой. Сидишь и ржошь quote:
Изначально написано alexander18:
при 140 "текущий" 6-7 (точно не помню)
Текущий расход ни о чем не говорит. Может ты под горку езал, и ногу с газа убрал. там вообще 0 может показать.
А вот
quote:
Изначально написано alexander18:
итого по дороге уфа-ижевск 8
Многовато будет. У меня в таком режиме 7-7.5 выходит. При том что веста весит на 120 кг более.
Где то тут утверждали, что китайдвижки экономные, как видно не очень. При этом объем бака 43 литра по паспорту против 55 у весты. Т.е. при дальних поездках заправлятся придется чаще.
quote:
Где то тут утверждали, что китайдвижки экономные, как видно не очень
Фокусовна тут опять вас всех уделала
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Фокусовна тут опять вас всех уделала
Ну как ты выразилась, она у тебя нюхает бенз .
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Фокусовна тут опять вас всех уделала
Только по расходу топлива, при этом самая маленькая мощность, отсюда и экономичность
quote:
Только по расходу топлива, при этом самая маленькая мощность, отсюда и экономичность
мощность-то маленькая, а нормально так королла 124 лс. меня так и не догнала
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
мощность-то маленькая, а нормально так королла 124 лс. меня так и не догнала
зато ты догнала
quote:
зато ты догнала
дада, но инструктор теперь аж даже на работу ко мне является, там у него на бампере вмятина, но я так вмять точно не могла, просит туда же вписать
не вопрос-не жалко quote:
Изначально написано Pu$histaya:
не вопрос-не жалко
Осаго на будущий год конский будет наверное.
quote:
Осаго на будущий год конский будет наверное
по фиг, у меня неограниченная страховка.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
мощность-то маленькая, а нормально так королла 124 лс. меня так и не догнала
мощность это немного другое...
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
по фиг, у меня неограниченная страховка.
Мажор)
С инструктора хороший шампунь можно стрясти... не зря шапку снял
Делать вот кстати надо, страховку то..5 августа моей Фокусовне 1 год!
Делай заранее. С бланками какая-то беда снова. Сегодня хотел в лео страхонуть машину, пока бланков нет. И онлайн все висит.
Да заколебали они с этими страховыми проблемами уже, чес слово
quote:
Originally posted by gprog:
Текущий расход ни о чем не говорит. Может ты под горку езал, и ногу с газа убрал. там вообще 0 может показать.
согласен, многовенный расход - цифры ниочем
я вообще не понял во что уважаемый "фома" не верит
quote:
Originally posted by gprog:
Многовато будет. У меня в таком режиме 7-7.5 выходит. При том что веста весит на 120 кг более.
на трассах типа ижевск-сарапул у меня расход 9 где-то, может выше
это от загруженности дороги, количества обгонов (стиля езды) зависит
не раз писал что до ваших цифр мне далеко
quote:
Изначально написано alexander18:
на трассах типа ижевск-сарапул у меня расход 9 где-то, может выше
это жееееесть .сколько же тогда в городе ?
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Да заколебали они с этими страховыми проблемами уже, чес слово
я не стал на второй год каску делать, на первый акционная за 20 была - взял.
а по нынешним ценам на каску, надо будет еще постараться "отбить" )))
кстати, через 2 тысячи на ТО, если не забуду - сфоткаю свечи. кто-то говорил про нагар от 95 бенза.
у меня 99% заправок на луке, так что можно будет посмотреть.
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
это жееееесть .сколько же тогда в городе ?
10-11, 12-13
под настроение
quote:
Изначально написано alexander18:
10-11, 12-13
под настроение
Я походу в пенс режиме гоняю .
у меня даже не в пенс режиме все же поменьше ест.
quote:
Изначально написано alexander18:
сфоткаю свечи. кто-то говорил про нагар от 95 бенза.
Вот это интересно будет, тоже на луке 95 лью)
quote:
Изначально написано alexander18:
10-11, 12-13
под настроение
у меня в городе 10.5. но машина лифтована, и колеса больше штатных на два порядка. и я езжу немного как козел. пенсом сложно назвать.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Делай заранее. С бланками какая-то беда снова. Сегодня хотел в лео страхонуть машину, пока бланков нет. И онлайн все висит.
Вчера в "Ингосстрахе" ОСАГО продлил. Посетителей, кроме меня, не было, оформление заняло меньше 20-ти минут.
млин, менял масло, выкрутить гайку шестигранником не получилось, сорвал на ней грани, зубило и молоток рулят, и по отзывам так у многих.
Защита картера держится на 12-14 болтах (на калине вроде 4 было) с одной стороны хорошо, с другой - могли бы оставить технологическое отверстие для слива масла. Старый маслофильтр еле открутил, засвелив в него саморезов для пущей хватки. В следующий раз поеду в сервис
quote:
Изначально написано Cir Rus:
В следующий раз поеду в сервис
Гайку на новую поменяй, а то скажут свою жижу залил, снимаем с гарантии
quote:
Изначально написано Cir Rus:
зубило и молоток рулят
газовый ключ рулит вообще, на такие простейшие операции рекомендую ездить, например, сюда: https://vk.com/avtoremont18
я там бокс с подъемником и компрессором арендую, если надо серьезно с машиной повозиться. если делаешь все на улице - получается бесплатно. есть съемник и для масленных фильтров, например.
А как вы считаете расход?